【国君电新】亿纬锂能2020年年报&一季报电话会议20210423
2020及2021Q1经营业绩回顾
公司2020年收入为81.62亿元，同比增长27.30%，归母净利润为16.52亿元，同比增长8.54%；其中公司参股子公司思摩尔国际净利润为24亿元，同比增长10.4%，给亿纬锂能贡献的投资收益为7.88亿元，剔除掉思摩尔国际非经常性和非现金项目计提的影响，则思摩尔国际调整后净利润为38.93亿元，同比增长72%，对应亿纬锂能的归母净利润为21.91亿元，同比增长44%。2020消费电池40.98亿元，同比略有下降，主要是锂原电池在2020年尤其是表计、ETC这块市场需求比较平稳，部分订单延迟交付，导致2020年锂原收入同比2019年有所下滑，这部分影响在2021年会恢复，这部分大的趋势不会有大的改变。三元圆柱电池在电动工具和两轮电动车下游市场需求比较强劲。动力电池40.64亿元的收入，主要是三元软包开始向客户出货，进入产能释放期；铁锂受疫情影响交付低于年初预期，2021年会有好的表现。
2021年一季度延续Q4较高的产能利用率，2021年Q1公司收入为29.58亿元，同比增长126%，环比增长5%；实现净利润为7.24亿元，同比增长182%，环比增长1.3%，归母净利润为6.47亿元，同比增长156%，如果考虑还原思摩尔国际的归母净利润增速在161%。消费电池同比增长31.4%，主要是锂原电池和三元圆柱市场份额增加，动力同比增长302%，动力电池2021年会是元年，实现较大规模的增长。
问答环节：
Q：动力电池20年年报前五大第一大和第二大客户情况
A：2020年前五大客户主要都是动力电池板块，体现出公司在大项目、国际客户取得较好的成绩；前三都是国际客户。收入增长的同时经营控制是非常好的，体现出经营质量的提升。从业务的延续性来看已经形成了稳定的合作关系，订单需求是非常稳定，在2021年也会延续这个格局。
Q：集能高新技术企业认证的进展
A：2020年之前没有申请认证是因为：1）有硬性指标，成立时间、研发投入占比等等；亿纬锂能一贯标准就是要求高分通过，花了一年时间去做基础工作；2）前期投入延续下来的亏损到2020年都不用缴纳什么税费，预计21年5月递交资料，21年开始就能适用高新技术企业税率。
Q：一季度动力电池利润率非常高的原因，软包净利润率达到11%
A：一季度动力电池利润率非常理想，上游材料锁单和战略供应链的搭建，成本管控这一块不是今天开始去做，保供这块跟主要供应商达成合作意向，滚动半年保障供应；跟主流的供应商跟战略合作安排，跟德方纳米、华友、新宙邦这些都有战略供应链，一方面为了保证原料需求，另一方面为了保障动力电池盈利能力得到保障。此外从客户来看主要服务国际一流的主机厂，国际主机厂会有价格联动机制，随着国际金属行情的变动是可以及时传递成本增加，随着产能的逐步释放，固定成本会继续被摊薄，整体来看有信心把动力电池这块建成产能爬坡释放出来，即将在建的产能做好。磷酸铁锂这块跟去年差不多，公司也在积极开拓现有客户更多的份额，新的应用领域；重卡等工具车，乘用车领域铁锂也会马上切入进去，铁锂这块也在做一些价格的传递，后续会有一些起色，铁锂应该是普遍的情况。
Q：金豆目前进展情况，以及专利的问题
A：2020年金豆从二季度是最低谷，3、4季度回暖，21年1一季度维持20年4季度的水平：1）公司取得新的国内客户的订单，价格会低一些；2）国际大客户没有拿到新的定点，持续在做一些努力的工作，最大的阻碍就是在专利这块，公司也做几方面的工作：①公司在日韩拿到一些专利认证；②中国境内是无效掉了竞争对手的两项专利；③美国我们也发起了对竞争对手的专利无效诉讼，目前他们还没有任何反应，这个专利的障碍目前来看基本已经消除，等三个月的反应时间过去了接下来就是市场的工作了，截止目前销售预期还是没有发生改变，朝着产能满产蛮销的目标去推进。
Q：圆柱电池产能投放进度，新增产能释放情况
A：Q1比Q4收入环比有超过20%的增长，荆门三条线的产能陆续在爬坡、产量贡献，在后面三个季度还会陆续有增加；4月份完成两条线的收购（每个月增加1000万颗的产量）；此外对于圆柱这块还是坚定看好这块的发展，接下来还会有比较大规模建设的安排，目前也在协调资源和方案论证。
Q：亿纬集能的收入和利润统计口径
A：这个没有包括总部的研发费用，他们有独立的研发团队，该承担的费用已经放到这个独立法人体系内部了。
Q：锂原电池一季度经营情况
A：锂原2020年14.9亿元，Q4是最高点在4.6亿足有；2021年环比基本持平，略有一点下滑。全年来看2021年有信心在2020年的基础上有持续的增长：1）传统业务表计去年订单有所推迟，2）锂原新的应用领域也有新的进展，例如无人机和医疗领域等等，看到了订单的需求；3）锂原盈利非常稳定，毛利率还是保持在40%以上的情况，21年这个趋势还能能继续保持下去。21年计划是TPMS产线打通，通过客户认证达到量产出货的条件，目前是按照计划来完成；预计到2022年会有一些量产出货和效益贡献。
Q：21年Q1各项业务的情况
A：Q1在29.6亿元的收入，锂原在4亿元，消费类锂电池在7亿元，动力电池在18个亿。
Q：动力电池LFP的产能情况（荆门和惠州两个地方）
A：荆门21年会释放的产能还是以储能为主，这是一个定制工厂，移动储能的定制产能；之前募投项目3.5GWH的项目已经是建成状态，这个主要是以动力电池为主，21年底建成产能是20GWH。惠州要新建3个项目：1）乘用车锂离子电池项目（LFP），国内客户定制产能，第一期是4GWH，预计在21年下半年有销售；2）在建16GWH乘用车LFP项目，预计明年下半年会有出货；3）XHEV项目，一期在350万套系统，这个是定点项目。
Q：软包的产能情况
A：已有产能9GWH，新增1GWH，在2021年就是这10GWH的产能；目前在21年这10GWH能够实现满产。后面扩产理论上不会再在集能下面去建设了。
Q：Q4本部净利润是接近10%，Q1本部净利润接近8%，这是什么原因
A：这主要是收入占比结构发生的占比，动力的盈利情况会比消费类产品盈利水平低一些；其他版块传统锂原电池从毛利率来看是稳定的。
Q：圆柱Q1收入贡献
A：消费电池在Q1是11亿元，剔除锂原电池以外绝对部分是圆柱电池；毛利率都是在20%以上。
Q：公司新领域的拓展情况
A：公司一直坚定看好储能领域，现在来看公司认为储能甚至可能会超过新能源车；这个板块公司已经做了好几年的工作，从公司情况来看做了两方面的准备：1）做了储能专用电芯的开发，从客户认证结果来看是非常好，经济型、循环次数都是新的突破；2）运营模式：公司在武汉的亿星能源会专注于做储能的运营管理，公司也成立了专门的储能事业部，专门的团队来做这个工作。
Q：公司未来现金流变化因素
A：Q1经营性现金流不是很好，主要是因为：1）Q1公司在供应链这块提前半年做了一些安排和布局，做了一些锁单的工作，半年前都是以6-9个月的银行承兑的方式在做锁单；2）回款销售比只有76%，主要是源于国际客户有一个运输过程，时间周期会比正常账期延后一个月，此外也有一些票据回收的货款还没有到期，没有贴现。从目前的情况来看跟客户传递新的定价要求，也是在做商务的沟通，战略供应链的工作已经取得了一定的成绩，前期需要特别去做的锁单和提前支付会有一些陆续好转，后面也会有在经营性现金流一个好的表现。
Q：储能盈利能力的情况
A：现有储能专用电芯已经开发成功了，这个经济型会比车用电芯要好，在应用领域有了专门的产品去对接；成本管控这块：1）大的产业链这块对小版块也是有贡献；2）移动通讯定制工厂投产了，这个良品率也会有好的表现，储能在今年会有好的表现出来。
Q：三元方形收入贡献
A：目前在2021年没有做预期，主要在2022年开始体现
Q：集能2020年净利润率和20年前三季度提升明显的原因
A：2020年前三季度有汇兑损益的原因，这个跟经营没有直接关系，2020年完成集能的债转股的工作，债权就变成股权了，就不再参与汇兑的调整了，所以2020年年报就反应了集能真实的经营成果。
Q：亿纬动力目前主要涵盖的业务范畴
A：亿纬动力包括部分三元圆柱和铁锂工作，21年做了内部资产置换，后面亿纬动力只做动力的业务，不再做消费类电池
Q：公司动力电池规划
A：从目前明确的建设和产能释放节奏来看，21-23年动力收入环比来看每年超过50%的增长，基于在手订单的情况。
Q：公司跟SKI在江苏的合资公司（公司持股30%）目前贡献利润了么
A：盐城刚刚在产能爬坡贡献阶段，目前还有一点亏损，全年来看是没有问题的。
Q：费用率的情况
A：目标是维持在Q1差不多的水平
Q：公司今年动力电池价格情况和消费电池的盈利能力
A：动力电池价格肯定不会下降，消费电池盈利能力是稳定略有提升的状态
Q：三元软包的技术储备
A：软包电池里面本身就有SKI和公司的技术，公司给一些客户出的软包电池就是公司自己的产品；如果；如果后面新建软包电池的产能，理论上会放到亿纬锂能下面去做，不会放到集能去做。
Q：圆柱在动力领域应用后续的变化情况
A：三元圆柱在2018年从动力转向了消费，目前主要是给电动工具和两轮自行车，但是也看到未来在动力电池这块看到圆柱电池这块的应用，后续可能不仅仅是用在消费领域，圆柱电池这块也会去做一些扩建。动力电池这块也有一些客户在接触。
Q：三元如何看高镍的方向
A：高镍这块肯定会去做，现在三元电池供的还没有到8系，但是签的是一个7-8年的供货合同，后续肯定会往高镍去做，现在惠州新拿到的土地去做项目能量密度也是在300以上。
Q：思摩尔目前的情况
A：思摩尔对全年还是比较乐观的，现在在等细则的出台，即使在最悲观的情况思摩尔也认为他们自己在国内这个市场也会有一个地位；短期订单没有影响。
Q：2020年Q4财务费用比较低的原因
A：主要是荆门公司拿到的贷款贴息的补贴，主要是当地政府招商引资的政策，公司达到条件以后的一个兑现，荆门这个政策补贴也是有一个延续性。
Q：集能产能是否还有进一步提升的空间
A：产能还有20%以内的提升空间。
2020及2021Q1经营业绩回顾
公司2020年收入为81.62亿元，同比增长27.30%，归母净利润为16.52亿元，同比增长8.54%；其中公司参股子公司思摩尔国际净利润为24亿元，同比增长10.4%，给亿纬锂能贡献的投资收益为7.88亿元，剔除掉思摩尔国际非经常性和非现金项目计提的影响，则思摩尔国际调整后净利润为38.93亿元，同比增长72%，对应亿纬锂能的归母净利润为21.91亿元，同比增长44%。2020消费电池40.98亿元，同比略有下降，主要是锂原电池在2020年尤其是表计、ETC这块市场需求比较平稳，部分订单延迟交付，导致2020年锂原收入同比2019年有所下滑，这部分影响在2021年会恢复，这部分大的趋势不会有大的改变。三元圆柱电池在电动工具和两轮电动车下游市场需求比较强劲。动力电池40.64亿元的收入，主要是三元软包开始向客户出货，进入产能释放期；铁锂受疫情影响交付低于年初预期，2021年会有好的表现。
2021年一季度延续Q4较高的产能利用率，2021年Q1公司收入为29.58亿元，同比增长126%，环比增长5%；实现净利润为7.24亿元，同比增长182%，环比增长1.3%，归母净利润为6.47亿元，同比增长156%，如果考虑还原思摩尔国际的归母净利润增速在161%。消费电池同比增长31.4%，主要是锂原电池和三元圆柱市场份额增加，动力同比增长302%，动力电池2021年会是元年，实现较大规模的增长。
问答环节：
Q：动力电池20年年报前五大第一大和第二大客户情况
A：2020年前五大客户主要都是动力电池板块，体现出公司在大项目、国际客户取得较好的成绩；前三都是国际客户。收入增长的同时经营控制是非常好的，体现出经营质量的提升。从业务的延续性来看已经形成了稳定的合作关系，订单需求是非常稳定，在2021年也会延续这个格局。
Q：集能高新技术企业认证的进展
A：2020年之前没有申请认证是因为：1）有硬性指标，成立时间、研发投入占比等等；亿纬锂能一贯标准就是要求高分通过，花了一年时间去做基础工作；2）前期投入延续下来的亏损到2020年都不用缴纳什么税费，预计21年5月递交资料，21年开始就能适用高新技术企业税率。
Q：一季度动力电池利润率非常高的原因，软包净利润率达到11%
A：一季度动力电池利润率非常理想，上游材料锁单和战略供应链的搭建，成本管控这一块不是今天开始去做，保供这块跟主要供应商达成合作意向，滚动半年保障供应；跟主流的供应商跟战略合作安排，跟德方纳米、华友、新宙邦这些都有战略供应链，一方面为了保证原料需求，另一方面为了保障动力电池盈利能力得到保障。此外从客户来看主要服务国际一流的主机厂，国际主机厂会有价格联动机制，随着国际金属行情的变动是可以及时传递成本增加，随着产能的逐步释放，固定成本会继续被摊薄，整体来看有信心把动力电池这块建成产能爬坡释放出来，即将在建的产能做好。磷酸铁锂这块跟去年差不多，公司也在积极开拓现有客户更多的份额，新的应用领域；重卡等工具车，乘用车领域铁锂也会马上切入进去，铁锂这块也在做一些价格的传递，后续会有一些起色，铁锂应该是普遍的情况。
Q：金豆目前进展情况，以及专利的问题
A：2020年金豆从二季度是最低谷，3、4季度回暖，21年1一季度维持20年4季度的水平：1）公司取得新的国内客户的订单，价格会低一些；2）国际大客户没有拿到新的定点，持续在做一些努力的工作，最大的阻碍就是在专利这块，公司也做几方面的工作：①公司在日韩拿到一些专利认证；②中国境内是无效掉了竞争对手的两项专利；③美国我们也发起了对竞争对手的专利无效诉讼，目前他们还没有任何反应，这个专利的障碍目前来看基本已经消除，等三个月的反应时间过去了接下来就是市场的工作了，截止目前销售预期还是没有发生改变，朝着产能满产蛮销的目标去推进。
Q：圆柱电池产能投放进度，新增产能释放情况
A：Q1比Q4收入环比有超过20%的增长，荆门三条线的产能陆续在爬坡、产量贡献，在后面三个季度还会陆续有增加；4月份完成两条线的收购（每个月增加1000万颗的产量）；此外对于圆柱这块还是坚定看好这块的发展，接下来还会有比较大规模建设的安排，目前也在协调资源和方案论证。
Q：亿纬集能的收入和利润统计口径
A：这个没有包括总部的研发费用，他们有独立的研发团队，该承担的费用已经放到这个独立法人体系内部了。
Q：锂原电池一季度经营情况
A：锂原2020年14.9亿元，Q4是最高点在4.6亿足有；2021年环比基本持平，略有一点下滑。全年来看2021年有信心在2020年的基础上有持续的增长：1）传统业务表计去年订单有所推迟，2）锂原新的应用领域也有新的进展，例如无人机和医疗领域等等，看到了订单的需求；3）锂原盈利非常稳定，毛利率还是保持在40%以上的情况，21年这个趋势还能能继续保持下去。21年计划是TPMS产线打通，通过客户认证达到量产出货的条件，目前是按照计划来完成；预计到2022年会有一些量产出货和效益贡献。
Q：21年Q1各项业务的情况
A：Q1在29.6亿元的收入，锂原在4亿元，消费类锂电池在7亿元，动力电池在18个亿。
Q：动力电池LFP的产能情况（荆门和惠州两个地方）
A：荆门21年会释放的产能还是以储能为主，这是一个定制工厂，移动储能的定制产能；之前募投项目3.5GWH的项目已经是建成状态，这个主要是以动力电池为主，21年底建成产能是20GWH。惠州要新建3个项目：1）乘用车锂离子电池项目（LFP），国内客户定制产能，第一期是4GWH，预计在21年下半年有销售；2）在建16GWH乘用车LFP项目，预计明年下半年会有出货；3）XHEV项目，一期在350万套系统，这个是定点项目。
Q：软包的产能情况
A：已有产能9GWH，新增1GWH，在2021年就是这10GWH的产能；目前在21年这10GWH能够实现满产。后面扩产理论上不会再在集能下面去建设了。
Q：Q4本部净利润是接近10%，Q1本部净利润接近8%，这是什么原因
A：这主要是收入占比结构发生的占比，动力的盈利情况会比消费类产品盈利水平低一些；其他版块传统锂原电池从毛利率来看是稳定的。
Q：圆柱Q1收入贡献
A：消费电池在Q1是11亿元，剔除锂原电池以外绝对部分是圆柱电池；毛利率都是在20%以上。
Q：公司新领域的拓展情况
A：公司一直坚定看好储能领域，现在来看公司认为储能甚至可能会超过新能源车；这个板块公司已经做了好几年的工作，从公司情况来看做了两方面的准备：1）做了储能专用电芯的开发，从客户认证结果来看是非常好，经济型、循环次数都是新的突破；2）运营模式：公司在武汉的亿星能源会专注于做储能的运营管理，公司也成立了专门的储能事业部，专门的团队来做这个工作。
Q：公司未来现金流变化因素
A：Q1经营性现金流不是很好，主要是因为：1）Q1公司在供应链这块提前半年做了一些安排和布局，做了一些锁单的工作，半年前都是以6-9个月的银行承兑的方式在做锁单；2）回款销售比只有76%，主要是源于国际客户有一个运输过程，时间周期会比正常账期延后一个月，此外也有一些票据回收的货款还没有到期，没有贴现。从目前的情况来看跟客户传递新的定价要求，也是在做商务的沟通，战略供应链的工作已经取得了一定的成绩，前期需要特别去做的锁单和提前支付会有一些陆续好转，后面也会有在经营性现金流一个好的表现。
Q：储能盈利能力的情况
A：现有储能专用电芯已经开发成功了，这个经济型会比车用电芯要好，在应用领域有了专门的产品去对接；成本管控这块：1）大的产业链这块对小版块也是有贡献；2）移动通讯定制工厂投产了，这个良品率也会有好的表现，储能在今年会有好的表现出来。
Q：三元方形收入贡献
A：目前在2021年没有做预期，主要在2022年开始体现
Q：集能2020年净利润率和20年前三季度提升明显的原因
A：2020年前三季度有汇兑损益的原因，这个跟经营没有直接关系，2020年完成集能的债转股的工作，债权就变成股权了，就不再参与汇兑的调整了，所以2020年年报就反应了集能真实的经营成果。
Q：亿纬动力目前主要涵盖的业务范畴
A：亿纬动力包括部分三元圆柱和铁锂工作，21年做了内部资产置换，后面亿纬动力只做动力的业务，不再做消费类电池
Q：公司动力电池规划
A：从目前明确的建设和产能释放节奏来看，21-23年动力收入环比来看每年超过50%的增长，基于在手订单的情况。
Q：公司跟SKI在江苏的合资公司（公司持股30%）目前贡献利润了么
A：盐城刚刚在产能爬坡贡献阶段，目前还有一点亏损，全年来看是没有问题的。
Q：费用率的情况
A：目标是维持在Q1差不多的水平
Q：公司今年动力电池价格情况和消费电池的盈利能力
A：动力电池价格肯定不会下降，消费电池盈利能力是稳定略有提升的状态
Q：三元软包的技术储备
A：软包电池里面本身就有SKI和公司的技术，公司给一些客户出的软包电池就是公司自己的产品；如果；如果后面新建软包电池的产能，理论上会放到亿纬锂能下面去做，不会放到集能去做。
Q：圆柱在动力领域应用后续的变化情况
A：三元圆柱在2018年从动力转向了消费，目前主要是给电动工具和两轮自行车，但是也看到未来在动力电池这块看到圆柱电池这块的应用，后续可能不仅仅是用在消费领域，圆柱电池这块也会去做一些扩建。动力电池这块也有一些客户在接触。
Q：三元如何看高镍的方向
A：高镍这块肯定会去做，现在三元电池供的还没有到8系，但是签的是一个7-8年的供货合同，后续肯定会往高镍去做，现在惠州新拿到的土地去做项目能量密度也是在300以上。
Q：思摩尔目前的情况
A：思摩尔对全年还是比较乐观的，现在在等细则的出台，即使在最悲观的情况思摩尔也认为他们自己在国内这个市场也会有一个地位；短期订单没有影响。
Q：2020年Q4财务费用比较低的原因
A：主要是荆门公司拿到的贷款贴息的补贴，主要是当地政府招商引资的政策，公司达到条件以后的一个兑现，荆门这个政策补贴也是有一个延续性。
Q：集能产能是否还有进一步提升的空间
A：产能还有20%以内的提升空间。
#贵金属[超话]#【纯碱2109合约】白盘行情分析
纯碱方面上，整体趋势上保持一个触底反弹的的其实在，日线级别在上行，布林中轨1985遇阻，出现短暂的回落，而下方的支撑在MA60均线1930附近，上放阻力在1980附近，附图MACD指标死叉之势，零轴放量呈现出大幅的收量，新的金叉之势即将形成，整体上这波空头下跌的空间不多单，不建议有空单的操作。
多单建议在1940-1920介入，防守1900.目标1960-1980
#期货##财经##今日看盘#
纯碱方面上，整体趋势上保持一个触底反弹的的其实在，日线级别在上行，布林中轨1985遇阻，出现短暂的回落，而下方的支撑在MA60均线1930附近，上放阻力在1980附近，附图MACD指标死叉之势，零轴放量呈现出大幅的收量，新的金叉之势即将形成，整体上这波空头下跌的空间不多单，不建议有空单的操作。
多单建议在1940-1920介入，防守1900.目标1960-1980
#期货##财经##今日看盘#
【项目潮涌逐浪高 蓄积动能再发力——全区推进高质量发展重大项目建设综述】
3月16日，内蒙古华程实业有限公司精细化工项目暨乌海市2021年重点项目春季集中开复工仪式在乌海经济开发区低碳产业园举行，总投资186亿元的20个重点项目集结开工。
4月2日，涵盖医院、学校、物流产业等多个领域、总投资206亿元的26个重大项目在呼和浩特市集中开工。
4月15日，乌兰察布市重大项目建设动员会暨集中开工仪式在集宁区隆重举行，总投资23亿元的12个重大项目集体开工。
4月21日至22日，全区推进高质量发展重大项目建设动员会将在包头市召开。各盟市通过视频连线汇报重大项目开工情况等。
重大项目建设是稳增长稳投资的有力支撑、调结构转动能的关键载体、补短板惠民生的重要引擎。抓好重大项目建设就是抓住了经济高质量发展的“牛鼻子”。
自治区发改委有关负责人告诉记者，截至3月底，全区2021年计划实施的政府投资5000万元以上、企业投资亿元以上项目动态调整为3100个，总投资2.7万亿元，年度计划完成投资4908亿元。
对标对表优化营商环境
3月31日下午，包头市纪委监委优化营商环境智慧监督平台正式上线运行。这是内蒙古首家上线运行的优化营商环境智慧监督平台。
启动伊始，包头市纪委监委通过自治区、包头市两级主流媒体面向全社会公开发出优化营商环境监督“邀请令”，启动线上全领域监督“二维码”，承诺“码上监督马上办”。
包头市纪委副书记、监委副主任李献光介绍说，通过“上云”“用数”“赋智”等现代科技手段，同步开展清单式监督、现场式监督、嵌入式监督、跟进式监督、点穴式监督。突出“互联网+”思维，用好信息化、大数据手段助推助力精准监督，创新打造现场视频作风监督、政务服务“码上监督”、签约项目线上跟进监督、重点项目精准监督的“一现场、三码、三平台”模式。用这把优化营商环境监督的智能“钥匙”，推动优化营商环境监督定制式创新，逐步实现监督智能化、集成化、精准化、常态化、便利化。
一枝独放不是春，百花齐放春满园。2月25日，呼和浩特市第十五届人民代表大会第四次会议通过《关于进一步优化营商环境的决定》(以下简称《决定》)。4月16日下午，呼和浩特市人大常委会召开新闻发布会，对《决定》进行了全面解读。关于建立公平有序的市场秩序方面，《决定》“第十条”和“第十一条”规定：呼和浩特市人民政府应当建立健全统一的营商环境评价机制。各级人民政府要实施好相关法律法规，依法平等保护各类市场主体产权和合法权益，进一步优化公平竞争的法治环境。各级监察机关、审判机关、检察机关、公安机关要对损害营商环境的违法违规违纪问题“零容忍”。
营商环境是发展环境的重要内容，是一个地区经济软实力和综合竞争力的集中体现。2月18日，全区优化营商环境大会召开，会议强调要突出问题导向、目标导向、结果导向，以更大力度和过硬举措扫除营商环境乱象、破除思想观念障碍、革除作风顽疾和腐败沉疴，坚决打好优化营商环境、净化政治生态整体攻坚战。
优化营商环境，对标对表补短板，构建亲情政商关系，让内蒙古成为投资洼地，内蒙古一直在努力！
去年以来，内蒙古先后出台了《内蒙古自治区党委自治区人民政府关于深化投融资体制改革的实施意见》《内蒙古自治区政府核准的投资项目目录(2017年本)》《内蒙古自治区企业投资项目核准和备案管理办法》《企业投资项目承诺制改革试点方案》等一系列重要文件，进一步优化企业投资管理、完善政府投资体制、创新融资机制、提升政府综合服务管理水平。同时，内蒙古全面贯彻落实《国务院政府投资条例》和《国务院企业投资项目核准和备案条例》中审批、核准、备案通过国家建立的项目在线监管平台办理要求，建立了自治区在线审批监管平台，印发《内蒙古自治区投资项目在线审批监管平台运行管理办法》，实现了全区所有非涉密项目均通过在线平台办理立项审批手续，大幅压缩了审批办理时限。
多轮驱动解决融资瓶颈
融资难是推进重大项目建设的绊脚石。为解决这一“痛点”“难点”，内蒙古积极争取中央预算内投资、安排自治区预算内资金、引进民间投资，通过“多轮驱动”激活项目建设内生动力。
“十三五”以来，内蒙古按下重大项目建设“快进键”，牢牢稳住经济基本盘。“‘十三五’期间，全区积极争取中央资金、合理安排自治区预算内基本建设投资，推动全区重大项目建设蹄疾步稳。”自治区发改委有关负责人指出。
“十三五”我区累计争取中央预算内投资758.5亿元，有力地支持了我区保障性安居工程、“三农”建设、重大基础设施、创新驱动和结构调整、“一带一路”建设和区域协调发展、社会事业和社会治理领域、节能环保与生态建设等领域项目建设，支持超过7000个项目建设。
外联内拓，双向发力！“十三五”时期，我区还累计安排自治区预算内基本建设投资72.54亿元，重点支持了污染防治攻坚战、自治区本级政权、事权能力建设、重点社会事业和民生发展、产业转型发展、支持重大前期工作等领域项目建设，切实保障了自治区急需的基本建设项目资金需求。
2021年，内蒙古还要多向发力保投资。
找准“靶向”扩投资。精准对接国家重点投资方向，聚焦补短板、强基础、增功能、利长远，重点在“两新一重”、农业农村、公共安全、生态环保、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障、产业转型等领域，积极谋划储备、开工建设、建成运营一批重大项目，持续扩大制造业设备更新和技术改造投资。
做好服务促投资。加快推进项目前期工作，启动项目审批监管服务提升年活动，强化各类要素保障，确保项目跟着项目走。落实重大项目厅际联席会议工作机制和自治区、盟市、旗县“三级领导”包联重大项目制度，强化重大项目推进工作专班，全面协调解决项目推进过程中的难点、堵点问题。
多元融资保投资。积极争取地方政府专项债、一般债、中央预算内投资等国家各类资金，用好“红黑名单”，确保资金及时拨付并直达项目。加强政府投资基金绩效评价，更好发挥对社会资本的撬动作用。健全在线平台向民间资本推荐项目机制，推动基础设施领域不动产投资信托基金试点，着力做好盘活存量资产工作。
转型升级蓄积动能活力
4月的准格尔经济开发区，桃红柳绿、生机盎然。一个个新建、续建重点项目相继开工。热火朝天的建筑工地、紧张忙碌的厂房车间、挥汗如雨的项目建设者，涌动起准格尔经济开发区项目建设的热潮。
“项目总投资5亿元，占地面积100多亩，建设规模为年产3000台无人驾驶矿用车，并完成5000台传统矿用车的无人化改造。项目全部建成后，预计可实现年销售额40亿元左右，实现利税6亿元以上，提供就业岗位500多个。当前国家倡导的智慧矿山建设为公司无人驾驶矿用车发展创造了机遇。目前，已接到来自周边地区部分煤矿的订单。”在内蒙古铁辰智能装备有限公司无人驾驶项目建设现场，公司项目筹备处主任崔文玉向记者介绍。
一批工业重大项目的推进加快了内蒙古产业转型升级步伐。钢铁和有色行业从简单冶炼向高铁轨道钢、稀土钢、电子用铝材等高附加值产品转变。装备制造业2017年以来年均增长18.6%，高于同期规模以上工业增速14个百分点。非煤产业、非资源型产业、高新技术产业加快发展，培育形成新能源、新材料、生物和节能环保4个产值超百亿元的战略性新兴产业，稀土永磁、储氢、抛光等新材料产值位居全国前列，智能电视、光电子器件、稀土化合物等新产品产量快速增长。
项目推动下，内蒙古基础设施支撑保障能力全面提升。
建成呼和浩特至张家口高铁，通辽、赤峰至京沈高铁连接线，新增高铁里程404公里，实现重点城市高铁进京。开工建设集宁至大同高铁，建成后将直接接入全国高铁大网。新建改建高等级公路4744公里，所有旗县市区通一级以上公路。新建通用机场15个、总数达19个，全区民用机场达到40个，居全国第2位。开工建设呼和浩特新机场，成立天骄航空公司，建成扎兰屯、乌兰浩特、鄂尔多斯等航空培训基地、大飞机培训基地。内蒙古综合立体交通网络基本形成，为经济社会发展和民生改善提供了有力支撑。
在推动重大项目建设过程中，内蒙古始终坚持走以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，精准对接国家重点投资方向，重点在“两新一重”、农业农村、公共安全、生态环保、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障、产业转型等领域，积极谋划储备、开工建设、建成运营一批重大项目。全区投资结构进一步优化，2020年全区生态环保和环境治理业投资同比增长23.2%，高技术产业投资同比增长11.8%，社会领域投资同比增长2.9%。
当前，内蒙古持续上足重大项目建设的发条，建立了自治区级领导包联重大项目、重大项目厅际联席会议制度、重大项目推进工作专班、挂图作战、工作专报和事项清单转办等一系列工作机制，推进全区高质量发展重大项目建设高歌猛进。
3月29日下午，全区发展改革系统重点工作推进电视电话会议召开，内蒙古在稳投资方面谋篇布局——锚定“十四五”规划《纲要》中确定的重大工程项目，挂图作战，力争更多项目在4月份开复工。
春风拂面催奋蹄，凝心聚力启新篇！随着即将召开的全区推进高质量发展重大项目建设动员会，内蒙古的重大项目建设将迈上新台阶、实现新突破、取得新成就，为建党100周年献礼。（内蒙古日报社融媒体）
3月16日，内蒙古华程实业有限公司精细化工项目暨乌海市2021年重点项目春季集中开复工仪式在乌海经济开发区低碳产业园举行，总投资186亿元的20个重点项目集结开工。
4月2日，涵盖医院、学校、物流产业等多个领域、总投资206亿元的26个重大项目在呼和浩特市集中开工。
4月15日，乌兰察布市重大项目建设动员会暨集中开工仪式在集宁区隆重举行，总投资23亿元的12个重大项目集体开工。
4月21日至22日，全区推进高质量发展重大项目建设动员会将在包头市召开。各盟市通过视频连线汇报重大项目开工情况等。
重大项目建设是稳增长稳投资的有力支撑、调结构转动能的关键载体、补短板惠民生的重要引擎。抓好重大项目建设就是抓住了经济高质量发展的“牛鼻子”。
自治区发改委有关负责人告诉记者，截至3月底，全区2021年计划实施的政府投资5000万元以上、企业投资亿元以上项目动态调整为3100个，总投资2.7万亿元，年度计划完成投资4908亿元。
对标对表优化营商环境
3月31日下午，包头市纪委监委优化营商环境智慧监督平台正式上线运行。这是内蒙古首家上线运行的优化营商环境智慧监督平台。
启动伊始，包头市纪委监委通过自治区、包头市两级主流媒体面向全社会公开发出优化营商环境监督“邀请令”，启动线上全领域监督“二维码”，承诺“码上监督马上办”。
包头市纪委副书记、监委副主任李献光介绍说，通过“上云”“用数”“赋智”等现代科技手段，同步开展清单式监督、现场式监督、嵌入式监督、跟进式监督、点穴式监督。突出“互联网+”思维，用好信息化、大数据手段助推助力精准监督，创新打造现场视频作风监督、政务服务“码上监督”、签约项目线上跟进监督、重点项目精准监督的“一现场、三码、三平台”模式。用这把优化营商环境监督的智能“钥匙”，推动优化营商环境监督定制式创新，逐步实现监督智能化、集成化、精准化、常态化、便利化。
一枝独放不是春，百花齐放春满园。2月25日，呼和浩特市第十五届人民代表大会第四次会议通过《关于进一步优化营商环境的决定》(以下简称《决定》)。4月16日下午，呼和浩特市人大常委会召开新闻发布会，对《决定》进行了全面解读。关于建立公平有序的市场秩序方面，《决定》“第十条”和“第十一条”规定：呼和浩特市人民政府应当建立健全统一的营商环境评价机制。各级人民政府要实施好相关法律法规，依法平等保护各类市场主体产权和合法权益，进一步优化公平竞争的法治环境。各级监察机关、审判机关、检察机关、公安机关要对损害营商环境的违法违规违纪问题“零容忍”。
营商环境是发展环境的重要内容，是一个地区经济软实力和综合竞争力的集中体现。2月18日，全区优化营商环境大会召开，会议强调要突出问题导向、目标导向、结果导向，以更大力度和过硬举措扫除营商环境乱象、破除思想观念障碍、革除作风顽疾和腐败沉疴，坚决打好优化营商环境、净化政治生态整体攻坚战。
优化营商环境，对标对表补短板，构建亲情政商关系，让内蒙古成为投资洼地，内蒙古一直在努力！
去年以来，内蒙古先后出台了《内蒙古自治区党委自治区人民政府关于深化投融资体制改革的实施意见》《内蒙古自治区政府核准的投资项目目录(2017年本)》《内蒙古自治区企业投资项目核准和备案管理办法》《企业投资项目承诺制改革试点方案》等一系列重要文件，进一步优化企业投资管理、完善政府投资体制、创新融资机制、提升政府综合服务管理水平。同时，内蒙古全面贯彻落实《国务院政府投资条例》和《国务院企业投资项目核准和备案条例》中审批、核准、备案通过国家建立的项目在线监管平台办理要求，建立了自治区在线审批监管平台，印发《内蒙古自治区投资项目在线审批监管平台运行管理办法》，实现了全区所有非涉密项目均通过在线平台办理立项审批手续，大幅压缩了审批办理时限。
多轮驱动解决融资瓶颈
融资难是推进重大项目建设的绊脚石。为解决这一“痛点”“难点”，内蒙古积极争取中央预算内投资、安排自治区预算内资金、引进民间投资，通过“多轮驱动”激活项目建设内生动力。
“十三五”以来，内蒙古按下重大项目建设“快进键”，牢牢稳住经济基本盘。“‘十三五’期间，全区积极争取中央资金、合理安排自治区预算内基本建设投资，推动全区重大项目建设蹄疾步稳。”自治区发改委有关负责人指出。
“十三五”我区累计争取中央预算内投资758.5亿元，有力地支持了我区保障性安居工程、“三农”建设、重大基础设施、创新驱动和结构调整、“一带一路”建设和区域协调发展、社会事业和社会治理领域、节能环保与生态建设等领域项目建设，支持超过7000个项目建设。
外联内拓，双向发力！“十三五”时期，我区还累计安排自治区预算内基本建设投资72.54亿元，重点支持了污染防治攻坚战、自治区本级政权、事权能力建设、重点社会事业和民生发展、产业转型发展、支持重大前期工作等领域项目建设，切实保障了自治区急需的基本建设项目资金需求。
2021年，内蒙古还要多向发力保投资。
找准“靶向”扩投资。精准对接国家重点投资方向，聚焦补短板、强基础、增功能、利长远，重点在“两新一重”、农业农村、公共安全、生态环保、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障、产业转型等领域，积极谋划储备、开工建设、建成运营一批重大项目，持续扩大制造业设备更新和技术改造投资。
做好服务促投资。加快推进项目前期工作，启动项目审批监管服务提升年活动，强化各类要素保障，确保项目跟着项目走。落实重大项目厅际联席会议工作机制和自治区、盟市、旗县“三级领导”包联重大项目制度，强化重大项目推进工作专班，全面协调解决项目推进过程中的难点、堵点问题。
多元融资保投资。积极争取地方政府专项债、一般债、中央预算内投资等国家各类资金，用好“红黑名单”，确保资金及时拨付并直达项目。加强政府投资基金绩效评价，更好发挥对社会资本的撬动作用。健全在线平台向民间资本推荐项目机制，推动基础设施领域不动产投资信托基金试点，着力做好盘活存量资产工作。
转型升级蓄积动能活力
4月的准格尔经济开发区，桃红柳绿、生机盎然。一个个新建、续建重点项目相继开工。热火朝天的建筑工地、紧张忙碌的厂房车间、挥汗如雨的项目建设者，涌动起准格尔经济开发区项目建设的热潮。
“项目总投资5亿元，占地面积100多亩，建设规模为年产3000台无人驾驶矿用车，并完成5000台传统矿用车的无人化改造。项目全部建成后，预计可实现年销售额40亿元左右，实现利税6亿元以上，提供就业岗位500多个。当前国家倡导的智慧矿山建设为公司无人驾驶矿用车发展创造了机遇。目前，已接到来自周边地区部分煤矿的订单。”在内蒙古铁辰智能装备有限公司无人驾驶项目建设现场，公司项目筹备处主任崔文玉向记者介绍。
一批工业重大项目的推进加快了内蒙古产业转型升级步伐。钢铁和有色行业从简单冶炼向高铁轨道钢、稀土钢、电子用铝材等高附加值产品转变。装备制造业2017年以来年均增长18.6%，高于同期规模以上工业增速14个百分点。非煤产业、非资源型产业、高新技术产业加快发展，培育形成新能源、新材料、生物和节能环保4个产值超百亿元的战略性新兴产业，稀土永磁、储氢、抛光等新材料产值位居全国前列，智能电视、光电子器件、稀土化合物等新产品产量快速增长。
项目推动下，内蒙古基础设施支撑保障能力全面提升。
建成呼和浩特至张家口高铁，通辽、赤峰至京沈高铁连接线，新增高铁里程404公里，实现重点城市高铁进京。开工建设集宁至大同高铁，建成后将直接接入全国高铁大网。新建改建高等级公路4744公里，所有旗县市区通一级以上公路。新建通用机场15个、总数达19个，全区民用机场达到40个，居全国第2位。开工建设呼和浩特新机场，成立天骄航空公司，建成扎兰屯、乌兰浩特、鄂尔多斯等航空培训基地、大飞机培训基地。内蒙古综合立体交通网络基本形成，为经济社会发展和民生改善提供了有力支撑。
在推动重大项目建设过程中，内蒙古始终坚持走以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，精准对接国家重点投资方向，重点在“两新一重”、农业农村、公共安全、生态环保、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障、产业转型等领域，积极谋划储备、开工建设、建成运营一批重大项目。全区投资结构进一步优化，2020年全区生态环保和环境治理业投资同比增长23.2%，高技术产业投资同比增长11.8%，社会领域投资同比增长2.9%。
当前，内蒙古持续上足重大项目建设的发条，建立了自治区级领导包联重大项目、重大项目厅际联席会议制度、重大项目推进工作专班、挂图作战、工作专报和事项清单转办等一系列工作机制，推进全区高质量发展重大项目建设高歌猛进。
3月29日下午，全区发展改革系统重点工作推进电视电话会议召开，内蒙古在稳投资方面谋篇布局——锚定“十四五”规划《纲要》中确定的重大工程项目，挂图作战，力争更多项目在4月份开复工。
春风拂面催奋蹄，凝心聚力启新篇！随着即将召开的全区推进高质量发展重大项目建设动员会，内蒙古的重大项目建设将迈上新台阶、实现新突破、取得新成就，为建党100周年献礼。（内蒙古日报社融媒体）
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