保时捷在1997年推出了量产版的911 GT1,售价150万德国马克,并且限量25台。民用版的911 GT1完全保留了赛车版的性能,虽然不及同期的迈凯伦F1,但肯定是当时性能最出众的量产车之一。
只不过代表保时捷911系列最强性能版本的GT1仅推出过一代,所以如今这款1997年发布的911 GT1拥有着不可估量的收藏价值,堪称售价最昂贵的保时捷911。
保时捷911 GT1 街道版规格。引擎: 水平对向六气缸DOHC双涡轮增压引擎 / 排量3,164c.c / 水冷 / 每气缸四活门。驱动布局: 中置引擎、后轮驱动。传动系统: 手动六前速波箱。最大马力: 544匹。最大扭力: 502牛米。车身底盘: 承载式。悬挂系统: 四轮独立悬挂、前后双横向臂、螺旋弹簧减震。全车重量: 1200 kg。加速: 0-100km/h 3.9秒。
只不过代表保时捷911系列最强性能版本的GT1仅推出过一代,所以如今这款1997年发布的911 GT1拥有着不可估量的收藏价值,堪称售价最昂贵的保时捷911。
保时捷911 GT1 街道版规格。引擎: 水平对向六气缸DOHC双涡轮增压引擎 / 排量3,164c.c / 水冷 / 每气缸四活门。驱动布局: 中置引擎、后轮驱动。传动系统: 手动六前速波箱。最大马力: 544匹。最大扭力: 502牛米。车身底盘: 承载式。悬挂系统: 四轮独立悬挂、前后双横向臂、螺旋弹簧减震。全车重量: 1200 kg。加速: 0-100km/h 3.9秒。
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#禅城出行#【泷景花园片区前进路临时封闭[话筒]】街坊们注意!从11月28日起,泷景花园片区前进路进行道路修复工程施工,期间期间禁止人和车辆通行。
绕行路线:
1、路线一:东平路→澜石大马路→前进路(新建)
2、路线二:东平路→宝源路→星寓路→金澜南路→前进路(新建)
为方便奇槎村周边居民的出行,11月29日起相关部门在魁奇路上的“依云上城站”与“奇槎村站”之间增设“奇槎牌坊站”,届时途经的公交122、164C、185A线路将停靠该站,敬请市民留意!
绕行路线:
1、路线一:东平路→澜石大马路→前进路(新建)
2、路线二:东平路→宝源路→星寓路→金澜南路→前进路(新建)
为方便奇槎村周边居民的出行,11月29日起相关部门在魁奇路上的“依云上城站”与“奇槎村站”之间增设“奇槎牌坊站”,届时途经的公交122、164C、185A线路将停靠该站,敬请市民留意!
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