从微信APP上获得信息:杭州余杭百丈镇有杜鹃花(有名:映山红)节,从4月17日至5月8日,而且是野生杜鹃花,规模达千亩。今天一早,7:30和夫人驾车来到余杭百丈镇。首先高速免费(余杭百丈镇属于杭州市了,当然杭州牌照免费)。根据APP的信息,导航到泗溪村,上山走路少花半个小时,结果没有找到旅游点,倒是罗窑坞村有醒目的广告牌。而且村民们很热情的为游客指路,到了停车场,也有几个人管理停车,停车费也不收。8:40左右开始登山,就是走台阶。因为没有携带登山杖,结果有村民在山路边免费送小竹竿,长短刚好作为登山杖。美中不足,杜鹃花基本上没有开花,只有少量的杜鹃花开了。登上鸬鸟山顶非常累,行走3公里左右的台阶,海拔高度869米。途中夫人数次想放弃了,在我的连哄带骗下以及看到一位五岁男孩完成登顶而且下山路上还捡山上的垃圾做环保小天使的鼓励下,12:10也登顶了。上山花费3个半小时。在山顶花5元购买了一瓶水,休息一会,拍了照。下山也是考验,对腿部肌肉力量的巨大冲击。下午2:10回到停车场。吃了家里带去的饭、水果和茶水。2:30开车回家,4:00到达。 https://t.cn/8kMZn88
莫非关于高古玉七彩皮辩真研究的补充说明
关于高古玉七彩皮辩真的问题,莫非于2021年4月17日在一些自媒体平台和微信朋友圈与微信群发过自己的研究所得,今天是对某些问题再作些补充说明。
今天的配图照片有六张,是广东莫非藏品博物馆珍藏的三件高古玉器,一件西周时期的玉琥(也称玉虎),一件是商代晚期的玉戈,还有一件是商代晚期的圆雕玉牛。每件玉器二张照片,其中一张照片是玉器的局部特写镜头。一般来说,高古玉上的七彩皮,只有特写镜头才能拍得下来。而且,原图照片要放大后才看得比较清楚。如果是发在微信群中的截图(不是原图),一般来说也不容易看得到七彩。当然这里所说的“七彩”,并不是一定有七个彩,只要呈现出带彩的斑点就可以此称之。
配图图一和图二是17日发的信息的配图,今天是重发。而图一也是高古玉七彩皮的典型状态,七彩看得比较清楚。图三和图四是商代晚期的玉戈;图五和图六是商代晚期的玉牛。这两件高古玉器呈现的七彩比较稀薄,不认真看则不易看得出。
据莫非的研究,这种七彩来源至少有二:一是玉石本身拥有的某些元素,在某种环境影响下析出(这一点可以认为是事物的内因在外因作用下发生的变化);二是某种环境对玉石的长时间影响后而形成(而这则是外因对事物的影响造成的变化)。这种七彩皮以肉眼看玉器时并不易看到,要对着光侧面看,也只能是看个隐隐约约。像图片所示,也是要侧着光,才能拍得出来。
一般来说,这种七彩皮只有通过拍摄的照片才有明显的显示。但是要注意一点,这种七彩皮不易人工作伪,因此高古玉带七彩皮,基本上可以肯定是真品,但是,并不是所有的高古玉都带七彩皮,所以,不带七彩皮的不能认为不是真品,需要通过其它方面去观察和鉴定。
关于高古玉七彩皮辩真的问题,莫非于2021年4月17日在一些自媒体平台和微信朋友圈与微信群发过自己的研究所得,今天是对某些问题再作些补充说明。
今天的配图照片有六张,是广东莫非藏品博物馆珍藏的三件高古玉器,一件西周时期的玉琥(也称玉虎),一件是商代晚期的玉戈,还有一件是商代晚期的圆雕玉牛。每件玉器二张照片,其中一张照片是玉器的局部特写镜头。一般来说,高古玉上的七彩皮,只有特写镜头才能拍得下来。而且,原图照片要放大后才看得比较清楚。如果是发在微信群中的截图(不是原图),一般来说也不容易看得到七彩。当然这里所说的“七彩”,并不是一定有七个彩,只要呈现出带彩的斑点就可以此称之。
配图图一和图二是17日发的信息的配图,今天是重发。而图一也是高古玉七彩皮的典型状态,七彩看得比较清楚。图三和图四是商代晚期的玉戈;图五和图六是商代晚期的玉牛。这两件高古玉器呈现的七彩比较稀薄,不认真看则不易看得出。
据莫非的研究,这种七彩来源至少有二:一是玉石本身拥有的某些元素,在某种环境影响下析出(这一点可以认为是事物的内因在外因作用下发生的变化);二是某种环境对玉石的长时间影响后而形成(而这则是外因对事物的影响造成的变化)。这种七彩皮以肉眼看玉器时并不易看到,要对着光侧面看,也只能是看个隐隐约约。像图片所示,也是要侧着光,才能拍得出来。
一般来说,这种七彩皮只有通过拍摄的照片才有明显的显示。但是要注意一点,这种七彩皮不易人工作伪,因此高古玉带七彩皮,基本上可以肯定是真品,但是,并不是所有的高古玉都带七彩皮,所以,不带七彩皮的不能认为不是真品,需要通过其它方面去观察和鉴定。
【#一湖南岳阳籍货船在台州海域沉没#】据“浙江海事”微信公众号消息,2021年4月17日21:01,浙江省海上搜救中心接报,湖南岳阳籍货船“利通58”轮从安庆到福州途中,在台州东廊岛以东3.5海里附近海域遇风浪沉没,船上6人。
浙江省海上搜救中心立即启动应急预案,迅速调派8艘公务船艇、1架直升飞机前往事发水域开展搜救,协调组织10余艘过往商渔船参与救助,并对事发水域实施临时交通管制。
截至2021年4月18日10:30,1人获救,5人失联。目前,各救援力量仍在海上全力搜救。
浙江省海上搜救中心立即启动应急预案,迅速调派8艘公务船艇、1架直升飞机前往事发水域开展搜救,协调组织10余艘过往商渔船参与救助,并对事发水域实施临时交通管制。
截至2021年4月18日10:30,1人获救,5人失联。目前,各救援力量仍在海上全力搜救。
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