#中俄头条# 【俄“粮食特快”将首次从阿尔泰边疆区对华运送4600吨小麦】西西伯利亚铁路局新闻处发布消息称，从西西伯利亚铁路鄂毕河畔卡缅站到外贝加尔斯克站用特快专列发送所组织的来自阿尔泰边疆区的粮食列车。

列车由67节车厢组成，货物总重超过4600吨。今年4月计划再发送至少两趟这种列车。

这一服务可将粮食运送时间减少一半，现为6天，过去为11天，将加快专业化机车车辆的周转。发送所组织的粮食列车可优化客户的开支，其中可通过加快粮食的销售来实现。（来源：俄罗斯卫星通讯社）

【苏伊士运河管理局：封堵所致损失或达10亿美元】#苏伊士运河封堵所致损失或达10亿美元# 据俄罗斯卫星通讯社开罗4月1日报道，埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶3月31日夜发表声明说，“长赐”号集装箱货船事件导致运河遭到封堵，总损失可能约达10亿美元（1美元约合6.6元人民币）。

拉比耶指出：“我们将进行统计，算上我们从事件第一天以来使用的所有设备、拖船和挖泥船昼夜作业费用，数额庞大。”

他在回答整个事故损失简要评估如何的问题时指出，“10亿美元或大约如此。”

他此前称，封堵期间运河每天损失大约1500万美元。　　

苏伊士运河管理局主席强调，3月31日已经启动调查，总计额度将在调查过程中统计。

拉比耶说，目前还有179艘船等待穿过运河，计划在4月2日前全部通过。

据报道，“长赐”号集装箱船长400米，载重量约22.4万吨，上周在苏伊士运河151公里处搁浅，切断了运河交通，3月29日经过数次尝试后脱浅。整个过程动用了超过15艘拖船，运河自3月29日18时（北京时间0时）恢复通航。

【澳大利亚将与美国合作研发制导武器 专家：服务美国利益却为澳换来风险】澳大利亚将斥资10亿澳元，与美国紧密合作，加快建立一间澳大利亚主权制导武器企业。华东师范大学澳大利亚研究中心主任陈弘教授在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示，澳大利亚此项行动的目标直指中国。而将中国视作假想敌的做法十分不明智，服务的是美国的国家利益，换来的却是澳大利亚自身的安全风险。

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