忙忙碌碌的工作，从来都不是人生的全部。人之所以觉得乏累，是因为背负的东西太多。生命本是丰富多彩、五彩斑斓的，不要奢望太多，也不要盲目索取。在不断追求的过程中，舍弃多余的部分，珍惜真实的感受，才能饱尝成功的喜悦。
释怀，对于一颗早已伤痕累累的心而言，往往是最好的安慰。对于不在乎你的人来说，你的去与留，就如同尘土中那沙粒一般，无足轻重。无论恋人还是朋友，在不在乎你的人面前，你永远是被动的，不自由的。
鲁迅说:世上本没有路，走的人多了便成了路。路都是人一步一个脚印走出来的，唯有静下心来，甩开多余的顾虑，才能走得舒心、走得坦荡。有些事情不是我们没有能力去做，只因身上背负的太多。太多的顾虑，只会让我们与成功失之交臂，正所谓祸福相倚，一味地患得患失，容易丧失大好的机遇。人生的路，总要拿出点魄力，才能走得坚决。抛下私心与杂念，成功才会在不远的地方守候。
一辆载满货物的大卡车行到了桥下，几经尝试，仍没能通过，由于装载的货物太满，远远超过了桥的高度。司机下车量了量，发现汽车的高度仅比桥的高度多出几厘米，但是这仅有的几厘米却耽误了他太久的时间。司机心里十分着急，只好向当地的村民求救，希望周围的人能够给支支招。
一个身体强壮的年轻人告诉他：“把车顶的货物卸下来一些，等过了桥大家再帮你装上去，这不就解决问题了吗？”可是这些货物都是经过专业装卸的，如果卸下来，再想装上去恐怕没那么容易。再说，这样搬来搬去，既浪费时间又需要太多的人力。有位老人从人群中站了出来，缓缓说道：“能不能找几个人上到车顶，然后使劲踩几下，这样车上的货物不就可以低一些了吗？”老年人的话音刚落，司机就连忙激动地摆手，并解释道：“这可使不得。车上的物品绝对不可以踩踏，就连装货的工人都得小心轻放。”
一位刚刚放学的小男孩向司机大声说：“这还不简单，你只要把车胎里的气放出来一些不就可以了吗？”人们稍一思考，都忍不住伸出大拇指，赞叹小男孩的方法实在绝妙，很快，司机就开着汽车，顺利地通过了大桥。
将车胎的气放掉一丁点儿，车就能过得去；人生亦如此，将心中的烦怨撇开，才能为智慧和灵感腾出空间，才能轻松无忧地走向成功。生活其实很简单，不要无端地给自己增加一些心理负担，不要自寻烦恼，更不要创造烦恼，最简单的事，就以最单纯的态度去应对。负担减少了，成功的概率才会增加。
放下多余的包袱，先要静下心来，正确地认识自己。这种认识实质上是一种寻找，而不是单纯的反馈。当我们生活陷入最低谷的时候，不必过分在意别人的蔑视和无视；当我们正在为生存而苦苦挣扎的时候，那些践踏你尊严的人，反而会刺激你奋进的内心。这时候，针锋相对地回击，不如理智从容地面对，以一种宽容的心态化解争议，反而会使你的尊严得到保护。
古时候，有个叫张生的举人，是个才华横溢的年轻人，平日里好与朋友吟诗作对，品评国事，在民间的文人圈儿里有很高的名声。皇帝听说了张生的非凡才干，于是吩咐下属将张生请来。谈话间，皇帝觉得张生果然满腹经纶，果真是个经国济世之才，便对他说：“请先生留在宫中，我封你为上大夫，怎么样？”张生一听，笑了笑说：“承蒙厚爱，我对做官不感兴趣。”皇帝说：“你出来做官，出入气派，家人生活也殷实，难道不比你现在的境况好吗？”张生只是淡漠地摆了摆手，继而起身告辞。
回家后，朋友们知道了这件事，很不理解，连他的妻子也埋怨他不该拒绝皇帝。面对朋友们和家人的劝说，张生还是一笑了之。过了几天，张生去见皇帝，依然穿着那身破旧的衣服。皇帝见他那副模样，对他说：“前几天，我那样诚恳地请你留下，赐你上大夫的优裕地位和俸禄你都不肯留下来，今天怎么又来拜访我呢？”张生笑了笑，不无遗憾地说：“看起来，真是不值得和您交往呀，原本我还打算把您作为朋友交往的，看来您对我并不了解。我举个不恰当的例子，您见过那沼泽荒地中的野鸡吗？从来没有一个人用现成的食物喂它，它要靠一整天的劳动才能吃饱肚子。可是，它的羽毛却长得十分丰满，光泽闪亮，能和天上的日月相辉映。您说，这是为什么呢？”
皇帝沉默无语。秀才接着说：“因为野鸡能按自己的意志自由自在地生活，无拘无束地来往于广阔的天地之中。现在如果把它捉回家，喂养在粮仓里，它必然会失去原来的朝气与活力。难道是喂给它的食物不好吗？当然不是。因为它失去了往昔的自由，人生的志趣丧失了!对我而言，道理也是一样，唯有舍下不属于我的名利，我真正的抱负才能得以施展，自由的诗情才会得以抒发。”皇帝听了，若有所思地望着张生，再也不提做官之事，倒是对他的为人处事多了三分敬佩。
在漫长的人生路上，舍弃物质的享受，才能获得真正的自由。放下，既是一种人生的哲学，又是一门为人处事的艺术。凡事苦苦纠结，藕断丝连，不仅会伤害自己，也会伤害别人。放下安逸享受的生活，才能专心于工作；想要得到别人的认同，就要努力提升自己。俗话说：旧的不去，新的不来。舍得过去，才能全力以赴地迎接未来。与其扛着一座负累的金山，不如拎一把战斗的锄头。
为夕阳易逝而叹息，为花开花落而烦恼，人生难道只能是这样一番悲哀的景象吗？曾经的故事虽然伤感，也只能成为老去的梦，而不该成为今天的主题。放下无谓的思绪，人生才会更加美丽。
释怀，对于一颗早已伤痕累累的心而言，往往是最好的安慰。对于不在乎你的人来说，你的去与留，就如同尘土中那沙粒一般，无足轻重。无论恋人还是朋友，在不在乎你的人面前，你永远是被动的，不自由的。
鲁迅说:世上本没有路，走的人多了便成了路。路都是人一步一个脚印走出来的，唯有静下心来，甩开多余的顾虑，才能走得舒心、走得坦荡。有些事情不是我们没有能力去做，只因身上背负的太多。太多的顾虑，只会让我们与成功失之交臂，正所谓祸福相倚，一味地患得患失，容易丧失大好的机遇。人生的路，总要拿出点魄力，才能走得坚决。抛下私心与杂念，成功才会在不远的地方守候。
一辆载满货物的大卡车行到了桥下，几经尝试，仍没能通过，由于装载的货物太满，远远超过了桥的高度。司机下车量了量，发现汽车的高度仅比桥的高度多出几厘米，但是这仅有的几厘米却耽误了他太久的时间。司机心里十分着急，只好向当地的村民求救，希望周围的人能够给支支招。
一个身体强壮的年轻人告诉他：“把车顶的货物卸下来一些，等过了桥大家再帮你装上去，这不就解决问题了吗？”可是这些货物都是经过专业装卸的，如果卸下来，再想装上去恐怕没那么容易。再说，这样搬来搬去，既浪费时间又需要太多的人力。有位老人从人群中站了出来，缓缓说道：“能不能找几个人上到车顶，然后使劲踩几下，这样车上的货物不就可以低一些了吗？”老年人的话音刚落，司机就连忙激动地摆手，并解释道：“这可使不得。车上的物品绝对不可以踩踏，就连装货的工人都得小心轻放。”
一位刚刚放学的小男孩向司机大声说：“这还不简单，你只要把车胎里的气放出来一些不就可以了吗？”人们稍一思考，都忍不住伸出大拇指，赞叹小男孩的方法实在绝妙，很快，司机就开着汽车，顺利地通过了大桥。
将车胎的气放掉一丁点儿，车就能过得去；人生亦如此，将心中的烦怨撇开，才能为智慧和灵感腾出空间，才能轻松无忧地走向成功。生活其实很简单，不要无端地给自己增加一些心理负担，不要自寻烦恼，更不要创造烦恼，最简单的事，就以最单纯的态度去应对。负担减少了，成功的概率才会增加。
放下多余的包袱，先要静下心来，正确地认识自己。这种认识实质上是一种寻找，而不是单纯的反馈。当我们生活陷入最低谷的时候，不必过分在意别人的蔑视和无视；当我们正在为生存而苦苦挣扎的时候，那些践踏你尊严的人，反而会刺激你奋进的内心。这时候，针锋相对地回击，不如理智从容地面对，以一种宽容的心态化解争议，反而会使你的尊严得到保护。
古时候，有个叫张生的举人，是个才华横溢的年轻人，平日里好与朋友吟诗作对，品评国事，在民间的文人圈儿里有很高的名声。皇帝听说了张生的非凡才干，于是吩咐下属将张生请来。谈话间，皇帝觉得张生果然满腹经纶，果真是个经国济世之才，便对他说：“请先生留在宫中，我封你为上大夫，怎么样？”张生一听，笑了笑说：“承蒙厚爱，我对做官不感兴趣。”皇帝说：“你出来做官，出入气派，家人生活也殷实，难道不比你现在的境况好吗？”张生只是淡漠地摆了摆手，继而起身告辞。
回家后，朋友们知道了这件事，很不理解，连他的妻子也埋怨他不该拒绝皇帝。面对朋友们和家人的劝说，张生还是一笑了之。过了几天，张生去见皇帝，依然穿着那身破旧的衣服。皇帝见他那副模样，对他说：“前几天，我那样诚恳地请你留下，赐你上大夫的优裕地位和俸禄你都不肯留下来，今天怎么又来拜访我呢？”张生笑了笑，不无遗憾地说：“看起来，真是不值得和您交往呀，原本我还打算把您作为朋友交往的，看来您对我并不了解。我举个不恰当的例子，您见过那沼泽荒地中的野鸡吗？从来没有一个人用现成的食物喂它，它要靠一整天的劳动才能吃饱肚子。可是，它的羽毛却长得十分丰满，光泽闪亮，能和天上的日月相辉映。您说，这是为什么呢？”
皇帝沉默无语。秀才接着说：“因为野鸡能按自己的意志自由自在地生活，无拘无束地来往于广阔的天地之中。现在如果把它捉回家，喂养在粮仓里，它必然会失去原来的朝气与活力。难道是喂给它的食物不好吗？当然不是。因为它失去了往昔的自由，人生的志趣丧失了!对我而言，道理也是一样，唯有舍下不属于我的名利，我真正的抱负才能得以施展，自由的诗情才会得以抒发。”皇帝听了，若有所思地望着张生，再也不提做官之事，倒是对他的为人处事多了三分敬佩。
在漫长的人生路上，舍弃物质的享受，才能获得真正的自由。放下，既是一种人生的哲学，又是一门为人处事的艺术。凡事苦苦纠结，藕断丝连，不仅会伤害自己，也会伤害别人。放下安逸享受的生活，才能专心于工作；想要得到别人的认同，就要努力提升自己。俗话说：旧的不去，新的不来。舍得过去，才能全力以赴地迎接未来。与其扛着一座负累的金山，不如拎一把战斗的锄头。
为夕阳易逝而叹息，为花开花落而烦恼，人生难道只能是这样一番悲哀的景象吗？曾经的故事虽然伤感，也只能成为老去的梦，而不该成为今天的主题。放下无谓的思绪，人生才会更加美丽。
一个三星经销商眼中的三星手机是什么样子，带你了解市场的背后
★标题★
一提到三星，现如今很多人更多的是惋惜，或是不解，甚至是嘲讽，作为全世界和苹果比肩的科技制造巨头，三星为何在中国市场惨遭滑铁卢，其实也许不光是炸一台Note7这么简单。
★★★★
作为三星常年合作的授权经销商的我们，大家也都熟悉，不管是从水货圈到行货圈，或是从技术圈到销售圈，今天也来说说在我们眼中，三星现阶段国内的境遇和问题，还有三星未来有哪些可以把握的机遇。
★★★★
三星现如今在国内走到这个形势，和最高（韩国）管理层有一些必然关系（个人看法），当然所谓企业发展一旦成为一艘巨型航母，必不可少都有一些体质上的顽疾，高层决策，中层命令，底层落实，一层传达一层一层剥削一层不可避免。预算有限，转达效率低下，可能是目前三星国内的主要问题，当然不可否认，三星产品设计依旧很优秀，只不过上层操盘的人差点意思。
★★★★
如果拿三星和如今的国产品牌，如小米对比，在国内的境遇上，也可谓基本上天上地下（本文也许阐述均为个人看法，不代表他人，下同），为什么目前会是这样，我从我熟悉的手机产品圈聊一聊。
★★★
虽然韩国人经常往中国跑，但三星真正赚钱的业务依旧在海外，所以拿海外那套思维在中国操作，早十年没国产竞争的时候对手可以，反正消费者没得选，现如今就不行，毕竟不是苹果独家，安卓大家都在做。
★★★
1 三星产品定价过高，产品跳水用户体验不好，且竞争对手不断提升产品力和性价比。
产品定价过高要两面看：对于经销商来讲肯定是好事，三星一直都在努力保证经销商的利益，这点上韩国人特别聪明，其实三星的分成点位比苹果要高，三星更愿意把更多的利润分给合作伙伴（当然前提是你够齐心够专一），而苹果虽然定价也比较高，但实际上分给经销商的部分没有太多，可观的利润或许都被苹果自己拿走。
★★
（这里顺带提下，华为OV和三星模式很像，小米类似苹果甚至比苹果更少，因为小米要保证性价比，当然这么说不是小米不赚钱，小米在小玩意上利润和体量很可观，基本都靠线上官网自营）小米能把有限预算的营销玩的很6，但三星中国就有点傻白甜，不但傻白甜还没钱[笑cry]
★★
（题外话：其实买三星的忠粉大哥身边也确实不少，其中也不乏身价789位数的，大哥们真喜欢也不差钱，出一个买一个，只能说三星不缺乏高端用户站台，但大哥们也同时爱苹果甚至华为，或是一切他们觉得好玩炫酷，以及彰显身份的东西…但毕竟是少数人）三星最忠实的用户，一分部是这些人，还有一部分是真心喜欢三星设计，不惜重金哪怕掉价也会买的数码爱好者（尽管钱不那么富裕），三星真的应该做忠实老顾客的营销，整什么首发半价回购，其实实际意义不太大。
★★
扯远了我们继续讲三星，除了保证合作伙伴的利润，三星也在刻意对标苹果，所以可能你会发现，放眼全世界市场，三星一系列产品其实都在对标苹果，不管是产品线还是定价。大家都知道，三星并不是苹果，苹果是生态创造者，而三星骨子里更多的是传统制造商。
★★
说完了高定价，自然产品降价问题就显得尤为显眼，放眼全世界市场来看，三星凭借自身相当完善的制造体系，可以说基本保证产能同时控制成本，尽管三星的产品在生态体系上确实干不过苹果，但在其硬件制造和体验，以及高定价然后打折降价上，三星很会玩。
★★
上面也讲了，这套打法在国外没啥问题，毕竟一款1000美元以上的旗舰产品，动辄一下200-300美元折扣优惠苹果比不了，也让国外消费者为之心动。国外市场电子产品，高端手机，现如今除了三星和苹果也没什么可选，苹果贵一些，三星硬件看着更好，常年促销，安卓可玩性高，也能吸引很多消费者购买。
★★
到了国内，三星也把同样的方法带了进来，早年在华为OV小米一众国产产品力还不行的时候，国内也和国外一样，大家认可的只有三星和苹果，尤其当年是苹果不能双卡，系统也比较封闭，让很多认选择了当时功能更加多样，价格更加便宜的三星大屏旗舰。甚至当年三星好卖的时候，国内根本就没什么送耳机，送手表，半价换新这种服务，能卖的动就不需要促销的高姿态。可现如今，国产一众品牌产品实力越发强大，不管是功能创新，产品设计，定价和性价比，都很大程度上蚕食了三在中国的市场份额。
★★★
2 高层财团，领导体系庞大，目标不同，中国市场重视程度不够。
三星体量很大，背后的财团实力更大，三星的财团不光是韩国人自己，更有来自中东和欧美的大财团支持和入股，很多事情韩国人说的也不一定算，而且做企业一定讲究利润优先，没有利润就没有投入，没有投入哪有研发，苹果也是在高利润支撑下才有创新和研发，创新都需要烧钱。中国市场虽然潜力十分巨大，但短期看依旧是个烧钱的火炕，对于这些财团来讲，利润和利益永远是第一位，与其拼命砸钱做营销与国产安卓厂商死磕，到不如在国际市场限制国产品牌的发展和布局，巩固自己的市场，所以你看国产品牌走向海外市场，尤其欧美市场目前看还是很困难，老外自己的各种市场保护。在三星里面，一切大计划，中国人要听韩国人的，韩国人要考虑背后财团的意见，自然而然，三星在中国市场目前的状态就如现在这样，反正手机业务就跟着卖，卖屏幕和摄像头也赚钱而且更赚钱，并且技术垄断，卖配件好了，钱来的更快，垄断起来还没有竞争。
★★★
3 产品研发韩国本土为主，注重国际市场，创新力度不够具有中国针对性。
拿快充来说，我想欧美市场上真正体验过65W以上快充的人并不多，或者说用一加OPPO的还是少数，绝大多数人还都是用的iPhone和Galaxy，我们在此先不探讨到底快充速度和提升电池容量哪个长期看更稳定，但不可否认的事，尽管国内不少三星用户疯狂吐槽三星充电不行，但三星依旧是我行我素25W，因为产品标准是国际市场，中国三星只是把产品本地化后销售，而非研发也没有研发权，像三星和苹果都是为了保证利润，按计划每年挤一挤牙膏，这点上显然国产厂商激进的多。
★★★
4 水货市场对于中国市场的冲击
香港是自由贸易区，各种版本都可能涌入大陆影响国行销量，早年的大众认知中，毕竟三星水货是价格确实有优势，另外作为三星来讲，不管什么版本只要都是三星我赚钱就好，但对于中国市场中国三星的保护，这显然就做的不够，水货虽然便宜，但现阶段手机市场发展早已饱和，拼价格拼到最后就是翻新作假，三星自身有没有像苹果一样，产品信息非常公开化，所以监管好管控海外版本在中国地区的销售，同时尽量通过活动优惠力度，保证国行同样具有优势，提升国行售后服务，显得非常重要。这点上三星做的确实差点意思，或者是三星中国没办法，说到底，还是体制的问题占大头。但最终伤害的可能是消费者，因为消费者不会鉴别，最终造成体验很差，对品牌失望。
★★★★
说完了不足，我们来聊聊三星手机未来在中国的机会
我们从三星中国和三星总部两个方面来谈。
1，很显然，三星中国在为中国市场而努力
不可否认一点，中国电子消费市场一定是一块巨大的蛋糕，尽管在产品设计和定价/降价上可能不可控，但三星中国可以在营销和活动，以及保护经销商合作伙伴利益上努力。从这两年开始送穿戴产品或积分补贴看，就间接证明了这一点，不管是为了消化穿戴产品，还是为了穿戴产品的市场布局，或者让三星消费者获得一些实惠，三星中国目前都在想着办法，做的更好，同时也在不断和三星总部争取更多的优惠权限，这点作为经销商的我们，不管是销量还是补贴力度，都是能看到的，起码有了美好的希望和盼头
★★
2，折叠屏肯定是未来趋势
屏幕是产品的重中之重，三星在这块上领先所有人，不管是卖屏还是卖手机，都绕不开三星，就像早年的曲面屏一样折叠屏也是如此。三星在未来折叠屏产品，甚至卷轴屏等各种柔性屏产品，依旧是行业科技的领导者。
所以呢，三星有钱也有技术，作为经销商，未来我们还是比较看好三星。
★★★★
总结，虽然还是由于体质，定价，和研发等问题，三星中国依旧没办法做到，更好的让消费者那么的满意，不过也正在逐步改善，希望大家能理解，毕竟三星本身产品设计还是很优秀，而且有些事情其实跟国际政治因素，国家之间的发展和利益也拖不了干系，所以还是希望未来韩国人能做好权衡，然后更加重视中国市场的重要性和体量，眼光放长远，将更多更好的产品，结合我们中国本地化的需求，把好产品带到中国，满足中国消费者日益多样化的消费需求，做好产品，做好服务，努力服务好于中国人民才是王道。
★标题★
一提到三星，现如今很多人更多的是惋惜，或是不解，甚至是嘲讽，作为全世界和苹果比肩的科技制造巨头，三星为何在中国市场惨遭滑铁卢，其实也许不光是炸一台Note7这么简单。
★★★★
作为三星常年合作的授权经销商的我们，大家也都熟悉，不管是从水货圈到行货圈，或是从技术圈到销售圈，今天也来说说在我们眼中，三星现阶段国内的境遇和问题，还有三星未来有哪些可以把握的机遇。
★★★★
三星现如今在国内走到这个形势，和最高（韩国）管理层有一些必然关系（个人看法），当然所谓企业发展一旦成为一艘巨型航母，必不可少都有一些体质上的顽疾，高层决策，中层命令，底层落实，一层传达一层一层剥削一层不可避免。预算有限，转达效率低下，可能是目前三星国内的主要问题，当然不可否认，三星产品设计依旧很优秀，只不过上层操盘的人差点意思。
★★★★
如果拿三星和如今的国产品牌，如小米对比，在国内的境遇上，也可谓基本上天上地下（本文也许阐述均为个人看法，不代表他人，下同），为什么目前会是这样，我从我熟悉的手机产品圈聊一聊。
★★★
虽然韩国人经常往中国跑，但三星真正赚钱的业务依旧在海外，所以拿海外那套思维在中国操作，早十年没国产竞争的时候对手可以，反正消费者没得选，现如今就不行，毕竟不是苹果独家，安卓大家都在做。
★★★
1 三星产品定价过高，产品跳水用户体验不好，且竞争对手不断提升产品力和性价比。
产品定价过高要两面看：对于经销商来讲肯定是好事，三星一直都在努力保证经销商的利益，这点上韩国人特别聪明，其实三星的分成点位比苹果要高，三星更愿意把更多的利润分给合作伙伴（当然前提是你够齐心够专一），而苹果虽然定价也比较高，但实际上分给经销商的部分没有太多，可观的利润或许都被苹果自己拿走。
★★
（这里顺带提下，华为OV和三星模式很像，小米类似苹果甚至比苹果更少，因为小米要保证性价比，当然这么说不是小米不赚钱，小米在小玩意上利润和体量很可观，基本都靠线上官网自营）小米能把有限预算的营销玩的很6，但三星中国就有点傻白甜，不但傻白甜还没钱[笑cry]
★★
（题外话：其实买三星的忠粉大哥身边也确实不少，其中也不乏身价789位数的，大哥们真喜欢也不差钱，出一个买一个，只能说三星不缺乏高端用户站台，但大哥们也同时爱苹果甚至华为，或是一切他们觉得好玩炫酷，以及彰显身份的东西…但毕竟是少数人）三星最忠实的用户，一分部是这些人，还有一部分是真心喜欢三星设计，不惜重金哪怕掉价也会买的数码爱好者（尽管钱不那么富裕），三星真的应该做忠实老顾客的营销，整什么首发半价回购，其实实际意义不太大。
★★
扯远了我们继续讲三星，除了保证合作伙伴的利润，三星也在刻意对标苹果，所以可能你会发现，放眼全世界市场，三星一系列产品其实都在对标苹果，不管是产品线还是定价。大家都知道，三星并不是苹果，苹果是生态创造者，而三星骨子里更多的是传统制造商。
★★
说完了高定价，自然产品降价问题就显得尤为显眼，放眼全世界市场来看，三星凭借自身相当完善的制造体系，可以说基本保证产能同时控制成本，尽管三星的产品在生态体系上确实干不过苹果，但在其硬件制造和体验，以及高定价然后打折降价上，三星很会玩。
★★
上面也讲了，这套打法在国外没啥问题，毕竟一款1000美元以上的旗舰产品，动辄一下200-300美元折扣优惠苹果比不了，也让国外消费者为之心动。国外市场电子产品，高端手机，现如今除了三星和苹果也没什么可选，苹果贵一些，三星硬件看着更好，常年促销，安卓可玩性高，也能吸引很多消费者购买。
★★
到了国内，三星也把同样的方法带了进来，早年在华为OV小米一众国产产品力还不行的时候，国内也和国外一样，大家认可的只有三星和苹果，尤其当年是苹果不能双卡，系统也比较封闭，让很多认选择了当时功能更加多样，价格更加便宜的三星大屏旗舰。甚至当年三星好卖的时候，国内根本就没什么送耳机，送手表，半价换新这种服务，能卖的动就不需要促销的高姿态。可现如今，国产一众品牌产品实力越发强大，不管是功能创新，产品设计，定价和性价比，都很大程度上蚕食了三在中国的市场份额。
★★★
2 高层财团，领导体系庞大，目标不同，中国市场重视程度不够。
三星体量很大，背后的财团实力更大，三星的财团不光是韩国人自己，更有来自中东和欧美的大财团支持和入股，很多事情韩国人说的也不一定算，而且做企业一定讲究利润优先，没有利润就没有投入，没有投入哪有研发，苹果也是在高利润支撑下才有创新和研发，创新都需要烧钱。中国市场虽然潜力十分巨大，但短期看依旧是个烧钱的火炕，对于这些财团来讲，利润和利益永远是第一位，与其拼命砸钱做营销与国产安卓厂商死磕，到不如在国际市场限制国产品牌的发展和布局，巩固自己的市场，所以你看国产品牌走向海外市场，尤其欧美市场目前看还是很困难，老外自己的各种市场保护。在三星里面，一切大计划，中国人要听韩国人的，韩国人要考虑背后财团的意见，自然而然，三星在中国市场目前的状态就如现在这样，反正手机业务就跟着卖，卖屏幕和摄像头也赚钱而且更赚钱，并且技术垄断，卖配件好了，钱来的更快，垄断起来还没有竞争。
★★★
3 产品研发韩国本土为主，注重国际市场，创新力度不够具有中国针对性。
拿快充来说，我想欧美市场上真正体验过65W以上快充的人并不多，或者说用一加OPPO的还是少数，绝大多数人还都是用的iPhone和Galaxy，我们在此先不探讨到底快充速度和提升电池容量哪个长期看更稳定，但不可否认的事，尽管国内不少三星用户疯狂吐槽三星充电不行，但三星依旧是我行我素25W，因为产品标准是国际市场，中国三星只是把产品本地化后销售，而非研发也没有研发权，像三星和苹果都是为了保证利润，按计划每年挤一挤牙膏，这点上显然国产厂商激进的多。
★★★
4 水货市场对于中国市场的冲击
香港是自由贸易区，各种版本都可能涌入大陆影响国行销量，早年的大众认知中，毕竟三星水货是价格确实有优势，另外作为三星来讲，不管什么版本只要都是三星我赚钱就好，但对于中国市场中国三星的保护，这显然就做的不够，水货虽然便宜，但现阶段手机市场发展早已饱和，拼价格拼到最后就是翻新作假，三星自身有没有像苹果一样，产品信息非常公开化，所以监管好管控海外版本在中国地区的销售，同时尽量通过活动优惠力度，保证国行同样具有优势，提升国行售后服务，显得非常重要。这点上三星做的确实差点意思，或者是三星中国没办法，说到底，还是体制的问题占大头。但最终伤害的可能是消费者，因为消费者不会鉴别，最终造成体验很差，对品牌失望。
★★★★
说完了不足，我们来聊聊三星手机未来在中国的机会
我们从三星中国和三星总部两个方面来谈。
1，很显然，三星中国在为中国市场而努力
不可否认一点，中国电子消费市场一定是一块巨大的蛋糕，尽管在产品设计和定价/降价上可能不可控，但三星中国可以在营销和活动，以及保护经销商合作伙伴利益上努力。从这两年开始送穿戴产品或积分补贴看，就间接证明了这一点，不管是为了消化穿戴产品，还是为了穿戴产品的市场布局，或者让三星消费者获得一些实惠，三星中国目前都在想着办法，做的更好，同时也在不断和三星总部争取更多的优惠权限，这点作为经销商的我们，不管是销量还是补贴力度，都是能看到的，起码有了美好的希望和盼头
★★
2，折叠屏肯定是未来趋势
屏幕是产品的重中之重，三星在这块上领先所有人，不管是卖屏还是卖手机，都绕不开三星，就像早年的曲面屏一样折叠屏也是如此。三星在未来折叠屏产品，甚至卷轴屏等各种柔性屏产品，依旧是行业科技的领导者。
所以呢，三星有钱也有技术，作为经销商，未来我们还是比较看好三星。
★★★★
总结，虽然还是由于体质，定价，和研发等问题，三星中国依旧没办法做到，更好的让消费者那么的满意，不过也正在逐步改善，希望大家能理解，毕竟三星本身产品设计还是很优秀，而且有些事情其实跟国际政治因素，国家之间的发展和利益也拖不了干系，所以还是希望未来韩国人能做好权衡，然后更加重视中国市场的重要性和体量，眼光放长远，将更多更好的产品，结合我们中国本地化的需求，把好产品带到中国，满足中国消费者日益多样化的消费需求，做好产品，做好服务，努力服务好于中国人民才是王道。
新疆棉花##成都寄递宠物盲盒抽检结果#博蓝共享#张杰[超话]#博蓝共享这就是目前世界范围内最顶级的动力参数。所以-总结来看国产汽车行业正在崛起今年以来，《和平精英》可以说是发挥了劳模的典范，不断推出一些新式的皮肤，无论是质量还是数量都提了上来。不过，虽然皮肤的数量上来了，但是我们发现车辆皮肤并不是很多，如果多出几个车辆的皮肤就好了，最好是联名博蓝共享#南京奶奶手绘1米5长攻略带孙女游园#邵阳
✋热门推荐