#阿斯顿·马丁Vantage和DBX成为F1官方安全车,医疗车#
近日,阿斯顿·马丁正式公布了用作F1世界一级方程式锦标赛安全车,医疗车的Vantage和DBX官图,新车会在巴林大奖赛揭幕战正式亮相。两款新车将由国际汽联(FIA)指定驾驶员驾驶,伯恩德·梅兰德(Bernd Mayländer)和前赛车手理查德·德纳(Richard Darker)将驾驶安全车,艾伦·范德默(Alan van der Merwe)将驾驶医疗车。
据介绍,两款车型均使用由梅赛德斯-AMG提供的M177 V8发动机。
阿斯顿·马丁表示,为确保两款新车能够发挥“干预和控制世界上最快赛车赛事进度的关键作用”,Vantage进行了重大的动力总成,底盘和内部改装。Vantage安全车最大功率增加了24马力,总输出528马力(394千瓦),峰值扭矩保持不变【505磅/尺(685牛·米)】,但其“持续更长时间”。
此外,阿斯顿·马丁对变速箱进行了细微的修改,驾驶员可“通过升挡和降挡获得更好的方向性,精确度和控制感”。
新的固定式尾翼据及带叶片的前格栅、分流器可在时速124mph下提供155.6kg下压力,同样速度下比标准版Vantage多60kg。
前端下部,赛版Vantage使用独特的悬架设置和额外的底盘加固件,从而增加了前端的结构刚度。
Vantage安全车还搭载了与Vantage GT4赛车相同的热管理系统以及额外的引擎盖通风孔,这使得其可以在全速圈后直接进入维修区,而无需冷却圈冷却即可直接进入怠速状态。
DBX医疗车未经过深度改装,不过其已拆除后排中间座椅,其余座椅使用六点式安全带的竞赛型筒椅替代。
补充:自1996年起,梅赛德斯-AMG一直为F1提供安全车、医疗车,这是阿斯顿·马丁首次担任该角色。2015年至2017年安全车使用AMG GT S,自2018年起使用Mercedes-AMG GT R。
近日,阿斯顿·马丁正式公布了用作F1世界一级方程式锦标赛安全车,医疗车的Vantage和DBX官图,新车会在巴林大奖赛揭幕战正式亮相。两款新车将由国际汽联(FIA)指定驾驶员驾驶,伯恩德·梅兰德(Bernd Mayländer)和前赛车手理查德·德纳(Richard Darker)将驾驶安全车,艾伦·范德默(Alan van der Merwe)将驾驶医疗车。
据介绍,两款车型均使用由梅赛德斯-AMG提供的M177 V8发动机。
阿斯顿·马丁表示,为确保两款新车能够发挥“干预和控制世界上最快赛车赛事进度的关键作用”,Vantage进行了重大的动力总成,底盘和内部改装。Vantage安全车最大功率增加了24马力,总输出528马力(394千瓦),峰值扭矩保持不变【505磅/尺(685牛·米)】,但其“持续更长时间”。
此外,阿斯顿·马丁对变速箱进行了细微的修改,驾驶员可“通过升挡和降挡获得更好的方向性,精确度和控制感”。
新的固定式尾翼据及带叶片的前格栅、分流器可在时速124mph下提供155.6kg下压力,同样速度下比标准版Vantage多60kg。
前端下部,赛版Vantage使用独特的悬架设置和额外的底盘加固件,从而增加了前端的结构刚度。
Vantage安全车还搭载了与Vantage GT4赛车相同的热管理系统以及额外的引擎盖通风孔,这使得其可以在全速圈后直接进入维修区,而无需冷却圈冷却即可直接进入怠速状态。
DBX医疗车未经过深度改装,不过其已拆除后排中间座椅,其余座椅使用六点式安全带的竞赛型筒椅替代。
补充:自1996年起,梅赛德斯-AMG一直为F1提供安全车、医疗车,这是阿斯顿·马丁首次担任该角色。2015年至2017年安全车使用AMG GT S,自2018年起使用Mercedes-AMG GT R。
【阿斯顿·马丁F1安全车/医疗车登场】
阿斯顿·马丁Vantage及DBX将分别作为2021赛季F1的安全车及医疗车,这是F1历史上首次由英国顶级汽车品牌的车型担任官方安全车/医疗车角色。
Vantage安全车及DBX医疗车均配与阿斯顿·马丁AMR 21同款赛车绿车漆,搭配柠檬绿元素点缀,并加装LED警示灯及FIA拉花,两车底盘及空力升级;动力则均由梅赛德斯-AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机提供,其中Vantage安全车输出528马力/685牛·米,DBX医疗车输出542马力/700牛·米。
两车将在3月12-14日的F1季前测试中首度亮相,其中Vantage安全车由Bernd Mayländer及Richard Darker驾驶,而Alan van der Merwe将驾驶DBX医疗车。另外,在新赛季中阿斯顿·马丁跟梅赛德斯-AMG共同为F1提供安全车及医疗车,并轮流出现在各个分站当中。
(阿斯顿·马丁)#阿斯顿马丁##F1##汽车资讯##TC车闻#
阿斯顿·马丁Vantage及DBX将分别作为2021赛季F1的安全车及医疗车,这是F1历史上首次由英国顶级汽车品牌的车型担任官方安全车/医疗车角色。
Vantage安全车及DBX医疗车均配与阿斯顿·马丁AMR 21同款赛车绿车漆,搭配柠檬绿元素点缀,并加装LED警示灯及FIA拉花,两车底盘及空力升级;动力则均由梅赛德斯-AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机提供,其中Vantage安全车输出528马力/685牛·米,DBX医疗车输出542马力/700牛·米。
两车将在3月12-14日的F1季前测试中首度亮相,其中Vantage安全车由Bernd Mayländer及Richard Darker驾驶,而Alan van der Merwe将驾驶DBX医疗车。另外,在新赛季中阿斯顿·马丁跟梅赛德斯-AMG共同为F1提供安全车及医疗车,并轮流出现在各个分站当中。
(阿斯顿·马丁)#阿斯顿马丁##F1##汽车资讯##TC车闻#
为什么饮酒要适量
饮酒是包括我国在内的许多国家的饮食文化。但饮酒对身体的危害也早被大众认识。完全戒酒恐怕做不到,民间便有“小酒怡情,大酒伤身”之说。
最新又有一项研究证明,在二型糖尿病患者,中度饮酒提高一期高血压危险67%,二期高血压危险62%。而重度饮酒则大幅提高一期高血压危险149%,二期高血压危险204%。
高血压是导致心脏病,脑中风的重要危险因素。当您在杯觥交錯之时,别忘了您的健康和您家人的期待。
参考文献:
Jonathan J. Mayl, Charles A. German, Alain G. Bertoni, Bharathi Upadhya, Prashant D. Bhave, Joseph Yeboah, Matthew J. Singleton. Association of Alcohol Intake With Hypertension in Type 2 Diabetes Mellitus: The ACCORD Trial. Journal of the American Heart Association, 2020; DOI: 10.1161/JAHA.120.017334 https://t.cn/R2WxR6h
饮酒是包括我国在内的许多国家的饮食文化。但饮酒对身体的危害也早被大众认识。完全戒酒恐怕做不到,民间便有“小酒怡情,大酒伤身”之说。
最新又有一项研究证明,在二型糖尿病患者,中度饮酒提高一期高血压危险67%,二期高血压危险62%。而重度饮酒则大幅提高一期高血压危险149%,二期高血压危险204%。
高血压是导致心脏病,脑中风的重要危险因素。当您在杯觥交錯之时,别忘了您的健康和您家人的期待。
参考文献:
Jonathan J. Mayl, Charles A. German, Alain G. Bertoni, Bharathi Upadhya, Prashant D. Bhave, Joseph Yeboah, Matthew J. Singleton. Association of Alcohol Intake With Hypertension in Type 2 Diabetes Mellitus: The ACCORD Trial. Journal of the American Heart Association, 2020; DOI: 10.1161/JAHA.120.017334 https://t.cn/R2WxR6h
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