#航运资讯# #外贸# 欧洲航道大拥堵！超长77小时延误！各船司欧线5月附加费再上调！

在过去的一两周中，鹿特丹驳船码头的等待时间增加了一倍以上，达到77个小时，而安特卫普的拥堵状况有所缓解，但平均仍需等待32个小时；从比利时港口运出的货物，货主仍需等待一天多的时间。

本周，马士基已经宣布对比利时、荷兰、卢森堡、德国、奥地利和瑞士在内的内陆运输，对所有往返欧洲主要港口的驳船、火车和多式联运的预订，每个集装箱收取10欧元的拥堵附加费；对于所有往返欧洲主要港口的卡车预定，每个集装箱收取25欧元的拥堵附加费。

该费用的生效时间为5月4日至6月30日。但如果拥堵情况没有缓解，该附加费的实施时间或将延长。

此外，赫伯罗特还将向德国港口收取25欧元的内陆附加费。由于德国海港的交通拥堵，往返于不来梅港、汉堡和威廉港的所有内陆运输，将收取每箱25欧元的拥堵附加费。

对于非FMC交易，该费用自2021年5月15日起生效，直至另行通知。对于FMC（美国）相关交易，该费用自2021年3月6日起生效，直至另行通知。

Ginckels表示，他预计其它大型航运公司也将效仿。

指数解析：

周一上证指数出现震荡横盘结构，尾盘小幅收涨，盘中有一度回踩的结构，成交量有所放大，北向资金流入70多亿。结构上，上证指数昨天在盘中一度把3414点的防守线跌破，从而留下长下影线，这对本周的后几天来说是有一个重心下移的指导作用，所以注意后面几天会考验3414一线，一旦跌破则将会有加速探底的结构。而创业板昨天也是冲高回落，收十字星，这个十字星的位置刚好是在生命线2904点位置左右，从这个十字星结构来看很像下跌中继，所以今天还是需要考验下方的这个支撑位，跌破的话将会寻找下方的缺口2700点左右。总体来看，目前在下跌中的反抽都是弱反抽，所以等调整完成之后的低点，这无疑还是一个非常好的上车机会，大家耐心等待这个低点的到来。

昨天指数波动并不大，但题材确是精彩纷呈，板块和个股机会比较多，市场有不错的赚钱效应，这几条主线都是我最近给大家介绍的，煤炭、钢铁、稀缺资源、有色金属，生物疫苗、数字货币和二胎概念等，都比较有机会和溢价，有色金属昨天掀起涨停潮，短期到一个高潮，后面就要小心板块出现分化，资金落袋，如果有分化只有龙头还会有溢价，其余个股就等回调，等回踩护城河后的低吸机会。另外今天人口普查数据发布了，二胎、养老概念昨天都有些波动，但数据今天公布就小心资金做落袋，所以还是要谨慎追高。另外最近数字货币的消息比较多，国外各种数字币被资金炒作，国内数字货币应用加速落地，这一个题材短期不会轻易结束，所以还是可以继续关注。最近市场资金还是切换在小票上，以贵州茅台为主的这一些蓝筹白马现阶段还是在杀估值，对于蓝筹白马目前市场分歧很大，现阶段被认为是反抽到位后的第二波杀跌，既然有些已经是走出C浪结构了，那短期就别轻易去猜底，特别是今年业绩增速下滑，被主力资金大幅调仓的这些品种，高估值个股得不到业绩支撑肯定杀股价的。

最近的市场是指数机会不大，但个股精彩纷呈，所以一旦符合我们的上车要素，同时又是踩准了市场的主线的话，就可以买进和持股，但也要注意今天是我们回调的时间窗口，谨慎市场出现调整。结合60分钟的防守线来做滚动的差价，目前的仓位还是控制在2~3成仓等待低点之后的加仓机会。

#宏铭达物流# #物流资讯# 在过去的一两周中，鹿特丹驳船码头的等待时间增加了一倍以上，达到77个小时，而安特卫普的拥堵状况有所缓解，但平均仍需等待32个小时；从比利时港口运出的货物，货主仍需等待一天多的时间。
本周，马士基已经宣布对比利时、荷兰、卢森堡、德国、奥地利和瑞士在内的内陆运输，对所有往返欧洲主要港口的驳船、火车和多式联运的预订，每个集装箱收取10欧元的拥堵附加费；对于所有往返欧洲主要港口的卡车预定，每个集装箱收取25欧元的拥堵附加费。
该费用的生效时间为5月4日至6月30日。但如果拥堵情况没有缓解，该附加费的实施时间或将延长。