在约翰·达尔文看来，所谓近代化，不过是欧洲内部紧张不断向外释放的结果，它先是扫清外围——从非洲，到美洲，再到澳洲等，将这些资源全部收入手中后，开始逐步蚕食陆地帝国，最终发起猛攻，将这些帝国原有的近代化进程予以中断并毁灭，然后归并到欧洲的近代化进程中，成为永远的市场和资源供给方。

在这场效率竞争中，欧洲近代化通过自己的话语体系，彻底颠覆了传统陆地帝国的价值，使后者不得不纳入现代民族国家的框架中，则它们与自己的历史、文化、传统之间的联系便被彻底切断，不得不以欧洲近代化为模板，开始对发展、进步、自我觉醒、技术至上等顶礼膜拜。

然而，复制出来的近代化既难从历史中获得合法性，也难消解运作中的种种不和谐，一旦进入价值评判，必然歧见纷出、无法调和，最终只能靠实用主义、功利主义维系。可麻烦的是，在实操层面，大多数陆地帝国依然无法挣脱被摆布的命运，它们迟迟无法开启新的历史。

在书中，用了近一半篇幅描述了奥斯曼帝国兴衰及中亚各国艰难的现代化之路。奥斯曼帝国曾努力融入西方，它比东亚诸国早100多年开始变革，特别是在军队建设上，大量引入西欧教官，并采用西方火器。但陆地帝国原有的、对地方的松散控制遭遇挑战——强化中央，地方诸侯坐立难安；强化地方，又可能造成崩溃。

最终，现代土耳其不得不在民族主义的基础上，重建国家，可分离出去的国家又大多被西方奴役，特别是英国曾承诺，只要在一战中得到阿拉伯人支持，便同意他们建立统一国家。可与此同时，英国早与法国私下签订协议，将阿拉伯分裂成不同国家，而以色列复国，更是给该地区带来持久的动荡。

事实证明，帝国博弈并没结束，它至今在影响着我们，当东西方沟通变得越来越难，全球化面临新的崩溃时，不能不说，现代人依然生活在帖木儿之死的阴影中。如何超越一种制度、一套体系、一种价值观的桎梏，也许，只有深入了解历史，才能找出答案。

--唐山

开什么车可以看出你的性格:

1.买轩逸、朗逸、卡罗拉的。一般比较懂车，追求实用主义者，收入中上，做人很务实，不虚荣。

2.买思域、昂克赛拉、高尔夫的。小年轻居多，一般处于人生的上升阶段。

3.买凯美瑞、雅阁、天籁、CR-V、RAC4荣放、奇骏等日系车的。以低调居家的好男人比较多，比较会疼人。

4.买奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的。如果是年轻人，一般家里帮忙买的；如果是中年人，一般是奋斗好多年终于买上BBA的。

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6.买沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克的。一般比较在乎生活品质，小资阶层比较多。#汽车杂谈#

事情是这样的。
学校最近组织了一场合唱比赛，每个学院都要出一支50到60人的合唱队，竞演的场地是学校最大最豪华的礼堂。
我其实对我们的队伍没有信心。一方面，这个队伍是临时凑成的，另一方面，我们学院也没有这种浓厚的艺术氛围和艺术底蕴。
所以在选择服装时，同样的预算，我更倾向于选择定制的短袖——反正也赢不了，还不如买件衣服，活动结束了还能让大家留作纪念。
但是，学生却想租礼服，甚至还鼓足勇气过来跟我争取（他们平时其实都很乖，不会提太多要求，这是他们唯一一次）。“我们有信心能呈现一台完美的演出”，“大家练得甚至都很辛苦，我希望大家能漂漂亮亮地站在舞台上演出”。
我承认我心中某个柔软角落真的被戳到了。我才猛然意识到，我已经失去了少年特有的勇气和自信，变成一个保守的实用主义的不再浪漫的，老大哥了。那还能说什么呢，让年轻人们放手去干吧。
加油，祝你们比赛顺利！