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【危险！央视曝光，这种网红车存安全隐患！近7成不合格！千万别随意“上路”！】
很多人觉得刺激酷炫的电动平衡车，近几年来都很热销。一边是热销，一边是有风险。最近上海市市场监督管理局公布了电动平衡车产品质量监督抽查结果，有将近七成不合格。
上海：电动平衡车抽查近7成不合格
上海市市场监督管理局最新公布的电动平衡车产品质量监督抽查结果显示，检测的20批次样品里，将近七成不合格。
上海市市场监督管理局产品质量安全监督管理处工作人员 郎敏斐：本次抽查当中共抽检了20批次产品，经检测发现不合格产品13批次，整体的不合格发现率达到65%。
记者了解到，这次抽查的20批次样品，均来自上海市的实体店和电商平台。其中，实体店抽样2批次，电商平台购样18批次。检测的15个项目中，有6项发现存在质量问题，分别为：防水性能、抗盐雾腐蚀、超速保护、驻坡能力及保护、充电锁止、防飞转保护。
不合格的13批次样品里，不仅有“永久”“凤凰”等传统知名品牌产品，也有“嗨车族”“麦酷拉”“豹行”和“比步”等品牌产品。检测人员告诉记者，电动平衡车超速保护项目合格与不合格的产品，在骑行过程中，感受有非常明显的差异。
苏州市产品质量监督检验院工程师 袁致焕：合格的产品到限定速度的时候，会有一个很明显的翘板，就是它那个板会翘起来，会强制制动，还会有一个告警，嘀嘀的声音。不合格的话，就是正常骑，什么反应都没有。
记者了解到，超速保护项目不合格的两批次样品，分别标称为嗨车族牌的自平衡电动车，以及永康市安尚健身器材有限公司生产的电动平衡车。与超速保护项目一样，驻坡能力及保护，是考核电动平衡车对消费者保护功能的又一重要项目。所谓驻坡能力及保护，通俗地说，就是要求在规定的坡度上骑行电动平衡车时，随时都能停驻在上面，并能保持5分钟，或者发出安全告警。
在这次检测中，包括标称为麦酷拉牌的电动平衡车，以及永康市天奔工贸有限公司和永康市九段工贸有限公司生产的电动平衡车等三批次样品，驻坡能力及保护项目检测不合格。
在进一步的调查中记者了解到，除了安全性能，在这次抽查中，电动平衡车的使用性能问题也非常突出，检测的20批次样品里，包括知名品牌永久、凤凰等10批次抗盐雾腐蚀项目不合格，另有8批次防水性能项目不合格。记者注意到，在检测过程中，有的样品多个项目都被判定为不合格。其中标称为豹行牌、麦酷拉牌，以及永康市安尚健身器材有限公司、永康市天奔工贸有限公司生产的产品，共计四批次样品，均有三个项目都存在问题。
电动平衡车生产企业已近千家
产品质量参差不齐 价格差异明显
电动平衡车有专门的国家标准，就是要求企业对标生产。这次抽查的不合格电动平衡车中，超过限定速度却不能发出警告、骑上斜坡却不能随时停驻等这些问题，严重威胁消费者使用安全。不合格的存在隐患，而合格的电动平衡车也让人有些不安，它不该被宣传可以作为代步工具。
记者在采访中了解到，经过十几年的发展，目前我国生产电动平衡车的企业已经将近1000家，主要集中在浙江、广东和江苏三省。
专业人士介绍，我国电动平衡车年产量虽然高达400万辆左右，但总体质量水平一般，产品质量参差不齐现象突出，体现在价格上差异也非常明显。记者注意到，一些电商平台上销售的电动平衡车，价格最低的只有两三百元，最高的上万元。
专业人士告诉记者，电动平衡车的关键部件主要有电池、控制器、电机和充电器，各家供货商的价格差异巨大，比如电池，便宜的仅要十几元，价格高的可达500元左右。关键部件的价格差异，对生产工艺并不复杂的电动平衡车来说，往往对成品质量产生直接影响。
上海市市场监管部门组织的这次电动平衡车抽查结果印证了专家的观点。在抽查的20批次样品中，600元以下的10批次，仅1批次合格，合格率10%；600至1500元的6批次，2批次合格，合格率33%；1500元以上的4批次全都合格，合格率100%。
我国《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。这就意味着，既不属于机动车也不属于非机动车、不具有交通工具性质的电动平衡车，只能在机动车道、非机动车道和人行横道等道路以外的应用场景使用。
但是在调查中记者发现，一些品牌的电动平衡车生产企业，在经营过程中，却以“代步”“出行”等模糊词语，宣传产品的使用功能。
专业人士认为，商家的误导，在某种程度上促使了不少不知情的消费者把电动平衡车当成出行的交通工具，从而导致了一些不应有的交通事故发生。
平衡车不是“代步车”
切勿随意“上路”
其实去年，中国消费者协会就发布过消费警示：电动平衡车产品属性不明确，不当使用风险大。明确来说，它既不是玩具，也不能作为交通工具。但现在在销售平台搜一下，仍然看到“出行”“代步”这样的误导词。
针对这种热销产品的特殊性，能不能要求企业在生产销售过程中，把使用风险在显著位置以显著的方式标注出来提醒消费者，如果误导消费者就该受到严惩，因为这种误导可能以生命健康为代价。
很多人觉得刺激酷炫的电动平衡车，近几年来都很热销。一边是热销，一边是有风险。最近上海市市场监督管理局公布了电动平衡车产品质量监督抽查结果，有将近七成不合格。
上海：电动平衡车抽查近7成不合格
上海市市场监督管理局最新公布的电动平衡车产品质量监督抽查结果显示，检测的20批次样品里，将近七成不合格。
上海市市场监督管理局产品质量安全监督管理处工作人员 郎敏斐：本次抽查当中共抽检了20批次产品，经检测发现不合格产品13批次，整体的不合格发现率达到65%。
记者了解到，这次抽查的20批次样品，均来自上海市的实体店和电商平台。其中，实体店抽样2批次，电商平台购样18批次。检测的15个项目中，有6项发现存在质量问题，分别为：防水性能、抗盐雾腐蚀、超速保护、驻坡能力及保护、充电锁止、防飞转保护。
不合格的13批次样品里，不仅有“永久”“凤凰”等传统知名品牌产品，也有“嗨车族”“麦酷拉”“豹行”和“比步”等品牌产品。检测人员告诉记者，电动平衡车超速保护项目合格与不合格的产品，在骑行过程中，感受有非常明显的差异。
苏州市产品质量监督检验院工程师 袁致焕：合格的产品到限定速度的时候，会有一个很明显的翘板，就是它那个板会翘起来，会强制制动，还会有一个告警，嘀嘀的声音。不合格的话，就是正常骑，什么反应都没有。
记者了解到，超速保护项目不合格的两批次样品，分别标称为嗨车族牌的自平衡电动车，以及永康市安尚健身器材有限公司生产的电动平衡车。与超速保护项目一样，驻坡能力及保护，是考核电动平衡车对消费者保护功能的又一重要项目。所谓驻坡能力及保护，通俗地说，就是要求在规定的坡度上骑行电动平衡车时，随时都能停驻在上面，并能保持5分钟，或者发出安全告警。
在这次检测中，包括标称为麦酷拉牌的电动平衡车，以及永康市天奔工贸有限公司和永康市九段工贸有限公司生产的电动平衡车等三批次样品，驻坡能力及保护项目检测不合格。
在进一步的调查中记者了解到，除了安全性能，在这次抽查中，电动平衡车的使用性能问题也非常突出，检测的20批次样品里，包括知名品牌永久、凤凰等10批次抗盐雾腐蚀项目不合格，另有8批次防水性能项目不合格。记者注意到，在检测过程中，有的样品多个项目都被判定为不合格。其中标称为豹行牌、麦酷拉牌，以及永康市安尚健身器材有限公司、永康市天奔工贸有限公司生产的产品，共计四批次样品，均有三个项目都存在问题。
电动平衡车生产企业已近千家
产品质量参差不齐 价格差异明显
电动平衡车有专门的国家标准，就是要求企业对标生产。这次抽查的不合格电动平衡车中，超过限定速度却不能发出警告、骑上斜坡却不能随时停驻等这些问题，严重威胁消费者使用安全。不合格的存在隐患，而合格的电动平衡车也让人有些不安，它不该被宣传可以作为代步工具。
记者在采访中了解到，经过十几年的发展，目前我国生产电动平衡车的企业已经将近1000家，主要集中在浙江、广东和江苏三省。
专业人士介绍，我国电动平衡车年产量虽然高达400万辆左右，但总体质量水平一般，产品质量参差不齐现象突出，体现在价格上差异也非常明显。记者注意到，一些电商平台上销售的电动平衡车，价格最低的只有两三百元，最高的上万元。
专业人士告诉记者，电动平衡车的关键部件主要有电池、控制器、电机和充电器，各家供货商的价格差异巨大，比如电池，便宜的仅要十几元，价格高的可达500元左右。关键部件的价格差异，对生产工艺并不复杂的电动平衡车来说，往往对成品质量产生直接影响。
上海市市场监管部门组织的这次电动平衡车抽查结果印证了专家的观点。在抽查的20批次样品中，600元以下的10批次，仅1批次合格，合格率10%；600至1500元的6批次，2批次合格，合格率33%；1500元以上的4批次全都合格，合格率100%。
我国《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。这就意味着，既不属于机动车也不属于非机动车、不具有交通工具性质的电动平衡车，只能在机动车道、非机动车道和人行横道等道路以外的应用场景使用。
但是在调查中记者发现，一些品牌的电动平衡车生产企业，在经营过程中，却以“代步”“出行”等模糊词语，宣传产品的使用功能。
专业人士认为，商家的误导，在某种程度上促使了不少不知情的消费者把电动平衡车当成出行的交通工具，从而导致了一些不应有的交通事故发生。
平衡车不是“代步车”
切勿随意“上路”
其实去年，中国消费者协会就发布过消费警示：电动平衡车产品属性不明确，不当使用风险大。明确来说，它既不是玩具，也不能作为交通工具。但现在在销售平台搜一下，仍然看到“出行”“代步”这样的误导词。
针对这种热销产品的特殊性，能不能要求企业在生产销售过程中，把使用风险在显著位置以显著的方式标注出来提醒消费者，如果误导消费者就该受到严惩，因为这种误导可能以生命健康为代价。
古人云：人有失足，马有失蹄。
我不得不佩服古人的智慧，仅仅用几个字就把一个人生真谛全部囊括了，当天今天跟大家谈的不是古人，而是号称前无古人后无来者的一个人，库克！谈到蒂姆·库克这个人想必大家一定是如雷贯耳，人尽皆知的。作为一个市值超万亿，名列世界前茅的巨型企业的掌门人，蒂姆·库克可以说在苹果这个集体中充分地发挥了自己的才能。不仅把苹果管理的井井有条，更是让合作伙伴的生意伴之蒸蒸日上。所以谈及苹果，凡是跟苹果有合作关系的都会给足库克面子，对其也是赞不绝口。而用户呢，更是为其管理的手段以及秉承的理念而津津乐道。但是正如前面所说，“人有失足，马有失蹄”，安逸的日子不可能经常伴随一个人左右，最近库克就迎来了人生中的一次巨大考验。我们不否认库克的管理能力，以及其人格魅力，在公司内部的员工都十分愿意与库克一起工作，但是就是这样的一个和谐默契的团队居然破天荒的发布了一款“问题”产品。可能有聪慧的小伙伴已经知道我要说什么了，没错！今天的主人公并非库克而是iPhone12，这款苹果旗下的首款5G机型，在去年iPhone11发布会之后就已经炒得沸沸扬扬了。因为苹果长时间积累的人气与口碑，这款iPhone12系列高端旗舰的生产设计还未提上日程就已经被网友送上了热搜，甚至几乎达到了全网热议的地步。足以可见，iPhone12系列的身上寄托了无数用户的期待，按照常理来说，苹果出品，必属精品，所以这代的iPhone12系列应该不会发生太大的问题。但是还是开头那句话，这次一向细致入微的苹果也翻车了。自从正式开售之后到现在，手机的问题就跟流行感冒一样，一个接一个地冒出来。先是信号，之后又转移到了外观的掉漆，而后续航血崩也成了一个难题，所以我们现在看到的是，关于iPhone12系列基本上没什么好的评价。但是让人惊奇的是，就这样一款充满“问题”的机型愣是非常畅销，到哪哪都缺货，而线下的黄牛则是处于日常数钱的快乐当中。根据网上爆料的消息称，此次iPhone12系列的发布受益人最大的就是黄牛党了，各种型号的机型均有不同程度的加价现象。虽然黄牛党加价挺随性的，但是依然没有抵挡住用户的购买欲望，而不想被黄牛宰的呢则是选择去实体店排队购买，对，你没看错！这款充满“问题”的机型不仅抢货难，就连排队都很难买到。排队购买的用户可以说里三层、外三层，在如今网购十分便利的情况下还能出现这种现象的可能也就只有苹果了吧？尤其是那些比较具有地标意义的地方的苹果商店更加明显，对于这种现象有不少网友在社交媒体平台上进行讨论。网友称：“这要是换成华为估计早就被喷出翔了吧？”确实，绿屏这件事除了此次的苹果之外，华为也是重灾区，而这两家的人气都比较高，所以这种议论的声音一经发布之后就获得了大量网友的集中热议。我也粗略地看了一下大家的热议点，产品问题似乎只是一个引子，重点是这个“双标”的问题。重要周知，华为手机绿屏时间最早发生在mate20系列，而当时这件事在我的印象中遭到用户议论的范围还很小，但是到了后来华为P40系列之后，关于华为绿屏的议论陡然加剧，用户纷纷对华为进行了谴责，并且用实际行动表示了自己的愤怒。这么说吧，当初华为手机绿屏事件的舆论的范围有多大呢？我援引一个网友的回复，大家自行理解吧。上面是当时的网友议论的部分截图，无聊的话大家自己去搜索查看吧，虽然只是短短的几句话，但是足以见得当时华为绿屏这件事影响的范围还是不小的。而大家对华为绿屏这件事也是持高度的鄙夷态度，所以也不怪网友议论，毕竟当初华为绿屏这件事几乎闹到了全网讨伐的地步，而如今苹果也陷入了绿屏事件的漩涡，而我也搜索了相关的信息，也惊奇的发现，此时的网络上与当初的华为相反的是，此次大家出奇的平静。这两种结果的对比，确实有双标的嫌疑呀，而且是很严重的那种，这是为什么呢？我想应该还是大家对苹果这个品牌比较放心的原因吧，随着绿屏的事冒出之后，苹果在接到大量反馈之后就着手进行了调查，并给出官方的回应，大致意思是：并非硬件问题，等待系统更新。随后各大知名的数码公众号均发布了新版本更新的提示，随后用户也表示接到了苹果官方的推送，这次更新只针对iPhone12系列，随后就有网友表示，绿屏现象得到解决，信号问题也有改善。由此推断这次系统的更新就是为了专门解决这些问题而推出的，不得不说苹果确实很牛掰，因为作为果粉我发现在手机上出现的问题他几乎都可以用系统更新的方式进行解决。我现在开始怀疑，这是不是苹果为了炫技才故意放出来的问题？当然这些都是题外话，不过就此对比之后也不难发现为什么华为手机绿屏之后大家议论纷纷，而苹果绿屏却很少见人提及，这其中的原因说复杂其实也不复杂。在写这个文章之前，我查阅了华为绿屏的初始mate20系列时候大家的评论，我发现之所以大家对华为绿屏这件事这么的“关注”的根本原因在于，华为的态度问题。当然，这或许不是华为公司的本意，但是在大致浏览了网友的评论之后对其售后的态度是颇具怨念的。产品出现问题确实需要时间来调查，企业发展有规律这也没有错，但是这些的前提是不要拿消费者来消遣。时至今日，最新发布的华为mate40系列依然有绿屏的情况出现，而苹果这边我对比之后讲真的真是说不出话来。虽然苹果也时有问题发生，但是售后的态度与处理能力实在让我挑不出毛病来，至今依然记得在iPhone7的信号门的时候，我只跟接待说我我的手机是苹果7，他就能知道我的意图并以很快的速度给我进行换机，而且是免费。到了后面的降频事件，我也是享受到了免费换机的政策。不得不说，没有对比就没有伤害，用户态度的截然不同也并非什么双标，而是事出有因。总结：企业发展与品牌的打造往往会遭遇我们常人无法理解的问题，但是企业的发展若是需要用户来承担一定的风险的话，那么我觉得这个企业的运营思想应该改一改了。一时，用户出于对你的信任愿意予以一定的容忍，但是若是长久坐视不理的话，恐怕便是自掘坟墓了。虽然苹果是一个外来企业，但是属实给国内企业做足了榜样，毕竟换做国内企业的话是不可能把装进自己口袋里的钱拿出来进行赔偿的。
我不得不佩服古人的智慧，仅仅用几个字就把一个人生真谛全部囊括了，当天今天跟大家谈的不是古人，而是号称前无古人后无来者的一个人，库克！谈到蒂姆·库克这个人想必大家一定是如雷贯耳，人尽皆知的。作为一个市值超万亿，名列世界前茅的巨型企业的掌门人，蒂姆·库克可以说在苹果这个集体中充分地发挥了自己的才能。不仅把苹果管理的井井有条，更是让合作伙伴的生意伴之蒸蒸日上。所以谈及苹果，凡是跟苹果有合作关系的都会给足库克面子，对其也是赞不绝口。而用户呢，更是为其管理的手段以及秉承的理念而津津乐道。但是正如前面所说，“人有失足，马有失蹄”，安逸的日子不可能经常伴随一个人左右，最近库克就迎来了人生中的一次巨大考验。我们不否认库克的管理能力，以及其人格魅力，在公司内部的员工都十分愿意与库克一起工作，但是就是这样的一个和谐默契的团队居然破天荒的发布了一款“问题”产品。可能有聪慧的小伙伴已经知道我要说什么了，没错！今天的主人公并非库克而是iPhone12，这款苹果旗下的首款5G机型，在去年iPhone11发布会之后就已经炒得沸沸扬扬了。因为苹果长时间积累的人气与口碑，这款iPhone12系列高端旗舰的生产设计还未提上日程就已经被网友送上了热搜，甚至几乎达到了全网热议的地步。足以可见，iPhone12系列的身上寄托了无数用户的期待，按照常理来说，苹果出品，必属精品，所以这代的iPhone12系列应该不会发生太大的问题。但是还是开头那句话，这次一向细致入微的苹果也翻车了。自从正式开售之后到现在，手机的问题就跟流行感冒一样，一个接一个地冒出来。先是信号，之后又转移到了外观的掉漆，而后续航血崩也成了一个难题，所以我们现在看到的是，关于iPhone12系列基本上没什么好的评价。但是让人惊奇的是，就这样一款充满“问题”的机型愣是非常畅销，到哪哪都缺货，而线下的黄牛则是处于日常数钱的快乐当中。根据网上爆料的消息称，此次iPhone12系列的发布受益人最大的就是黄牛党了，各种型号的机型均有不同程度的加价现象。虽然黄牛党加价挺随性的，但是依然没有抵挡住用户的购买欲望，而不想被黄牛宰的呢则是选择去实体店排队购买，对，你没看错！这款充满“问题”的机型不仅抢货难，就连排队都很难买到。排队购买的用户可以说里三层、外三层，在如今网购十分便利的情况下还能出现这种现象的可能也就只有苹果了吧？尤其是那些比较具有地标意义的地方的苹果商店更加明显，对于这种现象有不少网友在社交媒体平台上进行讨论。网友称：“这要是换成华为估计早就被喷出翔了吧？”确实，绿屏这件事除了此次的苹果之外，华为也是重灾区，而这两家的人气都比较高，所以这种议论的声音一经发布之后就获得了大量网友的集中热议。我也粗略地看了一下大家的热议点，产品问题似乎只是一个引子，重点是这个“双标”的问题。重要周知，华为手机绿屏时间最早发生在mate20系列，而当时这件事在我的印象中遭到用户议论的范围还很小，但是到了后来华为P40系列之后，关于华为绿屏的议论陡然加剧，用户纷纷对华为进行了谴责，并且用实际行动表示了自己的愤怒。这么说吧，当初华为手机绿屏事件的舆论的范围有多大呢？我援引一个网友的回复，大家自行理解吧。上面是当时的网友议论的部分截图，无聊的话大家自己去搜索查看吧，虽然只是短短的几句话，但是足以见得当时华为绿屏这件事影响的范围还是不小的。而大家对华为绿屏这件事也是持高度的鄙夷态度，所以也不怪网友议论，毕竟当初华为绿屏这件事几乎闹到了全网讨伐的地步，而如今苹果也陷入了绿屏事件的漩涡，而我也搜索了相关的信息，也惊奇的发现，此时的网络上与当初的华为相反的是，此次大家出奇的平静。这两种结果的对比，确实有双标的嫌疑呀，而且是很严重的那种，这是为什么呢？我想应该还是大家对苹果这个品牌比较放心的原因吧，随着绿屏的事冒出之后，苹果在接到大量反馈之后就着手进行了调查，并给出官方的回应，大致意思是：并非硬件问题，等待系统更新。随后各大知名的数码公众号均发布了新版本更新的提示，随后用户也表示接到了苹果官方的推送，这次更新只针对iPhone12系列，随后就有网友表示，绿屏现象得到解决，信号问题也有改善。由此推断这次系统的更新就是为了专门解决这些问题而推出的，不得不说苹果确实很牛掰，因为作为果粉我发现在手机上出现的问题他几乎都可以用系统更新的方式进行解决。我现在开始怀疑，这是不是苹果为了炫技才故意放出来的问题？当然这些都是题外话，不过就此对比之后也不难发现为什么华为手机绿屏之后大家议论纷纷，而苹果绿屏却很少见人提及，这其中的原因说复杂其实也不复杂。在写这个文章之前，我查阅了华为绿屏的初始mate20系列时候大家的评论，我发现之所以大家对华为绿屏这件事这么的“关注”的根本原因在于，华为的态度问题。当然，这或许不是华为公司的本意，但是在大致浏览了网友的评论之后对其售后的态度是颇具怨念的。产品出现问题确实需要时间来调查，企业发展有规律这也没有错，但是这些的前提是不要拿消费者来消遣。时至今日，最新发布的华为mate40系列依然有绿屏的情况出现，而苹果这边我对比之后讲真的真是说不出话来。虽然苹果也时有问题发生，但是售后的态度与处理能力实在让我挑不出毛病来，至今依然记得在iPhone7的信号门的时候，我只跟接待说我我的手机是苹果7，他就能知道我的意图并以很快的速度给我进行换机，而且是免费。到了后面的降频事件，我也是享受到了免费换机的政策。不得不说，没有对比就没有伤害，用户态度的截然不同也并非什么双标，而是事出有因。总结：企业发展与品牌的打造往往会遭遇我们常人无法理解的问题，但是企业的发展若是需要用户来承担一定的风险的话，那么我觉得这个企业的运营思想应该改一改了。一时，用户出于对你的信任愿意予以一定的容忍，但是若是长久坐视不理的话，恐怕便是自掘坟墓了。虽然苹果是一个外来企业，但是属实给国内企业做足了榜样，毕竟换做国内企业的话是不可能把装进自己口袋里的钱拿出来进行赔偿的。
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