【盛会圆满 “遗香”悠远 #云南省#第二届传统#戏剧曲艺# 汇演落幕】
本报讯（民族时报全媒体记者 龙兴刚）11月26日晚，云南省第二届传统戏剧曲艺汇演在红河大剧院圆满落幕。4天的时间里，来自全省14个州（市）的非遗传承人、省级和州（市）院团、剧团及民间剧社演职人员700余人，精心演出了36个戏剧曲艺剧目，赢得观众好评如潮。
在为期4天的汇演中，21个剧种、曲种共36个剧（节）目精彩上演，涵盖了云南现有列入国家级、省级非遗名录的23项传统戏剧、曲艺。其中，包括花灯戏、傣剧、傣族章哈、壮剧、滇剧、佤族清戏、彝剧、白剧、关索戏、皮影戏10个国家级项目；包括滇剧、花灯戏、端公戏、壮族渔鼓、白族吹吹腔、白族大本曲、杀戏、腾冲扬琴、莲花落、昭通唱书、大词戏、香童戏、车灯13个省级项目。
汇演坚持文化下乡和文化反哺的优良传统，将戏台搭建在民间。期间，共举办4场室内演出和3场外场演出。汇演主会场设在红河大剧院，组委会精心挑选部分（剧）节目在蒙自市新安所镇文化广场和南湖广场进行外场演出，让市民在家门口就能欣赏到精彩的戏曲表演。通过让百姓“有戏看，看好戏”，使基层群众享受了一次难得的文化盛宴，将文化惠民进一步落到实处。
本届汇演以代表性传统戏、折子戏或小戏、曲艺段子为主，在立足传统、坚持传承的基础上，挖掘、加工了一批与社会主义核心价值观相契合的传统经典剧目，创编、打造了一批展现新时代各民族共同团结奋斗的现实题材佳作。这些形式多样、主题鲜明的剧（节）目，彰显了云南各族人民交往交流交融、相知相亲相惜的时代风采，进一步弘扬了各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的时代主题，积极履行了戏曲艺术在新时代举精神旗帜、立精神支柱、建精神家园的使命和责任。
同时，汇演坚持扬弃继承和转化创新。在注重剧目民族特性和剧种特色，提炼各民族具有代表性的戏剧元素的基础上，剧（节）目通过历史新编、现实题材创作、文旅融合发展等内容和形式创新，赋予传统戏曲艺术新的时代内涵和现代表达形式，进一步激活其生命力和存续力，增强其影响力和感召力，充分展现了云南传统戏曲的当代价值与当代形象。
此次汇演，共有7个节目获得汇演奖，16个节目获得优秀示范奖和优秀汇演奖，13个节目获得传承奖，10个代表队获得组织奖，6个代表队获得优秀组织奖。
本届汇演由云南省文化和旅游厅、云南省民族宗教事务委员会、红河州人民政府共同主办，云南省非物质文化遗产保护中心、红河州文化和旅游局、红河州民族宗教事务委员会、蒙自市人民政府等部门承办，进一步满足了人民群众的精神文化需求，展示了云南非物质文化遗产风采和保护成果，彰显了民族文化魅力，为戏剧曲艺“活起来、传下去、出精品、出名家”营造了良好环境。
据了解，云南省首届传统戏剧曲艺汇演于2018年1月成功举办。目前，已成功举办的两届汇演，在全省范围内为传统戏剧曲艺搭建了一个交流展示的平台，对于弘扬云南民族优秀传统文化，全面推进民族团结进步示范区建设，满足人民群众日益增长的美好生活需要起到了积极的促进作用。
云南省第二届传统戏剧曲艺汇演
获奖名单
1.本届汇演共有7个节目获得汇演奖，分别是：
文山州代表队的壮族渔鼓《石头开花》
楚雄州代表队的莲花落《精准扶贫结硕果》
楚雄州代表队的花灯戏《红军树》
临沧市代表队的滇剧《穆桂英大座》
保山市代表队的佤族清戏《逐赶庞氏》
保山市代表队的腾冲扬琴《支书尼努葩》
昭通市代表队的端公戏《遣功曹》
2. 本届汇演共有16个节目获得优秀示范奖和优秀汇演奖。
获得优秀示范奖的是：
红河州代表队的花灯戏《支巴笼》
楚雄州代表队的彝剧《文明新彝村》
大理州代表队的白剧《望夫云》选段《对歌定情》
大理州代表队的花灯戏《算账》
曲靖市代表队的花灯戏《便民道》
曲靖市代表队的花灯戏《闹渡》
获得优秀汇演奖的是：
玉溪市代表队的关索戏《关羽保嫂过五关》
迪庆州代表队的大词戏《金氏骂牛》
保山市代表队的皮影戏《岳云卫国》
保山市代表队的香童戏《火烧藤甲兵》
昆明市代表队的花灯戏《白蛇传》片段《游湖》
昆明市代表队的花灯戏《秀才揹瓜》
昭通市代表队的车灯《百花感春》
普洱市代表队的杀戏《古城会》
普洱市代表队的杀戏《韩信问卜》
大理州代表队的白族大本曲《白曲心·洱海情》
3. 本届汇演共有13个节目获得传承奖，分别是：
楚雄州代表队的花灯戏《县爷观灯》
玉溪市代表队的滇剧《阴阳河》
玉溪市代表队的花灯戏《闹菜园》
德宏州代表队的傣剧《南西拉》第七场《火炼》
云南省滇剧院的滇剧《鼓滚刘封》
曲靖市代表队的滇剧《探谷》
云南省花灯剧院的花灯戏《打渔》
西双版纳州代表队的傣族章哈剧《争冠名》
文山州代表队的壮剧《千里迢迢送京娘》片段
昆明市代表队的滇剧《鼓滚刘封》
昆明市代表队的滇剧《祭江》
昭通市代表队的昭通唱书《卧冰得鲤》
大理州代表队的白族吹吹腔《杨满堂搬兵》
4.本届汇演共有10个代表队获得组织奖，分别是：
云南省花灯剧院、昭通市代表队、曲靖市代表队、文山州代表队、普洱市代表队、西双版纳州代表队、大理州代表队、保山市代表队、迪庆州代表队、临沧市代表队。
5. 本届汇演共有6个代表队获得优秀组织奖，分别是：
云南省滇剧院、昆明市代表队、楚雄州代表队、玉溪市代表队、红河州代表队、德宏州代表队。
转载请注明来源《民族时报》
本报讯（民族时报全媒体记者 龙兴刚）11月26日晚，云南省第二届传统戏剧曲艺汇演在红河大剧院圆满落幕。4天的时间里，来自全省14个州（市）的非遗传承人、省级和州（市）院团、剧团及民间剧社演职人员700余人，精心演出了36个戏剧曲艺剧目，赢得观众好评如潮。
在为期4天的汇演中，21个剧种、曲种共36个剧（节）目精彩上演，涵盖了云南现有列入国家级、省级非遗名录的23项传统戏剧、曲艺。其中，包括花灯戏、傣剧、傣族章哈、壮剧、滇剧、佤族清戏、彝剧、白剧、关索戏、皮影戏10个国家级项目；包括滇剧、花灯戏、端公戏、壮族渔鼓、白族吹吹腔、白族大本曲、杀戏、腾冲扬琴、莲花落、昭通唱书、大词戏、香童戏、车灯13个省级项目。
汇演坚持文化下乡和文化反哺的优良传统，将戏台搭建在民间。期间，共举办4场室内演出和3场外场演出。汇演主会场设在红河大剧院，组委会精心挑选部分（剧）节目在蒙自市新安所镇文化广场和南湖广场进行外场演出，让市民在家门口就能欣赏到精彩的戏曲表演。通过让百姓“有戏看，看好戏”，使基层群众享受了一次难得的文化盛宴，将文化惠民进一步落到实处。
本届汇演以代表性传统戏、折子戏或小戏、曲艺段子为主，在立足传统、坚持传承的基础上，挖掘、加工了一批与社会主义核心价值观相契合的传统经典剧目，创编、打造了一批展现新时代各民族共同团结奋斗的现实题材佳作。这些形式多样、主题鲜明的剧（节）目，彰显了云南各族人民交往交流交融、相知相亲相惜的时代风采，进一步弘扬了各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的时代主题，积极履行了戏曲艺术在新时代举精神旗帜、立精神支柱、建精神家园的使命和责任。
同时，汇演坚持扬弃继承和转化创新。在注重剧目民族特性和剧种特色，提炼各民族具有代表性的戏剧元素的基础上，剧（节）目通过历史新编、现实题材创作、文旅融合发展等内容和形式创新，赋予传统戏曲艺术新的时代内涵和现代表达形式，进一步激活其生命力和存续力，增强其影响力和感召力，充分展现了云南传统戏曲的当代价值与当代形象。
此次汇演，共有7个节目获得汇演奖，16个节目获得优秀示范奖和优秀汇演奖，13个节目获得传承奖，10个代表队获得组织奖，6个代表队获得优秀组织奖。
本届汇演由云南省文化和旅游厅、云南省民族宗教事务委员会、红河州人民政府共同主办，云南省非物质文化遗产保护中心、红河州文化和旅游局、红河州民族宗教事务委员会、蒙自市人民政府等部门承办，进一步满足了人民群众的精神文化需求，展示了云南非物质文化遗产风采和保护成果，彰显了民族文化魅力，为戏剧曲艺“活起来、传下去、出精品、出名家”营造了良好环境。
据了解，云南省首届传统戏剧曲艺汇演于2018年1月成功举办。目前，已成功举办的两届汇演，在全省范围内为传统戏剧曲艺搭建了一个交流展示的平台，对于弘扬云南民族优秀传统文化，全面推进民族团结进步示范区建设，满足人民群众日益增长的美好生活需要起到了积极的促进作用。
云南省第二届传统戏剧曲艺汇演
获奖名单
1.本届汇演共有7个节目获得汇演奖，分别是：
文山州代表队的壮族渔鼓《石头开花》
楚雄州代表队的莲花落《精准扶贫结硕果》
楚雄州代表队的花灯戏《红军树》
临沧市代表队的滇剧《穆桂英大座》
保山市代表队的佤族清戏《逐赶庞氏》
保山市代表队的腾冲扬琴《支书尼努葩》
昭通市代表队的端公戏《遣功曹》
2. 本届汇演共有16个节目获得优秀示范奖和优秀汇演奖。
获得优秀示范奖的是：
红河州代表队的花灯戏《支巴笼》
楚雄州代表队的彝剧《文明新彝村》
大理州代表队的白剧《望夫云》选段《对歌定情》
大理州代表队的花灯戏《算账》
曲靖市代表队的花灯戏《便民道》
曲靖市代表队的花灯戏《闹渡》
获得优秀汇演奖的是：
玉溪市代表队的关索戏《关羽保嫂过五关》
迪庆州代表队的大词戏《金氏骂牛》
保山市代表队的皮影戏《岳云卫国》
保山市代表队的香童戏《火烧藤甲兵》
昆明市代表队的花灯戏《白蛇传》片段《游湖》
昆明市代表队的花灯戏《秀才揹瓜》
昭通市代表队的车灯《百花感春》
普洱市代表队的杀戏《古城会》
普洱市代表队的杀戏《韩信问卜》
大理州代表队的白族大本曲《白曲心·洱海情》
3. 本届汇演共有13个节目获得传承奖，分别是：
楚雄州代表队的花灯戏《县爷观灯》
玉溪市代表队的滇剧《阴阳河》
玉溪市代表队的花灯戏《闹菜园》
德宏州代表队的傣剧《南西拉》第七场《火炼》
云南省滇剧院的滇剧《鼓滚刘封》
曲靖市代表队的滇剧《探谷》
云南省花灯剧院的花灯戏《打渔》
西双版纳州代表队的傣族章哈剧《争冠名》
文山州代表队的壮剧《千里迢迢送京娘》片段
昆明市代表队的滇剧《鼓滚刘封》
昆明市代表队的滇剧《祭江》
昭通市代表队的昭通唱书《卧冰得鲤》
大理州代表队的白族吹吹腔《杨满堂搬兵》
4.本届汇演共有10个代表队获得组织奖，分别是：
云南省花灯剧院、昭通市代表队、曲靖市代表队、文山州代表队、普洱市代表队、西双版纳州代表队、大理州代表队、保山市代表队、迪庆州代表队、临沧市代表队。
5. 本届汇演共有6个代表队获得优秀组织奖，分别是：
云南省滇剧院、昆明市代表队、楚雄州代表队、玉溪市代表队、红河州代表队、德宏州代表队。
转载请注明来源《民族时报》
【青岛市北区获评山东省级创业型城区，成功培育自主创业实体3.02万户】日前，山东省18个省级创业型城市（县区）名单正式公布，青岛市市北区在列，成为2020年度全市唯一一家获此殊荣的城区。近年来，青岛市市北区充分发挥青岛主城核心区的区位优势，以创建省级创业型城区为目标，不断完善政策支撑、强化创业服务、激发创新活力，以平台思维、产业驱动构建了良好的区域创新创业生态。
抱团聚力拓“广度”培育生长的沃土
当今中国进入“创时代”,创业创新作为当今时代的主题，也是经济增长的重要动力和社会进步的源头活水。市北区现有17.5万户市场主体、百余家上市挂牌企业，近年来更是凭借新航运新贸易新金融的“三新”产业规划成为一片集聚吸引力的创新创业热土。
为了持续增强市北区产业聚集优势与创新创业吸引力，市北区委、区政府多个部门携手“动起来”，抱团聚力，争创省级创业型城市，迅速成立了由区委主要领导担任组长，区人社局牵头，财政、科技、市场监督管理局等政府部门及总工会、团区委等社会团体共同参与的领导小组，出台了市北区创建创业型城区工作方案，从组织领导层面为创建工作奠定了坚实的基础，在全区形成了各部门、各社区团体促进创业的强大合力。
这一年来，各界力量有机融入市北区双轨双效的创业驱动模式，全市首创的“省、市、区、街、社区”五级大众创业孵化体系和“综合柜员制”公共服务平台得到了进一步提升和升级，市北区创新创业的土壤正在不断优化，茁壮生长。
目前，覆盖全区的18家创业孵化基地为1081家在孵创业实体提供“一条龙”创业服务，实现带动就业6552人。市北区2家“省级创业型街道”、3家“省级创业型社区”、68家“四型就业社区”为居民提供“家门口”的优质创业服务，认定数量居全省各县区（市）之首，这些数据不难说明，市北区作为创新创业沃土的作用正在日益凸显。
保姆服务显“温度”帮扶送到家门口
“就业是最大的民生，创业实现更高质量的就业。”围绕这一工作主线，市北区把就业重点群体就业创业作为创业服务质效提升的突破口，加强对失业人员、就业困难人员、毕业五年内大中专毕业生等人群的政策倾斜，在区域内全面推广“分类帮扶、靶向匹配”服务模式，实现创业服务“精准化”。近期，市北区人社局组织开展“乐享创业·筑梦市北”创业服务活动，走进高校、街道、社区20余次，为300余位创业者送去家门口的政策帮扶。
“市北区作为青岛主城核心区，创新创业氛围极为浓厚，从营商环境到政府服务再到园区运营水准都令人满意。”青岛桑迪益科环保科技有限公司CEO李前进这样评价在市北区创业的感受，2019年1月份，他带领企业入驻位于山东路171号的青岛（市北）博士创业园。“在入驻创业园期间，园区为我们提供了3年免租金支持，大大减少了我们的运营成本，解决了新创企业的基本问题。”李前进介绍，在企业初创期间，市北区人社局联合创业园为他们提供了“保姆式”、“一站式”服务，帮助办理营业执照等相关手续，邀请相关部门“上门服务”、对实时政策一对一解读，定期下沉园区与企业对接、了解企业发展中的困难、需求并解决相关问题以及提供相关配套等。
在全区，这种“保姆式”创业跟踪服务机制已经有效推广，通过联动辖区内街道和社区服务中心进行“面对面”零距离精准问需，满足延伸需求。各街道也在分别探索特色化服务，孕育了大港街道的困难人员“精准就业精细化服务”，兴隆路街道的“就业动车进社区，兴隆先锋帮您办”，辽宁路街道的“i创业”，延安路街道的“创业驿站”，湖岛街道的“真情培训･助力起航”等“一街一特色”服务品牌。
抢抓机遇炒“热度” 激活一池春水
打造青岛航运贸易金融创新中心核心区，是市北区的目标和任务，也是发展的历史机遇。站在这一重要历史节点上，市北区以创建山东省级创业型城区为契机，按照目标任务倒推路线图，集中力量创新打法路径，激活创新创业的一池春水。
20多岁年轻小伙陈勇，经阜新路街道推荐，以其创立的顺天和爱锘保洁公司以及“洁”诚经营的实干态度被评为“青岛市十佳创业明星”。像他一样的创业者和创业项目，在市北区可谓“如鱼得水”。一年来，市北区12个项目入选“创业青岛”优秀创业项目库，其中有拥有220项服装设计专利的青岛庄正职业服装有限公司、为中小批发零售仓储企业打通线上线下销售的青岛点点匠网络科技有限公司和独创“裂变创业”家庭服务模式的青岛爱佳综合服务有限公司等创新创业“排头兵”。此外，市北区连续举办六届“激情创业·圆梦市北”创业大赛，指导开展了“2018中韩青年创客PK交流活动”“2019中日韩青年创业交流活动”“2018京东众筹创新与孵化产业交流会”等创业活动。
产业集聚增“维度” 打造创业就业新高地
为提升市北区人力资源服务产业发展水平，市北区于2016年9月与青岛市人力资源和社会保障局签订战略合作协议，联合打造了人才产业集聚平台—青岛国际人力资源服务产业园。开园至今，累计吸纳92家国内外知名人力资源机构入驻，累计实现营收86.8亿元。产业园先后荣获中国人力资源服务产业园最佳平台建设园区、中国人力资源服务产业园最具区域影响力园区、中国人力资源服务产业园最具经济活力园区等10项荣誉称号，已成为中国北方人力资源产业新高地。
青岛国际人力资源服务产业园的建立在青岛市产业结构调整、制定和实施人力资源开发战略、加快发展完善人才和劳动力市场体系、促进人力资源的合理流动等方面作用明显。园区采取“小机构、大服务”的工作模式，引入市、区两级人力资源公共服务机构，将人力资源产业发展与人力资源公共服务事业相结合，设立公共服务大厅和高端人才市场，为60万余人次提供人才、外专、社保、维权、人力资源招聘、创业就业等“一站式”服务。
据市北区人力资源和社会保障局局长王萍介绍，在创建期内，市北区成功培育自主创业实体3.02万户，创业活跃度达23.95%，创业企业带动就业人数共计12602人，创业成功率为96.53%，就业贡献率达33.92%，创业服务率达93.62%。
下一步，市北区将进一步落实省人社厅有关创建创业型城区的工作精神，持续完善创业服务功能，不断强化就业创业优惠政策落实，以促创业稳就业、保民生，让市北成为“乐享创业”主城区。
抱团聚力拓“广度”培育生长的沃土
当今中国进入“创时代”,创业创新作为当今时代的主题，也是经济增长的重要动力和社会进步的源头活水。市北区现有17.5万户市场主体、百余家上市挂牌企业，近年来更是凭借新航运新贸易新金融的“三新”产业规划成为一片集聚吸引力的创新创业热土。
为了持续增强市北区产业聚集优势与创新创业吸引力，市北区委、区政府多个部门携手“动起来”，抱团聚力，争创省级创业型城市，迅速成立了由区委主要领导担任组长，区人社局牵头，财政、科技、市场监督管理局等政府部门及总工会、团区委等社会团体共同参与的领导小组，出台了市北区创建创业型城区工作方案，从组织领导层面为创建工作奠定了坚实的基础，在全区形成了各部门、各社区团体促进创业的强大合力。
这一年来，各界力量有机融入市北区双轨双效的创业驱动模式，全市首创的“省、市、区、街、社区”五级大众创业孵化体系和“综合柜员制”公共服务平台得到了进一步提升和升级，市北区创新创业的土壤正在不断优化，茁壮生长。
目前，覆盖全区的18家创业孵化基地为1081家在孵创业实体提供“一条龙”创业服务，实现带动就业6552人。市北区2家“省级创业型街道”、3家“省级创业型社区”、68家“四型就业社区”为居民提供“家门口”的优质创业服务，认定数量居全省各县区（市）之首，这些数据不难说明，市北区作为创新创业沃土的作用正在日益凸显。
保姆服务显“温度”帮扶送到家门口
“就业是最大的民生，创业实现更高质量的就业。”围绕这一工作主线，市北区把就业重点群体就业创业作为创业服务质效提升的突破口，加强对失业人员、就业困难人员、毕业五年内大中专毕业生等人群的政策倾斜，在区域内全面推广“分类帮扶、靶向匹配”服务模式，实现创业服务“精准化”。近期，市北区人社局组织开展“乐享创业·筑梦市北”创业服务活动，走进高校、街道、社区20余次，为300余位创业者送去家门口的政策帮扶。
“市北区作为青岛主城核心区，创新创业氛围极为浓厚，从营商环境到政府服务再到园区运营水准都令人满意。”青岛桑迪益科环保科技有限公司CEO李前进这样评价在市北区创业的感受，2019年1月份，他带领企业入驻位于山东路171号的青岛（市北）博士创业园。“在入驻创业园期间，园区为我们提供了3年免租金支持，大大减少了我们的运营成本，解决了新创企业的基本问题。”李前进介绍，在企业初创期间，市北区人社局联合创业园为他们提供了“保姆式”、“一站式”服务，帮助办理营业执照等相关手续，邀请相关部门“上门服务”、对实时政策一对一解读，定期下沉园区与企业对接、了解企业发展中的困难、需求并解决相关问题以及提供相关配套等。
在全区，这种“保姆式”创业跟踪服务机制已经有效推广，通过联动辖区内街道和社区服务中心进行“面对面”零距离精准问需，满足延伸需求。各街道也在分别探索特色化服务，孕育了大港街道的困难人员“精准就业精细化服务”，兴隆路街道的“就业动车进社区，兴隆先锋帮您办”，辽宁路街道的“i创业”，延安路街道的“创业驿站”，湖岛街道的“真情培训･助力起航”等“一街一特色”服务品牌。
抢抓机遇炒“热度” 激活一池春水
打造青岛航运贸易金融创新中心核心区，是市北区的目标和任务，也是发展的历史机遇。站在这一重要历史节点上，市北区以创建山东省级创业型城区为契机，按照目标任务倒推路线图，集中力量创新打法路径，激活创新创业的一池春水。
20多岁年轻小伙陈勇，经阜新路街道推荐，以其创立的顺天和爱锘保洁公司以及“洁”诚经营的实干态度被评为“青岛市十佳创业明星”。像他一样的创业者和创业项目，在市北区可谓“如鱼得水”。一年来，市北区12个项目入选“创业青岛”优秀创业项目库，其中有拥有220项服装设计专利的青岛庄正职业服装有限公司、为中小批发零售仓储企业打通线上线下销售的青岛点点匠网络科技有限公司和独创“裂变创业”家庭服务模式的青岛爱佳综合服务有限公司等创新创业“排头兵”。此外，市北区连续举办六届“激情创业·圆梦市北”创业大赛，指导开展了“2018中韩青年创客PK交流活动”“2019中日韩青年创业交流活动”“2018京东众筹创新与孵化产业交流会”等创业活动。
产业集聚增“维度” 打造创业就业新高地
为提升市北区人力资源服务产业发展水平，市北区于2016年9月与青岛市人力资源和社会保障局签订战略合作协议，联合打造了人才产业集聚平台—青岛国际人力资源服务产业园。开园至今，累计吸纳92家国内外知名人力资源机构入驻，累计实现营收86.8亿元。产业园先后荣获中国人力资源服务产业园最佳平台建设园区、中国人力资源服务产业园最具区域影响力园区、中国人力资源服务产业园最具经济活力园区等10项荣誉称号，已成为中国北方人力资源产业新高地。
青岛国际人力资源服务产业园的建立在青岛市产业结构调整、制定和实施人力资源开发战略、加快发展完善人才和劳动力市场体系、促进人力资源的合理流动等方面作用明显。园区采取“小机构、大服务”的工作模式，引入市、区两级人力资源公共服务机构，将人力资源产业发展与人力资源公共服务事业相结合，设立公共服务大厅和高端人才市场，为60万余人次提供人才、外专、社保、维权、人力资源招聘、创业就业等“一站式”服务。
据市北区人力资源和社会保障局局长王萍介绍，在创建期内，市北区成功培育自主创业实体3.02万户，创业活跃度达23.95%，创业企业带动就业人数共计12602人，创业成功率为96.53%，就业贡献率达33.92%，创业服务率达93.62%。
下一步，市北区将进一步落实省人社厅有关创建创业型城区的工作精神，持续完善创业服务功能，不断强化就业创业优惠政策落实，以促创业稳就业、保民生，让市北成为“乐享创业”主城区。
【这家国内小航司，规模小、没名气，何以从疫情冲击下率先恢复？】
9月开始，50多位年初回国的西部航空外籍机长根据公司的安排，准备陆续回到中国，重返工作岗位。这家扎根西部的低成本航空公司目前的机队已处于满负荷运转状态，飞机利用率和客座率水平均居于行业前列。
在我国40家客运航空公司中，西部航空的规模居于中游，成立14年机队规模为35架，距离成为中型航空公司还有一段距离，在海航集团旗下航空公司中的机队数排名也仅为第五位。年初爆发的新冠肺炎疫情对西部航空造成了怎样的影响，其又是如何应对的？
*低成本模式助力率先恢复
“今年1月~6月，我们取消了1.1万个左右的航班。疫情影响最严重的时候是二三月份，3月我们的航班量比去年同期下降了60%，客座率也降到了35.8%的历史最低点。”
西部航空市场副总裁牛麟告诉记者，得益于国内疫情很快得到控制，他们的航班在6月就恢复到了疫情前水平的85%，8月则已经恢复到去年同期的95%。“除了两架因为发动机的影响暂时没飞外，现在能飞的已经都飞了，整体客座率也恢复到90%以上。”
西部航空自身的低成本运营模式在这个特殊时期也进一步发挥出威力。
“收益水平都在下降的情况下，谁能管控的好成本，谁就能取得先机，而这是西部航空的优势所在。”
牛麟透露，通过严控飞机租金等固定成本、融资成本、管理成本和航油成本等，西部航空上半年的座公里成本为0.32元，同比下降7％。
除了航企通常都会采用的优化航路，调整机型结构等传统手段外，西部航空不放过每一个可节约成本的细节。以客舱饮用水配载为例，他们通过统计航班日常饮用水的实际数据，差异化地根据每架飞机所执行航班的实际用水量需求加水，精准把控飞机载重，降低燃油消耗。
节流的同时更要开源。西部航空密切关注外部环境赋予的各种机遇，抢住市场需求，于第一时间开通或恢复原有航线。7月14日，文化和旅游部宣布开放国内跨省旅游后，西部航空迅速恢复和加密了15条航线，占到其航线总数的15%。从转型低成本航空公司开始，西部航空就非常关注辅营业务收入，疫情冲击下其更是如此。一方面优化了逾重行李收费政策，并结合直播带货等形式提升辅营业务销售收入，使得客均辅营收入同比增长了5.1%；另一方面结合疫情期间复工复产复学客流，积极开展包机、包团业务，补充客运经营收入。上半年，其就完成长安汽车、格力电器等企业的7架次复工复产包机。
“今年8月6日，我们还上线了‘西航商城’电商平台，进一步做好航空+，把与航空有关联的一些产品集中起来，并增加一些我们执飞航点的扶贫土特产、伴手礼等，对当地百姓，特别是贫困户的家庭收入有所帮助。”牛麟介绍。
*进一步加强与地方政府的合作
西部航空的总部在重庆，在郑州设立了分公司。疫情爆发后，两地政府防控措施有力，很快控制住了疫情，带动了航空市场的复苏，使包括西部航空在内的基地航空公司都有了恢复的良好外部环境。
而反过来，逐渐恢复过来的西部航空选择更深入地服务地方，西部航空与重庆最大的旅业企业重庆旅投于今年7月签署了战略合作协议，携手助力地方经济社会发展。战略协议下的首个产品“游山城 宿两江”已于7月中旬正式亮相，搭乘西部航空航班到达重庆的旅客，都可以拿着登机牌以低于五折的价格享受重庆旅投集团旗下内河五星邮轮（黄金邮轮）的住宿优惠。
“我们也积极响应重庆市政府‘双晒’（晒旅游精品，晒文创精品）文旅推介活动号召，利用自己的各种渠道和资源，结合民航特点向全国推广重庆城市形象”。
据了解，西部航空与重庆旅投还将共同推出“西部游—重庆飞”航旅战略服务品牌，主推长江三峡、重庆本地及“川渝黔”高铁环线地区航空旅游接待和出游产品。相关方预测，到2025年，这一系列航旅产品的年接待旅客量将超过800万人次，助力重庆打造“国际知名旅游目的地”及中国西部地区航旅市场的重要“集散口岸”。
“除了重庆外，我们也在和郑州的旅游部门联系，准备在河南也推出一些惠民的、提升市场信心的产品。毕竟那里有我们唯一的分公司，是除了重庆总部外运力投放最大的地方，在整个郑州市场也是主要的基地航空公司之一。”牛麟表示。
今年上半年，各家客运航空公司都受到了疫情的冲击,但从业绩来看,与地方政府合作密切的航企受冲击的幅度最小。在这样的背景下，西部航空也准备进一步加大与各地方政府的合作力度，计划砍掉10%的低收益航线，把相应的资源用来与各地方政府合作，提高整体的经营收益。
在将自己的根扎地更深的同时，西部航空更受惠于行业政府提供的各种支持。疫情期间，国内航班取消了不少，其在局方政策的支持下，对自身30%的航班时刻进行了优化，减亏增益，实现航班的精细化管控。
尽管西部航空此前也开通了到新加坡、日本的多条国际航线，但在牛麟看来，疫情对国际航线的冲击在一定时间内还将持续，他们暂时没有对国际市场有太多关注，反而坚定了做强做实国内市场的决心和信心。
*给更多旅客提供更多实惠
“我一直很想来8D魔幻城市（重庆）看看，使用渝悦飞产品，我和太太做了一个周游西部的旅行计划，经重庆中转前往拉萨、青海、西宁，最后再回到重庆安排5天的行程，最后返回广州。”
9月1日，包括西部航空在内的12家海航集团旗下航企联合推出的重庆版随心飞产品“渝悦飞”正式开始使用，使用“渝悦飞”产品从广州到达重庆，准备中转前往拉萨的旅客梁先生如是感慨。当天，和他一样兑换“渝悦飞”的还有3982名旅客。
“我们推出的‘渝悦飞’产品可以说是海航‘随心飞’的第二款产品，目的是响应重庆市政府复工复产的号召，吸引更多游客到重庆来，同时给旅客提供实惠。我们共推出了6000套‘渝悦飞’套票，分三个时段各放出2000套，三次加起来不到半分钟就全部抢光，非常受欢迎。”牛麟说。
而这不仅增强了西部航空的影响力，也有利于带旺淡季市场。未来五年，西部航空也将继续坚持低成本发展模式，以“我的飞行，我做主”为理念，打造青年人首选、中国最具活力的优秀低成本航空公司。
相比过去14年，主要把精力放在内部精细化管控和低成本模式探索上，在接下来的一段时间，西部航空将在规模拓展上发力，根据运力引进的相关安排，其提出了到“十四五”末机队规模达到80架的目标。机队规模扩大，必然要进一步拓展市场，目前，西部航空在珠海、深圳、合肥和三亚设立了临时过夜基地，未来这些基地中的一个将成为西部航空的主基地，其同时还瞄准了正在准备从老机场转到新机场的青岛，计划将其成为自身连接华东、东北和东北亚区域的一个重要支点，拓展完善自己的航空运力网。
摆在西部航空面前的挑战也不小。尽管飞机日利用率已经达到11小时，高出行业平均2个多小时，且客座率也已经恢复到常态，7月和8月也都实现了盈利，但由于整个行业的票价水平比往年有所下降，加上很快就要迎来淡季，西部航空今年大概率将迎来其转型低成本航空7年来的首次亏损。
即便如此，其依然尽全力维护员工利益，保持了员工队伍的稳定。牛麟告诉记者，整个疫情期间，他们只在三四月份进行了很小一部分的员工轮岗，其他时间都是全员工作，员工薪酬待遇受影响较小，飞行员疫情期间的小时数更是在局方规定范围内飞的最多的。
50多位外籍机长陆续回来后，将先完成隔离，进行恢复训练，然后重返蓝天。2021年春运前，西部航空还将引进3架更具有燃油经济性的空客A321飞机，他们的归队将为西部航空明年春运的旺季生产提供更好的保障。（《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员代兵）
9月开始，50多位年初回国的西部航空外籍机长根据公司的安排，准备陆续回到中国，重返工作岗位。这家扎根西部的低成本航空公司目前的机队已处于满负荷运转状态，飞机利用率和客座率水平均居于行业前列。
在我国40家客运航空公司中，西部航空的规模居于中游，成立14年机队规模为35架，距离成为中型航空公司还有一段距离，在海航集团旗下航空公司中的机队数排名也仅为第五位。年初爆发的新冠肺炎疫情对西部航空造成了怎样的影响，其又是如何应对的？
*低成本模式助力率先恢复
“今年1月~6月，我们取消了1.1万个左右的航班。疫情影响最严重的时候是二三月份，3月我们的航班量比去年同期下降了60%，客座率也降到了35.8%的历史最低点。”
西部航空市场副总裁牛麟告诉记者，得益于国内疫情很快得到控制，他们的航班在6月就恢复到了疫情前水平的85%，8月则已经恢复到去年同期的95%。“除了两架因为发动机的影响暂时没飞外，现在能飞的已经都飞了，整体客座率也恢复到90%以上。”
西部航空自身的低成本运营模式在这个特殊时期也进一步发挥出威力。
“收益水平都在下降的情况下，谁能管控的好成本，谁就能取得先机，而这是西部航空的优势所在。”
牛麟透露，通过严控飞机租金等固定成本、融资成本、管理成本和航油成本等，西部航空上半年的座公里成本为0.32元，同比下降7％。
除了航企通常都会采用的优化航路，调整机型结构等传统手段外，西部航空不放过每一个可节约成本的细节。以客舱饮用水配载为例，他们通过统计航班日常饮用水的实际数据，差异化地根据每架飞机所执行航班的实际用水量需求加水，精准把控飞机载重，降低燃油消耗。
节流的同时更要开源。西部航空密切关注外部环境赋予的各种机遇，抢住市场需求，于第一时间开通或恢复原有航线。7月14日，文化和旅游部宣布开放国内跨省旅游后，西部航空迅速恢复和加密了15条航线，占到其航线总数的15%。从转型低成本航空公司开始，西部航空就非常关注辅营业务收入，疫情冲击下其更是如此。一方面优化了逾重行李收费政策，并结合直播带货等形式提升辅营业务销售收入，使得客均辅营收入同比增长了5.1%；另一方面结合疫情期间复工复产复学客流，积极开展包机、包团业务，补充客运经营收入。上半年，其就完成长安汽车、格力电器等企业的7架次复工复产包机。
“今年8月6日，我们还上线了‘西航商城’电商平台，进一步做好航空+，把与航空有关联的一些产品集中起来，并增加一些我们执飞航点的扶贫土特产、伴手礼等，对当地百姓，特别是贫困户的家庭收入有所帮助。”牛麟介绍。
*进一步加强与地方政府的合作
西部航空的总部在重庆，在郑州设立了分公司。疫情爆发后，两地政府防控措施有力，很快控制住了疫情，带动了航空市场的复苏，使包括西部航空在内的基地航空公司都有了恢复的良好外部环境。
而反过来，逐渐恢复过来的西部航空选择更深入地服务地方，西部航空与重庆最大的旅业企业重庆旅投于今年7月签署了战略合作协议，携手助力地方经济社会发展。战略协议下的首个产品“游山城 宿两江”已于7月中旬正式亮相，搭乘西部航空航班到达重庆的旅客，都可以拿着登机牌以低于五折的价格享受重庆旅投集团旗下内河五星邮轮（黄金邮轮）的住宿优惠。
“我们也积极响应重庆市政府‘双晒’（晒旅游精品，晒文创精品）文旅推介活动号召，利用自己的各种渠道和资源，结合民航特点向全国推广重庆城市形象”。
据了解，西部航空与重庆旅投还将共同推出“西部游—重庆飞”航旅战略服务品牌，主推长江三峡、重庆本地及“川渝黔”高铁环线地区航空旅游接待和出游产品。相关方预测，到2025年，这一系列航旅产品的年接待旅客量将超过800万人次，助力重庆打造“国际知名旅游目的地”及中国西部地区航旅市场的重要“集散口岸”。
“除了重庆外，我们也在和郑州的旅游部门联系，准备在河南也推出一些惠民的、提升市场信心的产品。毕竟那里有我们唯一的分公司，是除了重庆总部外运力投放最大的地方，在整个郑州市场也是主要的基地航空公司之一。”牛麟表示。
今年上半年，各家客运航空公司都受到了疫情的冲击,但从业绩来看,与地方政府合作密切的航企受冲击的幅度最小。在这样的背景下，西部航空也准备进一步加大与各地方政府的合作力度，计划砍掉10%的低收益航线，把相应的资源用来与各地方政府合作，提高整体的经营收益。
在将自己的根扎地更深的同时，西部航空更受惠于行业政府提供的各种支持。疫情期间，国内航班取消了不少，其在局方政策的支持下，对自身30%的航班时刻进行了优化，减亏增益，实现航班的精细化管控。
尽管西部航空此前也开通了到新加坡、日本的多条国际航线，但在牛麟看来，疫情对国际航线的冲击在一定时间内还将持续，他们暂时没有对国际市场有太多关注，反而坚定了做强做实国内市场的决心和信心。
*给更多旅客提供更多实惠
“我一直很想来8D魔幻城市（重庆）看看，使用渝悦飞产品，我和太太做了一个周游西部的旅行计划，经重庆中转前往拉萨、青海、西宁，最后再回到重庆安排5天的行程，最后返回广州。”
9月1日，包括西部航空在内的12家海航集团旗下航企联合推出的重庆版随心飞产品“渝悦飞”正式开始使用，使用“渝悦飞”产品从广州到达重庆，准备中转前往拉萨的旅客梁先生如是感慨。当天，和他一样兑换“渝悦飞”的还有3982名旅客。
“我们推出的‘渝悦飞’产品可以说是海航‘随心飞’的第二款产品，目的是响应重庆市政府复工复产的号召，吸引更多游客到重庆来，同时给旅客提供实惠。我们共推出了6000套‘渝悦飞’套票，分三个时段各放出2000套，三次加起来不到半分钟就全部抢光，非常受欢迎。”牛麟说。
而这不仅增强了西部航空的影响力，也有利于带旺淡季市场。未来五年，西部航空也将继续坚持低成本发展模式，以“我的飞行，我做主”为理念，打造青年人首选、中国最具活力的优秀低成本航空公司。
相比过去14年，主要把精力放在内部精细化管控和低成本模式探索上，在接下来的一段时间，西部航空将在规模拓展上发力，根据运力引进的相关安排，其提出了到“十四五”末机队规模达到80架的目标。机队规模扩大，必然要进一步拓展市场，目前，西部航空在珠海、深圳、合肥和三亚设立了临时过夜基地，未来这些基地中的一个将成为西部航空的主基地，其同时还瞄准了正在准备从老机场转到新机场的青岛，计划将其成为自身连接华东、东北和东北亚区域的一个重要支点，拓展完善自己的航空运力网。
摆在西部航空面前的挑战也不小。尽管飞机日利用率已经达到11小时，高出行业平均2个多小时，且客座率也已经恢复到常态，7月和8月也都实现了盈利，但由于整个行业的票价水平比往年有所下降，加上很快就要迎来淡季，西部航空今年大概率将迎来其转型低成本航空7年来的首次亏损。
即便如此，其依然尽全力维护员工利益，保持了员工队伍的稳定。牛麟告诉记者，整个疫情期间，他们只在三四月份进行了很小一部分的员工轮岗，其他时间都是全员工作，员工薪酬待遇受影响较小，飞行员疫情期间的小时数更是在局方规定范围内飞的最多的。
50多位外籍机长陆续回来后，将先完成隔离，进行恢复训练，然后重返蓝天。2021年春运前，西部航空还将引进3架更具有燃油经济性的空客A321飞机，他们的归队将为西部航空明年春运的旺季生产提供更好的保障。（《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员代兵）
✋热门推荐