5月#民航局新闻发布会#【江西航飞机风挡外层玻璃与2018年川航事件不同】飞行过程中飞机处于高空、高速、高压差的极端环境,风挡是承受飞机内外巨大压差、高速气流冲击、鸟撞等直接伤害的重要部件。中国民航规章与国际标准一致,对风挡的设计、制造和维护有极高的要求。例如,波音737、空客320这样的飞机,风挡由三层玻璃组成,其中外层不承受结构力,主要功能是防撞。中层和内层为承受结构力层。中、内层中任何一层保持完好,飞机均可维持正常的内外压差,保证安全。
5月4日江西航空一架B737-800飞机在执飞新疆库尔勒至河南郑州的途中,驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂备降在兰州中川机场。此次媒体报道的江西航波音737飞机风挡为外层玻璃单层裂纹,目前,具体原因正在深入调查中,有确切结论将第一时间公布。此事件与2018年川航事件程度上有很大不同,川航事件中飞机风挡三层玻璃同时破裂导致风挡整体脱落为世界民航史上唯一一次,概率极低。
5月4日江西航空一架B737-800飞机在执飞新疆库尔勒至河南郑州的途中,驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂备降在兰州中川机场。此次媒体报道的江西航波音737飞机风挡为外层玻璃单层裂纹,目前,具体原因正在深入调查中,有确切结论将第一时间公布。此事件与2018年川航事件程度上有很大不同,川航事件中飞机风挡三层玻璃同时破裂导致风挡整体脱落为世界民航史上唯一一次,概率极低。
【俄罗斯的天空已经被欧美统治?波音和空客满天飞】经常听到有人对中国民航进口大量西方的空客波音飞机而痛心疾首,强烈呼吁抓紧研制国产大型客机。其实,国内很多人羡慕的俄罗斯航空也一样大量使用西方客机。苏联解体以后,由于经济困窘,俄罗斯民航一度成了世界上最大的二手破烂客机倾销地,有大量的西方波音和空客旧飞机被卖或被租到俄罗斯民航。
不过,今天的俄罗斯民航的客机市场已经有了很大的变化,基本都是全新进口的西方客机,波音和空客几乎统治了俄罗斯的天空。这些飞机的机龄比较年轻,平均只有4.5年。只有一少部分还使用老式苏联时期设计的落后客机,以及少量最新的俄罗斯自主生产的苏霍伊SSJ100支线客机。
目前俄罗斯民航包括14个国际性大型航空公司和83个小型或地方航空公司,所有航空公司的机队都以西方生产的客机为主,数量最多的是欧洲空客系列,其次是美国波音的。例如俄罗斯国家航空公司(俄航)拥有253架客机,包括17架波音777客机,47架波音737客机,22架空客A330客机,37架空客A321客机,80架空客A320客机。
不过,今天的俄罗斯民航的客机市场已经有了很大的变化,基本都是全新进口的西方客机,波音和空客几乎统治了俄罗斯的天空。这些飞机的机龄比较年轻,平均只有4.5年。只有一少部分还使用老式苏联时期设计的落后客机,以及少量最新的俄罗斯自主生产的苏霍伊SSJ100支线客机。
目前俄罗斯民航包括14个国际性大型航空公司和83个小型或地方航空公司,所有航空公司的机队都以西方生产的客机为主,数量最多的是欧洲空客系列,其次是美国波音的。例如俄罗斯国家航空公司(俄航)拥有253架客机,包括17架波音777客机,47架波音737客机,22架空客A330客机,37架空客A321客机,80架空客A320客机。
#那年今日#
【#国产大飞机c919首飞# 】
2017年5月5日15时19分,C919在上海浦东机场圆满首飞[打call]
C919大飞机的研制从策划到机身各部位制作,再从结构总装到性能评审检验,每一步都凝聚着科研工作人员的心血。
C919成功首飞是对科研人员科研能力的肯定
是中国民航工业上的一次重大突破✊
更是国家经济、科技实力的重大体现
图源:百度
【#国产大飞机c919首飞# 】
2017年5月5日15时19分,C919在上海浦东机场圆满首飞[打call]
C919大飞机的研制从策划到机身各部位制作,再从结构总装到性能评审检验,每一步都凝聚着科研工作人员的心血。
C919成功首飞是对科研人员科研能力的肯定
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