【四川党史上的今天•5月19日】1946年 中共四川省委向张自忠殉国纪念会送去大幅挽联,以争取共产党的合法地位和公开活动的权利。
2008年 为表达全国各族人民对四川汶川大地震遇难同胞的深切哀悼,国务院决定,2008年5月19日至21日为全国哀悼日。5月19日14时28分起,全国人民默哀3分钟,汽车、火车、舰船鸣笛,防空警报鸣响。
2011年 2011首届中国旅游日(四川)纪念活动暨四川红色旅游宣传月启动仪式在成都开幕。其间,结合迎接中国共产党建党90周年,全省各地组织开展100多项活动,展示四川红色旅游资源。
2008年 为表达全国各族人民对四川汶川大地震遇难同胞的深切哀悼,国务院决定,2008年5月19日至21日为全国哀悼日。5月19日14时28分起,全国人民默哀3分钟,汽车、火车、舰船鸣笛,防空警报鸣响。
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相关信息:
①肌肉小王子,其母公司为山东范府食品有限公司,成立于2008年,是山东省农业产业化重点龙头企业,山东省肉类食品行业强势第三名。其产品均通过了IS09001质量管理体系组织认证和ISO2000食品安全管理体系认证。
②该产品选用鸡小胸为原材料,口感更嫩,含46%蛋白质+3%脂肪,低热量高蛋白,开袋即食也很方便。
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②该产品选用鸡小胸为原材料,口感更嫩,含46%蛋白质+3%脂肪,低热量高蛋白,开袋即食也很方便。
【USCG:引航员和登乘梯指南】
近日,美国海岸警卫队共享了向USCG寻求认证分别符合ISO799-1:2019或ISO 5489:2008的引水梯和登乘梯的设备制造商指南,以及有关引航员登离船的当前指南。
在CG-ENG政策通函第01-21号中,USCG设计和工程标准办公室(CG-ENG)协调了对引水梯和登乘梯的批准认证与更新的国际标准,并提供了有关引航员登离船的最新指南。
SOLAS公约第V章第23.2.3条要求引水梯制造商获得认证,以证明其符合第23条规定。SOLAS第III章第A部分第4条要求救生设备,包括SOLAS第III章第B部分第11.7条所要求的登乘梯需由主管机关批准。
根据《联邦法规第46号》(CFR)32.90-1、77.40-1、96.40、108.719和195.40,某些美籍船舶必须具有美国海岸警卫队根据系列163.003认证的引水梯。第46 CFR 199.110要求登乘梯必须由海岸警卫队根据系列160.117或160.017进行批准。
最佳实践
强烈建议制造商生产符合ISO 799-1:2019和ISO5489:2008要求的产品。
配备到从事国际航行船舶上使用的引水梯的制造商应确保提供有关该引水梯符合SOLAS第五章第23条规定的证明,也应确保按照ISO 799-1:2019和ISO5489:2008进行标注。这包括“ ISO 799-1”或“ISO 5489”和“ SOLAS”。
强烈建议在码头以外上下沿海引航员的船舶遵守附件(1)中所述的引航员登离船装置要求。美国海岸警卫队还建议所有船只都获得附件(2)中所示的公告,并将其张贴在容易接近的地方。可以在国际海上引航员协会的网站上下载,网址为www.impahq.org。
鉴于沿海引航员极易在登上商船时丧生,在2020年末,USCG发布了MSIB21-20 Change 1“对引航员登离船装置的建议”。由于涉及引水梯维护不佳的事件仍然是航运业关注的问题,当地的引航员协会(包括美国的一些协会)最近已采取行动,抗议被认为不合规的登离船装置。
近日,美国海岸警卫队共享了向USCG寻求认证分别符合ISO799-1:2019或ISO 5489:2008的引水梯和登乘梯的设备制造商指南,以及有关引航员登离船的当前指南。
在CG-ENG政策通函第01-21号中,USCG设计和工程标准办公室(CG-ENG)协调了对引水梯和登乘梯的批准认证与更新的国际标准,并提供了有关引航员登离船的最新指南。
SOLAS公约第V章第23.2.3条要求引水梯制造商获得认证,以证明其符合第23条规定。SOLAS第III章第A部分第4条要求救生设备,包括SOLAS第III章第B部分第11.7条所要求的登乘梯需由主管机关批准。
根据《联邦法规第46号》(CFR)32.90-1、77.40-1、96.40、108.719和195.40,某些美籍船舶必须具有美国海岸警卫队根据系列163.003认证的引水梯。第46 CFR 199.110要求登乘梯必须由海岸警卫队根据系列160.117或160.017进行批准。
最佳实践
强烈建议制造商生产符合ISO 799-1:2019和ISO5489:2008要求的产品。
配备到从事国际航行船舶上使用的引水梯的制造商应确保提供有关该引水梯符合SOLAS第五章第23条规定的证明,也应确保按照ISO 799-1:2019和ISO5489:2008进行标注。这包括“ ISO 799-1”或“ISO 5489”和“ SOLAS”。
强烈建议在码头以外上下沿海引航员的船舶遵守附件(1)中所述的引航员登离船装置要求。美国海岸警卫队还建议所有船只都获得附件(2)中所示的公告,并将其张贴在容易接近的地方。可以在国际海上引航员协会的网站上下载,网址为www.impahq.org。
鉴于沿海引航员极易在登上商船时丧生,在2020年末,USCG发布了MSIB21-20 Change 1“对引航员登离船装置的建议”。由于涉及引水梯维护不佳的事件仍然是航运业关注的问题,当地的引航员协会(包括美国的一些协会)最近已采取行动,抗议被认为不合规的登离船装置。
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