#科技动态# Stellantis集团与富士康成立Mobile Drive合资公司，开发突破性数字座舱等
Stellantis集团和鸿海精密工业股份有限公司（“Foxconn”）连同其子公司富智康集团有限公司（“FIH”）宣布签署了一份不具约束力的谅解备忘录，以50/50的投票权成立一家名为“Mobile Drive”的合资公司。新合资公司的目标是加速技术开发，通过先进的消费电子产品、人机交互界面和服务，提供超越消费者期待的创新车载用户体验。

Mobile Drive将充分结合Stellantis集团在全球车辆设计和工程领域的经验，以及富士康在日新月异的智能手机和消费类电子产品软硬件领域的全球开发实力。双方强强联手，将让Mobile Drive立足于全球车载信息娱乐功能新阵线前沿，实现汽车内外的无缝连接。
https://t.cn/A6V5SFbO

#汽车#【扎堆造车，新能源汽车究竟有多大利润？】造车界的新势力！都是新秀，但实力差距不小！
白酒领域：五粮液
PC领域代表：联想
通信领域代表：HUAWEI
手机领域代表：小米，OPPO
互联网领域代表：BAT，360
科技领域代表：富士康，大疆
家电领域代表：格力，创维，海尔
……
各领域都有巨头参与，看点在于HUAWEI，“亮点”在于五粮液。但不论如何，都希望这些企业为中国的汽车发展史留下浓墨重彩的一笔！#小米##恒大#

#华为#【华为雇佣了近20万人，富士康超过100万，更有价值？】网络上的评论令我吃惊。理由是富士康再不好，也解决了这么多就业，华为事实上也就是个私企。这是典型的道德绑架，华为和富士康如何其实跟大部分普通人没有一毛钱关系。简单地按人数计算，那么丐帮肯定远超六大门派，但丐帮人数多恰恰说明社会穷人多。
华为和富士康本身不是一个体系，也不是一个量级，对产业的重要性和未来科技水平根本不能同日而语。
如果非要对比，富士康同样对大陆的发展，就业等是有贡献的，这是客观存在的。富士康出现过非法雇工的现象，压力过大导致的十几连跳等各种问题，郭台铭“讨好”美国等。应该看到，富士康在中国依旧有坚强的代加工能力，先进的设备，客观上确实为很多普通人提供了就业岗位，不能，也没有必要一言否之。
同样，华为值得尊敬，但也有点过于神化了。同样是企业，有自己的利益诉求，商业的本质也会存在“挤压”员工，压力巨大的现象。华为是典型的高工资，高压力企业，也是从成本的角度计算过的，不会大规模用用工数量来弥补。
放在一起比没有意义，市场经济就让市场来评判，谁做了如何选择就要对结果负责，其他多说无益。#富士康#转