#华星卫视新闻##华星卫视微两会##两会问计河南#【#河南为啥非得有自己的客运航空#？】中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春说，只有河南拥有了本土航司，才意味着配置资源、打造航线的主动权掌握在了自己手中，这对河南民航业的发展具有重大意义。
一位对民航领域有着深入了解的资深媒体人告诉记者，“河南要有本土客航”这样的想法，如果放在几年前，或许还会被业内同行视为一个笑话。而如今，在短短数年之内，郑州已从昔日一个在国内民航领域中的“配角儿”，逐步拥有了属于自己的大舞台。他举例告诉记者，最近几年，在与民航发展相关的规划、文件中，郑州的名字已越来越频繁的开始出现。“能与北上广深等城市的名字同时出现。即便是竞争对手，‘与高手过招’，这本身就代表着一种进步。”
而对于上述问题的答案，他给告诉记者：突破，或就在这一两年。https://t.cn/A6tHdQam

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一位对民航领域有着深入了解的资深媒体人告诉记者，“河南要有本土客航”这样的想法，如果放在几年前，或许还会被业内同行视为一个笑话。而如今，在短短数年之内，郑州已从昔日一个在国内民航领域中的“配角儿”，逐步拥有了属于自己的大舞台。他举例告诉记者，最近几年，在与民航发展相关的规划、文件中，郑州的名字已越来越频繁的开始出现。“能与北上广深等城市的名字同时出现。即便是竞争对手，‘与高手过招’，这本身就代表着一种进步。”
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一位对民航领域有着深入了解的资深媒体人告诉记者，“河南要有本土客航”这样的想法，如果放在几年前，或许还会被业内同行视为一个笑话。而如今，在短短数年之内，郑州已从昔日一个在国内民航领域中的“配角儿”，逐步拥有了属于自己的大舞台。他举例告诉记者，最近几年，在与民航发展相关的规划、文件中，郑州的名字已越来越频繁的开始出现。“能与北上广深等城市的名字同时出现。即便是竞争对手，‘与高手过招’，这本身就代表着一种进步。”
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