【比亚迪(SZ:002594)“秦定天下”秦PLUS DM-i超级混动上市发布会】 【开场】主持人、品牌挚友 陈震发布会主题叫“秦定天下”，分为三个篇章：第一个是颠覆，自己已经试驾过了，超预期第二个是纵横，秦在同级别、同价位油耗、驾驶质感突出，有望表现突出第三个是崛起，自己03年开始工作，试驾过很多车，国产车产品力越来越强。比亚迪在电池和混动技术有顶尖的研发能力和技术储备【颠覆】产品规划及汽车研究院院长 杨东升今年1月11日，DM-i正式发布，收到广泛热评和认可，倍感欣慰。发布会前后，媒体对秦进行数十场油耗测试，全面覆盖城市高速各工况，百公里油耗均低于3.8L。结合对混动近期路线的讨论，DM-i上市有望成为全面超越世界主流混动技术。得益于和新架构的设计，赋予出色的整车表现。在NEDC工况下，真正实现了超低油耗和卓越动力。传统混动车以油为主，搭载的电池功率小、电池容量1度电左右。DM-i以电为主，围绕大功率电机驱动和大能量电池供能为主（电池电量最小8.3度电）、以发动机为辅的串并联电混架构。。什么是以电为主？充满电的情况下就是纯电动车，拥有纯电动车所有优点（0油耗、静谧、平顺）；亏电场景下仍旧以电为主，是超低油耗的混动车，车辆亏电时，城市工况下，有18%工况发动机属于高效区发电，一部分用于电池串联驱动，另一部分给电池充电，这部分电能可保证在整个城市路况下，有81%的EV行驶，大大降低油耗，近100%的电机驱动占比提供了纯电般的驾乘体验。同时国家工况和高速路况下，通过串并联和电池的能量调度，把发动机的工作时长降到最短，大部分用电驱动。DM-i实现了以电为主，近乎全程电驱，完美诠释新能源车魅力。总结来讲，多用电、少用油、高效用油，是DM-i的控制理念。当前混动分为增程式混动、以油为主的传统混动、以电为主的DM-i混动，用楼房供水解决方案来类比。老式楼房用水高峰用水特别小、用水低谷水流特别大，这种供水像燃油车，完全依靠发动机；现代楼房有三种解决方案，我们把车比作大楼、水箱比作动力电池、水泵比作发动机。第一种方案，在楼顶安放一个大水箱，水泵以恒定功率泵水，保证高层用水，但是低层用水得绕一圈，造成能量的浪费，类似于增程式混动，发动机仅用于发电，由电机驱动，没有并联直驱，某些工况下油耗高、动力性不足；第二种方案，在中间楼层设计中层水箱，低楼层可以水泵直接供水，高楼层可以水先加到中层水箱，再通过加压泵送至高层，由于中层水箱小，底层的水泵需要频繁启动供水，类似于传统混动车，电池很小，发动机工作时长长；第三种方案，既设计了顶层水箱，又设计了中层水箱，低峰用水时水泵一边给水箱加水，同时保证底层用户用水，两个水箱有一定水量后，水泵停止工作，由水箱供水，高峰用水时，低层水泵直接供水，两个水箱也全开供水，类似于DM-i，既有大容量电池调度供电，又有发动机串并联灵活参与。DM-i全面超越以油为主的混动系统同时，新的核心系统实现5大超越。比亚迪通过自主研发，实现发动机、EHS电混系统、刀片电池、热管理系统、12V磷酸铁锂小电池五大核心技术全面领先，助力以电为主的架构全面超越以油为主的架构。第一大超越，秦Plus DM-i搭载混动专用的1.5L专用发动机，该发动机达到全球量产的最高热效率，43.04%，以电为主的架构不再需要发动机，可以给发动机做减法，聚焦热效率。第二大超越，DM-i超级混动核心系统，即串并联架构的双电机EHS电混系统，电机采用高速扁线电机，并使用先进的油冷技术，电控系统也搭载了比亚迪自主研发的第四代IGBT技术。通过对发动机、发电机、驱动电机的智能功率分配，共同保障DM-i更多处于高效区工作。第三大超越，采用了全新的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，属全球首创，采用软包内串式设计，空间利用率远高于行业水平。磷酸铁锂的热稳定性和刀片结构的双层防护，使刀片电池通过了最苛刻的针刺实验测试。第四大超越，刀片电池采用了全球领先的热管理系统，可以实现全球后条件下的使用场景，搭载了全球首创的脉冲自加热技术高频充放电，均匀提升电池温度，在寒冷的东北地区也可以使用。同时全球领先的冷媒直冷技术，相比水冷混热效率更高。第五大超越，12V磷酸铁锂小电池。该技术已经成熟应用5年，一方面实现彻底无铅化，另一方面实现了小电池与整车同寿命，无需更换。铅酸电池每两三年就会老化，每次都会抛锚后才知道坏了，DM-i彻底解决这一行业难题。以电为主的DM-i架构与核心系统的五大超越，使得DM-i全面超越主流以油为主的混动技术，中国技术实现超越世界顶尖混动技术。Q&A如何实现没有噪音？作为技术人员从两方面解决，驱动能力与车重更符合比例，隔音材料更下本。EHS有两个电机，有一个大的发电机，发电的同时可以作为发动机的启停大电机，发动机必然平顺；NVH下大功夫，通过两个技术实现全面优化。驾驶体验 《萝卜报告》陈震百公里油耗标称值3.8L，路况好的场景会更少，运动模式猛踩点出来，最高油耗表现也就4L，纯当燃油车使用用油耗也很低。满油满电的情况下，续航可达1245km。如果有机会会完整测试一下续航表现。动力表现，百公里加速7.3s。经济型家用车，即便是春有车也很大，作为油点混动版其实更像电动。直接会输出最大扭矩，所以百公里加速0-50加速效率很猛。底盘调校出色。驾驶经过井盖、减速带，偏舒适性的方向但是底盘不松散。驾驶感受来看，性价比高。以现有驾驶感受，对于国内各种气温和地域的高适应性，在上市后销量表现可期。【纵横】深圳交通广播主持人 安静、张翼预售火爆，颜值高。空间不错，中控屏可以旋转。这款车的超级混动技术很牛。车的精髓在于，比亚迪首创的全球量产发动机，热效率43.04%，算下来每公里2毛钱。油不仅负责发电，还可以灵活参与驱动。采访准车主——单身青年横向做了对比，1）首先最在意的是续航能力。上下班通勤、自驾均不用担心。2）外貌比较气派，后排也够宽敞。3）经济性，车牌绿牌不限行、减免购置税，油耗低，总开销小。采访明星体验官——陈龙、章龄之1）外观美观、大气，女主人觉得赤帝红配色很洋气，内饰配色也很搭。座椅棕色黑色之间的黄色拉线有活力。2）驾驶体验平稳，驾驶过程中噪声低。3）安全系数：车门遥控开关、行人识别，防夹手警告等防护。4）后备箱容量大，符合家庭生活所需。【崛起】深圳广电集团 首席评论员 余治国对秦的看法可以分为三个角度：中国的2021、汽车的2021、比亚迪的2021。中国的2021，这一年从两个方面来说对中国来说极为重要。第一，经济上，中国人会更加殷实，因为今年开始中国将踏上中国特色社会主义现代化新征程，小康即将告别历史舞台。进入现代化，也就是中等发达国家阶段，汽车的消费量还将保持温和增长和更新换代，因为车从来是美好生活认知的必备元素。未来十年内刚步入社会的年轻人依然会选择拥有一辆车，特别是交通条件较好的二三线城市。第二，碳达峰会是中国2030年以前施政的重中之重，因为中国承诺2060年会实现碳中和，这是非常伟大而艰难的承诺，超出所有人预期。从国际经验看，远低于西方国家从达峰（1990s-2000s）到中和（2050年）55-60年的减排时间，中国的决心和力度是最大的。也预示着在交通领域，新能源汽车将成为唯一选择。汽车的2021年，关键词油耗限制紧逼。2月23日，工信部公布强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限制》，为双积分制度的严格实施迈出重要一步。有一个让很多厂商头疼的数据，2025年乘用车新车平均百公里油耗4L。对于很多采用传统工艺的汽车来说，4.9L已经是天花板。从这个角度，DM-i不仅是选择了省钱，也选择了政策安全。比亚迪的2021，业界看来，秦是比亚迪王朝系列的开路巅峰，是比亚迪新技术新理念率先应用的重要平台。2013款的秦因为百公里加速5.9s，名动江湖，获得当年大奖。比亚迪的技术部门不仅解决了插混的技术短板，更以亏电状态下油耗低、安静等属性成为新车型的绝对优势。比亚迪是一个很倔强的公司，所有的汽车品牌翻译成中文后都是一个具体的词，都能想到运动型动物或者美好的生活状态，只有比亚迪是一个完整的句子build your dreams，核心是build，指明了一个目标“中国制造”、“中国智造”。使得燃油车格局为之一新，也为新能源车树立新的标杆、秩序。王朝网销售事业部总经理 路天对车的需求越来越多，总有痛点困扰。跑得远、吃得少、提速快、智能高效。主要优势，1）革命性油耗，亏电状态下3.8L，是同级车一半；2）颠覆续航认知，春节前对55km版本发起了一箱油跨五省挑战，跑出来的最好成绩是百公里油耗3.14L。上市后还有120km版本的7省挑战；3）百公里加速媲美2.0T大马力。堪称燃油轿车颠覆者；4）颠覆性定价。百公里加速标称续航55km版本7.9s1180km120km版本7.3s1245km旗舰型定价尊贵型定价55km版本14.58万元12.98万元120km版本11.98万元10.58万元

谢谢大家对小帆新婚的祝福。很多朋友问我会不会如以前在《爹地的小女儿》文章里写的“当音乐声起，女儿握住我的手，我的老泪，会像断线珠子般滚下。”我的答案藏在这封给小帆的信里，稍长一点，希望您能有时间看完：==================================================爹地不会哭亲爱的女儿，你婚礼预演的时候，牧师教爹地在回答「是的，我们愿意。」之后，先在你脸上亲一下，再把你的手从自己的臂弯里抽出来，交到Branden的臂弯里。当时爹地故意作出哭的样子，逗得大家都笑了。但是昨天真到了那一刻，爹地没有哭、没有掉眼泪，甚至没有伤心，相反的，爹地从头到尾一直笑，笑得很开心。你知道为什么吗？因为我看到你脸上的笑、那种无比幸福的笑，你像小鸟一样，从爹地的臂弯飞到Branden的怀中。爹地应该吃醋，但是没有，因为爹地从来没见过你那么快乐的样子。这是实话，在爹地面前，你总是表现得很酷。记得你小时候去餐馆，我总故意当着大家的面，要你跟爹地顶顶鼻子。起先你会立刻跳下椅子跑到爹地面前，狠狠顶一下鼻子，再紧紧抱抱爹地。但是从你上小学就不一样了，你会先看看四周有没有跟你一样大的小孩，如果没有，才来跟爹地顶顶鼻子，而且只是轻轻碰一下就转身跑了。等你上初中就更作怪了！连爹地轻轻拍你一下，你都会像触电一样鬼叫「好疼啊！」后来你愈长愈高，快比我高了，爹地常故意在你面前蹲下身，装成比你矮的样子仰望你，你更会一扭身对妈妈喊：爹地好滑稽好无聊哟！有一天我们请客，你又在宾客面前跟爹地发小姐脾气，让爹地下不来台，但是回程我们坐在车子最后一排，车里很黑，你好像睡着了，把头慢慢靠在爹地肩上，又把手轻轻放在爹地的手上，爹地知道，那才是真正的你，爹地的小天使！你平时作怪，是因为你爱爹地，爱会造成不舍，但是有一天你又不能不舍，这当中的矛盾，使你有奇怪的表现，也可以说为了不舍，你反而像远行的孩子，不敢回头。婚礼之后，很多人都问爹地有没有像以前文章里写的：「在新婚欢乐的最高潮，音乐声起，宾客一起鼓掌欢呼。新娘走到中央和老父拥抱、起舞。大家一起唱《爹地的小女儿》（《Daddy'sLittleGirl》）：你是我的彩虹我的金杯你是爸爸的小小可爱的女儿。拥有你，搂着你我无比珍贵的宝石！你是我圣诞树上的星星你是复活节可爱的小白兔你是蜜糖、你是香精你是一切的美好而且，最重要的你是爹地永远的小小女儿……我知道，当音乐声起，女儿握住我的手，我的老泪，会像断线珠子般滚下。」说实话，爹地起先确实有些紧张，怕跟你跳舞的时候忍不住老泪纵横。幸亏你早看穿我的心，没安排这段舞，说你爸爸刚动完腰椎手术，不能跳舞。然后，在你那群好朋友的簇拥下跟Branden走到舞台中间，在震耳的音乐中举起双臂，尽情地旋转、蹦跳。你从教堂到晚宴，都穿着同一件白色的婚纱，曳地的长裙经过特别设计，可以挂在你的腰间。上楼梯的时候爹地曾帮你牵过长裙，发现好重啊！而你居然能整晚穿着蹦蹦蹦、跳跳跳、笑笑笑。爹地真的一辈子不曾见过你如此灿烂的笑容。从你挥着手、一摇一摆，像跳着华尔兹舞步走出教堂，就挂着那灿烂的笑。爹地偷偷问你妈咪，有没有见过女儿这么开心的样子，妈咪也摇头。爹地知道了！这是人生的必然。每个人从出生的那一刻，就得一步步离开父母，走向外面的世界，你要出去找寻自己的爱侣、组织自己的家。今天你能找到，如此依附、如此满足、如此交托，爹地怎能不高兴？又怎会掉眼泪呢？哪个父母不希望孩子有美好的未来？孩子嫁娶，不是娶了谁进来，或嫁了谁出去，也不是家里多个人或少个人。孩子本来就是独立的个体，他们嫁娶了，是父母完成了任务，把快乐的小鸟放飞啊！记得爹地以前看到蒲公英的白絮，随着晚风被吹向远方，曾经写过一首诗：「蒲公英妈妈在晚风里祈祷，祝愿孩子有个平安的旅程。」爹地也在这儿默默祈祷，祝你有另一段美好的人生旅程。那天晚上，当大家还在跳舞的时候，爹地妈咪、哥哥嫂嫂，以及你的公公婆婆，就低着头弯着腰溜了出去。你没有离开我们，是我们离开了你。也只有你找到自己的最爱，有一天我们离开这个世界，你才不会受到太大的打击。车子逐渐驶离曼哈顿，虽然已经是深夜，长岛公路却有点堵车，爸爸跟妈妈并排坐着，夜幕低垂，灯火迷离，忙了好几天的妈妈累了，把头靠在爹地肩上，爹地直直地坐着，呆呆地看着远方，突然想起你靠在爹地肩头的那一夜，不知为什么，爹地的泪水，竟然止不住地滚落……

【小鹏全年亏27亿，市值最高跌逾2300亿，相当于一个上汽集团】【财报分析】理想、蔚来和小鹏，新能源汽车三家公司陆续发布完2020年四季度和全年财报，只有理想实现四季度盈利，小鹏和蔚来依旧巨亏。小鹏汽车发布2020年业绩报告显示，总营收为58.44亿元，同比增长152%；其中第四季度营收为28.51亿元，同比增长346%。小鹏营收主要来源于汽车销售。2020年，共计销售汽车2.7万辆，同比增长113%；P7交付量达1.51万辆。其中第四季度销售汽车1.3万辆，同比增长303%，P7交付量达8527辆。2020年，小鹏净亏损27.32亿元，2019年为36.92亿元，并未明显改善。如果考虑到去年全年卖车1.51万辆，相当于每卖一辆车就录得亏损大约18.1万元。2020年，小鹏汽车销售毛利率为3.5%；上年为-25.9%；其中第四季度汽车销售毛利率为6.8%，2019年同期为-8.5%，顺利转正。小鹏最终能实现盈利，仍将取决于更大规模的销量。好在现金很充足，截至2020年底，公司拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计353.42亿元。这将足以让公司在未来一阶段继续扩张，没有后顾之忧。新能源汽车上市公司最近跌幅明显，小鹏也不例外，去年行情火热时股价曾超过74美元，在周一晚间开市前，小鹏股价已经跌至大约28美元，和高点相比回撤超过六成。小鹏汽车上市后市值最高时大约580亿美元，现在还剩下219亿美元，蒸发掉360亿美元，折合人民币就是2350亿，这差不多等于一个上汽集团的市值了。上汽集团经过近期大跌后，最新市值还剩下2389亿元！股价周K线图（来源：wind）财报发布后，小鹏在盘前也是明显下跌。小鹏去年8月上市，发行价为15美元，现在距离破发还有较大距离。阿里巴巴是小鹏汽车第二大股东，持股12.26%，仅次于董事长兼CEO何小鹏，其持股25%。