#sky光遇beta服[超话]# 为什么有的人就是喜欢做一个杠精[喵喵]
季卡第一次上的时候，一点就闪退，然后第二天下架，这个期间我刷抖音看到有人说测试服上了季卡，可以买了，我上去看了下，商店并没有，就回了句，没有哦，有个评论说我没更新，我又去看了下，我已经更新过了，我以为又更了，但就是最新版本，季卡那个时候确实已经从商店下了，我就回了一句，已经下架了啊，那个人就咬定我没更新，我就说可能你玩的测试服跟我们得不一样[喵喵]
然后他昨天晚上回我，说不知道为什么我没有，他有，我今天没上测试服，就回了句，你确定可以买了，他说没有是我的问题。
好家伙，[喵喵]今天确实可以买了，但请问这位杠精，如何在商店下架季卡的时候就购买了季卡呢 ，教教我

#rng[超话]#看到这里先看最后一句话：杠精爬
个人感觉
整体问题并不大，仔细思考的话，有一股那种，fpx刚打完世界赛回来，然后还是想依靠野辅带节奏的时候了，这个味道真挺像的。我是觉得在你选杰斯，而且你红区全是视野你保不下的情况下，我觉得可以把球传给下路，为什么不能把卡莎优先级提高？况且这把应该是没有ban牛的吧？这个要思考一下，可能觉得泰坦发挥很好，这把有点儿相反，对面辅助动的时候，总和我们辅助相反，打了个时间差，总而言之，不要喷，你不打比赛就少做评论，关心多就是乱，加油9vans了，相信这些小伙子可以坚持到底的！ https://t.cn/RJZt3Vl

穿越丙察察-开启我的西藏梦#做出色的杠精#

几年前在网上看到别人的西藏之旅勾起了我心中的进藏梦。心心念念好几年，身边朋友问个遍却找不到能和自己进藏的人，想去西藏的人太多，真正能出发的却没有几个。

前两年也是一直和朋友出发去远方，每年一个大环线，却迟迟没有赶上西藏行，2021年的五一我们几个小伙伴三台车终于约好了这场西藏行。

我没有去过西藏，但我的第一次进藏之旅从丙察察开启

美丽的丙察察从云南的丙中洛作为起点，沿着怒江峡谷穿行几十公里的柏油路，随后进入西藏界，剩下全程300公里的烂路就成了丙察察的精华所在。中途有个察瓦龙镇我们可以当它为补给站，终点位于西藏林芝市的察隅县，以上就构成了传说中的丙察察。

我们从大理出发到达怒江州，全程高速公路，这应该是进入西藏前最好走的路了，我们的三台cx4行驶在美丽彩云之南，心中不尽哼唱着快乐的歌曲，去西藏的梦想从这一刻就开始了。

通过怒江州我们就告别了高速公路，接下来我们会在怒江峡谷穿行一路北上，高耸的山间怒江水奔流而下，我们的路越走越远，这一天我们从大理来到了知子罗。

知子罗这里曾经的怒江州州府，当初撤掉州府留下了碧江县，而现在只剩下知子罗村，原来的老县城一些建筑还在，不过已经被新的人民当了自己的房子住。从怒江边的国道进入一条小路，路口需要登记信息而后我们沿着盘山公路一路而上，山顶遍是曾经的老县城。而怒江却在我们脚下很远的地方。

知子罗有很多大小酒店和民宿，目前看都应该是当地人在运转，原来的街道上也开了很多小商店供游客购买商品，我买了两袋绿茶，价格颇高100元一袋，卖茶叶的老板并不给优惠，味道却也一般，当个旅游纪念品了。县城很小老政府、公安局、银行、工会、邮局等等，有部分建筑在翻修，应该是为了以后的旅游业吧。

知子罗的那天晚上我喝多了

离开知子罗我们继续沿怒江北上，今天前往察瓦龙，除了怒江边的公路外，我们今天要行驶80公里的坑洼碎石路，并且进入西藏境内。丙察察的烂路确实难走，路上遇到的车越来越少，轿车几乎没有，大部分硬派越野车和小部分suv，我们的cx4在丙察察全程30-50的车速跑，完全不输给其他的越野车。

丙察察的路上是真的美。

察瓦龙算是丙察察上的唯一大一点补给站了，离开这里奔向察隅继续全程220公里的坑洼烂路，而不同的是要离开怒江峡谷西行，地势地形在这一天有了变化，青藏高原的感觉才真的体现。这一天要经历海拔4000米以上的垭口3座，才会到达察隅县，而这时我感觉真正到了西藏。

察隅县的县城并不大，好在基础保障还是到位的，不过物资就比较贵了。在西藏我发现贵的就是吃喝，其他的还好，而我们今天晚上喝的当地啤酒也是一百多一箱，因为贵节省了大家的酒量吧。

丙察察的一路给了我很大的勇气，我并不知道我的第一次西藏行是从丙察察开始的，因为我连318都没走过。

说到这我的丙察察结束了，但我的西藏行才刚开始。