【全国交通罚款总额约3000亿元 代表：#建议清理不合理电子眼#】#侠客岛看两会#“电子警察” 是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，包括闯红灯 、超速抓拍等多种抓拍违法的设备。据统计，2020年全国交通罚款总额3000亿元左右。截至2020年末，全国民用汽车保有量约2.81亿辆，平均每车罚款逾千元。 全国人大代表韩德云提出防止滥设滥用“电子警察”， 建议清理不合理的“电子抓拍”的建议，引起广泛关注。

韩德云举例，在南京违停只罚款100元，在深圳违停却罚款300元；在武汉“机动车违反规定使用专用车道”罚50元，同样行为在太原却罚款100元。“‘电子警察’在什么路段、应该设置、设置多少、由谁核准、多久进行准确度检验，以及设置使用的规范标准和程序等问题，国家和行政主管机构从未作出过立法效力较高的法律或行政法规定。”

韩德云说，“还有一些超强闪光装置反而给正常交通秩序带来安全隐患，更成为交管部门基于私利扩张的‘罚款陷阱’。”他建议，国务院公共交通管理部门应从国家统一管理层面，规范各地设置使用“电子警察”的标准，限制地方交管部门利用“电子警察”获得罚款收入的空间。（界面新闻）

【#全国交通罚款总额约3000亿元# 代表：#建议清理不合理电子眼#】#两会声音# 今年两会期间，全国人大代表、重庆索通律师事务所律师韩德云提出防止滥设滥用“电子警察”， 建议清理不合理的“电子抓拍”的建议，引起广泛关注。
“电子警察” 是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，包括闯红灯 、超速抓拍等多种抓拍违法的设备。据统计，2020年全国交通罚款总额3000亿元左右。截至2020年末，全国民用汽车保有量约2.81亿辆，平均每车罚款逾千元。

韩德云举例，在南京违停只罚款100元，在深圳违停却罚款300元；在武汉“机动车违反规定使用专用车道”罚50元，同样行为在太原却罚款100元。“‘电子警察’在什么路段、应该设置、设置多少、由谁核准、多久进行准确度检验，以及设置使用的规范标准和程序等问题，国家和行政主管机构从未作出过立法效力较高的法律或行政法规定。”韩德云说，“还有一些超强闪光装置反而给正常交通秩序带来安全隐患，更成为交管部门基于私利扩张的‘罚款陷阱’。”
他建议，国务院公共交通管理部门应从国家统一管理层面，规范各地设置使用“电子警察”的标准，限制地方交管部门利用“电子警察”获得罚款收入的空间。（界面新闻）

【#全国交通罚款总额约3000亿元# 代表：#建议清理不合理电子眼#】#全国两会•启航现代化新征程# 今年两会期间，全国人大代表、重庆索通律师事务所律师韩德云提出防止滥设滥用“电子警察”， 建议清理不合理的“电子抓拍”的建议，引起广泛关注。
“电子警察” 是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，包括闯红灯 、超速抓拍等多种抓拍违法的设备。据统计，2020年全国交通罚款总额3000亿元左右。截至2020年末，全国民用汽车保有量约2.81亿辆，平均每车罚款逾千元。

韩德云举例，在南京违停只罚款100元，在深圳违停却罚款300元；在武汉“机动车违反规定使用专用车道”罚50元，同样行为在太原却罚款100元。“‘电子警察’在什么路段、应该设置、设置多少、由谁核准、多久进行准确度检验，以及设置使用的规范标准和程序等问题，国家和行政主管机构从未作出过立法效力较高的法律或行政法规定。”韩德云说，“还有一些超强闪光装置反而给正常交通秩序带来安全隐患，更成为交管部门基于私利扩张的‘罚款陷阱’。”
他建议，国务院公共交通管理部门应从国家统一管理层面，规范各地设置使用“电子警察”的标准，限制地方交管部门利用“电子警察”获得罚款收入的空间。（界面新闻）