【“小”班列 大通道 我市锚定“公转铁”布局大宗货运】

3月14日上午9点多，在平顶山东站铁路货场，70个集装箱正往火车上吊装。集装箱里的耐火材料，将于当天下午从平东站出发直达武汉，走沿江班列发至广西，全程20至25天。这种运输模式为小班组铁海联运，使得大宗货物运输更加灵活便捷，我市“公转铁”运输结构调整迈出新的步伐。

“我市很多企业有产品外运需求，大宗货物可以走铁路。”市交通运输局副调研员曹捍卫说，我市煤炭及其制品、钢铁、岩盐、砂石等大宗货物富足，但公路运输占比较高，柴油货车污染问题突出。铁路运输污染低、中间环节少，可以弥补公路运输的不足。近年来，我市多部门联合，锚定“公转铁”主攻方向，努力提升大宗货物铁路货运比重。（详见今日平顶山日报）

#禹州[超话]#禹州高铁站今起增开多趟高速列车
三门峡、洛阳等地！
G7944次（三门峡南站到南阳东站），每日8：02由三门峡南站发出，中途停靠洛阳龙门站、郑州站、新郑机场站、禹州站（10:46/48）、平顶山西站，11：36到达南阳东站。

但令人遗憾的是:
禹州出发还不能直达洛阳、三门峡

G7947次
（南阳东站到三门峡南站）
在禹州站不停！

G7947次（南阳东站到三门峡南站），每日15：59由南阳东站发出，中途停靠平顶山西站、新郑机场站、郑州站、郑州西站、洛阳龙门站，19：12到达三门峡南站。 https://t.cn/Rf2n33l

从3月9日起，洛阳首次加开往南阳方向的高铁。具体车次如下：G7944次(三门峡南站到南阳东站)，每日8：02分由三门峡南站发出，中途停靠洛阳龙门站(8:33/36)、郑州站、新郑机场站、禹州站、平顶山西站等5站，于11：36分到达南阳东站。G7947次(南阳东站到三门峡南站)，每日15：59分由南阳东站发出，中途停靠平顶山西站、新郑机场站、郑州站、郑州西站、洛阳龙门站(18:39/41)等5站，于19：12分到达三门峡南站。