今天骑车返回，从310国道向北到子仪大街东口，发现有车辆接连从北上来，也有车辆直行向北。仔细一看，原来的东环路咽喉——陇海铁路桥已经打通。于是我也骑车北向先行为快。
穿过隧洞，遇到十多米长的一个陡坡，虽然不影响通行，但隐患不小。因为坡顶北边路窄慢下，垃圾杂草横生，稍有不慎会车易发意外。且整个隧洞以及延长地段充斥泥水，不知深浅；没有硬化，沟纹纵横，坑洼不平。惜车者慎行！
一条东环路是以原有道路为基础拓宽优化，为了更方便民众生活。没有成想却修了三五年。如同经过华州的普铁、高铁都有了，却没有了车站。方便普惠于众，却给周边人留下了困惑。
但愿不到一里长的路尽快完工，实实在在惠民，真真正正为民。 https://t.cn/R2WxgiP
穿过隧洞，遇到十多米长的一个陡坡，虽然不影响通行，但隐患不小。因为坡顶北边路窄慢下，垃圾杂草横生，稍有不慎会车易发意外。且整个隧洞以及延长地段充斥泥水，不知深浅；没有硬化，沟纹纵横，坑洼不平。惜车者慎行！
一条东环路是以原有道路为基础拓宽优化，为了更方便民众生活。没有成想却修了三五年。如同经过华州的普铁、高铁都有了，却没有了车站。方便普惠于众，却给周边人留下了困惑。
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专升本英语中那些傻傻分分不清楚的词组，来看看[馋嘴][馋嘴][馋嘴]
专升本英语中总有那么些词，词汇和短语意义相近用法却不相同，一不小心就会选错或用错。
今天小编汇总了以下用法不同的近义词/词组，来看看↓
1.happen , take place
二者都有“发生”的意思。
happen指事情的发生，往往带有"偶然"的意思。
It happens that I am free today.
恰好今天我没有事。
take place指事先安排或策划好而后发生，没有"偶然"的意思。
2. must, have to
must表示说话人的主观看法; 而have to则表示客观需要。
mustn\\'t意为“不可以;不允许”; don\\'t have to意为“不必”。如：
(1)My father had to work when he was ten years old。
(2)The play is not interesting. I really must go now。
3. arrive , reach , get to
三者都有“到达”之意。
reach为及物动词。
They reached Tianjin yesterday.
昨天他们到达天津。
arrive为不及物动词，后面接介词in或at。
get to常用于口语，可代替前二者。
4.because , because of
二者均表示“因为”
because是连词，引导状语从句。
We stayed at home because it rained.
因为下雨，我们呆在家。
because of是短语介词，后面接名词性词语。
We stayed at home because of the rain .
因为下雨，我们呆在家。
5. in front of, in the front of
in front of 意思是"在……前面"，指甲物在乙物之前，两者互不包括;其反义词是behind(在……的后面)。如：
He walked in fount of me。
他走在我的前面。
There are some flowers in fount of the house。
房子前面有些花卉。
in the front of 意思是"在某一空间内的前部"，即甲物在乙物的范围之内;其反义词是at the back of…(在……范围内的后部)。如：
There is a big desk and a blackboard in the fount of our classroom。
我们的教室前边有一张大桌子和一块黑板。
Our teacher stands in the fount of the classroom。
我们的老师站在教室前。
6. sometime; sometimes; some time; some times
sometime是副词，可与过去时或将来时连用，表示"(在过去)某个时候"或"(在将来)某个时候"。
如：I saw him sometime in May。
some time多数情况下作名词短语，意为"一些时间;一些时候";它还可以作副词词组，用来表示一个未肯定的时刻，此时它可与sometime互换。
如：I'll be away for some time。
sometimes是一个表示时间频率的副词，意为"有时候"。
如：Sometimes I help my mother with the housework。
some times是"几次、几倍"之意。
如：They have been there several times。
7. how long, how often, how far, how soon
how long意为"多久、多长时间"，主要是对一段时间进行提问，答语通常是(for)three days/weeks/months等时间段，它可用于各种时态。
How long do you stay in Beijing every year?
每年你在北京住多久?
how often意为"多久……次、是否经常"，用来提问在某一特定的时间进行某个动作的次数，答语通常是always，usually，often，sometimes，once/twice a day/month等。
How often do you get to school very early?
你多久早到校一次?
how far意为"多远"，对距离提问时用。How far is that? 那有多远?
how soon意为"还要多久"，是对从某个基本时间到将来某动作结束或某动作发生这段时间提问，常用在一般将来时态的句子中，其答语通常是"in + 一段时间"。
-How soon can you finish the work?
还要多久你能完成这项工作?
-In half an hour.
半小时后。
8. agree with，agree to，agree on
两者都有“同意”、“赞成”的意思。
agree with 后面常接表示人或意见(看法)的名词作宾语。agree with 还有“适合”、“符合”的含义。如：
The climate here doesn't agree with him。
他不适合这里的气候。
agree to 后面一般接表示提议、办法、计划之类的名词作宾语。
agree on 就…达成一致的意见。
9. across , cross, crossing, through, past
1)cross 意为“横过， 穿过”为动词，相当于walk(go，run)across
Look both ways before you cross the road。
(2)across意为“横过，穿过”为介词，不作动词，不能作谓语，常放在动词之后，如：go across
He walked across the field。
(3)through 是介词，含有“从…中间穿越”之意，表示四周含有物体的穿越。
The ball went through the window。
(4)past既可作形容词也可作副词，做副词时有：“穿过，越过”之意。
Will you be going past my house on your way home?
(5)crossing意为“渡口，人行横道，(铁路与公路的)交叉点。
All the cars should stop before the zebra crossing。
专升本英语中那些傻傻分分不清楚的词组，来看看[馋嘴][馋嘴][馋嘴]
专升本英语中总有那么些词，词汇和短语意义相近用法却不相同，一不小心就会选错或用错。
今天小编汇总了以下用法不同的近义词/词组，来看看↓
1.happen , take place
二者都有“发生”的意思。
happen指事情的发生，往往带有"偶然"的意思。
It happens that I am free today.
恰好今天我没有事。
take place指事先安排或策划好而后发生，没有"偶然"的意思。
2. must, have to
must表示说话人的主观看法; 而have to则表示客观需要。
mustn\\'t意为“不可以;不允许”; don\\'t have to意为“不必”。如：
(1)My father had to work when he was ten years old。
(2)The play is not interesting. I really must go now。
3. arrive , reach , get to
三者都有“到达”之意。
reach为及物动词。
They reached Tianjin yesterday.
昨天他们到达天津。
arrive为不及物动词，后面接介词in或at。
get to常用于口语，可代替前二者。
4.because , because of
二者均表示“因为”
because是连词，引导状语从句。
We stayed at home because it rained.
因为下雨，我们呆在家。
because of是短语介词，后面接名词性词语。
We stayed at home because of the rain .
因为下雨，我们呆在家。
5. in front of, in the front of
in front of 意思是"在……前面"，指甲物在乙物之前，两者互不包括;其反义词是behind(在……的后面)。如：
He walked in fount of me。
他走在我的前面。
There are some flowers in fount of the house。
房子前面有些花卉。
in the front of 意思是"在某一空间内的前部"，即甲物在乙物的范围之内;其反义词是at the back of…(在……范围内的后部)。如：
There is a big desk and a blackboard in the fount of our classroom。
我们的教室前边有一张大桌子和一块黑板。
Our teacher stands in the fount of the classroom。
我们的老师站在教室前。
6. sometime; sometimes; some time; some times
sometime是副词，可与过去时或将来时连用，表示"(在过去)某个时候"或"(在将来)某个时候"。
如：I saw him sometime in May。
some time多数情况下作名词短语，意为"一些时间;一些时候";它还可以作副词词组，用来表示一个未肯定的时刻，此时它可与sometime互换。
如：I'll be away for some time。
sometimes是一个表示时间频率的副词，意为"有时候"。
如：Sometimes I help my mother with the housework。
some times是"几次、几倍"之意。
如：They have been there several times。
7. how long, how often, how far, how soon
how long意为"多久、多长时间"，主要是对一段时间进行提问，答语通常是(for)three days/weeks/months等时间段，它可用于各种时态。
How long do you stay in Beijing every year?
每年你在北京住多久?
how often意为"多久……次、是否经常"，用来提问在某一特定的时间进行某个动作的次数，答语通常是always，usually，often，sometimes，once/twice a day/month等。
How often do you get to school very early?
你多久早到校一次?
how far意为"多远"，对距离提问时用。How far is that? 那有多远?
how soon意为"还要多久"，是对从某个基本时间到将来某动作结束或某动作发生这段时间提问，常用在一般将来时态的句子中，其答语通常是"in + 一段时间"。
-How soon can you finish the work?
还要多久你能完成这项工作?
-In half an hour.
半小时后。
8. agree with，agree to，agree on
两者都有“同意”、“赞成”的意思。
agree with 后面常接表示人或意见(看法)的名词作宾语。agree with 还有“适合”、“符合”的含义。如：
The climate here doesn't agree with him。
他不适合这里的气候。
agree to 后面一般接表示提议、办法、计划之类的名词作宾语。
agree on 就…达成一致的意见。
9. across , cross, crossing, through, past
1)cross 意为“横过， 穿过”为动词，相当于walk(go，run)across
Look both ways before you cross the road。
(2)across意为“横过，穿过”为介词，不作动词，不能作谓语，常放在动词之后，如：go across
He walked across the field。
(3)through 是介词，含有“从…中间穿越”之意，表示四周含有物体的穿越。
The ball went through the window。
(4)past既可作形容词也可作副词，做副词时有：“穿过，越过”之意。
Will you be going past my house on your way home?
(5)crossing意为“渡口，人行横道，(铁路与公路的)交叉点。
All the cars should stop before the zebra crossing。
【#济宁# 聊聊济宁城的那些桥】
9月17日，我市主城区内环高架及连接线项目十标段西外环京杭运河桥东线主跨成功合龙，标志着十标段东线工程主体结构全面完工。9月20日，由中铁一局承建的鲁南高铁全线唯一控制性工程、梁济运河特大桥主跨日兰高速180米连续梁拱桥成功合龙。
“立体交通时代”就在眼前！在古代交通远没有今天如此便利，车马很慢，一段路程往往要奔波数月，迁徙之路，更是道阻且长。
聊聊济宁城的那些桥
迁徙之路 道阻且长
鲁桥镇仲浅村是秦、汉时期古任城遗址，仲子后代从泗水卞桥沿泗河迁移到此地，是仲氏族人的重要聚居地。
据记载，汉更始元年（公元23年），山东琅琊（今临沂）人樊崇领导的赤眉军起兵反汉。仲子十七代孙世德携妻黄氏逃难于任城之延就亭，即今微山县鲁桥镇仲浅村。此后，仲氏子孙置业于此，又在此繁衍生息，成为任城望族，并播迁各地。他们把泗水称为“仲子故里”，把任城仲家浅当作第二故乡，称“仲氏故里”。
元代开挖的古运河从始建于唐代的仲子庙前穿过，明代修建的仲浅闸保存较好，具有深厚的历史文化底蕴。横跨在泗水支流上的任城阳门桥，也是当时济宁地区水陆交通上的一大景观。任城阳门桥，原是一座普通供人通行的桥梁。开元十三年，因唐玄宗东封泰山，往返都经过此桥，因此对其大加修治。这座阳门桥及附属建筑，规模宏大气势恢宏，是济宁地区水陆交通上的一大奇观，在当时河南道内与梁苑、仆射坡齐名。
经过隋、唐、五代相继开发，济宁地区逐渐形成了以任城为中心的南北水上交通网，还有“东盘琅琊，西控巨野，南驰互乡（沛县），北走厥国（汶上）”的四通八达的陆路交通，济宁不但成了南北交通枢纽，而且又成了商业发达的重镇。李白在《任城厅壁记》中描述当时济宁地区的交通及商业盛况时说：“鲁境七百里，郡有11县，任城其冲要。”“城池爽垲，邑屋丰润；香阁依日，凌丹霄而欲飞；石桥横波，惊彩虹而不去。”“万商往来，四海绵历，实泉货之橐籥。”济宁城水陆交通、城市建设、商贾云集、钱货吞吐，都反映了当时城市发展的盛景。
聊聊济宁城的那些桥
河汊纵横 桥梁广布
济宁城区素有“江北小苏州”之美誉，河汊纵横，桥梁广布。在运河主河道上有济安桥、草桥、飞虹桥、大闸桥和任城桥。旧时，在老运河河段的所有闸上，都设置可移动的木桥，既能方便过往行人和车辆，又能在装有高桅杆的船舶过闸时，方便船队通过。
济安桥和草桥于明永乐九年（1411年）修建，济安桥原跨越河西段，明代天顺三年（1459年）移建于主河道今址以西，曾经改称“济阳桥”，1980年重建，为钢筋水泥双曲拱桥。草桥在1967年重建时改木桥为钢筋水泥拱桥。飞虹桥，又称“南门桥”，始建于元代，原为木制吊桥，民国初期改建两孔平桥，一石一木，1962年重建时，改为大型单孔钢筋水泥拱桥。大闸桥始建于元大德元年（1297年），明万历十六年（1588年）重修。此桥建在天井闸上，木质结构仅可通过蓄力车辆。1973年，在桥东另建清平桥，大闸桥废弃不久便拆除了。任城桥，又名“小闸桥”，建于元大德七年（1303年），逐渐由木结构桥梁改建为单孔钢筋水泥结构平桥。1974年，在桥南另建解放桥。
据记载，当年运河漕运畅通时，为适应装置高桅杆张帆过闸时的漕船通过，在桥两侧石砌闸墩上对应的方形石槽内，装入方形木梁的两端，十分稳固，每桥大木梁四根，上铺活木板桥面，既方便拆装，也利于漕船顺利通过。
民国九年（1920年），兖州经济宁西到菏泽的公路干线修建完成，跨越济宁城区运河，建筑了一座双孔平桥，即“老洋桥”。上世纪六十年代，改建为石拱钢筋水泥梁架大桥，即“建设桥”。建设桥之南，在2011年建成了横跨铁路与老运河的现代化高架桥，延伸了运河路，为北湖新区的发展提供了便利。
上世纪七十年代中期后，我市在老运河主河道新建和改建了桥面宽阔、规模宏丽、跨度宽广、造型精巧的多座钢筋水泥拱桥——永丰桥、玉堂桥、清平桥、铁索桥、盛泰桥、解放桥、柳巷口桥、来鹤桥等，既改建城区交通格局，方便行人与疏导车辆，又强化了运河的景观。
9月17日，我市主城区内环高架及连接线项目十标段西外环京杭运河桥东线主跨成功合龙，标志着十标段东线工程主体结构全面完工。9月20日，由中铁一局承建的鲁南高铁全线唯一控制性工程、梁济运河特大桥主跨日兰高速180米连续梁拱桥成功合龙。
“立体交通时代”就在眼前！在古代交通远没有今天如此便利，车马很慢，一段路程往往要奔波数月，迁徙之路，更是道阻且长。
聊聊济宁城的那些桥
迁徙之路 道阻且长
鲁桥镇仲浅村是秦、汉时期古任城遗址，仲子后代从泗水卞桥沿泗河迁移到此地，是仲氏族人的重要聚居地。
据记载，汉更始元年（公元23年），山东琅琊（今临沂）人樊崇领导的赤眉军起兵反汉。仲子十七代孙世德携妻黄氏逃难于任城之延就亭，即今微山县鲁桥镇仲浅村。此后，仲氏子孙置业于此，又在此繁衍生息，成为任城望族，并播迁各地。他们把泗水称为“仲子故里”，把任城仲家浅当作第二故乡，称“仲氏故里”。
元代开挖的古运河从始建于唐代的仲子庙前穿过，明代修建的仲浅闸保存较好，具有深厚的历史文化底蕴。横跨在泗水支流上的任城阳门桥，也是当时济宁地区水陆交通上的一大景观。任城阳门桥，原是一座普通供人通行的桥梁。开元十三年，因唐玄宗东封泰山，往返都经过此桥，因此对其大加修治。这座阳门桥及附属建筑，规模宏大气势恢宏，是济宁地区水陆交通上的一大奇观，在当时河南道内与梁苑、仆射坡齐名。
经过隋、唐、五代相继开发，济宁地区逐渐形成了以任城为中心的南北水上交通网，还有“东盘琅琊，西控巨野，南驰互乡（沛县），北走厥国（汶上）”的四通八达的陆路交通，济宁不但成了南北交通枢纽，而且又成了商业发达的重镇。李白在《任城厅壁记》中描述当时济宁地区的交通及商业盛况时说：“鲁境七百里，郡有11县，任城其冲要。”“城池爽垲，邑屋丰润；香阁依日，凌丹霄而欲飞；石桥横波，惊彩虹而不去。”“万商往来，四海绵历，实泉货之橐籥。”济宁城水陆交通、城市建设、商贾云集、钱货吞吐，都反映了当时城市发展的盛景。
聊聊济宁城的那些桥
河汊纵横 桥梁广布
济宁城区素有“江北小苏州”之美誉，河汊纵横，桥梁广布。在运河主河道上有济安桥、草桥、飞虹桥、大闸桥和任城桥。旧时，在老运河河段的所有闸上，都设置可移动的木桥，既能方便过往行人和车辆，又能在装有高桅杆的船舶过闸时，方便船队通过。
济安桥和草桥于明永乐九年（1411年）修建，济安桥原跨越河西段，明代天顺三年（1459年）移建于主河道今址以西，曾经改称“济阳桥”，1980年重建，为钢筋水泥双曲拱桥。草桥在1967年重建时改木桥为钢筋水泥拱桥。飞虹桥，又称“南门桥”，始建于元代，原为木制吊桥，民国初期改建两孔平桥，一石一木，1962年重建时，改为大型单孔钢筋水泥拱桥。大闸桥始建于元大德元年（1297年），明万历十六年（1588年）重修。此桥建在天井闸上，木质结构仅可通过蓄力车辆。1973年，在桥东另建清平桥，大闸桥废弃不久便拆除了。任城桥，又名“小闸桥”，建于元大德七年（1303年），逐渐由木结构桥梁改建为单孔钢筋水泥结构平桥。1974年，在桥南另建解放桥。
据记载，当年运河漕运畅通时，为适应装置高桅杆张帆过闸时的漕船通过，在桥两侧石砌闸墩上对应的方形石槽内，装入方形木梁的两端，十分稳固，每桥大木梁四根，上铺活木板桥面，既方便拆装，也利于漕船顺利通过。
民国九年（1920年），兖州经济宁西到菏泽的公路干线修建完成，跨越济宁城区运河，建筑了一座双孔平桥，即“老洋桥”。上世纪六十年代，改建为石拱钢筋水泥梁架大桥，即“建设桥”。建设桥之南，在2011年建成了横跨铁路与老运河的现代化高架桥，延伸了运河路，为北湖新区的发展提供了便利。
上世纪七十年代中期后，我市在老运河主河道新建和改建了桥面宽阔、规模宏丽、跨度宽广、造型精巧的多座钢筋水泥拱桥——永丰桥、玉堂桥、清平桥、铁索桥、盛泰桥、解放桥、柳巷口桥、来鹤桥等，既改建城区交通格局，方便行人与疏导车辆，又强化了运河的景观。
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