#柯哀[超话]#
之前看到明美姐姐也在帝丹小学就读的时候我就想,如果没有酒厂,我们志保也会幸福快乐的长大,做个天才少女,然后还是会和工藤新一遇见,他们棋逢敌手,谁也不服谁;安室透也不必拿着枪对准她的头,而是像哥哥一样参与了她的成长;宫野家里其乐融融,艾莲娜不必录音祝福语而是亲口告诉志保她很爱她,宫野姐妹可以经常一起喝茶。大家都不用背负那么多,于是就有了这些小故事。
之前看到明美姐姐也在帝丹小学就读的时候我就想,如果没有酒厂,我们志保也会幸福快乐的长大,做个天才少女,然后还是会和工藤新一遇见,他们棋逢敌手,谁也不服谁;安室透也不必拿着枪对准她的头,而是像哥哥一样参与了她的成长;宫野家里其乐融融,艾莲娜不必录音祝福语而是亲口告诉志保她很爱她,宫野姐妹可以经常一起喝茶。大家都不用背负那么多,于是就有了这些小故事。
#V的碎碎念#
临诊大约是来动医之后第三门没有背完的科目(之前的生化组胚靠刷题库还能捞一捞 此时此刻没有题库给刷的我 干脆睡大觉八不努力了也不要当保研人了 太苦太卷太不快乐了!
感觉自己应该能及格了啵[悲伤]
大好年纪里不读诗歌不读荒原狼不读三毛不去看夏天的故事 要在大半夜背临诊 真的有够不浪漫!
好像是年纪大了 熬夜记不住东西了后面的考试还是早睡早起的好啊 至少小命要紧 我还没有自驾游呢 可不能死掉了!
BtW劝自己不要当什么痴情人设了哈 永远爱自己才是真浪漫
( 请坦然离开及面对Crush!
以及要不要约Crush女孩去看情书?
临诊大约是来动医之后第三门没有背完的科目(之前的生化组胚靠刷题库还能捞一捞 此时此刻没有题库给刷的我 干脆睡大觉八不努力了也不要当保研人了 太苦太卷太不快乐了!
感觉自己应该能及格了啵[悲伤]
大好年纪里不读诗歌不读荒原狼不读三毛不去看夏天的故事 要在大半夜背临诊 真的有够不浪漫!
好像是年纪大了 熬夜记不住东西了后面的考试还是早睡早起的好啊 至少小命要紧 我还没有自驾游呢 可不能死掉了!
BtW劝自己不要当什么痴情人设了哈 永远爱自己才是真浪漫
( 请坦然离开及面对Crush!
以及要不要约Crush女孩去看情书?
高铁电力巡检员:节日坚守只为保障旅客出行安全
节假日是考验电力供应的关键期。在京沪高铁德州东站有一支常年出入于地下和地上的电力巡检班组,为了旅客出行安全,他们24小时待命,全力保障高铁电力供应。
“今天我们对220千伏香铁线进行巡检,这是我们220千伏香铁线的电缆隧道……”高铁德州东站牵引线有两条供电电源保障,220千伏香铁线就是其中之一,它由2.5公里地下电缆隧道和1.5公里架空线路组成,国网德州供电公司输电运检中心输电运检四班班长朱晓彬和同事正在地下电缆隧道巡检。
朱晓彬1994年毕业被分配到输电工区工作,是个老电力人,对待工作格外仔细认真。借助红外测温仪,他和同事一点点向前巡检,对于电缆接头等敏感部位更是反复测量。“咱这个电缆线路重点隐患部位、容易发生问题的地方,就是电缆接头位置,电缆本体出现问题的几率很小,所以我们检查的重点都放在电缆接头这个位置。”
在电缆隧道,不时能听到高铁飞速通行的声音。自2011年京沪高铁正式开通以来,朱晓彬所在的班组就承担了为其进行定期巡检的重要任务。“我们的巡视周期就是一周一次,在重要节假日,重要的保障活动的时候,几乎是每天都得过来,发现问题及时消除。”
大约1个半小时后,朱晓彬和他的班组又回到了地上,转向为架空路线进行巡检。他的徒弟张建超熟练地的操控起无人机,让整个巡检的效率提高了3倍多。张建告诉记者,这样的巡检比原来效率提高了很多。“输电杆塔都在野外嘛,有的地方是人工很难到达的地方。无人机就没这种情况,离着很远飞过去就行。它拍摄的清晰度,比人工巡检对缺陷的发现率也提高了很多。”
自班组成立以来,朱晓彬所带领的班组累计开展各级保电及节假日保电任务一千多次,所辖线路没有发生过责任跳闸事故,2017年还获得过国网公司“先进班组”称号。朱晓彬表示,假日值守,累并快乐着。“虽然节假日得不到休息,但是看到京沪高铁搭载着这些旅客进行探亲、旅游,我们内心也充满了无比的自豪感。”
节假日是考验电力供应的关键期。在京沪高铁德州东站有一支常年出入于地下和地上的电力巡检班组,为了旅客出行安全,他们24小时待命,全力保障高铁电力供应。
“今天我们对220千伏香铁线进行巡检,这是我们220千伏香铁线的电缆隧道……”高铁德州东站牵引线有两条供电电源保障,220千伏香铁线就是其中之一,它由2.5公里地下电缆隧道和1.5公里架空线路组成,国网德州供电公司输电运检中心输电运检四班班长朱晓彬和同事正在地下电缆隧道巡检。
朱晓彬1994年毕业被分配到输电工区工作,是个老电力人,对待工作格外仔细认真。借助红外测温仪,他和同事一点点向前巡检,对于电缆接头等敏感部位更是反复测量。“咱这个电缆线路重点隐患部位、容易发生问题的地方,就是电缆接头位置,电缆本体出现问题的几率很小,所以我们检查的重点都放在电缆接头这个位置。”
在电缆隧道,不时能听到高铁飞速通行的声音。自2011年京沪高铁正式开通以来,朱晓彬所在的班组就承担了为其进行定期巡检的重要任务。“我们的巡视周期就是一周一次,在重要节假日,重要的保障活动的时候,几乎是每天都得过来,发现问题及时消除。”
大约1个半小时后,朱晓彬和他的班组又回到了地上,转向为架空路线进行巡检。他的徒弟张建超熟练地的操控起无人机,让整个巡检的效率提高了3倍多。张建告诉记者,这样的巡检比原来效率提高了很多。“输电杆塔都在野外嘛,有的地方是人工很难到达的地方。无人机就没这种情况,离着很远飞过去就行。它拍摄的清晰度,比人工巡检对缺陷的发现率也提高了很多。”
自班组成立以来,朱晓彬所带领的班组累计开展各级保电及节假日保电任务一千多次,所辖线路没有发生过责任跳闸事故,2017年还获得过国网公司“先进班组”称号。朱晓彬表示,假日值守,累并快乐着。“虽然节假日得不到休息,但是看到京沪高铁搭载着这些旅客进行探亲、旅游,我们内心也充满了无比的自豪感。”
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