游东方底特律湖北十堰市
十堰有“南船北马”“川陕咽喉”“四省通衢”之称。号称东方底特律,是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域中心城市,别名汽车城、卡车之都,位于湖北省西北部,与河南西部、陕西南部、重庆东部3省市边境交界处。十堰市是一个山城,境内拥有道教圣地武当山和南水北调中线的水源地。丹江口水库巍峨的大坝,现在已经成为一个标志性的景区,吸引着众多的游人,前来观光旅游,渐渐的已成为网红打卡地。而全国唯一一所以汽车命名的本科院校,就在十堰,教育资源丰富。
十堰经济发展的最大支柱,为汽车产业。十堰兴于汽车,是二汽东风汽车的“诞生”地,寄托着一代汽车人的情怀。经过几十年的发展,现在二汽新的汽车产业,车型也在革新,军用车,民用大货车产业,发展势头强劲,其中在国庆大阅兵上亮相的猛士战车,就是产自二汽的十堰,这是汽车城人民的骄傲。十堰市环境很好,有山有水,风景秀丽,四季分明,几乎没有雾霾,而蓝天白云经常可见,所以很适合生活养老。十堰人有着独特的魅力,热情淳朴,友善好客。如果有机会,欢迎到十堰旅游,这里有闻名遐迩的武当山、有一湖碧水的丹江口,这些旅游胜地,保证让你不虚此行。
十堰有“南船北马”“川陕咽喉”“四省通衢”之称。号称东方底特律,是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域中心城市,别名汽车城、卡车之都,位于湖北省西北部,与河南西部、陕西南部、重庆东部3省市边境交界处。十堰市是一个山城,境内拥有道教圣地武当山和南水北调中线的水源地。丹江口水库巍峨的大坝,现在已经成为一个标志性的景区,吸引着众多的游人,前来观光旅游,渐渐的已成为网红打卡地。而全国唯一一所以汽车命名的本科院校,就在十堰,教育资源丰富。
十堰经济发展的最大支柱,为汽车产业。十堰兴于汽车,是二汽东风汽车的“诞生”地,寄托着一代汽车人的情怀。经过几十年的发展,现在二汽新的汽车产业,车型也在革新,军用车,民用大货车产业,发展势头强劲,其中在国庆大阅兵上亮相的猛士战车,就是产自二汽的十堰,这是汽车城人民的骄傲。十堰市环境很好,有山有水,风景秀丽,四季分明,几乎没有雾霾,而蓝天白云经常可见,所以很适合生活养老。十堰人有着独特的魅力,热情淳朴,友善好客。如果有机会,欢迎到十堰旅游,这里有闻名遐迩的武当山、有一湖碧水的丹江口,这些旅游胜地,保证让你不虚此行。
斥千亿巨资布局汽车产业 宝能造车将搅动怎样的风云?
曾几何时,国产汽车在人们心中简直是“工业垃圾”的代名词,只能凭借低廉的价格才能够在市场上勉强生存,经过我们国家“汽车人”数十年的艰苦奋斗,不断的改进研发,国产汽车品牌也终于挺直腰杆,在汽车行业站稳脚跟。
对于汽车产业,宝能早有谋划,自2017年成立宝能汽车有限公司以后,经过数年的苦心经营,基本已经完成了在汽车产业的全面布局。
为优秀汽车品牌输血,打造国产汽车品质标杆
在2013年的日内瓦车展上,奇瑞汽车和以色列量子公司联手打造的国内高端汽车品牌——观致汽车的亮相惊艳了世人,然而没过多久,该品牌就陷入了沉寂。
在2016年,观致汽车的发展依旧举步维艰。2014年至2016年,观致汽车净亏损分别为22亿元、25亿元和19亿元,三年累计净亏损高达66亿元。10年间,观致累计亏损近百亿元。
2017年12月21日,奇瑞汽车宣布与宝能集团就战略投资观致汽车达成协议。根据协议,三方股东——宝能、奇瑞、量子将共同为观致增资65亿元人民币。数日后,新的股权结构披露,宝能持股51%,奇瑞持股25%,Kenon Holdings Ltd.(量子公司的母公司)持股24%。宝能集团由此成为观致的控股股东。
自宝能收购观致之后,一直没有较大动作,直到去年北京车展,宝能收购观致之后的首款车型——观致7这款全新的紧凑型SUV终于跟大家见面了,这款车的外观融入了全新的设计风格,配置和动力性能方面也同样有着出色的表现。
这款车配备的是1.6t、1.8t两种不同排量发动机,204PS/231PS分别是发动机的最大马力,全车标配7挡双离合变速箱,这台变速箱无论是换挡平顺性还是动力传输效率都有显著提高,整车提供6年或10万公里质保,预示着这款车有着过硬的品质。
外观设计风格上,观致7这款车采用最新的设计语言,扁平式的上格栅采用熏黑处理。与直瀑式的进气格栅搭配,让这款车有了复古的感觉。该车的大灯内部集成上百颗发光单元,远光灯开启后最远照明距离可达130米,即便夜间周围照明环境一般,大灯超远的照明距离也不会让驾驶者担心。
内饰方面,观致7这款车的中控台造型比较圆润,与它具有棱角感的外观形成互补。中控台上搭载的14.6英寸触控大屏有效提升了内饰的科技感,搭载的车机系统涵盖了人机交互,车联网,语音互动等功能,让驾驶者能够更加轻松驾驭。
更加令人欣喜的是,该车配置极其丰富,就连最低配车型的座椅都采用仿皮材料,主驾驶位置的座椅还具有前后和靠背调节功能;中高配车型的座椅具有电动调节,座椅加热、按摩等配置,让这款车有了豪华车型的基因。
曾几何时,国产汽车在人们心中简直是“工业垃圾”的代名词,只能凭借低廉的价格才能够在市场上勉强生存,经过我们国家“汽车人”数十年的艰苦奋斗,不断的改进研发,国产汽车品牌也终于挺直腰杆,在汽车行业站稳脚跟。
对于汽车产业,宝能早有谋划,自2017年成立宝能汽车有限公司以后,经过数年的苦心经营,基本已经完成了在汽车产业的全面布局。
为优秀汽车品牌输血,打造国产汽车品质标杆
在2013年的日内瓦车展上,奇瑞汽车和以色列量子公司联手打造的国内高端汽车品牌——观致汽车的亮相惊艳了世人,然而没过多久,该品牌就陷入了沉寂。
在2016年,观致汽车的发展依旧举步维艰。2014年至2016年,观致汽车净亏损分别为22亿元、25亿元和19亿元,三年累计净亏损高达66亿元。10年间,观致累计亏损近百亿元。
2017年12月21日,奇瑞汽车宣布与宝能集团就战略投资观致汽车达成协议。根据协议,三方股东——宝能、奇瑞、量子将共同为观致增资65亿元人民币。数日后,新的股权结构披露,宝能持股51%,奇瑞持股25%,Kenon Holdings Ltd.(量子公司的母公司)持股24%。宝能集团由此成为观致的控股股东。
自宝能收购观致之后,一直没有较大动作,直到去年北京车展,宝能收购观致之后的首款车型——观致7这款全新的紧凑型SUV终于跟大家见面了,这款车的外观融入了全新的设计风格,配置和动力性能方面也同样有着出色的表现。
这款车配备的是1.6t、1.8t两种不同排量发动机,204PS/231PS分别是发动机的最大马力,全车标配7挡双离合变速箱,这台变速箱无论是换挡平顺性还是动力传输效率都有显著提高,整车提供6年或10万公里质保,预示着这款车有着过硬的品质。
外观设计风格上,观致7这款车采用最新的设计语言,扁平式的上格栅采用熏黑处理。与直瀑式的进气格栅搭配,让这款车有了复古的感觉。该车的大灯内部集成上百颗发光单元,远光灯开启后最远照明距离可达130米,即便夜间周围照明环境一般,大灯超远的照明距离也不会让驾驶者担心。
内饰方面,观致7这款车的中控台造型比较圆润,与它具有棱角感的外观形成互补。中控台上搭载的14.6英寸触控大屏有效提升了内饰的科技感,搭载的车机系统涵盖了人机交互,车联网,语音互动等功能,让驾驶者能够更加轻松驾驭。
更加令人欣喜的是,该车配置极其丰富,就连最低配车型的座椅都采用仿皮材料,主驾驶位置的座椅还具有前后和靠背调节功能;中高配车型的座椅具有电动调节,座椅加热、按摩等配置,让这款车有了豪华车型的基因。
2020年,魔幻的一年,在最末尾的时候,我告别新闻人的身份,正式成为一名汽车人。从业十年,从山东到江苏,无怨无悔,没有遗憾。在此,感谢过去十年中遇到的和帮助过我的每一个人,是你们让我成为更勇敢的自己。
第二个十年,我选择进入智能汽车行业,与之并行的是新能源革命,这里将引领中国未来十年的出行变革,我不想只做一个见证者,更想做参与者和推动者。
这条赛道有众多参赛者,理想汽车展现出用户至上和务实的价值观让人心之向往,我将在这里开启未来的十年,去北京追随我的理想。
理想ONE年初交付至今,已陪伴我一整年,带给我全新的用车体验和社交体验,这是一款在用户思维主导下打造出的智能汽车,1至11月的总销量已经是中国新能源SUV销量第一名。面对好产品,用户是会用脚投票的。
理想ONE不是完美的,但一定是瑕不掩瑜的,真心建议有家庭用车需求的朋友,扫描图片里的二维码去试驾下。它有更高级的电驱动形式,更人车合一的驾驶体验,更实用的空间布局,更多元无忧的能源补给,更智能的车机系统,更以人为本的售后服务,甚至还有更契合当下的社交关系。汽车真的不再只是一种工具,身处智能时代的创造者们,已经赋予它全新的意义。
但是,变革往往意味着有阻力,新事物也需要时间来证明自己,所以无论对理想还是北漂的我来说,接下来会充满挑战。不过我坚信,道阻且长,行则将至,为了共同的理想,加油!
对于理想ONE有任何问题欢迎给我留言,能力范围内知无不答言无不尽,谢谢大家支持理想。
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