#文咏珊[超话]# [心]#守护最好的文咏珊#
丨文咏珊 x 李宁玉丨 丨privilege丨
既然提到privilege，那我就来说说我的高傲在哪。
李宁玉是我们剿总司令部情报科的科长，如果你硬要说privilege，那她算一个。毕竟她是哥廷根大学数学系最优秀的毕业生，且这么年轻就拿到了上校的军衔，这不是谁都能做到的，首先你必须能单独破译二代恩尼格码机。
李宁玉是天才，就是这么简单粗暴。
有一次，我们在一艘密码船上，当时她还没有成功破解二代恩尼格码机，结束第一天演算的时候已经很晚了，在黑夜的惟使下，我和她，聊了很多。
因为李宁玉拒不肯接受金生火猜测出来的情报，偏要用自己的大脑去挑战目前来说最为精密的机械。她有哮喘，连续的工作让她身体吃不消，惯用手也因为总是保持一个动作而肿了起来。这次破译，对她来说，也是很难走的一条路。但是李宁玉说了，谍报工作者，可杀不可辱，所以还是拖着病体坚持完成破译。
说到这块儿，龙川那群人肯定已经翻白眼，说什么不要凡尔赛了，你有privilege就要懂得闭嘴，因为沉默是美德。
但我没有这样，我由衷的对李宁玉表示佩服，和她站在了同一战线，协助她一起破译，分析恩尼格码机的构造和加密原理。我还看似打趣实则认真的和她说，虽是船王的女儿，但我要钓的，可不是什么金龟婿，而是她这样的破译天才，我要成为她这样的人。
写到这里，我的高傲已经尽数体现了。
在我看来，拥有船王女儿的名号最重要的一点，不是我可以一张船票便可以远离这个格斗场、不是人人面对我都极尽谄媚，不是我成功走下密码船提了上尉军衔。而是我遇见了李宁玉，认识了这个世界上没有她破译不了的电文的天才，明白了一个谍报人员的使命是什么。
“吾将上下而求索，虽九死而犹未悔”。在“所谓”我们这群人里，我们在特有的环境下明白了什么是“信仰”，我们领略了先烈们“愿以吾血浇吾地，换山河如故”的精神。
而打着共和的旗号的那些人，他们侵我国土毁我家园，烧杀掠夺无恶不作。你以为他们都是一群没妈的孤儿，没有受过良好教育？不，他们从决定入侵的那一刻开始，不管做什么，就都是错的，他们衣冠楚楚的打扮下隐藏起来的满满都是无耻两个字。
真的让我恶心。
…
#既然提到privilege#
丨文咏珊 x 李宁玉丨 丨privilege丨
既然提到privilege，那我就来说说我的高傲在哪。
李宁玉是我们剿总司令部情报科的科长，如果你硬要说privilege，那她算一个。毕竟她是哥廷根大学数学系最优秀的毕业生，且这么年轻就拿到了上校的军衔，这不是谁都能做到的，首先你必须能单独破译二代恩尼格码机。
李宁玉是天才，就是这么简单粗暴。
有一次，我们在一艘密码船上，当时她还没有成功破解二代恩尼格码机，结束第一天演算的时候已经很晚了，在黑夜的惟使下，我和她，聊了很多。
因为李宁玉拒不肯接受金生火猜测出来的情报，偏要用自己的大脑去挑战目前来说最为精密的机械。她有哮喘，连续的工作让她身体吃不消，惯用手也因为总是保持一个动作而肿了起来。这次破译，对她来说，也是很难走的一条路。但是李宁玉说了，谍报工作者，可杀不可辱，所以还是拖着病体坚持完成破译。
说到这块儿，龙川那群人肯定已经翻白眼，说什么不要凡尔赛了，你有privilege就要懂得闭嘴，因为沉默是美德。
但我没有这样，我由衷的对李宁玉表示佩服，和她站在了同一战线，协助她一起破译，分析恩尼格码机的构造和加密原理。我还看似打趣实则认真的和她说，虽是船王的女儿，但我要钓的，可不是什么金龟婿，而是她这样的破译天才，我要成为她这样的人。
写到这里，我的高傲已经尽数体现了。
在我看来，拥有船王女儿的名号最重要的一点，不是我可以一张船票便可以远离这个格斗场、不是人人面对我都极尽谄媚，不是我成功走下密码船提了上尉军衔。而是我遇见了李宁玉，认识了这个世界上没有她破译不了的电文的天才，明白了一个谍报人员的使命是什么。
“吾将上下而求索，虽九死而犹未悔”。在“所谓”我们这群人里，我们在特有的环境下明白了什么是“信仰”，我们领略了先烈们“愿以吾血浇吾地，换山河如故”的精神。
而打着共和的旗号的那些人，他们侵我国土毁我家园，烧杀掠夺无恶不作。你以为他们都是一群没妈的孤儿，没有受过良好教育？不，他们从决定入侵的那一刻开始，不管做什么，就都是错的，他们衣冠楚楚的打扮下隐藏起来的满满都是无耻两个字。
真的让我恶心。
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#既然提到privilege#
“这里是你的男孩Tizzy T，来自MDSK，从768到广州从货运站到码头”
我是在17年看中国有嘻哈认识了这个年轻且优秀，积极且颓废的男孩子，那时播放列表每天都在循环青春叛逆手册，回到未来，高三的时候每天回家的路上都在听Going Go，真的很喜欢，喜欢了那么久终于有机会去现场看一次你的演出，当你出场的时候感觉一天的疲惫都消失不见了，不知道说些什么了，只知道你真的很cool，你有一直在追寻着梦想，还是我心中那个优秀的男孩[心][心][心]
#你的男孩tt[超话]#
我是在17年看中国有嘻哈认识了这个年轻且优秀，积极且颓废的男孩子，那时播放列表每天都在循环青春叛逆手册，回到未来，高三的时候每天回家的路上都在听Going Go，真的很喜欢，喜欢了那么久终于有机会去现场看一次你的演出，当你出场的时候感觉一天的疲惫都消失不见了，不知道说些什么了，只知道你真的很cool，你有一直在追寻着梦想，还是我心中那个优秀的男孩[心][心][心]
#你的男孩tt[超话]#
有自吸也有涡轮，操控一流的RS-3仅6.38万起，年轻人买它没压力
性能和操控两个词语，永远是年轻消费者心中过不去的坎。一款性能出众的汽车，能在日常驾驶过程中给到车主足够的自信；而一款操控优秀的汽车，则能随时满足车主的驾驶欲望。只是绝大多数性能、操控出众的车型价格都不便宜，对年轻用户而言略有压力。好在国产汽车品牌中不乏良心产品，例如于去年的CCPC性能大赛中连续斩获七项冠军的新宝骏RS-3，便有人说它是兼顾了质价比以及综合性能的最佳选，但该车的表现是否真是如此呢？
RS-3为新宝骏旗下第二款SUV车型，售价6.38-9.88万。这个价格结合该车不俗的颜值、出色的智能科技，确实有不错的质价比。至于我们讨论的性能和操控，则与该车配备的发动机、变速箱，以及车辆的底盘调校有关，那这几个方面该车表现如何呢，我们继续往下看：
首先，发动机方面，新宝骏RS-3全系共搭载了1.5L和1.5T两款引擎。其中1.5L发动机具有最大功率73kW、最大扭矩143N·m，并与6MT、CVT变速箱匹配。而1.5T发动机则有最大功率108kW、最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱。其实去年的CCPC大赛上参赛的就是1.5L车型，实力证明其自身驾控性能不俗，那我们今天再来看看1.5T车型。
RS-3所搭载的1.5T+CVT组合，算是新宝骏品牌旗下的黄金动力总成，在多款车型身上都有应用。这台发动机使用的涡轮增压器是国际知名品牌霍尼韦尔第三代产品，材质都是高强度、轻质量的耐热合金航空级材质。且为保证该发动机的可靠性，新宝骏还针对该发动机进行了累计超10000小时耐久、深度热冲击等试验，达到行业领先标准。
而与之匹配的CVT无级变速箱传动效率则是同级领先的88.6%，与此同时，CVT变速箱的起步平顺优势同样得以展现。所以两者配合后，不仅能够带来性能和操控上的提升，而且还能具有不俗的节油经济性，车主平均油耗7.5L/100km。
除动力组合表现优异外，新宝骏RS-3能够获得CCPC七项冠军，出色的底盘调校同样功不可没，就底盘结构来看，新宝骏RS-3使用的前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式半独立悬架与同级车型并无太大差别，但是在调校方面，新宝骏RS-3集结了业内顶级专家进行，力求在舒适性和操控性之间取得平衡。从新宝骏RS-3在2020年CCPC大赛中，1.5L车型以领先对手2.5秒、0.929秒的蛇形测试与麋鹿测试成绩斩获同级第一的表现来看，显而易见，新宝骏RS-3的底盘调校算是比较成功，而采用同样结构的1.5T车型自然也有着相同的表现。
实际上，很多人买车都知道看性能、操控，但什么样的汽车才叫操控好、性能佳，或许消费者自己也没有一个标准。而CCPC性能大赛，作为汽车界的"奥斯卡"，恰好就提供了一个相对公平验证汽车综合性能的平台，若能在这个平台获得不俗的成绩，特别是斩获最佳成绩的产品，一般它的动态表现都不会太差。显然，新宝骏RS-3就是这样一款极具驾驶玩乐性质的SUV，且价格非常友好，适合作为年轻人第一台SUV。
#新宝骏RS-3#
性能和操控两个词语，永远是年轻消费者心中过不去的坎。一款性能出众的汽车，能在日常驾驶过程中给到车主足够的自信；而一款操控优秀的汽车，则能随时满足车主的驾驶欲望。只是绝大多数性能、操控出众的车型价格都不便宜，对年轻用户而言略有压力。好在国产汽车品牌中不乏良心产品，例如于去年的CCPC性能大赛中连续斩获七项冠军的新宝骏RS-3，便有人说它是兼顾了质价比以及综合性能的最佳选，但该车的表现是否真是如此呢？
RS-3为新宝骏旗下第二款SUV车型，售价6.38-9.88万。这个价格结合该车不俗的颜值、出色的智能科技，确实有不错的质价比。至于我们讨论的性能和操控，则与该车配备的发动机、变速箱，以及车辆的底盘调校有关，那这几个方面该车表现如何呢，我们继续往下看：
首先，发动机方面，新宝骏RS-3全系共搭载了1.5L和1.5T两款引擎。其中1.5L发动机具有最大功率73kW、最大扭矩143N·m，并与6MT、CVT变速箱匹配。而1.5T发动机则有最大功率108kW、最大扭矩250N·m，匹配CVT变速箱。其实去年的CCPC大赛上参赛的就是1.5L车型，实力证明其自身驾控性能不俗，那我们今天再来看看1.5T车型。
RS-3所搭载的1.5T+CVT组合，算是新宝骏品牌旗下的黄金动力总成，在多款车型身上都有应用。这台发动机使用的涡轮增压器是国际知名品牌霍尼韦尔第三代产品，材质都是高强度、轻质量的耐热合金航空级材质。且为保证该发动机的可靠性，新宝骏还针对该发动机进行了累计超10000小时耐久、深度热冲击等试验，达到行业领先标准。
而与之匹配的CVT无级变速箱传动效率则是同级领先的88.6%，与此同时，CVT变速箱的起步平顺优势同样得以展现。所以两者配合后，不仅能够带来性能和操控上的提升，而且还能具有不俗的节油经济性，车主平均油耗7.5L/100km。
除动力组合表现优异外，新宝骏RS-3能够获得CCPC七项冠军，出色的底盘调校同样功不可没，就底盘结构来看，新宝骏RS-3使用的前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式半独立悬架与同级车型并无太大差别，但是在调校方面，新宝骏RS-3集结了业内顶级专家进行，力求在舒适性和操控性之间取得平衡。从新宝骏RS-3在2020年CCPC大赛中，1.5L车型以领先对手2.5秒、0.929秒的蛇形测试与麋鹿测试成绩斩获同级第一的表现来看，显而易见，新宝骏RS-3的底盘调校算是比较成功，而采用同样结构的1.5T车型自然也有着相同的表现。
实际上，很多人买车都知道看性能、操控，但什么样的汽车才叫操控好、性能佳，或许消费者自己也没有一个标准。而CCPC性能大赛，作为汽车界的"奥斯卡"，恰好就提供了一个相对公平验证汽车综合性能的平台，若能在这个平台获得不俗的成绩，特别是斩获最佳成绩的产品，一般它的动态表现都不会太差。显然，新宝骏RS-3就是这样一款极具驾驶玩乐性质的SUV，且价格非常友好，适合作为年轻人第一台SUV。
#新宝骏RS-3#
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