【2020年中国远洋渔船行业发展现状与竞争格局分析 三强地区龙头地位稳固】据农村农业部统计数据显示，2011年以来，中国远洋渔船拥有量不断增加，2012年，国家正式提出海洋强国战略，我国远洋渔业和远洋渔船进入快速发展阶段。2014年以后，随着我国远洋渔船行业进入调整期，远洋渔船数量变化较为平稳，截至2019年底，全国远洋渔船达2701艘，较上年同期增加57艘。

我国远洋渔船作业种类主要是大洋性渔业和过洋性渔业。大洋性渔业是指主要在公海海域进行捕捞作业的远洋渔业活动，作业区域包括太平洋、大西洋、印度洋公海及南极海域;

过洋性渔业一般是指到别的国家12-200海里以内从事捕捞生产，作业区域主要分布在亚洲、非洲和南美洲等多个国家管辖海峡。远洋渔船按照作业区域可以分为大洋性渔船和过洋性渔船两类。

根据农村农业部2020年11月发布的《中国远洋渔业履约白皮书》数据显示，截至到2019年底，我国在公海作业的大洋性远洋渔船数量为1589艘，占远洋渔船总量的58.8%;在合作国家管辖海域作业的过洋性远洋渔船数量为1112艘，占远洋渔船总量的41.2%。【完整研究报告点击链接获取：https://t.cn/A6cP2PB0】

【2020年中国远洋渔业供需现状与消费结构分析 内需拉动产业增长】远洋渔船行业是船舶工业下属的一个分支，与一般意义上的商用船舶不同，远洋渔船专指在本国200海里专属经济区以外公海以及在他国200海里专属经济区内的海洋中从事渔业资源勘探、捕捞、运输、加工等活动所使用的远洋渔船。

1985年，中国水产总公司组织成立了我国历史上第1支远洋渔船船队，这支船队由13艘拖网渔船、223名船员组成，船队从福建马尾启航，经太平洋、印度洋、大西洋赴几内亚比绍，对西非渔场进行考察、探捕，拉开了中国远洋渔业发展的序幕。

我国远洋渔业自1985年起步以来，持续较快发展，尤其是进入21世纪之后取得了跨越式发展，装备水平和整体实力显著提升。根据农村农业部统计数据显示，2010-2014年，我国远洋渔业产量从不足百万吨提升至200万吨以上水平;2014-2018年，我国远洋渔业捕捞总产量整体维持在200万吨左右，2019年，远洋渔业捕捞总产量217.0万吨，同比下降3.87%。【完整研究报告点击链接获取：https://t.cn/A6tFtu6Z】

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