3月11日是日本曾经发生过的「東日本大震災」的日子。
东日本大震灾发生的10年后的今天。
疫情也在威胁着世界。
我们不知道什么时候会突然和重要的人分离。
没到想到这个的时候，我总是会反复读这首诗，
我不知道怎么翻译成中文，所以我把原文和英文放上，如果大家知道中文，请告诉我吧。

Tomorrow Nev ​

[Taurus]Taurus's self,Often insomnia all night because of one word,But it was never defeated by a single word of one person.Taurus himself,You can watch the person you like turn and leave,But he refused to open his mouth to stay.Taurus himself,Can face the people you like,But never mention like it.Taurus himself,Afraid of being alone,I really want to rely on people,But never really depend on it,Because I am used to independence and loneliness.？

【特斯拉夺冠！2020电动车销售排行出炉 | TrendForce集邦咨询】全球新能源车（NEV；包括纯电动和插电混合式）2020年最后两个月展现强劲的销售力，许多车款皆创下历史新纪录。TrendForce集邦咨询表示，2020年全球新能源汽车共销售290万辆，年成长率43%，预期2021年销售量可望达390万辆，然目前车用芯片短缺问题将影响产量甚巨，因此电动车销售状况仍存不确定性。观察纯电动车（BEV）市况， 2020年Tesla销售主力以Model 3为主，以24.5%市占率居冠，2021年预计Model Y将成为稳固Tesla龙头地位的关键，主因是该车款在中国除了可获得免购置税资格外，在2021年第一天即降价30%，让其他同级竞争者措手不及。位居第二的大众（Volkswagen）除了高尔夫（Golf）电动版受消费者青睐，ID.3去年下半年创下优异销售成绩助其稳住市占，而电动车系列ID.4因较晚问世，预期销量将在2021年显现。比亚迪的优势来自旗下车款较多，以6.4%市占助其稳居第三名；反观第四名五菱宏光仅靠一款宏光MINI成为2020年黑马，低价诱因加上中国力推汽车下乡的助力，仅销售六个月便拿到全球销售第四的成绩。位居第五的雷诺（Renault）则依赖长期畅销车款ZOE，以5.6%市占紧跟在后。其他车款如日产（Nissan） Leaf、现代（Hyundai）Kona表现虽亮眼，但若以品牌为统计依据则未能进入前五名。另外，插电混合式电动车（PHEV）的市占排名也难分轩轾，宝马、奔驰皆约13%，接续为市占12%的沃尔沃（Volvo），第四及五名则由大众与奥迪拿下，市场占分别为 10%、6%。TrendForce集邦咨询指出，中国与欧洲是政策驱动市场的绝佳案例，如欧系车厂的积极态度与欧盟实施的严格碳排放规格有关，各家车厂皆积极提出二氧化碳零排放或电动车销售比重等目标。中、欧之外，2020年美国大选后，拜登所提出的全面汰换公务车为电动车、取消补助限制、加强消费刺激方案等若能落实执行，可望带动美国市场的销售量。文稿来源：TrendForce集邦