#风口财经# #特斯拉车展维权车主道歉#【每100辆有250个问题！车主频频维权不成，特斯拉凭什么如此傲慢？】躲过了3·15的特斯拉，没躲得了上海车展。
2021上海国际车展媒体日首日，特斯拉展台车主维权事件，引发社会关注。4月20日，上海警方对此次事件发布通报。张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
同样在今天上午，微博认证“特斯拉维权车主”的博主@安保佳 发文称“采用了错误的方式，造成的社会秩序混乱，不好的影响，诚挚的给国家会展中心安保部门道歉，给在场所有人员道歉，应该用合理合法的手段进行维权”，同时，针对特斯拉昨晚对于“车顶维权”事件“不会妥协”的回应，该博主表示，敢引起注意就敢提供证据，决不妥协。
美国市场研究公司J.DPower发布2020年美国市场新车质量研究(IQS)报告显示，特斯拉初始质量得分为250PP100，这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题，排名垫底。
但网友的问题是，假如有些事情真的是特斯拉产品的问题，它会不会承认？假如真的是特斯拉产品的问题，你又如何证明是它的问题？
毕竟如果刹车的硬件没问题，而是软件出了BUG，数据又在特斯拉那里，靠谱的第三方检测机构少之又少，又能查出什么呢？
https://t.cn/A6cCHrzX#特斯拉车主维权进展#

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