#中国宝藏妈妈群像# 从中专生到南大硕士，自学英语30年，漫漫求学路虽远必行。
✨ #扇贝本周之星#✨ 第46期
本周宝藏同学 @安琪和萝拉
①年少时的英语初体验
我生于上世纪七十年代，英语对于那个年代的人来说有一种朦胧的神秘感，又有一种高不可攀的距离感。
我从初中开始学英语，第一堂课便是学音标。书上的音标对我们来说就像古希腊的石刻文字，老师发音也不标准，念起音标来像是“鸟语”。没有标准音频，没有任何听说材料，只有一本教材，学英语是名副其实的“啃书本”。
幸运的是初二换了一位老师，她读的英语总算是清晰可辨。但是当时也不讲究方法，纯靠死记硬背，甚至很多同学会在单词旁边标注中文谐音字来帮助记忆。那个年月学英语太难了。
好在那时候中考英语也简单，没有听力和作文，也没有如今孩子们头疼的首字母填空，我依稀记得中考那年我的英语考了96分（满分100）。
1990年中考之后，我去上海读中专，因为父母想让我早点工作减轻家庭负担。中专是上世纪8、90年代的特殊产物，招收初中毕业生，四年学制，毕业后就参加工作，在当时确实培养了大批拥有专业知识的人才，也能缓解贫困家庭的经济压力，但同时也耽误了一批渴望读书的孩子。
我在中专里学了两年英语，教材好像是新概念2。我们的老师水平不错，发音既标准又好听，和我的初中英语老师比起来，已经是天壤之别了。但因为是在中专学校，我们没有高考压力，老师也没有教学压力。人无压力便是混，只要大家期末考试都能及格就万事大吉。
我记得那位老师上课时有三分之二的时间都在讲笑话、讲生活、讲段子，唯独不讲课本。每次距离下课还剩十分钟的时候，他才如梦初醒般惊呼：“哎呀，快下课了，大家打开书本第几页。”就这样混了两年，感觉什么都没学到，我的英语水平没比初中强多少，不过反正将来工作也用不上，大家开开心心就毕业了。
②边工作边圆读书梦
1994年中专毕业，我踏入职场，从事财务工作。经济终于独立所带来的喜悦并没有持续多久，因为我发现和我一起进公司的新员工大多都是本市重点大学毕业生，再加上昔日初中同学纷纷考上了大学，我感受到了与他们之间的差距。骨子里的争强好胜让我决定快马加鞭参加自学考试，争取在同龄人本科毕业时同步拿到本科学历。
自考需要经过专科和本科两个阶段，专科课程中有英语，当时的教材是《许国璋英语》。虽然读中专时糊里糊涂地混日子，但为了应付考试大家都掌握了自学的本领，这个本领在我之后的自考中起了很大作用。
白天工作搬砖，晚上埋头啃教材、做题，我在四年里顺利通过了专科和本科自考的全部课程，1998年本科毕业拿到了学士学位。
那时已经接近千禧年，外资企业炙手可热。我在上海的一些同事从国企跳槽到外企，收入立刻数倍增长。出国留学的热潮一浪高过一浪，我最好的朋友就在那时去了加拿大留学。这些都给我很大的冲击，但我英语基础太差，距离留学的要求十万八千里，所以从来不敢奢想。
也曾想过去上海找一家外企工作，像电视里的高级白领那样，说着流利的英语，拿着可观的收入。但是在上海外企工作的朋友带着我和他的外国同事吃了一顿饭后，我退缩了。因为我根本听不懂外国友人在说啥，只能埋头吃饭。
如此种种，让我下决心要认真学英语。但是就像许多英文“小白”一样，虽然有了决心却不知道从何开始。没有老师系统的教学，没有合适的教材，没有时间去上课，全靠自己瞎摸索。我买了一个文曲星，没事就拿出来背四级单词。听说熟练背诵《新概念英语》是自学英语的捷径，我又买了新概念苦读背诵。
可惜这些尝试最终都没能长期坚持下去，但它们为我之后学英语奠定了基础。2002年我参加了南京大学MBA入学考试，没想到英语居然过线了，成绩还比很多全日制大学毕业的同学高，这给了我很大的信心和成就感。
③ 和女儿一起学英语
闺女一岁时我开始给她读中文书，四岁开始读英文书。我给娃读英语也是被迫无奈，当时她迷上了动画片《海底总动员》，只愿意听这个故事，可是怎么也买不到中文版的绘本书，最后买到一本英语原版，为了孩子我只好咬牙上阵。
那阵子每次给闺女读书之前，我会先自己通读一遍，查好生词并标注好释义和音标，看懂大意，然后再给孩子读。读一句翻译一句，有些句子也拿不准，好在我熟悉电影情节，想来也不会离题太远。我并不强求孩子学会英语，主要是为了读故事本身。闺女所有的学前英语启蒙就是听我读各种绘本，上小学时连26个字母都不认识。
后来智能手机越来越发达，但我闺女可能是上天派来督促我的，她不肯听音频，一定要听妈妈读，无奈之下我只能继续给她读英语，一直读到她能够自己读一些简单的文章。
今年她上初二了，我还在陪她读书读报。每天功课做完，我俩依偎在床头读原版书或者英语报纸，是睡前最好的放松活动。而从给孩子读书到现在，我觉得自己的英语进步很快。因为担心自己词汇量不够、发音不标准，我也会尽可能地提高自己。所以与其说我给孩子读书，不如说我们一起成长。
2015年，孩子读小学二年级的时候，我无意间发现了扇贝听力。
说来惭愧，读书时因为不考听力，我一直不注重练听力。工作之后的很多年，我一直想提高听力而不得法。一来找不到合适的听力素材，也不懂什么听力分级，早些年能听到的英文就是电视上的英语新闻，对我来说难度太大。二来我也没找到方法，只知道戴着耳机盲目地听，经常左耳进右耳出，听着听着就犯困了。
而扇贝听力的精听模式恰恰解决了这两个难题，一是听力素材有难度分级，二是听写模式可以有效地解决了听英文走神的问题，还可以帮助记忆单词。
因为知道自己水平有限，我选择从高中听力开始，第一天我就花了55分钟听了53个句子。高中阶段的句子简单，我基本每天都要听50句以上。偶尔白天没时间，我就在晚上女儿睡着后开始听。夜深人静的时候感觉听扇贝是一种享受，尤其是，当你能够听懂以后。
一转眼，我在扇贝已经打卡2031天了，利用每天的碎片时间，聚沙成塔，听力精听了5万句以上，阅读5000多篇，读了48本英文书，现在正和闺女一起读《哈利·波特》。她也是扇贝的小小用户，目前已经在扇贝读完了《哈利·波特》前三部。看着她从听妈妈读书成长为自己读书的初中生，很是欣慰。
④写在最后
记得1998年我去法国出差，一位法国女生问我：“When did you arrive?”我都听不懂。再回想年少时我对读英语、说英语的渴望和羡慕，那时以为自己这辈子就是个英语盲了。没想到多年以后，我居然能读原版书、听英语新闻了，也终于达到了那时所期望的——用英语简单交流的愿望。这几十年的自学经历，让我明白“时间用在哪里，哪里就会开花结果”。
通过学英语，我结识了几百个来自全国各地的英语爱好者，闲时会和大家一起分享心得。他们当中大多都已经为人父母，他们持续学英语的主要动力也来源于陪伴孩子，给孩子做榜样。
有一位妈妈让我印象很深刻，她是山西某城的养牛专业户，家里有一个牛奶厂。她的英语基础很薄弱，是从初中单词开始学起的。每天早晨四五点钟她就已经完成了扇贝打卡，那是她送奶之前的学英语时间。现在她已经可以读高中难度的文章了，儿子在她的影响下也很上进。
我闺女也可以说是我这漫长学英语之路的见证人，从为她读书到现在一起读书，都是我们生活中最快乐的亲子时光之一。我很享受和孩子一起学英文的过程，并且为我们感到骄傲，因为我们一直在相互影响，一起进步。
“妈妈”这个身份总会和“无私”“奉献”等字眼挂勾，但我想良好的亲子关系不是自我牺牲，而是彼此成长。这周日就是#母亲节#了，顺祝每一位母亲节日快乐。 #母亲节礼物#
✨ #扇贝本周之星#✨ 第46期
本周宝藏同学 @安琪和萝拉
①年少时的英语初体验
我生于上世纪七十年代，英语对于那个年代的人来说有一种朦胧的神秘感，又有一种高不可攀的距离感。
我从初中开始学英语，第一堂课便是学音标。书上的音标对我们来说就像古希腊的石刻文字，老师发音也不标准，念起音标来像是“鸟语”。没有标准音频，没有任何听说材料，只有一本教材，学英语是名副其实的“啃书本”。
幸运的是初二换了一位老师，她读的英语总算是清晰可辨。但是当时也不讲究方法，纯靠死记硬背，甚至很多同学会在单词旁边标注中文谐音字来帮助记忆。那个年月学英语太难了。
好在那时候中考英语也简单，没有听力和作文，也没有如今孩子们头疼的首字母填空，我依稀记得中考那年我的英语考了96分（满分100）。
1990年中考之后，我去上海读中专，因为父母想让我早点工作减轻家庭负担。中专是上世纪8、90年代的特殊产物，招收初中毕业生，四年学制，毕业后就参加工作，在当时确实培养了大批拥有专业知识的人才，也能缓解贫困家庭的经济压力，但同时也耽误了一批渴望读书的孩子。
我在中专里学了两年英语，教材好像是新概念2。我们的老师水平不错，发音既标准又好听，和我的初中英语老师比起来，已经是天壤之别了。但因为是在中专学校，我们没有高考压力，老师也没有教学压力。人无压力便是混，只要大家期末考试都能及格就万事大吉。
我记得那位老师上课时有三分之二的时间都在讲笑话、讲生活、讲段子，唯独不讲课本。每次距离下课还剩十分钟的时候，他才如梦初醒般惊呼：“哎呀，快下课了，大家打开书本第几页。”就这样混了两年，感觉什么都没学到，我的英语水平没比初中强多少，不过反正将来工作也用不上，大家开开心心就毕业了。
②边工作边圆读书梦
1994年中专毕业，我踏入职场，从事财务工作。经济终于独立所带来的喜悦并没有持续多久，因为我发现和我一起进公司的新员工大多都是本市重点大学毕业生，再加上昔日初中同学纷纷考上了大学，我感受到了与他们之间的差距。骨子里的争强好胜让我决定快马加鞭参加自学考试，争取在同龄人本科毕业时同步拿到本科学历。
自考需要经过专科和本科两个阶段，专科课程中有英语，当时的教材是《许国璋英语》。虽然读中专时糊里糊涂地混日子，但为了应付考试大家都掌握了自学的本领，这个本领在我之后的自考中起了很大作用。
白天工作搬砖，晚上埋头啃教材、做题，我在四年里顺利通过了专科和本科自考的全部课程，1998年本科毕业拿到了学士学位。
那时已经接近千禧年，外资企业炙手可热。我在上海的一些同事从国企跳槽到外企，收入立刻数倍增长。出国留学的热潮一浪高过一浪，我最好的朋友就在那时去了加拿大留学。这些都给我很大的冲击，但我英语基础太差，距离留学的要求十万八千里，所以从来不敢奢想。
也曾想过去上海找一家外企工作，像电视里的高级白领那样，说着流利的英语，拿着可观的收入。但是在上海外企工作的朋友带着我和他的外国同事吃了一顿饭后，我退缩了。因为我根本听不懂外国友人在说啥，只能埋头吃饭。
如此种种，让我下决心要认真学英语。但是就像许多英文“小白”一样，虽然有了决心却不知道从何开始。没有老师系统的教学，没有合适的教材，没有时间去上课，全靠自己瞎摸索。我买了一个文曲星，没事就拿出来背四级单词。听说熟练背诵《新概念英语》是自学英语的捷径，我又买了新概念苦读背诵。
可惜这些尝试最终都没能长期坚持下去，但它们为我之后学英语奠定了基础。2002年我参加了南京大学MBA入学考试，没想到英语居然过线了，成绩还比很多全日制大学毕业的同学高，这给了我很大的信心和成就感。
③ 和女儿一起学英语
闺女一岁时我开始给她读中文书，四岁开始读英文书。我给娃读英语也是被迫无奈，当时她迷上了动画片《海底总动员》，只愿意听这个故事，可是怎么也买不到中文版的绘本书，最后买到一本英语原版，为了孩子我只好咬牙上阵。
那阵子每次给闺女读书之前，我会先自己通读一遍，查好生词并标注好释义和音标，看懂大意，然后再给孩子读。读一句翻译一句，有些句子也拿不准，好在我熟悉电影情节，想来也不会离题太远。我并不强求孩子学会英语，主要是为了读故事本身。闺女所有的学前英语启蒙就是听我读各种绘本，上小学时连26个字母都不认识。
后来智能手机越来越发达，但我闺女可能是上天派来督促我的，她不肯听音频，一定要听妈妈读，无奈之下我只能继续给她读英语，一直读到她能够自己读一些简单的文章。
今年她上初二了，我还在陪她读书读报。每天功课做完，我俩依偎在床头读原版书或者英语报纸，是睡前最好的放松活动。而从给孩子读书到现在，我觉得自己的英语进步很快。因为担心自己词汇量不够、发音不标准，我也会尽可能地提高自己。所以与其说我给孩子读书，不如说我们一起成长。
2015年，孩子读小学二年级的时候，我无意间发现了扇贝听力。
说来惭愧，读书时因为不考听力，我一直不注重练听力。工作之后的很多年，我一直想提高听力而不得法。一来找不到合适的听力素材，也不懂什么听力分级，早些年能听到的英文就是电视上的英语新闻，对我来说难度太大。二来我也没找到方法，只知道戴着耳机盲目地听，经常左耳进右耳出，听着听着就犯困了。
而扇贝听力的精听模式恰恰解决了这两个难题，一是听力素材有难度分级，二是听写模式可以有效地解决了听英文走神的问题，还可以帮助记忆单词。
因为知道自己水平有限，我选择从高中听力开始，第一天我就花了55分钟听了53个句子。高中阶段的句子简单，我基本每天都要听50句以上。偶尔白天没时间，我就在晚上女儿睡着后开始听。夜深人静的时候感觉听扇贝是一种享受，尤其是，当你能够听懂以后。
一转眼，我在扇贝已经打卡2031天了，利用每天的碎片时间，聚沙成塔，听力精听了5万句以上，阅读5000多篇，读了48本英文书，现在正和闺女一起读《哈利·波特》。她也是扇贝的小小用户，目前已经在扇贝读完了《哈利·波特》前三部。看着她从听妈妈读书成长为自己读书的初中生，很是欣慰。
④写在最后
记得1998年我去法国出差，一位法国女生问我：“When did you arrive?”我都听不懂。再回想年少时我对读英语、说英语的渴望和羡慕，那时以为自己这辈子就是个英语盲了。没想到多年以后，我居然能读原版书、听英语新闻了，也终于达到了那时所期望的——用英语简单交流的愿望。这几十年的自学经历，让我明白“时间用在哪里，哪里就会开花结果”。
通过学英语，我结识了几百个来自全国各地的英语爱好者，闲时会和大家一起分享心得。他们当中大多都已经为人父母，他们持续学英语的主要动力也来源于陪伴孩子，给孩子做榜样。
有一位妈妈让我印象很深刻，她是山西某城的养牛专业户，家里有一个牛奶厂。她的英语基础很薄弱，是从初中单词开始学起的。每天早晨四五点钟她就已经完成了扇贝打卡，那是她送奶之前的学英语时间。现在她已经可以读高中难度的文章了，儿子在她的影响下也很上进。
我闺女也可以说是我这漫长学英语之路的见证人，从为她读书到现在一起读书，都是我们生活中最快乐的亲子时光之一。我很享受和孩子一起学英文的过程，并且为我们感到骄傲，因为我们一直在相互影响，一起进步。
“妈妈”这个身份总会和“无私”“奉献”等字眼挂勾，但我想良好的亲子关系不是自我牺牲，而是彼此成长。这周日就是#母亲节#了，顺祝每一位母亲节日快乐。 #母亲节礼物#
比亚迪为何掉队？前员工讲述工作经历，告诉你一个真实的比亚迪
对于特斯拉，我的了解都是源于资讯，对于比亚迪，我是亲身经历，这次我从学生时代开始来说说如今我在这家公司的经历，和如今的一些看法和总结。
我从刚进大学刚开始的时候对于比亚迪其实是非常的有民族自豪感的。那时候初代秦发售不久，当时那个价位再往上走10万也没有任何在加速上能打的过的，秦车主那时候对于加速的自信心不亚于如今的思域车主，那时候贴吧还有个梗叫“纽北跑不过秦”，这对于国内车企是多么多么不容易的一件事情，而且现在回想起来，比亚迪用这种让国人用这种充满惊喜的方式接触到了新能源汽车，让大家燃起了对于中国车企的希望，那时候多少人觉得即将到来的汽车工业革命中，比亚迪已经占据先机，未前景一片光明。
没过多久，我的父亲就成了第一代唐的车主，他的上一台车还是一台二手雪佛兰景程，当时唐带给他的感觉是全方位超出预期，加上那时候上海补贴多，又有沪牌，那台车立马让他的出行体验可谓指数级上升。我坐在副驾第一次体验4.9s的0～100全力加速的时候，那种感觉让我想起坐过的E60 M5，在一台中型suv上感受这种力大飞砖的体验真的记忆犹新。现实生活中，我爸就是比亚迪混动车的模板用户，每天上下班60左右的通勤，家里有充电桩，而且车辆充电和家庭用电还是两个账号分开算（小区用电到达一个限度再往上用电更贵），所以他的出行成本极低，经常个多月才需要加一次油。当时唐的销量可谓一个夸张，从没有任何一家自主品牌在这个价位能到达这样的销量数据，这个数字在当时对我而言不仅仅是销量，更是大家对于自主品牌的认可，对于新能源技术的认可。在那时，唐就是自主品牌最耀眼的国货之光。
2014年上海车展，我和同学在会展中心特意去看了比亚迪的展位，那时候宋发布，展台当时还有一个比亚迪542动力的底盘透明结构图，5秒加速，电4驱，油耗2，这种黑科技实实在在用硬核的机械实体展示在我眼前时，我当时隐约有种归属感，我希望我能在这样的一家企业，为中国的汽车事业贡献自己的一份力量。而宋相比唐更好看的外形，更实惠的价格在推出以后也确实取得了不错的市场回响。
时间跳到毕业，下定决心意要去车企的我推了东风日产，推了福特，最后面临一个二选一：上汽的一家子公司和比亚迪。上汽那边给的工资是底薪8500加住房补贴，作为工程储备人员，轮岗制以后双向选择，比亚迪底薪4500，33％绩效，提供员工宿舍，提供的岗位是商用车部门。最后的决定我其实并不纠结，深圳这个城市加国内新能源龙头，从14年开始的那个憧憬，如今就在手边。拒绝上汽的那天晚上，HR说我是南京地区他们唯一通过的本科生（面试时除了我，还有其余20多号，HR在我们等待的时候说，你们准备一下，待会用英文介绍一下你们的硕士论文，当时候我还挺淡定，心想那本科呢，然后她没说本科生要干嘛就直接进去了，除了我，其余所有人都在准备，那时候我才知道除了我，在座都是硕士），我告诉她，非常抱歉，你们给的待遇非常厚道，但是我选了一个我我更想去的企业。就此，我开始了在比亚迪的职业生涯。
到入职培训，认识了很多的同事，有不少现在依然在联系，那时候企业文化培训中了解到比亚迪的发展史：简单说说就是
1.95年充电池起家；
2.代工手机零部件发家，曾是摩托罗拉诺基亚等头部企业的供应商，成为世界级头部OEM，闷声发大财；
3.上述两家因为业绩不ok，订单大减，比亚迪大受影响；
4.在3发生之前，03年收购秦川汽车进入汽车市场，起初的几个产品不怎么样，逆向花冠做出来的F3巨大成功；
5.08年做出来F3 DM比亚迪称之为第一款新能源。
后面的历史来看这帖的相信已经不用科普了。听完整个培训，感觉比亚迪的领头人还是很有胆识的，十几年的企业能跨行业能做出这个水准实属难得，而且当时比亚迪正式涉足轨道交通，用当时老王的话简单概括就是，万亿产业，当下签单签到手酸。但企业文化宣传中，有些内容我觉得放到当时，并不是很正面，比如刚开始当时手机主机厂给的电池订单，比亚迪达不到产能，松下的自动化生产线要1000万美金，可谓天价，所以老王用巨量人力完成了那个订单，成本便宜很多（时间太久记不清，貌似说是十分之一的成本）。可能老王想表达出的意思是比亚迪迎难而上，比亚迪人勤劳智慧多，人力比自动化更优。但是制造业，尤其是电子行业，自动化长期带来的产品一致性和品质保证才是未来，崇尚创新和技术比亚迪，不更应该为后者宣传吗？
另外就是F3，这是比亚迪汽车的总统山，比亚迪创造的销量奇迹，但是这无法改变F3是逆向工程做出来的这一事实。我知道卡罗拉的主机厂丰田也是逆向起家，这很正常，汽车企业或者大多数制造业起步都会有，但是按理说在可以自力更生以后这些过往应该被描述成为了站稳脚跟的无奈之举，可是，企业文化的领导们说到F3的逆向，依然是自豪和兴奋，因为F3是辉煌的，那种高度一去不复返，值得怀念，这是人之常情，但是一方面也说明那种做法，在比亚迪的高管看来，并不是负面，让人觉得难堪的事情。而且当年的F3居然还拿了广东省工业设计金奖......
以上这些都不是我期待的比亚迪，或者我以为的比亚迪精神。
当时恰逢model 3公布售价，3.5w刀，那时的汇率换算过来就是高配凯美瑞的价格，我也在培训最后的提问环节问到了当天的主讲人
我说：“领导您好，昨天特斯拉公布了它们的中型纯电动轿车的价格，3.5w美金，如果引进国内，起步价格预计会在40往下一点，而这和公司产品线上的腾势在价格上形成直接竞争，对此公司有什么计划，这样的对手，公司有信心吗？”
那位领导的回复我记不太清楚了，总之没有正面回答，总结就是说比亚迪欢迎所有的新能源竞争对手，市场需要有更多的参与者带来更多的活力。对他来说，这是个很棒的高智商与高情商回答，但对于我，其实是失望更多的，我甚至觉得他不知道model 3是什么，不知道这个事情对于新能源行业意味着什么。
培训过后，回到事业群培训，之后又到商用车小部门的新人培训，我的部门不在深圳，但培训跟着深圳的同事一起，第一天和深圳的部门见面，恰好是中午。领导没说几句就让售后主管带着新人去吃饭，而且说的是：你给这群小伙子们先上一课，没喝倒就不用回来。我酒精过敏，喝甜酒能吐，酒心巧克力上脸的程度，还好当天办公室人不多，车只有售后主管的秦，车上坐下了4个新人，其他人去食堂吃饭了。那天的负面感觉，让我第一次在想，真实的比亚迪，到底是什么样的？这样的酒桌氛围公司内是普遍现象吗？后来的一周，我们在办公室发呆，没有任何的培训，4个人给了一本K8维护手册，还有两份宣传册。前者在没有实践和实物的情况下，看得真是毫无印象，那种疑惑和迷茫之下的焦虑对于一个新人而言是煎熬的，我不怕累，我不怕难，我只想尽快做与我职责匹配的东西，想学，越多越好，越细越好，尽快进入岗位，但是这样又过了一周，终于，培训结束，回各自区域归事业部。
吉北汽车
对于特斯拉，我的了解都是源于资讯，对于比亚迪，我是亲身经历，这次我从学生时代开始来说说如今我在这家公司的经历，和如今的一些看法和总结。
我从刚进大学刚开始的时候对于比亚迪其实是非常的有民族自豪感的。那时候初代秦发售不久，当时那个价位再往上走10万也没有任何在加速上能打的过的，秦车主那时候对于加速的自信心不亚于如今的思域车主，那时候贴吧还有个梗叫“纽北跑不过秦”，这对于国内车企是多么多么不容易的一件事情，而且现在回想起来，比亚迪用这种让国人用这种充满惊喜的方式接触到了新能源汽车，让大家燃起了对于中国车企的希望，那时候多少人觉得即将到来的汽车工业革命中，比亚迪已经占据先机，未前景一片光明。
没过多久，我的父亲就成了第一代唐的车主，他的上一台车还是一台二手雪佛兰景程，当时唐带给他的感觉是全方位超出预期，加上那时候上海补贴多，又有沪牌，那台车立马让他的出行体验可谓指数级上升。我坐在副驾第一次体验4.9s的0～100全力加速的时候，那种感觉让我想起坐过的E60 M5，在一台中型suv上感受这种力大飞砖的体验真的记忆犹新。现实生活中，我爸就是比亚迪混动车的模板用户，每天上下班60左右的通勤，家里有充电桩，而且车辆充电和家庭用电还是两个账号分开算（小区用电到达一个限度再往上用电更贵），所以他的出行成本极低，经常个多月才需要加一次油。当时唐的销量可谓一个夸张，从没有任何一家自主品牌在这个价位能到达这样的销量数据，这个数字在当时对我而言不仅仅是销量，更是大家对于自主品牌的认可，对于新能源技术的认可。在那时，唐就是自主品牌最耀眼的国货之光。
2014年上海车展，我和同学在会展中心特意去看了比亚迪的展位，那时候宋发布，展台当时还有一个比亚迪542动力的底盘透明结构图，5秒加速，电4驱，油耗2，这种黑科技实实在在用硬核的机械实体展示在我眼前时，我当时隐约有种归属感，我希望我能在这样的一家企业，为中国的汽车事业贡献自己的一份力量。而宋相比唐更好看的外形，更实惠的价格在推出以后也确实取得了不错的市场回响。
时间跳到毕业，下定决心意要去车企的我推了东风日产，推了福特，最后面临一个二选一：上汽的一家子公司和比亚迪。上汽那边给的工资是底薪8500加住房补贴，作为工程储备人员，轮岗制以后双向选择，比亚迪底薪4500，33％绩效，提供员工宿舍，提供的岗位是商用车部门。最后的决定我其实并不纠结，深圳这个城市加国内新能源龙头，从14年开始的那个憧憬，如今就在手边。拒绝上汽的那天晚上，HR说我是南京地区他们唯一通过的本科生（面试时除了我，还有其余20多号，HR在我们等待的时候说，你们准备一下，待会用英文介绍一下你们的硕士论文，当时候我还挺淡定，心想那本科呢，然后她没说本科生要干嘛就直接进去了，除了我，其余所有人都在准备，那时候我才知道除了我，在座都是硕士），我告诉她，非常抱歉，你们给的待遇非常厚道，但是我选了一个我我更想去的企业。就此，我开始了在比亚迪的职业生涯。
到入职培训，认识了很多的同事，有不少现在依然在联系，那时候企业文化培训中了解到比亚迪的发展史：简单说说就是
1.95年充电池起家；
2.代工手机零部件发家，曾是摩托罗拉诺基亚等头部企业的供应商，成为世界级头部OEM，闷声发大财；
3.上述两家因为业绩不ok，订单大减，比亚迪大受影响；
4.在3发生之前，03年收购秦川汽车进入汽车市场，起初的几个产品不怎么样，逆向花冠做出来的F3巨大成功；
5.08年做出来F3 DM比亚迪称之为第一款新能源。
后面的历史来看这帖的相信已经不用科普了。听完整个培训，感觉比亚迪的领头人还是很有胆识的，十几年的企业能跨行业能做出这个水准实属难得，而且当时比亚迪正式涉足轨道交通，用当时老王的话简单概括就是，万亿产业，当下签单签到手酸。但企业文化宣传中，有些内容我觉得放到当时，并不是很正面，比如刚开始当时手机主机厂给的电池订单，比亚迪达不到产能，松下的自动化生产线要1000万美金，可谓天价，所以老王用巨量人力完成了那个订单，成本便宜很多（时间太久记不清，貌似说是十分之一的成本）。可能老王想表达出的意思是比亚迪迎难而上，比亚迪人勤劳智慧多，人力比自动化更优。但是制造业，尤其是电子行业，自动化长期带来的产品一致性和品质保证才是未来，崇尚创新和技术比亚迪，不更应该为后者宣传吗？
另外就是F3，这是比亚迪汽车的总统山，比亚迪创造的销量奇迹，但是这无法改变F3是逆向工程做出来的这一事实。我知道卡罗拉的主机厂丰田也是逆向起家，这很正常，汽车企业或者大多数制造业起步都会有，但是按理说在可以自力更生以后这些过往应该被描述成为了站稳脚跟的无奈之举，可是，企业文化的领导们说到F3的逆向，依然是自豪和兴奋，因为F3是辉煌的，那种高度一去不复返，值得怀念，这是人之常情，但是一方面也说明那种做法，在比亚迪的高管看来，并不是负面，让人觉得难堪的事情。而且当年的F3居然还拿了广东省工业设计金奖......
以上这些都不是我期待的比亚迪，或者我以为的比亚迪精神。
当时恰逢model 3公布售价，3.5w刀，那时的汇率换算过来就是高配凯美瑞的价格，我也在培训最后的提问环节问到了当天的主讲人
我说：“领导您好，昨天特斯拉公布了它们的中型纯电动轿车的价格，3.5w美金，如果引进国内，起步价格预计会在40往下一点，而这和公司产品线上的腾势在价格上形成直接竞争，对此公司有什么计划，这样的对手，公司有信心吗？”
那位领导的回复我记不太清楚了，总之没有正面回答，总结就是说比亚迪欢迎所有的新能源竞争对手，市场需要有更多的参与者带来更多的活力。对他来说，这是个很棒的高智商与高情商回答，但对于我，其实是失望更多的，我甚至觉得他不知道model 3是什么，不知道这个事情对于新能源行业意味着什么。
培训过后，回到事业群培训，之后又到商用车小部门的新人培训，我的部门不在深圳，但培训跟着深圳的同事一起，第一天和深圳的部门见面，恰好是中午。领导没说几句就让售后主管带着新人去吃饭，而且说的是：你给这群小伙子们先上一课，没喝倒就不用回来。我酒精过敏，喝甜酒能吐，酒心巧克力上脸的程度，还好当天办公室人不多，车只有售后主管的秦，车上坐下了4个新人，其他人去食堂吃饭了。那天的负面感觉，让我第一次在想，真实的比亚迪，到底是什么样的？这样的酒桌氛围公司内是普遍现象吗？后来的一周，我们在办公室发呆，没有任何的培训，4个人给了一本K8维护手册，还有两份宣传册。前者在没有实践和实物的情况下，看得真是毫无印象，那种疑惑和迷茫之下的焦虑对于一个新人而言是煎熬的，我不怕累，我不怕难，我只想尽快做与我职责匹配的东西，想学，越多越好，越细越好，尽快进入岗位，但是这样又过了一周，终于，培训结束，回各自区域归事业部。
吉北汽车
演员们都有着各自的美丽与帅气，各有各的特色。不过，美貌和帅气也经常有相似之处。娱乐圈有很多奇妙的缘分，不少演员们都撞脸过。今天就给大家盘点一下那些撞脸的演员们，你能分的清他们是谁吗？
陆婷玉与唐嫣
因《隐形守护者》爆红的95后小花陆婷玉，和曾经在《仙剑3》里饰演紫萱的85花唐嫣，她们两人的长相就非常相似。微博上，陆婷玉和唐嫣发布的照片从外表到动作到神情，都非常一致，像一对孪生姐妹一样。两人的性格也很相似，都是甜美、可爱的软妹。
唐嫣自从去年生下可爱的女儿之后，就很少出现在大众视野里了，重心渐渐从事业转向家庭。虽然有些可惜，但是毕竟每个人重视的东西都有所不同，也衷心的祝愿她的婚姻能幸福美满。
而95后小花陆婷玉正值青春年华，朝气蓬勃。陆婷玉今年还有两部戏待播，不论是《慕南枝》还是《唐小山赶考记》都让观众非常期待，期待她在这两部剧中的精彩演绎。不知她能否成为唐嫣的接班人？让我们拭目以待。
张哲瀚与成毅
最近因《山河令》大火的张哲瀚和曾经饰演过小哥张起灵的成毅不仅之前在同一家公司，生活中也是好朋友，两人于2012年同拍《诡爱》相识，已经是9年的老友了。他们的长相也非常相像，经常被网友发现撞脸。
张哲瀚和成毅不属于浓颜系的帅哥，但是眉眼之间都透露着一股英气。他们不仅现代造型相似，古装也很像，都是温润如玉的翩翩公子。披散着长发的古装造型，让两个人身上都增添了一丝柔美，温柔而强大。
目前，两人都处在事业的上升期，影视剧和商务代言接到手软。也希望这对“孪生兄弟”能一起向前走，友谊长存。
林允与倪妮
林允和倪妮同是冯绍峰的前任女友，长相也很相似，都是鲶鱼系美女。她们面部偏扁，眼距宽。宽眼距使得脸上作出了适当的留白，这种留白给人一种高级的迷茫和疏离感。因此，鲶鱼脸更耐看、更高级。
林允和倪妮同为鲶鱼系美女，有着与生俱来的气质和独特感。这种高级气质特别适合拍照，很有镜头感，她们也因此成为了各大一线时尚杂志的宠儿。
林允最近参加了《天呐！你真高》萌娃美食真人秀，和圈内前辈一起带娃做饭，氛围十分欢乐。倪妮的电影《1921》也在五四青年节当天在院线上映了，你去电影院看过了吗？期待两位鲶鱼系美女今后能给我们带来更多惊喜。
演员们之间的撞脸很常见，毕竟颜值高的相貌都会有些相似的地方。但是当我们去了解他们的内在性格与人格魅力时，就会发现他们都是独一无二的。脸可能会“撞”，但是内心不会。
陆婷玉与唐嫣
因《隐形守护者》爆红的95后小花陆婷玉，和曾经在《仙剑3》里饰演紫萱的85花唐嫣，她们两人的长相就非常相似。微博上，陆婷玉和唐嫣发布的照片从外表到动作到神情，都非常一致，像一对孪生姐妹一样。两人的性格也很相似，都是甜美、可爱的软妹。
唐嫣自从去年生下可爱的女儿之后，就很少出现在大众视野里了，重心渐渐从事业转向家庭。虽然有些可惜，但是毕竟每个人重视的东西都有所不同，也衷心的祝愿她的婚姻能幸福美满。
而95后小花陆婷玉正值青春年华，朝气蓬勃。陆婷玉今年还有两部戏待播，不论是《慕南枝》还是《唐小山赶考记》都让观众非常期待，期待她在这两部剧中的精彩演绎。不知她能否成为唐嫣的接班人？让我们拭目以待。
张哲瀚与成毅
最近因《山河令》大火的张哲瀚和曾经饰演过小哥张起灵的成毅不仅之前在同一家公司，生活中也是好朋友，两人于2012年同拍《诡爱》相识，已经是9年的老友了。他们的长相也非常相像，经常被网友发现撞脸。
张哲瀚和成毅不属于浓颜系的帅哥，但是眉眼之间都透露着一股英气。他们不仅现代造型相似，古装也很像，都是温润如玉的翩翩公子。披散着长发的古装造型，让两个人身上都增添了一丝柔美，温柔而强大。
目前，两人都处在事业的上升期，影视剧和商务代言接到手软。也希望这对“孪生兄弟”能一起向前走，友谊长存。
林允与倪妮
林允和倪妮同是冯绍峰的前任女友，长相也很相似，都是鲶鱼系美女。她们面部偏扁，眼距宽。宽眼距使得脸上作出了适当的留白，这种留白给人一种高级的迷茫和疏离感。因此，鲶鱼脸更耐看、更高级。
林允和倪妮同为鲶鱼系美女，有着与生俱来的气质和独特感。这种高级气质特别适合拍照，很有镜头感，她们也因此成为了各大一线时尚杂志的宠儿。
林允最近参加了《天呐！你真高》萌娃美食真人秀，和圈内前辈一起带娃做饭，氛围十分欢乐。倪妮的电影《1921》也在五四青年节当天在院线上映了，你去电影院看过了吗？期待两位鲶鱼系美女今后能给我们带来更多惊喜。
演员们之间的撞脸很常见，毕竟颜值高的相貌都会有些相似的地方。但是当我们去了解他们的内在性格与人格魅力时，就会发现他们都是独一无二的。脸可能会“撞”，但是内心不会。
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