一眨眼，十多年过去，你也到了要退役的年龄，感谢陪我的十多年时光，看着我从新手司机到九年持证老司机的青葱岁月。
那些岁月里，高中上学时在你身上听着歌，去广州入学的一路，陪着我畅游旅行的时光，载着我来回鮀浦，带着我和琳姐跨年。
再见了，我开的第一辆小汽车，miss u forever。
突然想起了那首歌，不自觉就唱出来了，就算是已退役的那台CD机，也带我经历冒险和爱情；汽车的肚子里，空调和收音机，抚慰了多少失眠和失恋的心～感谢一路相伴。

早上我发两张照片给Angela，我说，“来来来，我们跟车子告个别吧！”[允悲][允悲][允悲]她驾驶过的，有一些我们工作的回忆…

最近一二年没人开，车子一直停放着反而出了些问题，后来我就壮着胆先从地面开始遛它，每周二次绕着世纪公园三四圈，大概20km的样子，慢慢地对性能熟悉了，就开始走高架，拉下速度，现在它的公里数有1/3是我驾驶的。下午，去交接路上，挺不舍地跟它说了会话…

“你是我开过的第一辆Porsche的车子，曾竭尽所能地善待你，祝愿你在下一个主人那里也好好的。同时也谢谢你带给我那么棒的驾驶的体验，当时买小瓜，我坚持要黑色，很大程度上也是因为你影响了我选车的审美…”

感念彼此经历的这段缘分…

这辆#奔驰s# 马上要首保了
我开了大概有4000公里
（多数都是老爷子在开）

我在高速做了一段油耗测试

均速108，油耗百公里6.5L

作为一个3.0T的D级车

这绝对是标杆级别的水平

全程120的速度在跑

我知道很多2.0T的车都做不到这么低的油耗。
（再想想百公里8升的增程电车。。。）

更值得一提的是，这个车的定速巡航如果设定在80KM/H，可以在转速不足1000转的情况下跳到9档，油耗大概不到5个
（我在德贤路上试了一下4.8油耗。。。。）

极其夸张

在刚提车的时候油耗相对高一些，刹车也不是很线性，踩刹车会有那种一股一股的不均匀的感觉。
现在开起来很顺，油耗很低，刹车也磨出来了很线性。

这代S的气场还是比新S强太多
我个人觉得应该算是颜值巅峰级别了

这是一辆低配S350L
抬头显示座椅通风记忆360这些都没有
（传说中的盖中盖S，还好不是2.0T那个版本）

这个配置更像是个商务用车

而且这是后驱版本
后驱就算再稳，单侧过井盖的时候也会有一点屁股滑动的感觉。

还是应该上个S450L 4matic

马上要给车做保养了，过一阵子也许会出个视频详细聊聊这台车

（ps：我给车导航开死机了，显示我在黑洞里。看来奔驰也难逃万磁王的磁场。详见图9）