#休息一下#

昨天，带上新买的#相机# 与同事上了一趟街，观赏了一下当地的#风景# 。

先到的渔人堡。据说始建于1895年，是为纪念昔日防御多瑙河渔夫而命名的城塞，它与匈牙利国会大厦、国家歌剧院一起被誉为匈牙利令人震撼的三大建筑。

居高临下，俯瞰了欧洲第二长河，也是世界上流经国家最多的河流---多瑙河，眺望了佩斯区景及塞切尼链子桥以及其它桥。

毗邻的马加什教堂没进去看，始建于1242年的布达皇宫因为维修也没参观。

上下山还有缆车。与同事沿小道而下，到了多瑙河边，近距离观看了河面景观。

溜达三小时后返回。同事约的出租车，下车后支付2240福林，折合人民币49.2元。也就4公里，感觉比国内打车贵。

今天，到匈工作整整9个月，273天。回国休假时间遥遥无期。#随手拍#

印象里，多瑙河是浪漫的，纯净的。作为欧洲知名长河，它就像一条蓝色丝带蜿蜒在欧洲大陆上，也因此，它得到蓝色多瑙河的不朽美名。这是一条充满英雄传奇和历史文化底韵的河流。就让我们跟着美璟旅行师，沉浸在第一期多瑙河之旅的温柔游览体验里吧~

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匈牙利多瑙河上的埃斯泰尔戈姆煤炭装载塔 ~~
多瑙河1721.5公里处的埃斯泰尔戈姆煤炭装载塔是河床的工业纪念碑。
埃斯泰尔戈姆煤炭装载塔是多瑙河装卸和索道站，也称为煤炭装载机，是Dorog煤矿运输和分配工厂的独立部门。该建筑于1927年开始运营。
该结构的功能是将Dorog煤矿挖掘的煤转运到河驳船上，混凝土基础上的钢结构通过5.7公里以上的索道与煤矿的分选场相连。
埃斯泰尔戈姆煤炭装载塔1970年关闭后，直到1994年，被艺术家们看到了这座特殊建筑中的机会，被开发成旅游点，数十年来一直是典型的停靠站，是多瑙河乘船游览，观光和游览路线的理想之选。

多罗格（Dorog）煤矿，可追溯至1781年，1896年成立了首都附近的多罗格矿场旨在连接轻轨，开始了大规模采矿，建造了多罗格火力发电厂，并且该地区的人口在短时间内成倍增加。煤炭生产始于1960年代 1965年中期达到顶峰，由于能源行业的结构变化以及从1965年起消耗易开采的煤炭矿床逐渐枯竭，采矿业的逐步发展成为不可避免的事情，最后一个矿井于2004年关闭。