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【宁波：公交修理工张勇，一个人的“新年”】

新春佳节的脚步就在眼前，但在宁波公交锦江年华站还是一派繁忙的工作景象，为了保障春节期间公交车辆正常运营，修理工正在加紧对车辆进行维护保养，在他们当中，更有响应号召留甬过年的外省员工，而来自河南郑州的公交修理工张勇就是其中一员。

今年已经32岁的张勇是宁波市公交集团公司第一分公司的修理工，来甬已经有16年，2009年因为一次机缘巧合成为了一名公交修理工，负责的是公交车钣金工作，一把“榔头”、电焊机等工具是他的“好伙伴”，而蹲在地沟里，躺在车底下，或是仰的脖子发硬，或是蹲的两腿发麻，这些对于他来说也都是家常便饭，“公交行业是全年无休的，我们的工作是保障这份365天不停歇有序运行。”张师傅回忆说，因为要保障市民的正常出行，已经连续12年没有春节回过老家了，今年原本打算春节期间回老家，但面对公司的倡议，他还是果断地选择了留甬过年，“家里的老人年龄大了，妻子和7岁的女儿也都在老家，每年都是盼着过年能回去团聚，但我们不能给防疫添乱……”

“喜庆的“福”字、红色的灯笼……”2月10日，张师傅的家里也是一派繁忙，公司工会送来过年慰问品，同事们也都在帮忙布置新年装饰品，打扫家里的卫生，“虽然不能回老家，但大家都很帮忙，公司也为我们想的很周到，自己并不觉得孤单……”张勇笑着说，现在网络这么发达，除夕夜通过视频，也可以和手机那头的家人一起吃饭，就像是一顿真正的“团圆饭”。

据了解，宁波公交集团公司共有外省员工200余人，春节将至，忙碌了一年，阖家团圆、返乡团聚是每个人的期盼，但为了配合疫情防控，他们大部分都主动选择了留甬过年，而对于留甬的职工，公司工会也推出多重福利，既有春节期间的慰问走访，送上一份慰问品，也有为留甬职工送上一份疗休养等等，让所有留甬的外地职工都能感受到公交大家庭的关心与关爱。（赵路）

#南京# 地铁运营有限责任公司小行车辆基地，地铁车厢包括驾驶室正在进行全面消杀。
偌大的列检库内，十几列地铁列车正等待常规检查和全面消杀。“疫情期间，地铁车厢包括驾驶室都进行全面消杀，地面、座椅、拉手、立柱等都必须消毒。”52岁的孙兆芳说话的同时，和3名同事快速配备消毒水。
他们4人一组，孙兆芳走在前面，背着喷雾器负责喷洒消毒水，后面3人都拿着抹布，一人负责擦中间的立柱和拉手，其余两人负责擦两侧座位区域。20多分钟后，他们走下消杀过的地铁车厢，快步走向另一列地铁。“晚上8点开始上班，所有当天上线运营的车辆回库后都接受全面消杀。疫情期间上线运营车辆要少一些，一般到凌晨两三点，我们就忙完了所有上线运营车辆的消杀。”孙兆芳说。
车底部地沟里的工作人员也没有闲着，他们拿着手电筒，仰着头仔细查看部件运行情况。“为了确保车辆运行安全，每天都会严格按照相关规定进行检查，每个月会有定期维保。疫情期间，地铁车厢消毒是十分重要的工作，除了车辆回库进行全面消毒外，在车辆运营期间到达终点站后，也安排了工作人员对车辆进行消杀，最大限度确保车辆的安全。”小行车辆基地列检库调度班长刘勇说。

【坚守公交一线的奋斗者】
公交车是公共交通运输体系的重要组成部分，一座城市的公共道路运输没它无法正常运转。杭州的大街小巷公交车载繁忙地运营着。让每一辆公交车有序运行，不仅需要各个部门的协调配合，更离不开公交修理工的细心呵护。在萧山公交里有一群人，一双满是油污的手套，一身看不出原色的工作服是他们每天工作的标配，他们就是为公交一线的保障者，后勤一线的坚守者——修理工。
公交车维修不是简单的敲敲打打，他们得经常钻进一米多深的地沟操作，地沟里到处是油污，检修时还得一直仰着头，一两个小时下来脖子都僵硬了，有的修理人员甚至还需要趴在地上进行修理。冬季来临，温度也逐渐变的寒冷，这对于修理工也更是一种大的挑战，他们的工作环境让他们无法穿上太厚的衣服，否则在工作中手脚将变得不灵活而影响到操作。期间我有问过，你们穿这么少不冷啊，他们的回答无非就是“动着动着就热了”、“穿多了手举不起来”。
朴实而真实的回答。我想，车间不仅仅是工作场所，更是展露他们才华与实现自己价值观的舞台了，感谢他们对每一位乘客、对公交事业做出的贡献。