【为什么市场对许多企业判了死刑？因为它们不懂得用实战营销策划赋能企业！】
“于老师，说起来难为情，产品周围人都说好，可在市场就是销不动，已经三年了……”
潍坊的常老板慕名来访。
是啊，原本基因不错的东西——
由于没有实战好策划，
缺乏了灵魂，
鱼翅只能当粉丝卖，
“帅哥”在市场卖成了“乞丐”，
这样的例子生活中屡见不鲜！
这样的教训太沉痛……
现实中许多企业——
在品牌战略、产品定位、商业模式、内容生产等存在诸多不足，
如以顾客为中心的产品系统顶层设计远远落后于顾客需求，
品牌整体策划、开发更不适应企业发展要求——
即便你的产品背景和品质足够闪耀，
如果没有赋予产品优秀策划基因，
没有围绕内容和设计给认知有效赋能，
就会纷纷从市场传送带上跌落下来……
切记：在一个生活＞生意的时代，
如何让用户参与到你的产品推广中去，
并实实在在感知到其价值，
是经营者的必修课！
面临加速折叠的残酷现实，
要掌控市场话语权，
就要在品牌创新和认知赋能过程中，
洞察市场和重构顾客价值，
重视生活场景体验，
设计出更加具有吸引力的参与机制、体验机制、互动机制，
让品牌与用户一起成长～
蓝哥智洋于斐老师——
深刻洞察中国市场和中国企业，
理论功底深厚，
实战经验丰富。
致力于为成长中的中小企业提供——
战略规划、营销管理提升、商业模式设计、产品策划、招商技巧、融资策略、团队建设、组织绩效、系统管理体系等实战方法论。
◆◆ 工作原则：实效创造价值。
◆◆ 工作特色：传承实战智慧经典，定制专享解决方案。

#车市热门[超话]#大众汽车通过首届“Way to Zero”主题论坛，介绍了企业及产品逐步实现脱碳的规划举措，致力于在2050年之前实现碳中和：大众汽车品牌计划于2030年底前，在欧洲实现每车二氧化碳排放量与2018年相比减少40%，大大超过集团30%的目标。在加速推进电动出行攻势的同时，电动汽车生产、供应链和运营也将实现净碳中和。此外，高压电池也将实现系统性的回收利用。

#每日车事# #大众# 【2050年将实现碳中和 大众公布脱碳规划】近日，爱卡汽车获悉，大众汽车首届“Way to Zero”主题论坛已于4月29日正式召开。在此次论坛上，大众详细介绍了企业及产品逐步实现脱碳的规划并表示至2025年，大众在脱碳领域将投资140亿欧元；至2030年，大众汽车致力于将其在欧洲市场的每车二氧化碳排放量平均减少约17吨，较2018年降低40%；至2050年，大众汽车将实现碳中和。
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