【我们的节日·重阳｜登高辞青，望见人生来处】霜降已过，今又重阳。时序总是按照自己的步履推移，一个秋季将去，一个长冬要来。
对于节气的感知，终日奔忙于城市里的我们，远不及在田间地头劳作的农人。人在事上磨，纷扰亦无期。在九九重阳日这天，最好能放下自己，远离闹市喧嚣，出城登一登山吧。幸好银川城西有气象万千的贺兰山，登高可以望远，看天外云卷云舒，品山间草木黄落，听石上流水潺潺。
当然，九九登高，重阳辞青，不同于平日里得空约上三五好友爬爬山、出出汗、野野炊、看看景。登高者内心要怀有特别的敬意，在行为上要有庄严的仪式感，站在山巅看得到自然四季的轮回，处于风口从草木摇落中望得见人生来处。“九月九日眺山川，归心归望积风烟”，这一天，这一望，唐代诗人卢照邻抒发出萦绕在中国人心头千年的乡愁。这就对了，登高赏秋与感恩敬老，才是这个传统节日特有的文化意义。
我一直以为，从中国传统文化中一路走来的“登高”，存有严格的境界之分，一种是自然的山岳，一种是精神的山岳。于芸芸众生而言，自然山岳容易攀登，精神山岳不易抵达。这里所说的精神山岳，也可以理解为冯友兰先生“人生四境界”中的道德境界与天地境界。在天地之间、人生长河中行走的我们，要真正做到感恩敬老，必须超越自然境界与功利境界，在道德境界与天地境界中不断精进修为。
一个在登高中望得见人生来处、心怀感恩、并践行孝德的人，是能够行稳致远的人。
在历代先贤大儒中，我特别推崇“孝廉贤守”范仲淹。范仲淹幼年丧父，母亲贫困无依，不得已携子改嫁。他励志苦读，断齑画粥，及第进士。在清廉为官、勤恳做事的同时，他将母亲接到身边奉养，尽人子之孝，并恢复了自己的“范”姓。可想而知，入世与出世，自然与功利，道德与天地，这一道道山岳，范仲淹翻越的也并非一帆风顺。
范仲淹一生忧国忧民，在布衣为名士，在文场为大家，在州县为能吏，在边陲为明帅，被誉为天地间“第一流人物”。达则兼济天下，“不以物喜、不以己悲”的范仲淹做到了。清人纪昀给予他至高的评价：行求无愧于圣贤，学求有济于天下，古之所谓大儒者，有体有用，不过如此。这或许是范仲淹没有登上岳阳楼，也能够写出名动天下、传诵古今的《岳阳楼记》的缘故吧！
现实生活中，每个人的时间、精力有限，角色、爱好各异，社会、单位、家庭等等有诸多事务，等着你去一一打理，不可能在自然山岳里打转转，亦无法随时随地“高歌一曲登山去”。但精神的山岳就在那里，需要我们时时登进，否则，心灵将变得荒芜，甚至迷失来路，最终沦为一个无家可归的人。
今年的重阳节，我在微信朋友圈里又看到了作家毕淑敏的《孝心无价》。求学的苦孩子，离家的游子，这两个关于“孝”的小故事，道出了多少人间悲情。树欲静而风不止，子欲养而亲不待。节气推移，岁月流转，残酷的时间无情地带走了多少人行孝的机会。父母在，人生尚有来处；父母去，人生只剩归途。
是啊，世上有些东西可以弥补，有些东西一旦失去，再也无法去追。
在我的采访记忆里，一直留存着一个关于孝德的感人故事。主人公叫白琴，平罗县陶乐镇施家台子村人，上小学时家庭突遭变故，自此跟着爷爷奶奶一起生活。到了谈婚论嫁的年龄，面对上门说媒牵线的人，她开出了唯一的“聘礼”——带上爷爷奶奶一起出嫁。
她的梦想实现了。此后的人生，她更加心怀感恩，相夫教子，孝敬爷爷奶奶、公公婆婆，成为当地人们口口相传的美谈。这个在屋里屋外、田间地头操劳一家人生活的女人，估计没有条件、也无时间去攀登三山五岳，但她以孝德为梯，在一片踏实的天地里，登上了多少人难以抵达的人生高地。
人这一生，有时候不得不远行，背井离乡，风餐露宿，山一程，水一程，那些带上父母一起出发的人，无疑是幸运的，故乡在眼前身后，力量在脚下心上。
我每天上下班的路上，有一家百姓便民市场，搭建在一条废弃的铁轨上。操持着各种口音的人们，拖家带口，谋生兴业。几家有老人替换照看的店面，氛围宽和，生意格外红火。“看你老来买豆腐，家里一定有老人吧！”“这是刚出笼的馒头，最合老年人的口味了！”素淡的豆腐、软和的馒头、亲切的笑脸，白天多么轰轰烈烈的人生，夜晚最终归于一碗平和味长的饭菜里。有父母在身边，有窗前的那种等、有餐前的那种聚、有带着力量的一次次出发，该是一个人多大的福分啊！
“年深外境犹吾境，身在他乡即故乡”，唐人的这两句诗，太能牵动深掩在人们心灵深处的乡愁，是说给每一个游子听，说给每一个陪伴父母生命后半程的孝子听，无论脚步多么匆忙、走得多远，勿忘人生来处。（宁夏日报记者 魏邦荣 文/图）
对于节气的感知，终日奔忙于城市里的我们，远不及在田间地头劳作的农人。人在事上磨，纷扰亦无期。在九九重阳日这天，最好能放下自己，远离闹市喧嚣，出城登一登山吧。幸好银川城西有气象万千的贺兰山，登高可以望远，看天外云卷云舒，品山间草木黄落，听石上流水潺潺。
当然，九九登高，重阳辞青，不同于平日里得空约上三五好友爬爬山、出出汗、野野炊、看看景。登高者内心要怀有特别的敬意，在行为上要有庄严的仪式感，站在山巅看得到自然四季的轮回，处于风口从草木摇落中望得见人生来处。“九月九日眺山川，归心归望积风烟”，这一天，这一望，唐代诗人卢照邻抒发出萦绕在中国人心头千年的乡愁。这就对了，登高赏秋与感恩敬老，才是这个传统节日特有的文化意义。
我一直以为，从中国传统文化中一路走来的“登高”，存有严格的境界之分，一种是自然的山岳，一种是精神的山岳。于芸芸众生而言，自然山岳容易攀登，精神山岳不易抵达。这里所说的精神山岳，也可以理解为冯友兰先生“人生四境界”中的道德境界与天地境界。在天地之间、人生长河中行走的我们，要真正做到感恩敬老，必须超越自然境界与功利境界，在道德境界与天地境界中不断精进修为。
一个在登高中望得见人生来处、心怀感恩、并践行孝德的人，是能够行稳致远的人。
在历代先贤大儒中，我特别推崇“孝廉贤守”范仲淹。范仲淹幼年丧父，母亲贫困无依，不得已携子改嫁。他励志苦读，断齑画粥，及第进士。在清廉为官、勤恳做事的同时，他将母亲接到身边奉养，尽人子之孝，并恢复了自己的“范”姓。可想而知，入世与出世，自然与功利，道德与天地，这一道道山岳，范仲淹翻越的也并非一帆风顺。
范仲淹一生忧国忧民，在布衣为名士，在文场为大家，在州县为能吏，在边陲为明帅，被誉为天地间“第一流人物”。达则兼济天下，“不以物喜、不以己悲”的范仲淹做到了。清人纪昀给予他至高的评价：行求无愧于圣贤，学求有济于天下，古之所谓大儒者，有体有用，不过如此。这或许是范仲淹没有登上岳阳楼，也能够写出名动天下、传诵古今的《岳阳楼记》的缘故吧！
现实生活中，每个人的时间、精力有限，角色、爱好各异，社会、单位、家庭等等有诸多事务，等着你去一一打理，不可能在自然山岳里打转转，亦无法随时随地“高歌一曲登山去”。但精神的山岳就在那里，需要我们时时登进，否则，心灵将变得荒芜，甚至迷失来路，最终沦为一个无家可归的人。
今年的重阳节，我在微信朋友圈里又看到了作家毕淑敏的《孝心无价》。求学的苦孩子，离家的游子，这两个关于“孝”的小故事，道出了多少人间悲情。树欲静而风不止，子欲养而亲不待。节气推移，岁月流转，残酷的时间无情地带走了多少人行孝的机会。父母在，人生尚有来处；父母去，人生只剩归途。
是啊，世上有些东西可以弥补，有些东西一旦失去，再也无法去追。
在我的采访记忆里，一直留存着一个关于孝德的感人故事。主人公叫白琴，平罗县陶乐镇施家台子村人，上小学时家庭突遭变故，自此跟着爷爷奶奶一起生活。到了谈婚论嫁的年龄，面对上门说媒牵线的人，她开出了唯一的“聘礼”——带上爷爷奶奶一起出嫁。
她的梦想实现了。此后的人生，她更加心怀感恩，相夫教子，孝敬爷爷奶奶、公公婆婆，成为当地人们口口相传的美谈。这个在屋里屋外、田间地头操劳一家人生活的女人，估计没有条件、也无时间去攀登三山五岳，但她以孝德为梯，在一片踏实的天地里，登上了多少人难以抵达的人生高地。
人这一生，有时候不得不远行，背井离乡，风餐露宿，山一程，水一程，那些带上父母一起出发的人，无疑是幸运的，故乡在眼前身后，力量在脚下心上。
我每天上下班的路上，有一家百姓便民市场，搭建在一条废弃的铁轨上。操持着各种口音的人们，拖家带口，谋生兴业。几家有老人替换照看的店面，氛围宽和，生意格外红火。“看你老来买豆腐，家里一定有老人吧！”“这是刚出笼的馒头，最合老年人的口味了！”素淡的豆腐、软和的馒头、亲切的笑脸，白天多么轰轰烈烈的人生，夜晚最终归于一碗平和味长的饭菜里。有父母在身边，有窗前的那种等、有餐前的那种聚、有带着力量的一次次出发，该是一个人多大的福分啊！
“年深外境犹吾境，身在他乡即故乡”，唐人的这两句诗，太能牵动深掩在人们心灵深处的乡愁，是说给每一个游子听，说给每一个陪伴父母生命后半程的孝子听，无论脚步多么匆忙、走得多远，勿忘人生来处。（宁夏日报记者 魏邦荣 文/图）
【小桔车服杨峻：明确未来发展方向，已与合作伙伴达成共识】9月16日，滴滴出行副总裁、小桔车服副总经理杨峻发表感谢信，对小桔车服的合作伙伴致谢。杨峻在“感谢信”中透露，对于网约车生态的未来发展方向，小桔车服已与大部分合作伙伴达成共识，并指出“是大家的团结一心、共同努力，支撑起了网约车生态的长足发展。”
小桔车服总经理陈汀通过微博转发了这一内容，表示合作伙伴们的意见和建议都在认真研究。这个生态里不能一家好，更不能平台独好，而应该大家都好，希望这个生态更健康，更有活力，未来也将更加努力。
杨峻在“感谢信”中提出，在与不少合作伙伴深入交流之后，对小桔车服未来与合作伙伴的发展方向达成三点共识：一是要建立一个健康、可持续的生态；二是明确司机是这个生态的根基，维护好司机的权益，整个生态才有未来；三是在网约车行业持续增长的同时，将共同拓展新的增量市场，帮助合作伙伴实现收入结构的多元化。
杨峻直言，过去几年网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长，高速增长之下，有些问题被“成果”所掩盖：部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益，也伤害每一位合作伙伴自身的利益，更阻碍了整个行业的健康成长。
对此，小桔车服将邀请更多合作伙伴加入顾问委员会，献计献策优化方案，共同良性发展。杨峻表示，面对挑战，小桔车服希望与合作伙伴站在一起，直面问题，解决问题，共同成长。
2019年以来，小桔车服开始针对租车全流程提供“全链路”的平台化、标准化服务。在商品环节，针对网约车司机的特点，全面暂停“以租代购”，并推广更为灵活的“随心租”商品，让司机更为灵活的进入和退出行业；在交易环节，改变传统的线下交易方式，推广合同线上化和支付线上化，标准化的合同；在交付环节，在40城市建立交付中心，统一进行车辆交付，严格车辆检测标准。
据了解，由于市场的分散性，租赁公司无法快速、准确匹配到有租车需求的司机，因此很多租赁公司往往需要投入大量的招募和拉新成本，或者依靠第三方渠道商进行销售，并缴纳渠道费用，还容易存在层层转租、虚假宣传和承诺等问题。今年7月开始，在渠道和招募环节，小桔车服在多个城市试点统一渠道管理，即平台统一招募司机，并匹配给租赁公司，通过平台品牌和流量赋能，降低租赁公司的招募成本。
杨峻提到，通过一系列举措，小桔车服租车订单中“阴阳合同”已降低到1%以下，统一渠道管理的试点城市出租率等关键指标均有所提升，同时小桔车服还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务，让合作伙伴的收入来源更加丰富。
目前，小桔车服和超过3000家租赁公司达成合作，平台在租车辆近60万台，构成了一个数十万从业者、服务近百万司机的庞大的网约车租车生态。
杨峻在一封信的结尾表示，远征需先扎根，变革常伴阵痛，但小桔车服坚信沿着正确的方向走下去，成果将很丰盛，希望和各位合作伙伴一起携手开拓这个万亿规模的市场。
以下是滴滴出行副总裁、小桔车服副总经理杨峻致合作伙伴的感谢信全文：
根深树茂，进化成长，共荣共生
感谢一路陪伴小桔车服成长的合作伙伴
各位一直陪伴、支持小桔车服的合作伙伴们：
好久不见！
疫情以来，每一位合作伙伴都面临巨大的经营压力，这种压力我们感同身受。即便如此，依然有上千家租赁公司，为数十万网约车司机提供租金延免等帮扶近10亿元。是大家的团结一心、共同努力，支撑起了网约车生态的长足发展。
这封“感谢信”其实无法完全诠释来自小桔车服的谢意，我想我们只有继续努力工作，更好地为合作伙伴服务，帮助合作伙伴创造价值，建设维护更健康的网约车生态，才能回报各位的长期信任与陪伴。
因此，我想真诚地跟大家分享平台对网约车租车生态的一些思考。我与不少合作伙伴都有过许多深入的交流，大家对未来的发展方向有三点共识：
一、一个健康的生态，不应该是短期的、暴利的、野蛮生长的，而是良性且可持续发展的；
二、司机是这个生态的根基，根深才能树茂，只有服务好司机师傅，才有整个生态的未来，以及每个生态成员的收益和回报；
三、网约车行业持续增长的同时，希望共同拓展新的增量市场和用户群体，实现更多元化的收入结构。
过去几年，网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长，高速增长之下，有些问题被“成果”所掩盖：部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益，也伤害每一位合作伙伴自身的利益，更阻碍了整个行业的健康成长。
我们深知“生态一体，休戚与共”的道理，诚挚邀请有志于此的合作伙伴加入小桔车服的顾问委员会，献计献策优化方案，共同良性发展。面对挑战，我们希望与合作伙伴站在一起，直面问题，解决问题，共同成长。
我们看到，因为租赁行业良莠不齐、缺乏标准，个别租赁公司采用虚假宣传、巧立费用等恶性竞争扰乱市场秩序。2019年，平台通过合同线上化、交易线上化、设立交付中心等措施，终于将“阴阳合同”降低到1%以下。
我们看到，因淡旺季收入波动，每年都会有司机要求租赁公司无责退车，合作伙伴也因此承担了经济损失。在经过无数轮调研，慎重讨论后，我们做了一个艰难的决定：暂停网约车司机“以租代购”，同时推广“随心租”产品，让司机更灵活地加入和退出。
我们看到，部分公司盲目购车和招募司机，造成个别城市租车市场供需失衡，随之而来的是出租率下跌、退车增加。2019年，我们开始在部分城市试点新增交易引导，依靠滴滴的大数据能力，引导合作伙伴合理采购车辆。今年面对疫情，我们开始推行这一举措，保护合作伙伴的经营。随着网约车市场规模的继续增长，平台会根据供需情况，再引导合作伙伴合理上车，高效发展。
我们还看到，招募司机的成本一直不低，还存在渠道商跑路、租金无法收取等问题。近期我们在常州、南昌等城市试点“统一渠道管理”，通过平台的品牌、流量、大数据赋能，统一进行司机招募。目前，试点城市的出租率等多项关键指标均呈现向好趋势。我们会不断优化这一举措，并逐步推广到更多城市。
同时，合作伙伴也可以选择成为平台的渠道伙伴，招募司机获得收益；我们还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务，这一服务已在杭州取得了喜人的成果。未来，我们将拓展更多服务，让合作伙伴的收入结构更加多元。
我再给大家带来一个好消息：数据显示，7月份开始，大部分合作伙伴的经营已全面恢复，网约车订单量甚至超过去年同期。这个生态彰显着它蓬勃的生命力。
过去两年，小桔车服最大的收获是与3000多家可信可靠的租赁公司合作伙伴一路相伴。这个拥有近60万台在租车辆、数十万从业者、服务近百万司机的租车生态得以蓬勃发展。
未来三年，滴滴的战略是“0188”（没有安全一切归零、每天服务全球超1亿单、国内全出行渗透率超8%、全球服务用户MAU超8亿），这个目标更离不开所有合作伙伴的支持。
我们期望，继续与大家并肩而立，乘风破浪；我们坚信，沿着正确的方向走下去，成果将很丰盛。这是一个万亿规模的市场，我们希望和各位合作伙伴一起携手开拓！
远征需先扎根，变革常伴阵痛。前方道阻且长，但我们信心无比坚定。
小桔车服 杨峻
2020.9.16
小桔车服总经理陈汀通过微博转发了这一内容，表示合作伙伴们的意见和建议都在认真研究。这个生态里不能一家好，更不能平台独好，而应该大家都好，希望这个生态更健康，更有活力，未来也将更加努力。
杨峻在“感谢信”中提出，在与不少合作伙伴深入交流之后，对小桔车服未来与合作伙伴的发展方向达成三点共识：一是要建立一个健康、可持续的生态；二是明确司机是这个生态的根基，维护好司机的权益，整个生态才有未来；三是在网约车行业持续增长的同时，将共同拓展新的增量市场，帮助合作伙伴实现收入结构的多元化。
杨峻直言，过去几年网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长，高速增长之下，有些问题被“成果”所掩盖：部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益，也伤害每一位合作伙伴自身的利益，更阻碍了整个行业的健康成长。
对此，小桔车服将邀请更多合作伙伴加入顾问委员会，献计献策优化方案，共同良性发展。杨峻表示，面对挑战，小桔车服希望与合作伙伴站在一起，直面问题，解决问题，共同成长。
2019年以来，小桔车服开始针对租车全流程提供“全链路”的平台化、标准化服务。在商品环节，针对网约车司机的特点，全面暂停“以租代购”，并推广更为灵活的“随心租”商品，让司机更为灵活的进入和退出行业；在交易环节，改变传统的线下交易方式，推广合同线上化和支付线上化，标准化的合同；在交付环节，在40城市建立交付中心，统一进行车辆交付，严格车辆检测标准。
据了解，由于市场的分散性，租赁公司无法快速、准确匹配到有租车需求的司机，因此很多租赁公司往往需要投入大量的招募和拉新成本，或者依靠第三方渠道商进行销售，并缴纳渠道费用，还容易存在层层转租、虚假宣传和承诺等问题。今年7月开始，在渠道和招募环节，小桔车服在多个城市试点统一渠道管理，即平台统一招募司机，并匹配给租赁公司，通过平台品牌和流量赋能，降低租赁公司的招募成本。
杨峻提到，通过一系列举措，小桔车服租车订单中“阴阳合同”已降低到1%以下，统一渠道管理的试点城市出租率等关键指标均有所提升，同时小桔车服还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务，让合作伙伴的收入来源更加丰富。
目前，小桔车服和超过3000家租赁公司达成合作，平台在租车辆近60万台，构成了一个数十万从业者、服务近百万司机的庞大的网约车租车生态。
杨峻在一封信的结尾表示，远征需先扎根，变革常伴阵痛，但小桔车服坚信沿着正确的方向走下去，成果将很丰盛，希望和各位合作伙伴一起携手开拓这个万亿规模的市场。
以下是滴滴出行副总裁、小桔车服副总经理杨峻致合作伙伴的感谢信全文：
根深树茂，进化成长，共荣共生
感谢一路陪伴小桔车服成长的合作伙伴
各位一直陪伴、支持小桔车服的合作伙伴们：
好久不见！
疫情以来，每一位合作伙伴都面临巨大的经营压力，这种压力我们感同身受。即便如此，依然有上千家租赁公司，为数十万网约车司机提供租金延免等帮扶近10亿元。是大家的团结一心、共同努力，支撑起了网约车生态的长足发展。
这封“感谢信”其实无法完全诠释来自小桔车服的谢意，我想我们只有继续努力工作，更好地为合作伙伴服务，帮助合作伙伴创造价值，建设维护更健康的网约车生态，才能回报各位的长期信任与陪伴。
因此，我想真诚地跟大家分享平台对网约车租车生态的一些思考。我与不少合作伙伴都有过许多深入的交流，大家对未来的发展方向有三点共识：
一、一个健康的生态，不应该是短期的、暴利的、野蛮生长的，而是良性且可持续发展的；
二、司机是这个生态的根基，根深才能树茂，只有服务好司机师傅，才有整个生态的未来，以及每个生态成员的收益和回报；
三、网约车行业持续增长的同时，希望共同拓展新的增量市场和用户群体，实现更多元化的收入结构。
过去几年，网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长，高速增长之下，有些问题被“成果”所掩盖：部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益，也伤害每一位合作伙伴自身的利益，更阻碍了整个行业的健康成长。
我们深知“生态一体，休戚与共”的道理，诚挚邀请有志于此的合作伙伴加入小桔车服的顾问委员会，献计献策优化方案，共同良性发展。面对挑战，我们希望与合作伙伴站在一起，直面问题，解决问题，共同成长。
我们看到，因为租赁行业良莠不齐、缺乏标准，个别租赁公司采用虚假宣传、巧立费用等恶性竞争扰乱市场秩序。2019年，平台通过合同线上化、交易线上化、设立交付中心等措施，终于将“阴阳合同”降低到1%以下。
我们看到，因淡旺季收入波动，每年都会有司机要求租赁公司无责退车，合作伙伴也因此承担了经济损失。在经过无数轮调研，慎重讨论后，我们做了一个艰难的决定：暂停网约车司机“以租代购”，同时推广“随心租”产品，让司机更灵活地加入和退出。
我们看到，部分公司盲目购车和招募司机，造成个别城市租车市场供需失衡，随之而来的是出租率下跌、退车增加。2019年，我们开始在部分城市试点新增交易引导，依靠滴滴的大数据能力，引导合作伙伴合理采购车辆。今年面对疫情，我们开始推行这一举措，保护合作伙伴的经营。随着网约车市场规模的继续增长，平台会根据供需情况，再引导合作伙伴合理上车，高效发展。
我们还看到，招募司机的成本一直不低，还存在渠道商跑路、租金无法收取等问题。近期我们在常州、南昌等城市试点“统一渠道管理”，通过平台的品牌、流量、大数据赋能，统一进行司机招募。目前，试点城市的出租率等多项关键指标均呈现向好趋势。我们会不断优化这一举措，并逐步推广到更多城市。
同时，合作伙伴也可以选择成为平台的渠道伙伴，招募司机获得收益；我们还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务，这一服务已在杭州取得了喜人的成果。未来，我们将拓展更多服务，让合作伙伴的收入结构更加多元。
我再给大家带来一个好消息：数据显示，7月份开始，大部分合作伙伴的经营已全面恢复，网约车订单量甚至超过去年同期。这个生态彰显着它蓬勃的生命力。
过去两年，小桔车服最大的收获是与3000多家可信可靠的租赁公司合作伙伴一路相伴。这个拥有近60万台在租车辆、数十万从业者、服务近百万司机的租车生态得以蓬勃发展。
未来三年，滴滴的战略是“0188”（没有安全一切归零、每天服务全球超1亿单、国内全出行渗透率超8%、全球服务用户MAU超8亿），这个目标更离不开所有合作伙伴的支持。
我们期望，继续与大家并肩而立，乘风破浪；我们坚信，沿着正确的方向走下去，成果将很丰盛。这是一个万亿规模的市场，我们希望和各位合作伙伴一起携手开拓！
远征需先扎根，变革常伴阵痛。前方道阻且长，但我们信心无比坚定。
小桔车服 杨峻
2020.9.16
#天气即天意# 今天终于有时间来写疫情以来半年发生的事情了
话说要从去年的11月份开始说啦，那会的我已经怀孕3个月了，不过一直坚持上班工作，因为自己不想丢掉现在这份工作，即使上班特别累，身体不适的时候，也要坚持，因为选择就要坚持。前三个月孕吐反应特别厉害，没想到自己真的能坚持，内心那么强大，下班自己做饭，一切一切都是我跟老公在弄。
直到四个月婆婆去北京给我们做饭啦，每天下班都能吃上香喷喷的热饭，下班回到家自己也能躺床上休息休息，但12月份的时候婆婆身体一直都不适，直到1月底，就像做梦一样，谁
也没有想到，这一病让家里人感觉天都塌了，还好现在一切安好。
眼看过年回家了，家里人团圆了，可怕的疫情来了，让人们束手无策，不过家里人防范意识还挺强的，回家的一周，让我们不愿在回忆，20年感觉天灾一样，不是这灾就是那灾，不过我们都坚持了，这时怀孕已经6个多月了，疫情在严重，还是要去北京上班，还好领导照顾我，让我住在单位一个月，吃喝拉撒都管，不过等到7多月，该产检了，北京因为疫情不给做，因为当时北京疫情特别严重，出京需要向单位报备，因为当时单位是不允许出京的，所以需要协调，又需要麻烦领导去沟通，后期的检查需要2周一检查，当时的北京进出京都需要隔离14天，这个让我无法在去上班，只能沟通休病假，这样3月初我就回家了，一直休病假2个月，怀孕后期越来越不舒服，只能坚持。
直到5月4号的中午，见红了，中午吃完饺子收拾好东西我们就去医院了到那医生直接开了住院，我们一点多到医院，3点多办好住院手续，当时内心也有点不舒服，因为疫情，妈妈也不能陪伴在身边，也许这就是让我成长的一部分吧，到四点左右，医生让我去内检，说可以试试生，当时想都没想说可以，试试吧，然后医生说快的话，后半夜也就是5号早晨就生了，我说那就等着吧。然后我就开始各种吃，当时房间里有一个女孩在保胎，这不吃那不吃，哎，何必呢，还不如多吃点好吃的，省的受罪呢。
到5点多肚子就开始疼了，十分钟疼一次，十分钟疼一次，可能开始规律宫缩了，过了一个小时，医生说看开几指，当时也就开一指左右，就开始在楼道里溜溜达达的溜达，宫缩的疼痛还是可以忍受的，直到晚上10点多，（当时只有我老公的姐姐，老公和我，我们三个）医生说可以去产房等着了，也就是说的待产室，收拾好东西推着我就去了待产室，当时心情也很放松，没有想的那么紧张，到待产室只能我自己先进去，我老公要交钱才可以陪着我，我说让他陪着我吧，我进去待产室里只有我和医生，老公没几分钟就去找我了，一直陪着我，当时内检已经开三指，那时的疼痛我也可以忍受，可能人和人的忍耐度不一样，医生说打催产素，我说可以，一会宫缩时间越来越短，医生让我坐瑜伽球，老公扶我肩膀一直往下按，按的越快，开指开的越快，当时我们俩个手都已经没有劲，上完催产素，宫缩间隔越来越短，也就一分钟一次，后来医生问我当你有想大便的感觉告诉我，那时疼我已经快承受不住，好想用无痛，医生不建议用，毕竟对腰不好，后来一直也没用，用的导乐，那时我就有大便的感觉，医生说内检看开几指了，看完说开10指了，可以去产房了，那会是夜里12点左右，到产床自己爬上去，心里也有一丝害怕，当时老公也是全程陪伴，一直在我身边照顾我，让我很欣慰，到了产床上，医生告诉我怎么使劲，我就听医生的，全程我都没有哭，喊了一声，当时因为自己没有力气，直到1：49分，我们的宝贝出生了，当时感觉好轻松，自己立马放轻松，那时我也坚持过来了，也没有掉眼泪，心里想自己最棒，坚持过来了，后来老公和我说，儿子出生的那一刻他掉眼泪了，我说我都没有哭，其实他是在心疼我，全部过程他都看得见，生完医生让我看了一眼孩子，哇，头发好黑呀，长的真好，后来生完观察完我们就回住院房间了，早晨婆婆妈妈老婶他们就都来看我了，我也没有哭，因为自己长大了，不想让家里人担心，这样度过了漫长的几天，出院回家就做月子了，直到现在宝贝100多天了……愿宝贝身体健健康康
不想写太多，有的写的简单一带而过，自己心里清楚感受就好。2020.8.19
话说要从去年的11月份开始说啦，那会的我已经怀孕3个月了，不过一直坚持上班工作，因为自己不想丢掉现在这份工作，即使上班特别累，身体不适的时候，也要坚持，因为选择就要坚持。前三个月孕吐反应特别厉害，没想到自己真的能坚持，内心那么强大，下班自己做饭，一切一切都是我跟老公在弄。
直到四个月婆婆去北京给我们做饭啦，每天下班都能吃上香喷喷的热饭，下班回到家自己也能躺床上休息休息，但12月份的时候婆婆身体一直都不适，直到1月底，就像做梦一样，谁
也没有想到，这一病让家里人感觉天都塌了，还好现在一切安好。
眼看过年回家了，家里人团圆了，可怕的疫情来了，让人们束手无策，不过家里人防范意识还挺强的，回家的一周，让我们不愿在回忆，20年感觉天灾一样，不是这灾就是那灾，不过我们都坚持了，这时怀孕已经6个多月了，疫情在严重，还是要去北京上班，还好领导照顾我，让我住在单位一个月，吃喝拉撒都管，不过等到7多月，该产检了，北京因为疫情不给做，因为当时北京疫情特别严重，出京需要向单位报备，因为当时单位是不允许出京的，所以需要协调，又需要麻烦领导去沟通，后期的检查需要2周一检查，当时的北京进出京都需要隔离14天，这个让我无法在去上班，只能沟通休病假，这样3月初我就回家了，一直休病假2个月，怀孕后期越来越不舒服，只能坚持。
直到5月4号的中午，见红了，中午吃完饺子收拾好东西我们就去医院了到那医生直接开了住院，我们一点多到医院，3点多办好住院手续，当时内心也有点不舒服，因为疫情，妈妈也不能陪伴在身边，也许这就是让我成长的一部分吧，到四点左右，医生让我去内检，说可以试试生，当时想都没想说可以，试试吧，然后医生说快的话，后半夜也就是5号早晨就生了，我说那就等着吧。然后我就开始各种吃，当时房间里有一个女孩在保胎，这不吃那不吃，哎，何必呢，还不如多吃点好吃的，省的受罪呢。
到5点多肚子就开始疼了，十分钟疼一次，十分钟疼一次，可能开始规律宫缩了，过了一个小时，医生说看开几指，当时也就开一指左右，就开始在楼道里溜溜达达的溜达，宫缩的疼痛还是可以忍受的，直到晚上10点多，（当时只有我老公的姐姐，老公和我，我们三个）医生说可以去产房等着了，也就是说的待产室，收拾好东西推着我就去了待产室，当时心情也很放松，没有想的那么紧张，到待产室只能我自己先进去，我老公要交钱才可以陪着我，我说让他陪着我吧，我进去待产室里只有我和医生，老公没几分钟就去找我了，一直陪着我，当时内检已经开三指，那时的疼痛我也可以忍受，可能人和人的忍耐度不一样，医生说打催产素，我说可以，一会宫缩时间越来越短，医生让我坐瑜伽球，老公扶我肩膀一直往下按，按的越快，开指开的越快，当时我们俩个手都已经没有劲，上完催产素，宫缩间隔越来越短，也就一分钟一次，后来医生问我当你有想大便的感觉告诉我，那时疼我已经快承受不住，好想用无痛，医生不建议用，毕竟对腰不好，后来一直也没用，用的导乐，那时我就有大便的感觉，医生说内检看开几指了，看完说开10指了，可以去产房了，那会是夜里12点左右，到产床自己爬上去，心里也有一丝害怕，当时老公也是全程陪伴，一直在我身边照顾我，让我很欣慰，到了产床上，医生告诉我怎么使劲，我就听医生的，全程我都没有哭，喊了一声，当时因为自己没有力气，直到1：49分，我们的宝贝出生了，当时感觉好轻松，自己立马放轻松，那时我也坚持过来了，也没有掉眼泪，心里想自己最棒，坚持过来了，后来老公和我说，儿子出生的那一刻他掉眼泪了，我说我都没有哭，其实他是在心疼我，全部过程他都看得见，生完医生让我看了一眼孩子，哇，头发好黑呀，长的真好，后来生完观察完我们就回住院房间了，早晨婆婆妈妈老婶他们就都来看我了，我也没有哭，因为自己长大了，不想让家里人担心，这样度过了漫长的几天，出院回家就做月子了，直到现在宝贝100多天了……愿宝贝身体健健康康
不想写太多，有的写的简单一带而过，自己心里清楚感受就好。2020.8.19
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