#四川高速路况##成都城区路况##实时路况# 【路况信息】4月16日实时路况更新
19时44分，SA2二绕西段，解除古城收费站入口交通管制，所以车辆恢复正常通行。
19时，解除因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工管制的新都至八角站入口南行单向交通放行的措施,入口恢复正常通行。
18时59分，G85银昆高速（内宜）水富至内江方向（兴隆互通至柏溪互通之间），K1518—K1511处，对普安、柏溪互通指路标志、门架吊装施工完毕，车道恢复正常通行。
19时，SA2二绕西段，为缓解成彭交通压力，现关闭古城收费站入口，所有车辆禁止驶入高速。
18:52时，二环高架：科华北路外侧上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18:45时，三环路：桂溪立交出城匝道处的交通事故已撤除，交通逐步恢复。
18:33时，三环路：桂溪立交出城匝道处发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。
18时33分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向金马路段）K15+300M处，两小车擦挂事故，目前现场占用第三车道和应急车道救援，现该路段车多缓行。
18时30分，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向K228—K227处因州河大桥排水管道修复，占行车道及应急车道。现已施工完毕，道路恢复畅通。
07时至19时，S3成资渝高速天府机场段，成都至资阳方向，K32+200M至K35+100M，占用应急车道；资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、占用第四及应急车道。
18时23分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道广安至巴中方向行车道施工完毕，道路恢复畅通。
18时20分，G4202成都绕城高速东段，内环成南、新机场、成自泸至府河桥、成雅至机场，外环成雅至锦城湖、府河桥、成自泸至新机场、成安渝、成金、大件路段均车流量大。受成绵高速车流量大影响，现外环成金至绵阳出口仍车多缓行。
18时15分，S3成资渝高速天府机场段，资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、K11+200M—K11+800M处，主线门架整改； K8＋600M—K1+600M，TJ2标段伸缩缝维修；双向，主线K3—K55处,支线AK0-AK8处，全线监控设备维护；K9+600M—K12+600M处，主线波形梁护栏恢复遗漏螺栓，以上施工均已完毕。
18时，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向，K230+500M至K230+600M处，标识标志牌及隧道内指示警示标牌增补工程施工，依次占用超车道、行车道及应急车道。如遇下雨，施工顺延，请过往车辆减速慢行，注意避让。
18:03时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18时01分，G42沪蓉高速成南段（成南向）K1949处一辆六轴货车发生机械故障，现占用部分行车道。
18时00分，G42沪蓉高速成南段（南成向）K1769+442MG75，兰海高速南渝段（渝南向）K847+500M-K850处施工结束，已撤销情报板、收费站发布的提示信息。
17时48分，G4202成都绕城高速西段，外环成灌立交—K63路段通行缓慢。内环成新蒲立交—江安河大桥、内环成温邛立交、内环蜀源立交路段车多缓行。受地方道路拥堵影响，成新蒲D站出口车辆出站困难。
17时46分,因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工,超车道通行,现场后方车多缓行,新都至八角站入口实施南行单向交通放行。
17时13分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M处，交通恢复正常。
17时08分，G65包茂高速达陕段，陕西至达州方向，大巴山隧道K1193+400M客货车道发生一起追尾事故，占用客车道及客货车道。情报板已添加“前方事故，谨慎驾驶”提醒司乘人员。
16时45分，S26达阆高速营达段，达州至营山方向，K1+000至K2+000清运边坡危石，占用行车道及应急车道，超车道可正常通行，预计https://t.cn/A6caXR6x ，如遇雨顺延。
16时50分，G4202成都绕城高速西段路况信息：外环成灌立交、西服务区路段、双流立交均车多缓行；内环成新蒲立交、K58—成温邛立交通行缓慢。
日16时40分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，K44+160M处至K49+248M处，修复刺网，占应急车道，预计18时00分施工结束。
16时26分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M，事故处理完毕，通行恢复中。
16时20分，S26达阆高速营达段，老林站电力系统故障，现已修复，恢复正常通行。
16时10分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K49+700M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
16时05分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
15时50分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向），K43+100M处（大邑南路段），发生4小车追尾事故，现事故车占用超车道等待救援，受事故影响该路段车多缓行。
15时50分，S26达阆高速营达段，老林站因电力系统故障，导致所有车辆不能上下高速。
15时48分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾现场已处理完毕。
15时34分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），551公里至553公里处路面补缝，更换桥梁伸缩缝橡胶，间断管制主车道，解封时间待定。
15时34分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙，外环成金路段均车流量大。
15时29分，G4215蓉遵高速内自段赤水至成都方向，209公里至201公里处，修补刺网（移动施工），占应急车道，预计17时00分施工结束。
15时26分，G76厦蓉高速纳黔段，因普占枢纽互通处（叙威互通）工程施工，（泸州至贵州方向）K1763+500—K1755+500段占用超车道，车辆主车道通行，（贵州至泸州方向）K1755+500—K1763+500段占用主车道及应急车道。
15时24分，S66隆汉高速自隆段隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾，占主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
15时10分，G4202成都绕城高速西段路况信息：工作人员在外环月亮湾大桥修复护栏，占用超车道，该路段通行缓慢；内环成温邛立交路段通行缓慢。
15时05分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92+390M处事故处理完毕，车道恢复正常通行。
14时48分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
14时04分，G93成渝环线宜泸宜宾段，双向施工，K598+000至K611+000，养护部门对绿化带打除虫剂完毕，解封超车道。
13时49分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92-K93处，发生多车追尾，临时占用主车道，超车道可通行车辆，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13时34分，G93成渝环线高速遂渝段K295处（渝遂向）发生两车追尾事故，占用主车道与部分超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13:31时，绕城高速：接待寺立交至机场立交外侧交通事故已撤除，交通逐步恢复。
13时22分， G4202成都绕城高速西段外环K54发生1起追尾事故，占超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
12时14分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道因施工暂时封闭广安至巴中方向行车道，请过往司乘人员经过该路段时减速慢行。
12时01分，G65包茂高速达渝段邻水服务区，因市政水管破裂，双向服务区暂时停水，目前正在抢修中，预计今日下午恢复供水。
11时55分，S40广洪高速资眉段，眉山至洪雅方向，K349-K370处，高速公路检测施工已结束，交通恢复。
11时53分，S1成万高速巴万段，巴中往万源方向杨柏隧道K426+900处一辆小车没油，无法行驶，占用行车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
11时20分，G76厦蓉高速纳黔段左幅（泸州至贵州方向），K1774+100至K1771+950M处，路面坑凼修复施工，占用主车道，车辆超车道通行，请行驶至该路段驾乘人员注意安全，谨慎驾驶。
11时19分，G4215蓉遵高速内自段成都至赤水方向，193公里至196公里处，绿化移动施工，占应急车道，预计17时30分施工结束。
11时02分，G4202成都绕城高速西段外环K76发生1起追尾事故（事故车为2辆轿车），占超车道，现场车辆通行缓慢。
11时00分，G4216蓉丽高速仁沐新段，马边至沐川方向，K11+600M修复伸缩缝施工，占用超车道。预计https://t.cn/A6cazvO5 。
10时55分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K13公里+980M处、K6 +150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
10时51分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K16 +520M处、K22+ 50M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
10时30分，G4216蓉丽高速仁沐新段，K19-K43+847M隧道变电所双向应急抢修，占用应急车道。预计4月16日12时00分施工结束。
10时28分，S41遂宜毕高速内遂段，遂宁南至内江方向复兴枢纽匝道，6轴货车撞护栏单车事故，占用半幅匝道。
10:29时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
10时10分，G4202成都绕城高速东段，受成绵高速车流量大影响，外环成绵路段车多缓行。内环K26路段、K32路段均车流量大。其余路段及各站车辆通行正常，服务区井然有序。
9时55分， G4202绕城高速西段，外环K44事故主线关闭两根主车道，超车道正常通行。
09时43分，S56内荣高速荣县至内江方向，16公里+520米、22公里+050米处新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
9时40分， G4202绕城高速西段，外环K44事故车辆等待大吊车作业，占应急道，届时会对主线进行交通管制；受早高峰与事故影响，后方车流排行至K48，排行约4公里。请过往车辆服从现场指挥，谨慎驾驶注意安全。
09时40分，S41遂宜毕高速梅白至龙头段梅白至龙头方向，K49+380M处养护作业占用主车道，请过往车辆注意行车安全。
9时37分，S3成资渝高速天府机场段，天府中心站出口车流量较大，通行缓慢。
09时35分，S56内荣高速荣县至内江方向，32公里+630米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
9时28分，G4218雅叶高速雅康段，养护在张家山隧道口K12+100—K12+300(双向）进行洞口装饰施工，占用行车道及应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时28分，G42沪蓉高速成南段K1835-K1850路段（双向）施工，占用主车道，预计18时00施工结束。
09时17分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙、成自泸路段车流量大。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时13分，G5515南大梁段，南充至梁平方向K511+100M处伸缩缝施工，占用行车道。
9时5分，SA2二绕高速西段，内环方向K215公里+100M处，更换波形护栏施工，占用应急车道。预计今日9时30分施工完毕。
9时，G4202绕城高速西段，外环受事故影响，后方车辆排行至成新蒲立交；内环K58光华立交、K66犀浦立交、K78蜀源至大丰立交区间车多缓行；成新蒲收费站对黄牌货车和危化品车进行管制。
08:58时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08:56时，二环高架：双桥子立交至科华立交内侧摩玛城和莲桂南路上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08时51分，G5京昆高速雅西段，西昌至雅安方向K1953+400M处清洗标识标牌施工，占用行车道和应急车道，预计12时00分完工。
08时50分，S4成宜高速成都至宜宾方向，k107公里至K110公里处外场监控设备调试，占用第一车道，移动施工，预计18：00施工结束。
8时48分，S1成万高速绵阳绕城段万成向，K122至K115处修剪中央绿化带，占超车道，预计17时00结束。
8时39分，SA2二绕高速西段内环方向203公里至223公里处，中央隔离带病虫害除虫防治施工，移动性占用超车道。请过往车了辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K552+470M处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
日08时30分，S40广洪高速资眉段遂宁至洪雅方向，K296+300边坡危石清运，占用应急车道与主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K553处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时27分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），589公里+810米处安装护栏，管制主车道及应急车道，解封时间待定。
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19时44分，SA2二绕西段，解除古城收费站入口交通管制，所以车辆恢复正常通行。
19时，解除因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工管制的新都至八角站入口南行单向交通放行的措施,入口恢复正常通行。
18时59分，G85银昆高速（内宜）水富至内江方向（兴隆互通至柏溪互通之间），K1518—K1511处，对普安、柏溪互通指路标志、门架吊装施工完毕，车道恢复正常通行。
19时，SA2二绕西段，为缓解成彭交通压力，现关闭古城收费站入口，所有车辆禁止驶入高速。
18:52时，二环高架：科华北路外侧上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18:45时，三环路：桂溪立交出城匝道处的交通事故已撤除，交通逐步恢复。
18:33时，三环路：桂溪立交出城匝道处发生一起交通事故，导致该路段车辆通行缓慢，请途经此处的驾驶员注意避让。
18时33分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向金马路段）K15+300M处，两小车擦挂事故，目前现场占用第三车道和应急车道救援，现该路段车多缓行。
18时30分，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向K228—K227处因州河大桥排水管道修复，占行车道及应急车道。现已施工完毕，道路恢复畅通。
07时至19时，S3成资渝高速天府机场段，成都至资阳方向，K32+200M至K35+100M，占用应急车道；资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、占用第四及应急车道。
18时23分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道广安至巴中方向行车道施工完毕，道路恢复畅通。
18时20分，G4202成都绕城高速东段，内环成南、新机场、成自泸至府河桥、成雅至机场，外环成雅至锦城湖、府河桥、成自泸至新机场、成安渝、成金、大件路段均车流量大。受成绵高速车流量大影响，现外环成金至绵阳出口仍车多缓行。
18时15分，S3成资渝高速天府机场段，资阳至成都方向，K11+590M处，伸缩缝维修、K11+200M—K11+800M处，主线门架整改； K8＋600M—K1+600M，TJ2标段伸缩缝维修；双向，主线K3—K55处,支线AK0-AK8处，全线监控设备维护；K9+600M—K12+600M处，主线波形梁护栏恢复遗漏螺栓，以上施工均已完毕。
18时，G5012恩广高速达万段，达州至万州方向，K230+500M至K230+600M处，标识标志牌及隧道内指示警示标牌增补工程施工，依次占用超车道、行车道及应急车道。如遇下雨，施工顺延，请过往车辆减速慢行，注意避让。
18:03时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
18时01分，G42沪蓉高速成南段（成南向）K1949处一辆六轴货车发生机械故障，现占用部分行车道。
18时00分，G42沪蓉高速成南段（南成向）K1769+442MG75，兰海高速南渝段（渝南向）K847+500M-K850处施工结束，已撤销情报板、收费站发布的提示信息。
17时48分，G4202成都绕城高速西段，外环成灌立交—K63路段通行缓慢。内环成新蒲立交—江安河大桥、内环成温邛立交、内环蜀源立交路段车多缓行。受地方道路拥堵影响，成新蒲D站出口车辆出站困难。
17时46分,因四川交建梁板、铺装绞缝更换施工,超车道通行,现场后方车多缓行,新都至八角站入口实施南行单向交通放行。
17时13分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M处，交通恢复正常。
17时08分，G65包茂高速达陕段，陕西至达州方向，大巴山隧道K1193+400M客货车道发生一起追尾事故，占用客车道及客货车道。情报板已添加“前方事故，谨慎驾驶”提醒司乘人员。
16时45分，S26达阆高速营达段，达州至营山方向，K1+000至K2+000清运边坡危石，占用行车道及应急车道，超车道可正常通行，预计https://t.cn/A6caXR6x ，如遇雨顺延。
16时50分，G4202成都绕城高速西段路况信息：外环成灌立交、西服务区路段、双流立交均车多缓行；内环成新蒲立交、K58—成温邛立交通行缓慢。
日16时40分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，K44+160M处至K49+248M处，修复刺网，占应急车道，预计18时00分施工结束。
16时26分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向大邑南路段）K43+100M，事故处理完毕，通行恢复中。
16时20分，S26达阆高速营达段，老林站电力系统故障，现已修复，恢复正常通行。
16时10分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K49+700M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
16时05分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
15时50分，S8成名高速成温邛段（邛崃至成都方向），K43+100M处（大邑南路段），发生4小车追尾事故，现事故车占用超车道等待救援，受事故影响该路段车多缓行。
15时50分，S26达阆高速营达段，老林站因电力系统故障，导致所有车辆不能上下高速。
15时48分，S66隆汉高速自隆段，隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾现场已处理完毕。
15时34分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），551公里至553公里处路面补缝，更换桥梁伸缩缝橡胶，间断管制主车道，解封时间待定。
15时34分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙，外环成金路段均车流量大。
15时29分，G4215蓉遵高速内自段赤水至成都方向，209公里至201公里处，修补刺网（移动施工），占应急车道，预计17时00分施工结束。
15时26分，G76厦蓉高速纳黔段，因普占枢纽互通处（叙威互通）工程施工，（泸州至贵州方向）K1763+500—K1755+500段占用超车道，车辆主车道通行，（贵州至泸州方向）K1755+500—K1763+500段占用主车道及应急车道。
15时24分，S66隆汉高速自隆段隆昌至自贡方向，37公里处（服务区出口处）两车追尾，占主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
15时10分，G4202成都绕城高速西段路况信息：工作人员在外环月亮湾大桥修复护栏，占用超车道，该路段通行缓慢；内环成温邛立交路段通行缓慢。
15时05分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92+390M处事故处理完毕，车道恢复正常通行。
14时48分，S56内荣高速，内江至荣县方向，K6+150M米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计18时00分施工结束。
14时04分，G93成渝环线宜泸宜宾段，双向施工，K598+000至K611+000，养护部门对绿化带打除虫剂完毕，解封超车道。
13时49分，G0512成乐高速成都往乐山方向K92-K93处，发生多车追尾，临时占用主车道，超车道可通行车辆，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13时34分，G93成渝环线高速遂渝段K295处（渝遂向）发生两车追尾事故，占用主车道与部分超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
13:31时，绕城高速：接待寺立交至机场立交外侧交通事故已撤除，交通逐步恢复。
13时22分， G4202成都绕城高速西段外环K54发生1起追尾事故，占超车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
12时14分，G85银昆高速巴南广段，朱家沟隧道因施工暂时封闭广安至巴中方向行车道，请过往司乘人员经过该路段时减速慢行。
12时01分，G65包茂高速达渝段邻水服务区，因市政水管破裂，双向服务区暂时停水，目前正在抢修中，预计今日下午恢复供水。
11时55分，S40广洪高速资眉段，眉山至洪雅方向，K349-K370处，高速公路检测施工已结束，交通恢复。
11时53分，S1成万高速巴万段，巴中往万源方向杨柏隧道K426+900处一辆小车没油，无法行驶，占用行车道，请过往车辆减速慢行，注意安全。
11时20分，G76厦蓉高速纳黔段左幅（泸州至贵州方向），K1774+100至K1771+950M处，路面坑凼修复施工，占用主车道，车辆超车道通行，请行驶至该路段驾乘人员注意安全，谨慎驾驶。
11时19分，G4215蓉遵高速内自段成都至赤水方向，193公里至196公里处，绿化移动施工，占应急车道，预计17时30分施工结束。
11时02分，G4202成都绕城高速西段外环K76发生1起追尾事故（事故车为2辆轿车），占超车道，现场车辆通行缓慢。
11时00分，G4216蓉丽高速仁沐新段，马边至沐川方向，K11+600M修复伸缩缝施工，占用超车道。预计https://t.cn/A6cazvO5 。
10时55分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K13公里+980M处、K6 +150M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
10时51分，S56内荣高速，荣县至内江方向，K16 +520M处、K22+ 50M处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
10时30分，G4216蓉丽高速仁沐新段，K19-K43+847M隧道变电所双向应急抢修，占用应急车道。预计4月16日12时00分施工结束。
10时28分，S41遂宜毕高速内遂段，遂宁南至内江方向复兴枢纽匝道，6轴货车撞护栏单车事故，占用半幅匝道。
10:29时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
10时10分，G4202成都绕城高速东段，受成绵高速车流量大影响，外环成绵路段车多缓行。内环K26路段、K32路段均车流量大。其余路段及各站车辆通行正常，服务区井然有序。
9时55分， G4202绕城高速西段，外环K44事故主线关闭两根主车道，超车道正常通行。
09时43分，S56内荣高速荣县至内江方向，16公里+520米、22公里+050米处新增标志牌，占超车道和应急车道，预计12时00分施工结束。
9时40分， G4202绕城高速西段，外环K44事故车辆等待大吊车作业，占应急道，届时会对主线进行交通管制；受早高峰与事故影响，后方车流排行至K48，排行约4公里。请过往车辆服从现场指挥，谨慎驾驶注意安全。
09时40分，S41遂宜毕高速梅白至龙头段梅白至龙头方向，K49+380M处养护作业占用主车道，请过往车辆注意行车安全。
9时37分，S3成资渝高速天府机场段，天府中心站出口车流量较大，通行缓慢。
09时35分，S56内荣高速荣县至内江方向，32公里+630米处，新增标志牌，占超车道和应急车道，施工结束。
9时28分，G4218雅叶高速雅康段，养护在张家山隧道口K12+100—K12+300(双向）进行洞口装饰施工，占用行车道及应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时28分，G42沪蓉高速成南段K1835-K1850路段（双向）施工，占用主车道，预计18时00施工结束。
09时17分，G4202成都绕城高速东段，内环成渝至成龙、成自泸路段车流量大。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
09时13分，G5515南大梁段，南充至梁平方向K511+100M处伸缩缝施工，占用行车道。
9时5分，SA2二绕高速西段，内环方向K215公里+100M处，更换波形护栏施工，占用应急车道。预计今日9时30分施工完毕。
9时，G4202绕城高速西段，外环受事故影响，后方车辆排行至成新蒲立交；内环K58光华立交、K66犀浦立交、K78蜀源至大丰立交区间车多缓行；成新蒲收费站对黄牌货车和危化品车进行管制。
08:58时，二环高架：成温射线西南财大上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08:56时，二环高架：双桥子立交至科华立交内侧摩玛城和莲桂南路上行匝道，临时交通分流结束交通恢复。
08时51分，G5京昆高速雅西段，西昌至雅安方向K1953+400M处清洗标识标牌施工，占用行车道和应急车道，预计12时00分完工。
08时50分，S4成宜高速成都至宜宾方向，k107公里至K110公里处外场监控设备调试，占用第一车道，移动施工，预计18：00施工结束。
8时48分，S1成万高速绵阳绕城段万成向，K122至K115处修剪中央绿化带，占超车道，预计17时00结束。
8时39分，SA2二绕高速西段内环方向203公里至223公里处，中央隔离带病虫害除虫防治施工，移动性占用超车道。请过往车了辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K552+470M处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
日08时30分，S40广洪高速资眉段遂宁至洪雅方向，K296+300边坡危石清运，占用应急车道与主车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时29分，G93成渝环线泸渝段重庆往泸州方向，K553处两车事故，占在应急车道。请过往车辆谨慎驾驶，注意安全。
08时27分，G75兰海高速广甘段（广元至甘肃方向），589公里+810米处安装护栏，管制主车道及应急车道，解封时间待定。
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【增幅最高达81%！入围“双一流”后，45所地方高校经费盘点】
● 自2017年9月“双一流”名单公布至2019年，地方高校入围“双一流”后办学经费3年间平均增长了21%（个别院校因数据不全未计入）。其中，新疆大学增幅高达81%。
● 从2019年财政决算收入来看，郑州大学以63.55亿元高居地方“双一流”高校收入榜首，上海大学和苏州大学位居2、3位。
● 2019年地方“双一流”高校财政决算收入最高的前十所高校所获经费均值为41.30亿元，而2018年教育部直属“双一流”高校决算收入前十所高校所获经费均值高达148.05亿元，央地差距可见一斑。
截至目前，我国共有47所地方高校入围“双一流”建设高校及建设学科名单。与中央部委所属的原“985工程”高校和一般“一省一所”的省属原“211工程”高校相比，总数达137所的“双一流”高校中多了不少地方院校的身影。那么，“双一流”首轮建设到底为入选的地方高校提供了多少“真金白银”？我们对其所获经费投入进行了详细的分析。
▲ 入围“双一流”的地方高校有哪些
上世纪末，行业办学大量取消后，我国高校基本形成了中央和地方两级办学的格局。
大量缩编的中央部委直属高校在关停并转后，目前主要集中在教育部、工业和信息化部等少数部委，共计117所；其他高校更多的则是由地方政府举办。
然而，相较于中央部委直属高校，地方高校办学资金相对紧张，对获得更多的政策、资金支持有着更强烈的诉求，这一状况在中西部地区更为明显。
事实上，原“211工程”地方院校仅有28所，只占到全部数量的1/4。而此次入围“双一流”建设高校及建设学科名单的地方院校数量则大幅提升，占全部“双一流”高校的34%；云南大学、郑州大学和新疆大学这3所地方院校还入围了一流大学建设高校（B类）。
除了已是原“211工程”的地方院校外，共有25所原非“211工程”高校获得“双一流”建设支持，排除位于北京的6所部委直属院校（即外交部的外交学院，中国科学院的中国科学院大学，教育部的中央美术学院、中央戏剧学院，公安部的中国人民公安大学及国家卫生健康委员会的北京协和医学院）之外，其余19所均为地方高校。
入围“双一流”的47所地方高校分布在27个省区市。其中，江苏、上海、四川各有6所、5所和4所入围，数量最多，占据了1/3；北京和天津各有3所；广东、河南、新疆、浙江各有2所；甘肃、重庆、山东、湖北则或因高校实力、或因部委直属高校众多，没有1所地方院校入选“双一流”，不得不说是一个遗憾。
图1. “双一流”建设地方院校一览表
▲ 地方“双一流”院校富起来了吗
数据显示，自2017年9月“双一流”名单公布至2019年，地方高校入围“双一流”后办学经费有了较大幅度的增长，3年间平均增长了21%（个别院校因数据不全未计入）。其中，新疆大学增幅高达81%，西南石油大学的增长率也有75%，而安徽大学、南京信息工程大学、河北工业大学涨幅也超过了50%。
在负增长的6所院校中，除贵州大学因省属高校债务化解导致负增长55%而不具参考性外，其余5校为上海音乐学院、上海中医药大学、天津医科大学、北京工业大学和内蒙古大学。
从2019年财政决算收入来看，郑州大学以63.55亿元高居地方“双一流”高校收入榜首，上海大学和苏州大学位居2、3位。令人意外的是，广西大学、新疆大学分别位居6、7位。河南大学则以30.36亿元排在第10位，河南对省属“双一流”高校的重视程度由此可见一斑。
而全部45所院校的校均经费为22.9亿元（当年南昌大学和西藏大学无公开数据），高于均值的有16所，而低于均值且为原“211工程”高校的有安徽大学、西北大学、青海大学、宁夏大学、四川农业大学、石河子大学、辽宁大学、内蒙古大学、延边大学和东北农业大学等10多所高校，这表明它们所获的资金支持仍较为有限。
以安徽大学为例，其2019年的财政决算收入首度突破了20亿元大关，达到了21.2亿元。然而，这一增长并非来自于省级政府拨款和事业收入，而是举债和中央支持地方高校改革发展资金，这说明地方政府对其支持力度仍较有限。
图2. 22所2017至2019年总经费高于平均涨幅的地方院校增幅
但总体来说，“双一流”高校的身份为高校获得更多的经费带来了保障。
2019年，全国普通高校生均一般公共预算教育经费为23453.39元。从2019年财政决算收入来看，可查的45所地方“双一流”高校实际生均拨款均明显高于所在地的平均水平。
其中，15所院校达到了当地生均拨款的2倍以上，12所院校超过了50%，即便最低的宁波大学也约高于浙江省生均拨款的4%。
图3. 2019年财政决算省级生均拨款与校实际生均拨款差额
需要指出的是，地方院校的主要收入来源是地方政府的财政拨款，而各地投入水平不一又导致了高校区域间的贫富差异，但收入水平差距最多的仍在部委直属高校和地方高校之间。
2019年地方“双一流”高校财政决算收入最高的前十所高校所获经费均值为41.30亿元，而2018年教育部直属“双一流”高校决算收入前十所高校所获经费均值高达148.05亿元，央地差距可见一斑。
图4 . 教育部直属高校2018年决算前十名和“双一流”地方院校2019年决算前十名对比
图5.“双一流”地方院校2019年决算后十名和教育部直属高校2018年决算后十名对比
▲ 原非“211工程”地方“双一流”高校怎么样
在“双一流”高校中，有8个地区的19所原非“211工程”地方高校强势入围“双一流”，它们多数集中于北上广等一线城市。这19所院校专业特色鲜明，与大多数省属原“211工程”的综合性大学不同，是以学科属性较为单一而成为考生追逐的“新贵”。
2019年，这19所高校总经费均值为17.45亿元。其中，首都师范大学、河南大学、宁波大学、西南石油大学和成都理工大学位居前5名。
即便位于高教洼地的河南大学，2019年经费也高达30.36亿元，实际财政生均拨款3.21万元，远高于河南省1.55万元平均水平。
尽管这19所院校的校均经费低于原“211工程”的地方“双一流”高校（从2019年公布的财政决算收入来看，其校均经费为26.85亿元，未计入南昌大学和西藏大学），但从财政生均拨款来看，前者以6.83万元明显高于后者的4.05万元。
单位资金投入水平差异自然传导到了学科建设水平。事实上，在第四轮学科评估中，47所地方“双一流”院校中学科等级达到A类的学校数量为24所。
其中，不是原“211工程”院校就占到了14所，占比超过一半达58%。而评定为A+学科的12所院校中，9所不是原“211工程”的地方院校，占比居然高达75%，其学科实力显然超过了一众省属原“211工程”高校。在第四轮学科评估中，等级最低的B-反而是青海大学、宁夏大学和石河子大学等原“211工程”高校。
因而，在以学科建设为重点的“双一流”项目中，学科实力和前景应当与资金投入有较大关联。
图6.“双一流”地方院校第四轮学科评估最好等级分布情况
47所“双一流”地方院校中仅郑州大学和新疆大学入选一流学科数目达到3个。其中，郑州大学在2019年财政决算中以635511.07万元名列第一；新疆大学总经费从2017年的180317.60万元增长到2019年的326177.84 万元，增长幅度达81%，这其中尽管有其宣称的新校区建设的因素，但地方政府的持续投入仍很关键。
此外，第四轮学科评估最好成绩为A的地方院校2019年总经费平均值为23.21亿元，高于最好成绩为B的地方院校均值22.53亿元。可见，学科建设能力与高校能获得的经费之间存在紧密联系。
图7.地方院校入选一流学科数目及学科评估等级与2019校均总经费
总体来看，“双一流”建设的深入实施，为地方高校高水平发展扩容、赋能提供了更多机会。
当下，包括“双一流”在内的高校正在接受第五轮学科评估的全面检验，动态调整也将随之展开。与中央部委直属院校相比，地方“双一流”院校虽然缺乏持续稳定的中央财政支持，但凭借其实力雄厚、卓有特色的学科实力，也会为自己争取更多的经费。
说明：①本文采用的数据主要为2017~2019年决算收入；②文章采用的是可查的在校本、专科和研究生人数；③石河子大学归属于新疆生产建设兵团，本文视作地方院校。④到截稿前南昌大学和西藏大学查无公开2019年决算数据。https://t.cn/A6cznlKS
● 自2017年9月“双一流”名单公布至2019年，地方高校入围“双一流”后办学经费3年间平均增长了21%（个别院校因数据不全未计入）。其中，新疆大学增幅高达81%。
● 从2019年财政决算收入来看，郑州大学以63.55亿元高居地方“双一流”高校收入榜首，上海大学和苏州大学位居2、3位。
● 2019年地方“双一流”高校财政决算收入最高的前十所高校所获经费均值为41.30亿元，而2018年教育部直属“双一流”高校决算收入前十所高校所获经费均值高达148.05亿元，央地差距可见一斑。
截至目前，我国共有47所地方高校入围“双一流”建设高校及建设学科名单。与中央部委所属的原“985工程”高校和一般“一省一所”的省属原“211工程”高校相比，总数达137所的“双一流”高校中多了不少地方院校的身影。那么，“双一流”首轮建设到底为入选的地方高校提供了多少“真金白银”？我们对其所获经费投入进行了详细的分析。
▲ 入围“双一流”的地方高校有哪些
上世纪末，行业办学大量取消后，我国高校基本形成了中央和地方两级办学的格局。
大量缩编的中央部委直属高校在关停并转后，目前主要集中在教育部、工业和信息化部等少数部委，共计117所；其他高校更多的则是由地方政府举办。
然而，相较于中央部委直属高校，地方高校办学资金相对紧张，对获得更多的政策、资金支持有着更强烈的诉求，这一状况在中西部地区更为明显。
事实上，原“211工程”地方院校仅有28所，只占到全部数量的1/4。而此次入围“双一流”建设高校及建设学科名单的地方院校数量则大幅提升，占全部“双一流”高校的34%；云南大学、郑州大学和新疆大学这3所地方院校还入围了一流大学建设高校（B类）。
除了已是原“211工程”的地方院校外，共有25所原非“211工程”高校获得“双一流”建设支持，排除位于北京的6所部委直属院校（即外交部的外交学院，中国科学院的中国科学院大学，教育部的中央美术学院、中央戏剧学院，公安部的中国人民公安大学及国家卫生健康委员会的北京协和医学院）之外，其余19所均为地方高校。
入围“双一流”的47所地方高校分布在27个省区市。其中，江苏、上海、四川各有6所、5所和4所入围，数量最多，占据了1/3；北京和天津各有3所；广东、河南、新疆、浙江各有2所；甘肃、重庆、山东、湖北则或因高校实力、或因部委直属高校众多，没有1所地方院校入选“双一流”，不得不说是一个遗憾。
图1. “双一流”建设地方院校一览表
▲ 地方“双一流”院校富起来了吗
数据显示，自2017年9月“双一流”名单公布至2019年，地方高校入围“双一流”后办学经费有了较大幅度的增长，3年间平均增长了21%（个别院校因数据不全未计入）。其中，新疆大学增幅高达81%，西南石油大学的增长率也有75%，而安徽大学、南京信息工程大学、河北工业大学涨幅也超过了50%。
在负增长的6所院校中，除贵州大学因省属高校债务化解导致负增长55%而不具参考性外，其余5校为上海音乐学院、上海中医药大学、天津医科大学、北京工业大学和内蒙古大学。
从2019年财政决算收入来看，郑州大学以63.55亿元高居地方“双一流”高校收入榜首，上海大学和苏州大学位居2、3位。令人意外的是，广西大学、新疆大学分别位居6、7位。河南大学则以30.36亿元排在第10位，河南对省属“双一流”高校的重视程度由此可见一斑。
而全部45所院校的校均经费为22.9亿元（当年南昌大学和西藏大学无公开数据），高于均值的有16所，而低于均值且为原“211工程”高校的有安徽大学、西北大学、青海大学、宁夏大学、四川农业大学、石河子大学、辽宁大学、内蒙古大学、延边大学和东北农业大学等10多所高校，这表明它们所获的资金支持仍较为有限。
以安徽大学为例，其2019年的财政决算收入首度突破了20亿元大关，达到了21.2亿元。然而，这一增长并非来自于省级政府拨款和事业收入，而是举债和中央支持地方高校改革发展资金，这说明地方政府对其支持力度仍较有限。
图2. 22所2017至2019年总经费高于平均涨幅的地方院校增幅
但总体来说，“双一流”高校的身份为高校获得更多的经费带来了保障。
2019年，全国普通高校生均一般公共预算教育经费为23453.39元。从2019年财政决算收入来看，可查的45所地方“双一流”高校实际生均拨款均明显高于所在地的平均水平。
其中，15所院校达到了当地生均拨款的2倍以上，12所院校超过了50%，即便最低的宁波大学也约高于浙江省生均拨款的4%。
图3. 2019年财政决算省级生均拨款与校实际生均拨款差额
需要指出的是，地方院校的主要收入来源是地方政府的财政拨款，而各地投入水平不一又导致了高校区域间的贫富差异，但收入水平差距最多的仍在部委直属高校和地方高校之间。
2019年地方“双一流”高校财政决算收入最高的前十所高校所获经费均值为41.30亿元，而2018年教育部直属“双一流”高校决算收入前十所高校所获经费均值高达148.05亿元，央地差距可见一斑。
图4 . 教育部直属高校2018年决算前十名和“双一流”地方院校2019年决算前十名对比
图5.“双一流”地方院校2019年决算后十名和教育部直属高校2018年决算后十名对比
▲ 原非“211工程”地方“双一流”高校怎么样
在“双一流”高校中，有8个地区的19所原非“211工程”地方高校强势入围“双一流”，它们多数集中于北上广等一线城市。这19所院校专业特色鲜明，与大多数省属原“211工程”的综合性大学不同，是以学科属性较为单一而成为考生追逐的“新贵”。
2019年，这19所高校总经费均值为17.45亿元。其中，首都师范大学、河南大学、宁波大学、西南石油大学和成都理工大学位居前5名。
即便位于高教洼地的河南大学，2019年经费也高达30.36亿元，实际财政生均拨款3.21万元，远高于河南省1.55万元平均水平。
尽管这19所院校的校均经费低于原“211工程”的地方“双一流”高校（从2019年公布的财政决算收入来看，其校均经费为26.85亿元，未计入南昌大学和西藏大学），但从财政生均拨款来看，前者以6.83万元明显高于后者的4.05万元。
单位资金投入水平差异自然传导到了学科建设水平。事实上，在第四轮学科评估中，47所地方“双一流”院校中学科等级达到A类的学校数量为24所。
其中，不是原“211工程”院校就占到了14所，占比超过一半达58%。而评定为A+学科的12所院校中，9所不是原“211工程”的地方院校，占比居然高达75%，其学科实力显然超过了一众省属原“211工程”高校。在第四轮学科评估中，等级最低的B-反而是青海大学、宁夏大学和石河子大学等原“211工程”高校。
因而，在以学科建设为重点的“双一流”项目中，学科实力和前景应当与资金投入有较大关联。
图6.“双一流”地方院校第四轮学科评估最好等级分布情况
47所“双一流”地方院校中仅郑州大学和新疆大学入选一流学科数目达到3个。其中，郑州大学在2019年财政决算中以635511.07万元名列第一；新疆大学总经费从2017年的180317.60万元增长到2019年的326177.84 万元，增长幅度达81%，这其中尽管有其宣称的新校区建设的因素，但地方政府的持续投入仍很关键。
此外，第四轮学科评估最好成绩为A的地方院校2019年总经费平均值为23.21亿元，高于最好成绩为B的地方院校均值22.53亿元。可见，学科建设能力与高校能获得的经费之间存在紧密联系。
图7.地方院校入选一流学科数目及学科评估等级与2019校均总经费
总体来看，“双一流”建设的深入实施，为地方高校高水平发展扩容、赋能提供了更多机会。
当下，包括“双一流”在内的高校正在接受第五轮学科评估的全面检验，动态调整也将随之展开。与中央部委直属院校相比，地方“双一流”院校虽然缺乏持续稳定的中央财政支持，但凭借其实力雄厚、卓有特色的学科实力，也会为自己争取更多的经费。
说明：①本文采用的数据主要为2017~2019年决算收入；②文章采用的是可查的在校本、专科和研究生人数；③石河子大学归属于新疆生产建设兵团，本文视作地方院校。④到截稿前南昌大学和西藏大学查无公开2019年决算数据。https://t.cn/A6cznlKS
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