今天是日本大型连休的第一天。塔罗牌是【剑之六】。表示国外和旅行的牌。去国外旅行会提升运气，有烦恼的人将快速找到解决方法。在你安逸于现状的生活环境时，更容易找到新的目标。建议还没有找到新目标的人，首先先寻找自我。去一个没有去过的地方远行，寻找未知世界的同时也会同时发现自我内在。https://weibo.com/u/3027695594
【#中国反对拐卖人口行动计划发布#】 国务院办公厅日前印发《中国反对拐卖人口行动计划（2021－2030年）》。《行动计划》提出六个方面具体措施：
一要加强源头治理，完善以社区为基础的预防拐卖人口犯罪网络，实施网格化管理，构建多部门协同、社会广泛参与的群防群治工作体系。综合整治拐卖人口犯罪活动重点地区和“买方市场”，严厉打击利用网络实施拐卖人口犯罪，有效预防拐卖人口犯罪发生。
二要始终保持打击拐卖人口犯罪高压态势，持续组织开展全国打击拐卖人口犯罪专项行动，及时解救被拐卖受害人，有力震慑和惩处拐卖人口犯罪。推进侦查手段现代化升级。严格落实侦办拐卖儿童案件责任制，严格执行儿童失踪快速查找机制。完善儿童失踪信息发布制度和全国打拐DNA（脱氧核糖核酸）信息库，做好公安部儿童失踪信息紧急发布平台“团圆”系统建设。
三要加强被拐卖受害人的救助、安置、康复、家庭与社区融入等工作，帮助其适应新环境新生活、顺利回归社会。落实部门责任，发挥社区功能，加强社会关怀。提升救助管理、未成年人救助保护、儿童福利等机构服务水平。为回归社会的被拐卖受害人提供必要服务，切实帮助解决就业、生活等问题。
四要坚持法治反拐基本原则，研究制定和修订有关法律法规和政策。完善法律适用制度，制定家庭教育法，规范收养程序，落实儿童监护制度。加强政策衔接，扩大政策宣传，监督政策落实。
五要创新宣传教育方法，加强舆论引导，积极回应社会关切，充分运用互联网和新媒体开展宣传教育。着重在拐卖人口犯罪活动重点地区、重点场所和易被拐卖人群中开展反拐安全教育和法治宣传。曝光打拐典型案例，加大反拐节目的播出频次并优先安排在黄金时段播放。动员社会力量支持和参与反拐工作，拓宽群众举报线索渠道。规范反拐志愿者队伍的管理评估制度，加强各级反拐工作人员教育培训和反拐工作队伍专业化建设。
六要加强国际合作，有效预防和严厉打击跨国跨境拐卖人口犯罪，加强对被跨国跨境拐卖受害人的救助。加强与其他国家和地区开展打击拐卖人口犯罪国际合作。（新华社；图/资料图）#严厉打击代孕等违法行为#
一要加强源头治理，完善以社区为基础的预防拐卖人口犯罪网络，实施网格化管理，构建多部门协同、社会广泛参与的群防群治工作体系。综合整治拐卖人口犯罪活动重点地区和“买方市场”，严厉打击利用网络实施拐卖人口犯罪，有效预防拐卖人口犯罪发生。
二要始终保持打击拐卖人口犯罪高压态势，持续组织开展全国打击拐卖人口犯罪专项行动，及时解救被拐卖受害人，有力震慑和惩处拐卖人口犯罪。推进侦查手段现代化升级。严格落实侦办拐卖儿童案件责任制，严格执行儿童失踪快速查找机制。完善儿童失踪信息发布制度和全国打拐DNA（脱氧核糖核酸）信息库，做好公安部儿童失踪信息紧急发布平台“团圆”系统建设。
三要加强被拐卖受害人的救助、安置、康复、家庭与社区融入等工作，帮助其适应新环境新生活、顺利回归社会。落实部门责任，发挥社区功能，加强社会关怀。提升救助管理、未成年人救助保护、儿童福利等机构服务水平。为回归社会的被拐卖受害人提供必要服务，切实帮助解决就业、生活等问题。
四要坚持法治反拐基本原则，研究制定和修订有关法律法规和政策。完善法律适用制度，制定家庭教育法，规范收养程序，落实儿童监护制度。加强政策衔接，扩大政策宣传，监督政策落实。
五要创新宣传教育方法，加强舆论引导，积极回应社会关切，充分运用互联网和新媒体开展宣传教育。着重在拐卖人口犯罪活动重点地区、重点场所和易被拐卖人群中开展反拐安全教育和法治宣传。曝光打拐典型案例，加大反拐节目的播出频次并优先安排在黄金时段播放。动员社会力量支持和参与反拐工作，拓宽群众举报线索渠道。规范反拐志愿者队伍的管理评估制度，加强各级反拐工作人员教育培训和反拐工作队伍专业化建设。
六要加强国际合作，有效预防和严厉打击跨国跨境拐卖人口犯罪，加强对被跨国跨境拐卖受害人的救助。加强与其他国家和地区开展打击拐卖人口犯罪国际合作。（新华社；图/资料图）#严厉打击代孕等违法行为#
江汽集团在智能汽车创新发展战略高峰论坛展现“十四五”智能汽车发展
作者：吴明 张骅
4月27日，由汽车评价研究院、北京隐形独角兽信息科技院主办，江汽集团协办，主题为“研判十四五智能汽车趋势，展望十四五智能汽车格局”的第二届中国（合肥）智能汽车创新发展战略高峰论坛（简称高峰论坛）在安徽合肥拉开帷幕。
高峰论坛成果显著，江汽集团展现智能电动汽车融合式发展
当前，5G、AI、智能网联、新能源等技术的快速发展，正在深刻影响人们的日常生活。其中，随着智能网联、新能源技术的深入渗透，汽车产业也在发生百年以来的最深刻变革。
此次论坛选择在安徽举办，彰显了安徽在鼓励新兴产业创新发展上的良好氛围，也是对安徽省智能汽车与新能源汽车创新发展的极大认可。
近年来，安徽省面向世界科技前沿，参与研发一批标志性大国重器，领先全球的重大科技成果竞相涌现，创新已成为江淮大地最靓名片、最强音符。十四五期间，安徽还将加快发展新一代人工智能、新能源汽车和智能网联汽车等十大新兴产业；实施“新基建+”行动，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心、超算中心、城市大脑、充电桩等建设。
身为安徽省汽车行业的代表性企业，江汽集团紧跟时代步伐，在智能电动化领域持续强化技术创新，不断加大研发费用投入，聚焦核心技术升级，深化对外开放合作，有力助推了智能电动汽车的融合式发展。
精准研发投入，高质量发展成果显著
多年以来，江汽集团始终将技术创新视为企业实现高质量发展的源动力，每年将销售收入的3%-5%作为研发投入。十三五期间，江汽集团研发投入近百亿元，其中2020年，研发投入超18亿元，同比增长11.5%。
目前，江汽集团实现了L2级驾驶辅助技术的全面应用，启动了高级别自动驾驶技术的研发，目前已具备自动泊车和高速公路场景下的相关功能；获授合肥市首批智能网联汽车道路测试牌照。
在新能源汽车领域，自2002年起江汽集团经过九代技术四代产品积累，已形成国际先进、国内领先的纯电技术平台，取得蜂窝电池技术、百万公里长寿命技术、高效静音电驱动技术等关键技术成果；累计推广应用新能源车超17万辆，累计行驶里程47亿公里。
截至2020年底，江汽集团五年间累计销售各类产品254.7万辆，实现营业收入2607.7亿元，相比“十二五”增长了35.3%。
在“十三五”各项成绩的助推下，江汽集团“十四五”的经营发展走得足够坚实。2021年一季度，江汽集团销售近15万辆，同比大幅增长，净利润达1.89亿元，实现了高质量的“开门红”。
聚焦核心技术，模块化架构加速智造升级
2021上海国际车展期间，智能汽车模块化架构——MIS皓学架构正式发布，江汽集团以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念，宣告正式迈入全面架构造车时代，加速推动智能制造升级。
MIS皓学架构是集5000名研发工程师，汇集了57年的造车技术实力，结合3代乘用车产品开发经验，投入100亿研发资源，历时5年，对标全球顶级车企，联合多家战略合作伙伴倾力打造而来的智能汽车模块化平台。它由模块化组件、先进的域控化电气架构和软件生态等组成，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的优秀基因。
MIS皓学架构在硬件层面基于模块化设计理念，由13个模块构成，实现了轴距、车宽和高度的可调，具备极高的柔性扩展能力，全面覆盖从A级别到C级别的轿车、SUV、MPV和跨界车型的开发，零部件通用化率可达80%以上，柔性化的硬件设计不仅可以让用户花更少的钱买更好的产品，用户购车后车辆维护成本也会有所降低。
在智能驾驶层面，为满足不同用户的差异化需求，MIS皓学架构提供了基础版、标准版、升级版三种级别的智能驾驶解决方案。基础版即实现高级辅助驾驶，标准版在基础版的基础上具备结构化道路自动驾驶能力，升级版搭载自动驾驶计算平台，通过更先进的感知系统和决策算法，实现城市道路自动驾驶。
同时，基于MIS皓学架构开发的首款产品——思皓QX也在车展上正式亮相，其凭借造型动感、科技智能、操控卓越、动力澎湃、配置丰富等优越特性，得到了众多年轻消费者的热烈欢迎。
深化开放合作，智能电动技术再获提升
“十三五”期间，江汽集团不断深化与大众、蔚来等企业的合作，与大众汽车集团合资项目正式落地，研发中心落成，首款车型计划2023年投产，接下来，双方还将在各领域加强合作；与蔚来汽车战略合作，目前已累计量产交付超10万台整车。3月初，双方共同出资成立“江来先进制造技术(安徽)有限公司”，双方将努力构建“先进制造+工业互联网”新生态。
自2012年开始，江汽集团陆续与科大讯飞、百度、华为等互联网头部企业开展战略合作，积极利用外部先进软件生态系统赋能自身硬件产品。2021年上海国际车展期间，江汽集团还与地平线达成战略合作，充分发挥双方优势，推动智能网联汽车发展。
2021上海国际车展亮相并预售的思皓QX，搭载了与科大讯飞制定的车载语音降噪解决方案——智聆车联网系统到4.0版本，并全面应用了与华为联合开发的Hicar生态系统，此外也搭载了地平线开发的国内首款量产车规级AI芯片。
当前，智能汽车与新能源汽车产业正迎来巨大发展机遇期，行业应充分认识到电动汽车是发展智能汽车最好载体的这一事实，牢牢把握电动化、智能化这两大发展方向，同时促进、彼此提升。
“十四五”期间，江汽集团将基于“大力发展新能源和智能汽车”战略导向，继续顺应时代变革，持续深耕“敬客经营”核心价值观，以用户思维重构心智底层逻辑，推动全价值链从经营产品向经营用户转型，不断加大在智能网联与新能源方面的研发投入，持续深化开放合作，将江汽集团打造成为“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台，助推中国智能电动汽车的融合发展。
星光不问赶路人，站在“两个一百年”的历史交汇点，我们必须大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，为实现“十四五”的持续发展而努力奋斗，为加快建设新阶段现代化美好安徽作出更大贡献，以优异成绩向建党100周年献礼！
作者：吴明 张骅
4月27日，由汽车评价研究院、北京隐形独角兽信息科技院主办，江汽集团协办，主题为“研判十四五智能汽车趋势，展望十四五智能汽车格局”的第二届中国（合肥）智能汽车创新发展战略高峰论坛（简称高峰论坛）在安徽合肥拉开帷幕。
高峰论坛成果显著，江汽集团展现智能电动汽车融合式发展
当前，5G、AI、智能网联、新能源等技术的快速发展，正在深刻影响人们的日常生活。其中，随着智能网联、新能源技术的深入渗透，汽车产业也在发生百年以来的最深刻变革。
此次论坛选择在安徽举办，彰显了安徽在鼓励新兴产业创新发展上的良好氛围，也是对安徽省智能汽车与新能源汽车创新发展的极大认可。
近年来，安徽省面向世界科技前沿，参与研发一批标志性大国重器，领先全球的重大科技成果竞相涌现，创新已成为江淮大地最靓名片、最强音符。十四五期间，安徽还将加快发展新一代人工智能、新能源汽车和智能网联汽车等十大新兴产业；实施“新基建+”行动，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心、超算中心、城市大脑、充电桩等建设。
身为安徽省汽车行业的代表性企业，江汽集团紧跟时代步伐，在智能电动化领域持续强化技术创新，不断加大研发费用投入，聚焦核心技术升级，深化对外开放合作，有力助推了智能电动汽车的融合式发展。
精准研发投入，高质量发展成果显著
多年以来，江汽集团始终将技术创新视为企业实现高质量发展的源动力，每年将销售收入的3%-5%作为研发投入。十三五期间，江汽集团研发投入近百亿元，其中2020年，研发投入超18亿元，同比增长11.5%。
目前，江汽集团实现了L2级驾驶辅助技术的全面应用，启动了高级别自动驾驶技术的研发，目前已具备自动泊车和高速公路场景下的相关功能；获授合肥市首批智能网联汽车道路测试牌照。
在新能源汽车领域，自2002年起江汽集团经过九代技术四代产品积累，已形成国际先进、国内领先的纯电技术平台，取得蜂窝电池技术、百万公里长寿命技术、高效静音电驱动技术等关键技术成果；累计推广应用新能源车超17万辆，累计行驶里程47亿公里。
截至2020年底，江汽集团五年间累计销售各类产品254.7万辆，实现营业收入2607.7亿元，相比“十二五”增长了35.3%。
在“十三五”各项成绩的助推下，江汽集团“十四五”的经营发展走得足够坚实。2021年一季度，江汽集团销售近15万辆，同比大幅增长，净利润达1.89亿元，实现了高质量的“开门红”。
聚焦核心技术，模块化架构加速智造升级
2021上海国际车展期间，智能汽车模块化架构——MIS皓学架构正式发布，江汽集团以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念，宣告正式迈入全面架构造车时代，加速推动智能制造升级。
MIS皓学架构是集5000名研发工程师，汇集了57年的造车技术实力，结合3代乘用车产品开发经验，投入100亿研发资源，历时5年，对标全球顶级车企，联合多家战略合作伙伴倾力打造而来的智能汽车模块化平台。它由模块化组件、先进的域控化电气架构和软件生态等组成，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的优秀基因。
MIS皓学架构在硬件层面基于模块化设计理念，由13个模块构成，实现了轴距、车宽和高度的可调，具备极高的柔性扩展能力，全面覆盖从A级别到C级别的轿车、SUV、MPV和跨界车型的开发，零部件通用化率可达80%以上，柔性化的硬件设计不仅可以让用户花更少的钱买更好的产品，用户购车后车辆维护成本也会有所降低。
在智能驾驶层面，为满足不同用户的差异化需求，MIS皓学架构提供了基础版、标准版、升级版三种级别的智能驾驶解决方案。基础版即实现高级辅助驾驶，标准版在基础版的基础上具备结构化道路自动驾驶能力，升级版搭载自动驾驶计算平台，通过更先进的感知系统和决策算法，实现城市道路自动驾驶。
同时，基于MIS皓学架构开发的首款产品——思皓QX也在车展上正式亮相，其凭借造型动感、科技智能、操控卓越、动力澎湃、配置丰富等优越特性，得到了众多年轻消费者的热烈欢迎。
深化开放合作，智能电动技术再获提升
“十三五”期间，江汽集团不断深化与大众、蔚来等企业的合作，与大众汽车集团合资项目正式落地，研发中心落成，首款车型计划2023年投产，接下来，双方还将在各领域加强合作；与蔚来汽车战略合作，目前已累计量产交付超10万台整车。3月初，双方共同出资成立“江来先进制造技术(安徽)有限公司”，双方将努力构建“先进制造+工业互联网”新生态。
自2012年开始，江汽集团陆续与科大讯飞、百度、华为等互联网头部企业开展战略合作，积极利用外部先进软件生态系统赋能自身硬件产品。2021年上海国际车展期间，江汽集团还与地平线达成战略合作，充分发挥双方优势，推动智能网联汽车发展。
2021上海国际车展亮相并预售的思皓QX，搭载了与科大讯飞制定的车载语音降噪解决方案——智聆车联网系统到4.0版本，并全面应用了与华为联合开发的Hicar生态系统，此外也搭载了地平线开发的国内首款量产车规级AI芯片。
当前，智能汽车与新能源汽车产业正迎来巨大发展机遇期，行业应充分认识到电动汽车是发展智能汽车最好载体的这一事实，牢牢把握电动化、智能化这两大发展方向，同时促进、彼此提升。
“十四五”期间，江汽集团将基于“大力发展新能源和智能汽车”战略导向，继续顺应时代变革，持续深耕“敬客经营”核心价值观，以用户思维重构心智底层逻辑，推动全价值链从经营产品向经营用户转型，不断加大在智能网联与新能源方面的研发投入，持续深化开放合作，将江汽集团打造成为“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台，助推中国智能电动汽车的融合发展。
星光不问赶路人，站在“两个一百年”的历史交汇点，我们必须大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，为实现“十四五”的持续发展而努力奋斗，为加快建设新阶段现代化美好安徽作出更大贡献，以优异成绩向建党100周年献礼！
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