【五一小长假 江西高速公路平均每天车流量将达160万辆次】记者从江西省交通部门了解到,今年“五一”小长假,预计江西高速公路整体运行压力高于去年,平均每天车流量达160万辆次,同比增长15%-20%。小长假期间,预计济广高速景鹰段乐平互通到万年枢纽、大广高速赣定段南康南枢纽到信丰枢纽等路段较为拥堵;从全省高速公路网收费站服务压力来看,乐温路幽兰站、温沙路上塘站、泰赣路赣州西站等38个收费站部分时段通行压力较大。(记者 陈月珍)
#沿着高速学党史# 江西交通广播联合江西省交通投资集团路网信息中心将于4月30日上午10点,推出五一假期路况研判特别节目《红色故土 美好出行》。
江西交通广播主持、记者、江西高速路姐、路哥,将沿着高速公路寻访瑞金、于都、井冈山等红色目的地,讲述党史故事。同时,将把五一小长假的高速车流量研判、拥堵路段分析、分流绕道信息一一介绍。 敬请观看。
江西交通广播主持、记者、江西高速路姐、路哥,将沿着高速公路寻访瑞金、于都、井冈山等红色目的地,讲述党史故事。同时,将把五一小长假的高速车流量研判、拥堵路段分析、分流绕道信息一一介绍。 敬请观看。
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Ⅰ浙赣运河背景材料:
2021.1.8江西省政府印发了一份交通建设的文件《关于推进交通强省建设的意见》提出了一份预案:投资1700亿,修建全长767公里的,连接鄱阳湖,钱塘江水系的超级工程,东起杭州,经钱塘江,在钱塘江上游——衢州市附近跨越分水岭,经信江后进入鄱阳湖,需要挖通的部分,就是常山江河信江之间的分水岭(大概140m)
浙赣运河规划图
可能的设问:
1.运河修通后可能面临的问题:
①由于运河一部分水量来自于信江,因此会导致鄱阳湖水量减少,使鄱阳湖区生态环境进一步恶化(季风气候降水变率大,鄱阳湖面积萎缩;南水北调工程使得长江水系水量减少等因素)
②运河位于两河上游,枯水季运河将面临水量不足问题,影响航道通行
③钱塘江流域很多桥梁高度不够,船只无法通行
④钱塘江流域大量水库年份较老,没有船闸,船只无法通行
⑤杭州湾由于强潮及泥沙沉积的影响,水深较浅,没有港口,难以形成河海联运。
2.运河问题的解决:
①实行长江流域和钱塘江流域的水资源统一调配,在运河上游修建水库,保证水量平稳
②改造沿线桥梁,升级沿线水库(设置船闸)
③加强杭州交通网建设,使得杭州市可借舟山港和宁波港出海
3.运河修建的意义(对浙江)
解答:
①扩大杭州市、浙江省的经济腹地,带动浙江西部山区经济发展
②水运可以降低运费,降低原料成本,提高产品竞争力
4.运河修建的意义(对江西)
①提高江西省对外通达度,加强与长三角的产业合作,促进江西省的产业升级
②促进资源外运,将资源优势转变为经济优势(主要外运水泥和钢铁),带动沿线经济的发展
③运河修建拉动内需,促进就业。
Ⅰ浙赣运河背景材料:
2021.1.8江西省政府印发了一份交通建设的文件《关于推进交通强省建设的意见》提出了一份预案:投资1700亿,修建全长767公里的,连接鄱阳湖,钱塘江水系的超级工程,东起杭州,经钱塘江,在钱塘江上游——衢州市附近跨越分水岭,经信江后进入鄱阳湖,需要挖通的部分,就是常山江河信江之间的分水岭(大概140m)
浙赣运河规划图
可能的设问:
1.运河修通后可能面临的问题:
①由于运河一部分水量来自于信江,因此会导致鄱阳湖水量减少,使鄱阳湖区生态环境进一步恶化(季风气候降水变率大,鄱阳湖面积萎缩;南水北调工程使得长江水系水量减少等因素)
②运河位于两河上游,枯水季运河将面临水量不足问题,影响航道通行
③钱塘江流域很多桥梁高度不够,船只无法通行
④钱塘江流域大量水库年份较老,没有船闸,船只无法通行
⑤杭州湾由于强潮及泥沙沉积的影响,水深较浅,没有港口,难以形成河海联运。
2.运河问题的解决:
①实行长江流域和钱塘江流域的水资源统一调配,在运河上游修建水库,保证水量平稳
②改造沿线桥梁,升级沿线水库(设置船闸)
③加强杭州交通网建设,使得杭州市可借舟山港和宁波港出海
3.运河修建的意义(对浙江)
解答:
①扩大杭州市、浙江省的经济腹地,带动浙江西部山区经济发展
②水运可以降低运费,降低原料成本,提高产品竞争力
4.运河修建的意义(对江西)
①提高江西省对外通达度,加强与长三角的产业合作,促进江西省的产业升级
②促进资源外运,将资源优势转变为经济优势(主要外运水泥和钢铁),带动沿线经济的发展
③运河修建拉动内需,促进就业。
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