【首个工作日,广州犇起来】]昨天，节后开工第一天。珠江之畔，花团锦簇；云山之下，生机盎然。去城中转转——大街小巷忙起来了，工地、车间“响”起来了，写字楼热闹起来了，建设者的精气神提起来了……城市里、乡村间，一派只争朝夕、活力喷涌的蓬勃景象。机场建设“犇”起来。昨日，记者在广州白云国际机场三期扩建工程工地看到，施工机械高耸，机器声隆隆作响，结束春节假期的首批工人们早在大年初四就已经戴着口罩和安全帽纷纷忙碌在工作岗位上。展馆建设“犇”起来。昨日，记者在广交会展馆西侧的展馆四期项目施工现场看到，运输车辆、大型桩机等施工机械正在有序运转，工人们正以饱满的热情投入到新一年的施工建设当中。港口建设“犇”起来。记者走访看到，在广州港南沙港区四期工程项目现场，自动化设备技术人员一早就到岗投入到设备安全巡查工作中……(广州日报全媒体记者夏振彬、申卉、陈丽莉、苏韵桦、赵方圆、李妍、陈忧子、苏俊杰)https://t.cn/A6tVzybA
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【#廣州白雲機場客流量登上全球第一#】廣州白雲國際機場在2020年的旅客吞吐量達到4376.8萬人次，較美國亞特蘭大機場（哈茲菲爾德-傑克遜國際機場）多約85萬人次，打破亞特蘭大機場稱霸20年來的第一大機場地位，使廣州白雲機場成為2020年全球客流量第一的機場。

值得留意的是，受疫情影響，廣州白雲國際機場2020年的旅客吞吐量較2019年下降40％(2019年為7338.61萬人次)。同時，廣州白雲國際機場在去年上半年的客流量曾落後於成都雙流國際機場，但去年7月開始奮起反擊，其客流量逐月增長，並與成都雙流國際機場拉開差距，最終成為全球客流量第一的機場。

✈️ 廣州白雲國際機場客流量成為全球第一的原因 ✈️
❶由於疫情在去年2月份開始，在全球多地持續升溫，並且在歐美多國沒有出現明顯緩和，使在2015年開始，年客量超過1億人次的亞特蘭大機場，乘坐飛機的旅客需求出現大幅度下降；
❷受防疫政策影響，國外航班不能飛抵北京，需轉移其他國內機場，廣州白雲機場成為中國大陸主要國際入境機場，使曾是全球第二大、較多國際航班的北京首都機場客流量出現大幅下跌；
❸去年北京新開通的北京大興機場，分流了一部分北京首都機場的客量；
❹因疫情關係，香港國際機場曾實行不能過境轉機服務，同時亦實行非香港居民飛抵香港後不准入境或隔離的措施，使更多廣東省、澳門或其他省份或外國的人士從海外回國選用廣州白雲機場；
❺中國國內疫情在去年3月份起明顯改善，以及白雲機場推出系列復工復產復航專項行動；
❻去年年中開始，全國多地出現報復性旅遊，加上廣州疫情穩定，白雲機場沒有受到較大打擊。

之前听几位做自媒体的好友说，头条号的粉丝素质会差一点。果不其然，昨天很多人留言，都在质疑一件事，大概意思就是「这世界上根本不可能有装得下100罐可乐的冰箱」，今天我到行政酒廊用早餐时，随手拍了一下小冰箱，目测也装得下200多罐。头等舱休息室每天客流量大，通常会准备更大的冰箱，广州白云国际机场的南航，东航，国航和海航的头等舱休息室，配的都是大冰箱，轻松装得下千罐有余。有时间在那杠，还不如多赚点钱，争取早日跳出井，好好看看世界。#小帅看世界# https://t.cn/RI9Efi9