试了新款理想ONE上的基础L2辅助驾驶功能，能力提升是显著的。变道果断、过弯时速可以到80、90公里（大部分弯都是能过的）。还是那个问题就是依赖车道线，没有车道线完全不行。
还是很期待理想的 NOA 领航辅助驾驶功能。
另外就是理想的芯片从 Mobileye 切到地平线的征程3，下一代车型又要用英伟达的 Orin。难道征程3也是过渡芯片？据说后面征程5也要用。
地平线余凯也是非常重视和理想的合作。
#2021款理想one##领航辅助驾驶# https://t.cn/z82KzZm
还是很期待理想的 NOA 领航辅助驾驶功能。
另外就是理想的芯片从 Mobileye 切到地平线的征程3，下一代车型又要用英伟达的 Orin。难道征程3也是过渡芯片？据说后面征程5也要用。
地平线余凯也是非常重视和理想的合作。
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什么叫一招鲜吃遍天，2021款理想ONE上市了，不是大家之前猜的售价超40万，就是视颜色不同售价区间为33.8-34.8万元，新车将在今年6月1日正式开启交付。2021款理想ONE做了不少调整，应用了全新中网设计，L型转向灯和转向辅助灯，内饰采用全新造型的方向盘。全新的三合一电机，新车的NEDC综合续航里程达到了1080km，WLTC综合续航里程为890km。
【2021款理想ONE亮相 33.8万元起售/6月交付】昨晚，理想汽车正式发布理想ONE改款车型，视颜色不同售价区间为33.8万元-34.8万元。官方表示，新车将在今年6月1日正式开启交付。2021款理想ONE应用了全新中网设计，L型转向灯和转向辅助灯，内饰采用全新造型的方向盘。新车采用了全新的三合一电机，使得油箱容积从45L扩大至55L，NEDC综合续航里程达到了1080km，WLTC综合续航里程为890km。
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