#国际军事# 阻止中国超过美国?拜登却直言:人人都说要搞基建,但哪里搞钱?#美国军事#
据国内媒体4月20日报道,当地时间4月19日,美国总统拜登在接受采访时直言,“人人都说要搞基建,但问题是从哪里搞到钱?”而这个问题,也成为了阻碍美国实现“超越中国”这一目标的“难题”。
19日,美国白宫网站发布公告称,拜登在白宫会见了两党代表,并且就“美国就业计划”(价值2.3万亿美元的基建计划)展开了谈论。需要提及的是,在会前,拜登向参会的两党代表和媒体发出了“灵魂拷问”:人人都说要搞基建,那么这钱谁出?又该从哪里搞到钱?
拜登疑似自问自答道:“我已准备好(向共和党人)妥协,也已准备好看看我们这次的会议能达成什么结果。这是一份巨大的法案,但各方面需求很多。”
而19日,美国《华尔街日报》报道了拜登和白宫两党代表关于“美国就业计划”的会谈内容。《华尔街日报》用了“果不其然”的字眼形容这次会议结果称:“企业所得税21%提至28%的争议性条款极大可能作出修改,增税幅度或将调低。拜登原计划通过提高企业纳税的方式填补2.3万亿这个天文数字,但由于共和党普遍反对这一条款,拜登还是妥协了。”
此外,据《华尔街日报》报道,在此次会议上,美国两党向拜登提出了,除提高企业纳税之外的支付基建花费的替代方案。比如,民主党参议员珍妮·沙欣表示,或许可以建立国家基建银行,以填补收税上的缺口。但此方案是否可行,目前尚未得知。
需要了解的是,上述基建计划提出的背景是,在3月25 日拜登的首场白宫记者会上,拜登扬言,尽管中美两国竞争激烈,但美国无意与中国对抗,不过,在其任期内不允许中国超越美国。而拜登表示,该计划能确保在未来几十年内,美国能“追上”中国,并且能与中国“一较高下”。
除了想在基础设施上超过中国之外,路透社报道称,当地时间4月20日,拜登以视频连线的形式“云”参观了美国一座新能源汽车和电池的生产中心后,再次发表了“美国必须提高电动汽车的产能”“追上并超越中国”的言论。
讽刺的是,虽然拜登一再放言要“阻止中国超越美国”,但现实情况却与之相反。比如,据英国《路透社》报道,今年3月3日,美国土木工程师学会发布了一份长达170页的报告对美国的公路、机场、水道等基础设施进行了全面评估,美国基础设施综合得分仅为“C-”,然而这却是美国20年来最好的成绩。
另外,路透社早些时候报道称,美国最大飞机制造商波音公司总裁兼CEO大卫·卡尔霍恩通过视频连线参加美国商会航空业峰会时,也向美国政府喊话:“我们无法承受被踢出中国市场”。
卡尔霍恩直言:“相比特朗普政府,拜登政府面临一个政治上更难对付的中国,美国与中国在知识产权、人权等多个问题上存在争议。” 尽管如此,卡尔霍恩强调:“我们依然需要与全球最大贸易伙伴中国做生意,波音无法承受被踢出中国市场,因为竞争对手空客会立即入场。”
或许正如德国前总理、绿党前主席费舍尔在《尽管困难重重,中国赢了2020年》一文中所言:“中国正在成为世界的主导力量,这对美国来说,虽不是令人愉快的前景,但中国经济社会只会越来越繁荣稳定。”
而拜登虽口口声声要抵制中国,但就连投资基建的2.3万亿美元都能在美国政府内部争议许久,又拿什么阻止越来越繁荣的中国发展?
据国内媒体4月20日报道,当地时间4月19日,美国总统拜登在接受采访时直言,“人人都说要搞基建,但问题是从哪里搞到钱?”而这个问题,也成为了阻碍美国实现“超越中国”这一目标的“难题”。
19日,美国白宫网站发布公告称,拜登在白宫会见了两党代表,并且就“美国就业计划”(价值2.3万亿美元的基建计划)展开了谈论。需要提及的是,在会前,拜登向参会的两党代表和媒体发出了“灵魂拷问”:人人都说要搞基建,那么这钱谁出?又该从哪里搞到钱?
拜登疑似自问自答道:“我已准备好(向共和党人)妥协,也已准备好看看我们这次的会议能达成什么结果。这是一份巨大的法案,但各方面需求很多。”
而19日,美国《华尔街日报》报道了拜登和白宫两党代表关于“美国就业计划”的会谈内容。《华尔街日报》用了“果不其然”的字眼形容这次会议结果称:“企业所得税21%提至28%的争议性条款极大可能作出修改,增税幅度或将调低。拜登原计划通过提高企业纳税的方式填补2.3万亿这个天文数字,但由于共和党普遍反对这一条款,拜登还是妥协了。”
此外,据《华尔街日报》报道,在此次会议上,美国两党向拜登提出了,除提高企业纳税之外的支付基建花费的替代方案。比如,民主党参议员珍妮·沙欣表示,或许可以建立国家基建银行,以填补收税上的缺口。但此方案是否可行,目前尚未得知。
需要了解的是,上述基建计划提出的背景是,在3月25 日拜登的首场白宫记者会上,拜登扬言,尽管中美两国竞争激烈,但美国无意与中国对抗,不过,在其任期内不允许中国超越美国。而拜登表示,该计划能确保在未来几十年内,美国能“追上”中国,并且能与中国“一较高下”。
除了想在基础设施上超过中国之外,路透社报道称,当地时间4月20日,拜登以视频连线的形式“云”参观了美国一座新能源汽车和电池的生产中心后,再次发表了“美国必须提高电动汽车的产能”“追上并超越中国”的言论。
讽刺的是,虽然拜登一再放言要“阻止中国超越美国”,但现实情况却与之相反。比如,据英国《路透社》报道,今年3月3日,美国土木工程师学会发布了一份长达170页的报告对美国的公路、机场、水道等基础设施进行了全面评估,美国基础设施综合得分仅为“C-”,然而这却是美国20年来最好的成绩。
另外,路透社早些时候报道称,美国最大飞机制造商波音公司总裁兼CEO大卫·卡尔霍恩通过视频连线参加美国商会航空业峰会时,也向美国政府喊话:“我们无法承受被踢出中国市场”。
卡尔霍恩直言:“相比特朗普政府,拜登政府面临一个政治上更难对付的中国,美国与中国在知识产权、人权等多个问题上存在争议。” 尽管如此,卡尔霍恩强调:“我们依然需要与全球最大贸易伙伴中国做生意,波音无法承受被踢出中国市场,因为竞争对手空客会立即入场。”
或许正如德国前总理、绿党前主席费舍尔在《尽管困难重重,中国赢了2020年》一文中所言:“中国正在成为世界的主导力量,这对美国来说,虽不是令人愉快的前景,但中国经济社会只会越来越繁荣稳定。”
而拜登虽口口声声要抵制中国,但就连投资基建的2.3万亿美元都能在美国政府内部争议许久,又拿什么阻止越来越繁荣的中国发展?
【我校中建深装“订制班”线下课程正式开课】
日前,土木工程学院与中建深圳装饰有限公司(下称“中建深装”)人才联合培养“订制班”线下课程在天工楼510教室正式开课。
本次来校授课的企业导师有中建深装武汉分公司副总经理马开前(校友)、中建深装资深项目经理张亚明(校友)、中建深装设计研究院武汉分院副院长董才乾。
三位企业导师分别结合自身工作实际,从公司管理、项目实施、行业法规等方面系统讲授了《如何做好项目策划》《项目经理的价值体现》《建筑装饰装修行业现行标准》等专题教学内容,使同学们全方位了解土木行业的运营模式和企业文化,以及土木工程师必备的理论知识和专业视野。
来源: 湖北工程学院新闻网
作者: 童友枝
摄影: 李晓目
日前,土木工程学院与中建深圳装饰有限公司(下称“中建深装”)人才联合培养“订制班”线下课程在天工楼510教室正式开课。
本次来校授课的企业导师有中建深装武汉分公司副总经理马开前(校友)、中建深装资深项目经理张亚明(校友)、中建深装设计研究院武汉分院副院长董才乾。
三位企业导师分别结合自身工作实际,从公司管理、项目实施、行业法规等方面系统讲授了《如何做好项目策划》《项目经理的价值体现》《建筑装饰装修行业现行标准》等专题教学内容,使同学们全方位了解土木行业的运营模式和企业文化,以及土木工程师必备的理论知识和专业视野。
来源: 湖北工程学院新闻网
作者: 童友枝
摄影: 李晓目
这里有一级注册建筑师现证
注册类人员:
一级注册结构师、二级注册结构师
一级注册建筑师、二级注册建筑师
注册电气工程师(发输电、供配电)
公用设备工程师(给排水、暖通、动力)
注册土木工程师(岩土)
注册岩土+一级、二级结构师
注册城市规划师、注册造价师、注册监理师。
注册建造师(建筑、市政、机电、公路、铁路、水利水电)等。
2)非注册类人员:
各类中高级职称:总图、防护、防化、电力、通信、环境、建筑、结构、暖通、电气、岩土、园林等。 https://t.cn/8s39cRr
注册类人员:
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