五菱凯捷缘何一击即中？10万级家用车，却有大四座豪华体验
抽文：对于家庭用户来说，五菱凯捷功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上比较上档次，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
正文：
在中国，五菱被称为“神车”，以高性价比著称，几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么，五菱就造什么”，完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”，最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”，比如去年11月1日上市的五菱凯捷，定位大四座家用车，第二排堪比飞机头等舱，但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破，对用户是越级。
这款车一上市，立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据，截至目前累计销量破5万，连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天，五菱凯捷一击即中靠什么？
紧扣民生诉求，为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力，五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的，微面时代的五菱之光等车型，成功卖到了中国的“田间地头”，接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV，成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说，五菱几乎是切着用户的脉推新车，出一款爆一款。
现在，随着中国经济的发展，人民生活水平也水涨船高，消费升级也再次成为重要诉求，不只是高端用户，也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例，就有很大一部分进入到换车的周期，其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求，而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭，对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板，他们要求车子不仅要实用，还要有一定的档次感，谈生意时可以提高签单率。
基于这个背景，五菱适时提升品牌形象，打造全球银标，并推出了首款新车凯捷，这款车主打大四座家用车，以4+x的形式，保证90%的应用场景更舒适，而当需要的时候，也可以变身6座，实现两全其美。
舒适和实用兼备，凯捷的魔术大四座
一直以来，五菱品牌旗下车型都是主打高性价比，以入门级价格为主，比如五菱宏光的顶配也在不超过6万，而五菱凯捷是换银标后首款车型，并且首次站上10万元级这个主流价位，如何让用户接受品牌的升级？方法仍是以性价比为基础的高价值感。
首先，凯捷充分考虑到核心用户群对大空间的需求，将车身尺寸做到了尽量大，长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，在车内空间上保证了舒适性和实用性兼备。
在此基础上，五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景，将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点，采用了4+x的理念，这个设计灵活机动，和本田的“魔术座椅”异曲同工，充分考虑到目标用户群的实际需求，绝不是噱头。
如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成4+0的“大四座”格局，不管是两口之家、三口之家，还是有二胎的四口之家，都足够满足需求。而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，出去玩的时候孩子的车子、帐篷，以及各种玩具都游刃有余。
而第二排是最大亮点，虽然只是10万元级的车型，但在这排座椅上却下了“猛料”，材质和做工都非常高档，拥有72度开角独立腿托，舒适度堪比飞机头等舱。并且，在第三排座椅收纳后，第二排可以前后左右移动，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，形成“大四座”的高级乘坐效果。这种“黄金第二排”的理念，可以参考丰田埃尔法等明星保姆车的风格，给人的感觉非常豪华、上档次。
如果乘坐人数多，第三排可以恢复正常，变成六座布局，并且第三排两个座椅是独立的，可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭，又充分考虑到有老人在的应用场景，非常贴心、实用。
动力系统稳定舒适，安全和智能越级
当然，对于一款车，动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑，并且是目前最高端的车型，自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主，但五菱凯捷的动力绝对够用，而且平顺性也非常不错，整体上是偏舒适的设计。
不仅如此，五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以完美适应多种路况，有效过滤路面的细碎震动，行驶质感偏舒适性调校，完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项，一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面，凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统，ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有，而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
在被动安全方面，五菱凯捷车身刚性方面非常出色，采用了63%的高强度钢，拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有360°全景影像等，在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说，这款车功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象，档次感跃升了一个级别，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为，五菱上10万就卖不动，但凯捷上市就热销，当月订单就超过3万，可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场，这款车一直稳居在第三，而前两名，第一是自家的五菱宏光，第二是别克GL8，凯捷算是起步即巅峰。
这背后，一是五菱对市场需求的精准把握，二是对供应链的把控能力，第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了，但终端依然一车难求。目前价格没有优惠，但老用户有置换有补贴，五一期间是下手的良机。#五菱#
抽文：对于家庭用户来说，五菱凯捷功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上比较上档次，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
正文：
在中国，五菱被称为“神车”，以高性价比著称，几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么，五菱就造什么”，完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”，最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”，比如去年11月1日上市的五菱凯捷，定位大四座家用车，第二排堪比飞机头等舱，但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破，对用户是越级。
这款车一上市，立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据，截至目前累计销量破5万，连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天，五菱凯捷一击即中靠什么？
紧扣民生诉求，为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力，五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的，微面时代的五菱之光等车型，成功卖到了中国的“田间地头”，接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV，成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说，五菱几乎是切着用户的脉推新车，出一款爆一款。
现在，随着中国经济的发展，人民生活水平也水涨船高，消费升级也再次成为重要诉求，不只是高端用户，也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例，就有很大一部分进入到换车的周期，其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求，而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭，对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板，他们要求车子不仅要实用，还要有一定的档次感，谈生意时可以提高签单率。
基于这个背景，五菱适时提升品牌形象，打造全球银标，并推出了首款新车凯捷，这款车主打大四座家用车，以4+x的形式，保证90%的应用场景更舒适，而当需要的时候，也可以变身6座，实现两全其美。
舒适和实用兼备，凯捷的魔术大四座
一直以来，五菱品牌旗下车型都是主打高性价比，以入门级价格为主，比如五菱宏光的顶配也在不超过6万，而五菱凯捷是换银标后首款车型，并且首次站上10万元级这个主流价位，如何让用户接受品牌的升级？方法仍是以性价比为基础的高价值感。
首先，凯捷充分考虑到核心用户群对大空间的需求，将车身尺寸做到了尽量大，长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，在车内空间上保证了舒适性和实用性兼备。
在此基础上，五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景，将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点，采用了4+x的理念，这个设计灵活机动，和本田的“魔术座椅”异曲同工，充分考虑到目标用户群的实际需求，绝不是噱头。
如果不超过四个人，可以将第三排放倒，形成4+0的“大四座”格局，不管是两口之家、三口之家，还是有二胎的四口之家，都足够满足需求。而此时，第三排可以隐形放倒，并完全收纳至与地板平齐，整体容积可以达1514L，出去玩的时候孩子的车子、帐篷，以及各种玩具都游刃有余。
而第二排是最大亮点，虽然只是10万元级的车型，但在这排座椅上却下了“猛料”，材质和做工都非常高档，拥有72度开角独立腿托，舒适度堪比飞机头等舱。并且，在第三排座椅收纳后，第二排可以前后左右移动，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，形成“大四座”的高级乘坐效果。这种“黄金第二排”的理念，可以参考丰田埃尔法等明星保姆车的风格，给人的感觉非常豪华、上档次。
如果乘坐人数多，第三排可以恢复正常，变成六座布局，并且第三排两个座椅是独立的，可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭，又充分考虑到有老人在的应用场景，非常贴心、实用。
动力系统稳定舒适，安全和智能越级
当然，对于一款车，动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑，并且是目前最高端的车型，自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合，发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主，但五菱凯捷的动力绝对够用，而且平顺性也非常不错，整体上是偏舒适的设计。
不仅如此，五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以完美适应多种路况，有效过滤路面的细碎震动，行驶质感偏舒适性调校，完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项，一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面，凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统，ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有，而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
在被动安全方面，五菱凯捷车身刚性方面非常出色，采用了63%的高强度钢，拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有360°全景影像等，在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说，这款车功能性强、性价比高，同时舒适性极佳，且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象，档次感跃升了一个级别，特别适合家庭用户的升级需求，所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为，五菱上10万就卖不动，但凯捷上市就热销，当月订单就超过3万，可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场，这款车一直稳居在第三，而前两名，第一是自家的五菱宏光，第二是别克GL8，凯捷算是起步即巅峰。
这背后，一是五菱对市场需求的精准把握，二是对供应链的把控能力，第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了，但终端依然一车难求。目前价格没有优惠，但老用户有置换有补贴，五一期间是下手的良机。#五菱#
【大白天，杭州一条河里漂着一位女子！接下去这幕，惊心动魄】“救命！救命！有人掉河里了！好像快不行了……”
5月22日中午12点半左右，正在送货的司机余师傅，途径杭州临平东湖街道乾北家苑一个偏僻路口，突然听到一声喊叫。余师傅赶紧停下车四处张望，只见附近的河上漂来一个女子！她已经在水面上一动不动了，随着河水的流动缓缓漂来。
余师傅一看，河边是个3米高的陡坡，河水看不清深浅。
时间就是生命，救人要紧。余师傅二话不说，从高坡上纵身一跃，跳入河中。
“一跳下去就感觉到浸透全身的河水是冰冰冷的，踩到的是能吸住两只脚的淤泥。”
余师傅顾不上这些危险了，眼下最重要的是把女子救上岸。万一她还活着，现在就是最关键的黄金抢救期。
幸好，她离岸边不远。余师傅加速游到落水女子身边，使劲地把她往岸边拉。
对方似乎已经完全失去意识，身上的衣物浸水以后又大大增加了重量，余师傅拖拽起来好费力，“怎么拉都拉不动，只好咬紧牙关使劲托住她的头和身体……”
湿滑的淤泥让余师傅无法在水里站立，他只能用身体支撑住昏迷的她，一手抬起她的下巴，一手拽住她身上的衣服。
时间一秒一秒过去，余师傅能清晰地感受到指甲因为太过用力掐入自己的皮肉，指关节也被湿透的布勒出深深的印痕。
好在5分钟后，东湖派出所的出警警员赶到。两位水性较好的警员迅速跳入水中，与余师傅一同救人，终于将命悬一线的女子救上岸。
经120医生现场急救后，她暂时脱离危险。在东湖所民警的护送下，女子被送往塘栖中医院进行治疗。
上岸后，余师傅坐了好久都缓不过气，还发现自己的手酸痛到使不上劲，他已经耗尽体力了。
得知落水女子已经没有大碍，余师傅恢复体力后便悄然离开了现场。
湿衣服贴在身上，风一吹多冷啊，还有一身淤泥的臭味……跳水救人真的不是谁都愿意谁都能做到的。
回去洗了个澡，余师傅跟谁都没提起，又接着去送货了。
这次要不是民警根据出警记录找到了他，这位不留姓名的“活雷锋”很可能就躲起来了。
余师傅大名叫余其刚，今年50岁，来自安徽，已经在临平生活工作16年了。这不是他第一次下水救人，以前在老家的时候也有过类似的经历。
余师傅说，他十多岁时在老家遇到过七八岁小孩落水，虽然自己也是个孩子，不知道哪来的勇气，就跳入水中把孩子救上了岸。
所以余师傅说，“救人是本能。”任谁看到这种事情，总不能眼睁睁看着一条生命在自己面前逝去。虽然他自己事后也会感到害怕，但是下次遇到类似情况，他还是会这么做。
5月24日，阿里巴巴天天正能量决定联合钱江晚报·小时新闻为余师傅颁发正能量特别奖及五千元奖励，致敬一个普通大叔始终不变的勇敢和善良。
天天正能量给余师傅的颁奖词是这样写的：
“生死五分钟，一个普通的送货师傅，托起了陌生女子的生命，也托起了一个家庭。
冰冷的河水，不见底的淤泥……为了年轻的生命，他主动将自己的安危放进死神的漩涡，没有丝毫迟疑、没有一丝保留，就像30多年前一样。
从少年到中年，两度跳河救人，生活在他脸上留下风霜的痕迹，他的目光却明亮如昔，他的笑容温暖如昔。
高坡上纵身一跃，他热血满满、果断勇敢！事了拂衣而去，他不求回报，只求心安。
……
生活会不会改变一个人？这个为生计奔波的大叔给了我们最温暖的答案。
他说救人是本能。
那么，今天，我们就致敬本能，致敬这颗从未改变的赤子之心！”
天天正能量工作人员说，这份奖励希望可以让余师傅感受到杭州人的敬意，也感受到这座城市一声无言地“谢谢你”。“杭州是座美丽的城市，因为有无数像他一样来到这里、留在这里的美好的人。”
5月24日，小时新闻记者联系上余师傅，告诉他获得了天天正能量的奖金。他十分开心但是坚持不要这份奖金。余师傅说，他和妻子从安徽老家到杭州临平已经16年了，早已把自己当成了“新杭州人”。
于师傅说，他的两个孩子都已经参加工作了，在老家跟祖辈生活在一起，目前也没有特别缺钱的事儿。平时他经常悄悄给需要帮助的老人捐点钱，数额都不大，每次塞个五十一百的，既能接济老人的生活，也便于劝说对方收下，“这样人家也不会看成一件特别严重的事”。
经过我们再三劝说，余师傅才高高兴兴答应接收天天正能量的奖励，他说“这不是钱，是一份荣誉。我收下荣誉并且谢谢你们，但是奖金我还是会捐给敬老院的。”（钱江晚报·小时新闻记者 陈蕾）
5月22日中午12点半左右，正在送货的司机余师傅，途径杭州临平东湖街道乾北家苑一个偏僻路口，突然听到一声喊叫。余师傅赶紧停下车四处张望，只见附近的河上漂来一个女子！她已经在水面上一动不动了，随着河水的流动缓缓漂来。
余师傅一看，河边是个3米高的陡坡，河水看不清深浅。
时间就是生命，救人要紧。余师傅二话不说，从高坡上纵身一跃，跳入河中。
“一跳下去就感觉到浸透全身的河水是冰冰冷的，踩到的是能吸住两只脚的淤泥。”
余师傅顾不上这些危险了，眼下最重要的是把女子救上岸。万一她还活着，现在就是最关键的黄金抢救期。
幸好，她离岸边不远。余师傅加速游到落水女子身边，使劲地把她往岸边拉。
对方似乎已经完全失去意识，身上的衣物浸水以后又大大增加了重量，余师傅拖拽起来好费力，“怎么拉都拉不动，只好咬紧牙关使劲托住她的头和身体……”
湿滑的淤泥让余师傅无法在水里站立，他只能用身体支撑住昏迷的她，一手抬起她的下巴，一手拽住她身上的衣服。
时间一秒一秒过去，余师傅能清晰地感受到指甲因为太过用力掐入自己的皮肉，指关节也被湿透的布勒出深深的印痕。
好在5分钟后，东湖派出所的出警警员赶到。两位水性较好的警员迅速跳入水中，与余师傅一同救人，终于将命悬一线的女子救上岸。
经120医生现场急救后，她暂时脱离危险。在东湖所民警的护送下，女子被送往塘栖中医院进行治疗。
上岸后，余师傅坐了好久都缓不过气，还发现自己的手酸痛到使不上劲，他已经耗尽体力了。
得知落水女子已经没有大碍，余师傅恢复体力后便悄然离开了现场。
湿衣服贴在身上，风一吹多冷啊，还有一身淤泥的臭味……跳水救人真的不是谁都愿意谁都能做到的。
回去洗了个澡，余师傅跟谁都没提起，又接着去送货了。
这次要不是民警根据出警记录找到了他，这位不留姓名的“活雷锋”很可能就躲起来了。
余师傅大名叫余其刚，今年50岁，来自安徽，已经在临平生活工作16年了。这不是他第一次下水救人，以前在老家的时候也有过类似的经历。
余师傅说，他十多岁时在老家遇到过七八岁小孩落水，虽然自己也是个孩子，不知道哪来的勇气，就跳入水中把孩子救上了岸。
所以余师傅说，“救人是本能。”任谁看到这种事情，总不能眼睁睁看着一条生命在自己面前逝去。虽然他自己事后也会感到害怕，但是下次遇到类似情况，他还是会这么做。
5月24日，阿里巴巴天天正能量决定联合钱江晚报·小时新闻为余师傅颁发正能量特别奖及五千元奖励，致敬一个普通大叔始终不变的勇敢和善良。
天天正能量给余师傅的颁奖词是这样写的：
“生死五分钟，一个普通的送货师傅，托起了陌生女子的生命，也托起了一个家庭。
冰冷的河水，不见底的淤泥……为了年轻的生命，他主动将自己的安危放进死神的漩涡，没有丝毫迟疑、没有一丝保留，就像30多年前一样。
从少年到中年，两度跳河救人，生活在他脸上留下风霜的痕迹，他的目光却明亮如昔，他的笑容温暖如昔。
高坡上纵身一跃，他热血满满、果断勇敢！事了拂衣而去，他不求回报，只求心安。
……
生活会不会改变一个人？这个为生计奔波的大叔给了我们最温暖的答案。
他说救人是本能。
那么，今天，我们就致敬本能，致敬这颗从未改变的赤子之心！”
天天正能量工作人员说，这份奖励希望可以让余师傅感受到杭州人的敬意，也感受到这座城市一声无言地“谢谢你”。“杭州是座美丽的城市，因为有无数像他一样来到这里、留在这里的美好的人。”
5月24日，小时新闻记者联系上余师傅，告诉他获得了天天正能量的奖金。他十分开心但是坚持不要这份奖金。余师傅说，他和妻子从安徽老家到杭州临平已经16年了，早已把自己当成了“新杭州人”。
于师傅说，他的两个孩子都已经参加工作了，在老家跟祖辈生活在一起，目前也没有特别缺钱的事儿。平时他经常悄悄给需要帮助的老人捐点钱，数额都不大，每次塞个五十一百的，既能接济老人的生活，也便于劝说对方收下，“这样人家也不会看成一件特别严重的事”。
经过我们再三劝说，余师傅才高高兴兴答应接收天天正能量的奖励，他说“这不是钱，是一份荣誉。我收下荣誉并且谢谢你们，但是奖金我还是会捐给敬老院的。”（钱江晚报·小时新闻记者 陈蕾）
5.25午评：金融超预期，大行情可能要来了，注意上车大肉机会
今天最超预期的就是金融了，湘财股份带头反包，连昨天我们的财达证券，那么大的量都给了大幅冲高的溢价，实在是太猛了，这里反复走强之后，就不再是金融诈尸行情了，越来越像在酝酿一波大行情的样子，所以兄弟们接下去打起精神了，如果你错过了去年的指数行情，今年这一波不能再错过，去年7月，可是直接翻倍的。
当然目前金融拉崩题材的尿性依然没变，这点不是很好，俗话说金融搭台，题材唱戏，目前金融都是拆台，啥时候能修复这一点，那盘面就被彻底盘活了，不过我觉得后面有希望的。
咱们跟踪中的股，财达证券止盈不说了，能吃到多少肉全凭本事。红星发展这个昨天被堵门，今天没人接了，你们昨天头铁的，今天开盘分时走低不及预期出来就是。新开仓今天胆子要大一些，先手拿住再说，当然一进二炸的有些惨烈啊，不过竞价提示的岭南股份算是最好的一进二了，岭南转债也可以同步套利，尾盘大概率被抢筹。亚联发展，天原股份这两个狂炸的，盘中也说了你们想买票的，也可以排撤博弈，今天能封住，那就有价值，明天不缺接力资金，这俩算是补充给的吧。思美传媒的话感觉今天可能回不去了，这个我想了一下一封的时候还是不够量，毕竟前面那个二板炸板爆出了46万手的量，今天最好要平掉这个再封板才安全，有去的兄弟就看下午承接情况了。
下午的话继续看金融的爆发情况吧。
#财经[超话]# #股市[超话]# #财经# #股市# #今日看盘# #微博股票#
今天最超预期的就是金融了，湘财股份带头反包，连昨天我们的财达证券，那么大的量都给了大幅冲高的溢价，实在是太猛了，这里反复走强之后，就不再是金融诈尸行情了，越来越像在酝酿一波大行情的样子，所以兄弟们接下去打起精神了，如果你错过了去年的指数行情，今年这一波不能再错过，去年7月，可是直接翻倍的。
当然目前金融拉崩题材的尿性依然没变，这点不是很好，俗话说金融搭台，题材唱戏，目前金融都是拆台，啥时候能修复这一点，那盘面就被彻底盘活了，不过我觉得后面有希望的。
咱们跟踪中的股，财达证券止盈不说了，能吃到多少肉全凭本事。红星发展这个昨天被堵门，今天没人接了，你们昨天头铁的，今天开盘分时走低不及预期出来就是。新开仓今天胆子要大一些，先手拿住再说，当然一进二炸的有些惨烈啊，不过竞价提示的岭南股份算是最好的一进二了，岭南转债也可以同步套利，尾盘大概率被抢筹。亚联发展，天原股份这两个狂炸的，盘中也说了你们想买票的，也可以排撤博弈，今天能封住，那就有价值，明天不缺接力资金，这俩算是补充给的吧。思美传媒的话感觉今天可能回不去了，这个我想了一下一封的时候还是不够量，毕竟前面那个二板炸板爆出了46万手的量，今天最好要平掉这个再封板才安全，有去的兄弟就看下午承接情况了。
下午的话继续看金融的爆发情况吧。
#财经[超话]# #股市[超话]# #财经# #股市# #今日看盘# #微博股票#
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