范巴斯滕：和在阿贾克斯的情况不同，范德贝克需要融入团队
范德贝克从去年夏天以3500万英镑的身价，从阿贾克斯转会到曼联。加盟英超的处子赛季，荷兰中场过得并不如意。荷兰名宿范巴斯滕接受了Ziggo Sport的采访，对范德贝克提出了建议。

“这些年轻人都会认为自己能够快速适应新环境，到了其他国家也是一样。在荷兰，年轻球员之间的竞争很激烈。”

“范德贝克在阿贾克斯的时候，获得了队友的很多帮助，特别是他处在了10号位的位置上。而到了外国踢球，那就是另一回事了，首先你要照顾好自己，在一家外国俱乐部里，你要用别人能理解的方式去展示自己，让团队感受到你是当中的一员，这样才能共同向胜利迈进。”

索尔斯克亚在昨天的新闻发布会中透露，可能会对阵容进行轮换，范德贝克或许会再次拿到首发的机会。#足球##体育##五大联赛#

广汽传祺此前的产品序列虽然包含GA型号的轿车系、GS型号的 SUV系以及M型号的MPV系，看起来大而全，但并没有一款特点非常鲜明、能激起年轻人购车欲望的个性化产品。现在，随着影豹的亮相，传祺的潜在消费者们尤其是年轻一代，有了更多的选择。
影豹就是此前广州车展正式亮相的EMPOW55，传祺给它的定位是全新GPMA平台架构的首款轻跑。影豹长宽高为4700mm*1850mm*1432mm，轴距为2736mm，比朗逸和思域稍大一些。

影豹最核心的亮点要数这台载全新钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N•m。动力参数比合资竞品高不少，黑科技也有很多，比如双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等技术，对燃烧效率进行了进一步优化，官方给出的油耗数据是5.7L/百公里。

与其匹配的7WDCT变速器也是广汽自主研发，换挡速度达到了0.2秒，综合传动效率96%。实际体验下来换挡平顺稳定，官方给出的整车零百加速成绩为6.95s，在现场实测有几次都跑进了6.8s，提速能力很快。

影豹有Comfort舒适模式、ECO节能模式、Sport运动模式、Sport+极速模式四个普通模式，还有一个可以自由定义动力系统、发动机启停、转向手感、制动力能量回收、空调、仪表HMI、排气声浪、氛围灯8个模块的自定义模式。再加上影豹在Sport+模式下还支持弹射起步，可玩性也很高。

影豹底盘采用了前麦弗逊+后多连杆，在定圆绕圈的测试环节，80km/h的情况下影豹的底盘依然没有突破极限，悬架的侧向支撑比较到位。广汽研究院在介绍时说影豹通过降低前悬架干扰力臂、提升悬架侧向刚度、增大前轮后倾角、增大减振器杠杆比等方式，提升了悬架的稳定性和舒适性。

在刹停测试中，影豹表现出来的刹车感受更偏日系轻柔风，没有德系轻踩即重刹的感受，由于初段助力采用钝化倒角设计，刹车力度更加线性的循序渐进。对于开久了德系车的我来说倒是稍有不适应，总觉得刹车初段没有踩到位，不过根据不同用车经历各有不同的喜好，倒也不是问题。

总的来说，传祺影豹是一台可玩性很高的小车，在自主品牌里这种能满足年轻人驾驶乐趣的选择并不多，影豹的出现也确实体现了传祺摒弃过去、大步变革的产品思路。据透露，影豹2.0T车型大概率会在明年发布，会比领克03+的表现更佳，确实还挺值得期待的。

撰文丨抠哥

版式丨兔子

【有钱都不一定能买到 丰田GR Super Sport路车马力更大？】据外媒称，丰田GR Super Sport路车版将会比赛车版拥有更多的马力。作为基于勒芒赛车的公路版车型，和那些曾经的传奇一样，Super Sport也是采用限量生产，再加上买家筛选的套路。而作为可能是丰田，甚至是日本最为传奇的车型，其路车版本将有可能采用新的动力配方，目前最有可能性的是2.4T V6搭配混合动力的组合，最大马力有望超过1000匹。不过对于性能而言，其存在就已经是足够惊艳，要知道隔壁奔驰的AMG ONE都跳票了那么久，说不定丰田的手脚更快呢。