【“第一”是这样炼成的——山西联通勇于实践“5G+工业互联网”的发展之路】

当前,全球新一轮科技革命和产业变革深入推进,信息技术日新月异。5G与工业互联网的融合将加速数字中国、智慧社会建设,加速中国新型工业化进程,为中国经济发展注入新动能,为疫情阴霾笼罩下的世界经济创造新的发展机遇。2020中国5G+工业互联网大会以来,中国联通深入贯彻落实“十四五”规划提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,并把科技创新作为首要任务。抓住有利机遇,发挥自身比较优势,找准在双循环中的位置,加快5G+工业互联网产业发展,提升产业链现代化水平,推动构建新发展格局。

庞塔煤矿在地下800米深处、覆盖100公里巷道里,共部署了144个基站,建成全国首个井下5G商用网络;乡宁台头煤矿建成全国首个井下5G智能综采工作面,5G+综采工作面实现了煤矿颠覆性变革,整个综采工作面的操作人员节减至 6 人;塔山煤矿实现了矿井设备远程协同运行维护,“5G+智慧同煤”初具雏形;5G+工业互联网的融合助力鹏飞集团实现数字化转型,打造出了省内首家智慧工厂;全国规模最大的钢铁园区5G专网项目晋南钢铁集团铁水罐智能调度系统,成为我省唯一入选国家工业和信息化部移动物联网应用优秀案例——

5月27日,在工业和信息化部在山西召开的2021年“5G+工业互联网” 现场工作会议上,山西联通承揽建设的多个“5G+工业互联网”标杆项目成为国内或省内“第一”,颇为引入注目。

如何取得多个“第一”,到底有什么“独门秘笈”?让我们走进山西联通建设的“5G+工业互联网”标杆项目,一窥究竟。

抢占先机,做第一个“吃螃蟹的人”

2020年6月5日21时,地处吕梁山深处的庞庞塔煤矿,山西联通工程技术人员郭镇毅正在矿井下,将庞庞塔煤矿 5G网络的最后一个基站调试成功。至此,由山西联通建设的全国首个在地下800米深处、覆盖100公里巷道的井下5G商用网络顺利部署完成,共部署了144个基站。

自2019年5G正式商用以来,切实履行中央企业的职责使命,坚决将5G建设发展作为一项重要政治任务,始终坚持高起点定位、高水平规划、高标准建设、高质量落实,抢占先机、超前布局。

早在2019年9月,中国联通就依托5G网大带宽、广连接、低时延三大特性,以打造智慧矿山为目标,与庞庞塔煤矿签订了煤矿井下5G战略合作协议,共同进行井下5G设备改造。山西联通作为中国联通的智慧能源产品基地,是三大运营商第一个、也是到目前为止唯一一个在山西成立专业化产业互联网公司,整合资源向社会提供全方位互联网服务。

2020年3月26日,山西联通成功中标庞庞塔煤矿井下5G专网项目。随着4月15日中国联通与庞庞塔矿正式签署商用合同,5G井下商用网络建设也开始了紧锣密鼓地部署实施。经过50天连续奋战,技术人员完成了庞庞塔煤矿南区和北区井下单节点5万兆、环网总带宽40万兆级别、采用5G切片技术的具备物理通道隔离的矿用IPRAN工业环网以及5G基站的覆盖工作;利用5G切片技术实现不同系统数据在一张网中的稳定专网传输。

“本次项目的技术与施工难度创历史之最,但非常荣幸,我们能成为第一个吃螃蟹的人。”山西焦煤党委宣传部常务副部长、新闻中心常务副主任王晋峰表示,该项目的实施必将为矿井后期智能化工作面改造、智能通风、智能运输等方面的远程智能控制和相关数据自动监测、实时互联提供坚实的技术支撑。

对于创建智能矿山来说,井下5G商用网络的成功建设不是一个阶段性结束,而是一个全新的开始。基于此网络,中国联通正加速研发多种智能应用,已在环境感知、智能视频回传、AI分析、重大设备故障预判等方面取得突破。目前,视频采集、智能分析、全面感知、三维展示、设备健康管理和VR高清直播等智慧应用,正在庞庞塔煤矿搭建,预计在今年实现井下少人、无人的智能煤矿建设目标。

庞庞塔煤矿5G项目的成功,标志着5G在智慧矿山的应用迈出关键一步。中国联通以此项目为标杆,大力推广“5G+智能矿山”,与同煤集团、潞安集团、晋煤集团、台头煤矿等企业进行交流,并签订了战略合作协议。

直面痛点,技术创新引领发展

台头煤矿智能综采工作面正在技术人员的操控下自动掘进,地面智能化工作室内的操控平台电脑上显示出清晰的电流监控曲线图。

“山西联通的5G建设项目,为我们智能综采工作面建设的数据传输和远程控制开通了一条高速公路,现在技术人员已经利用5G网络操作井下自动放煤。”近日从台头煤矿了解到,该矿已实现了5G网络厂区全覆盖,智能化矿山开采通信“高速路”实现了更快、更稳定、更高效。

综采工作面是现代化煤矿生产的主要环节,是煤矿生产中环境最恶劣、工作最复杂的系统。以往采用有线网络实现彼此数据通讯的作业模式已不符合新时代对矿山发展的新要求,积极引进和研发采煤新技术、新工艺、新装备,切实提高单产单进水平成为摆在台头煤矿面前的一项重要任务。

“煤矿智能化转型是大势所趋。这也是新时期推动能源科技创新、培育转型升级新动能、激发能源革命新活力、实现煤矿高质量发展的战略任务和必由之路。”台头煤矿高永林表示。

山西联通了解到这些痛点后,多次与台头煤矿进行深入沟通交流,2020年8月27日,山西联通与台头煤矿成功签署合同,着力进行智能综采工作面建设,打造全国首例煤矿井下5G智能综采工作面项目标杆及示范模板。

在前期沟通调研中,前期投入资金压力大、综采工作面环境复杂、智能化改造后通信线缆容易与设备发生拉扯断裂,严重影响智能化生产效率和安全。为了实现5G对台头煤矿智能综采工作面改造,山西联通以5G无线控制切入点,积极参加矿方组织的技术交流,详细反复论证项目可行性和合理性,制定了切实可行的解决方案,全面部署了“一个核心控制系统+九个子系统”,并针对综采设备的控制系统进行改造。

功夫不负有心人。今年4月28日,台头煤矿5G+智能综采项目于验收通过。

“5G+综采工作面从台头煤矿实际出发,认真分析综采工作面业务场景,选取液压支架、采煤机工业控制作为低延时应用场景,选取重点区域摄像仪视频图像监控传输作为大带宽的应用场景,积极采用先进、可靠、实用的技术与装备,利用5G网络切片功能,保持业务隔离,保障业务安全。”工程人员介绍,台头煤矿工作面作为全国首个井下5G智能综采工作面,标志着山西联通在煤矿最具复杂性的采煤工作面开启了智能化建设工作,为“少人和无人矿山”建设提供重要的实践意义,走在了“5G+智能矿山”这一垂直领域的前列。

积极拓展,应用场景日趋广泛

近年来,山西联通充分发挥5G性能优势,在钢铁、煤化工、制造业、工业互联网平台等领域持续发力,以成立联合实验室为载体,建成工业新生态催生平台,打造了晋南钢铁、鹏飞实业、中晋冶金、太原市工业互联网平台等5G+工业互联网项目,并不断总结经验,进行规模化拓展。

2020年4月27日,由山西联通研发打造的太原工业互联网平台已上线试运行。该平台以打造太原市信息技术、装备制造、新材料、绿色能源四大产业集群为重点,主要面向政府部门提供经济运行分析及项目投资动态分析,为太原市工业企业提供数字化、网络化、智能化转型服务。

太原工业互联网平台项目一期主要为政府提供工业经济运行监测平台、工业转型升级项目管理平台,覆盖全市1000家重点企业,实现地方政府对工业经济的可视化、可预测智能管理,为政府决策提供支撑;项目二期重点打造太原市产业集群的工业互联网应用创新服务平台,如产业电商、产业链协同、IOT与智能制造、5G+AI应用、应用商店等,推动太原市工业企业“上云上平台”,为全产业链提供服务,全面提升太原企业工业互联网应用水平,助力工业企业提升智能制造水平。

2020年6月27日,山西联通为晋南钢铁集团研发开通了12个5G宏站,建成了省内首个5G网络规模覆盖工业园区的专网,同时还确定了无人驾驶、远程操控、皮带传送视频监测等创新业务合作内容,为省内钢铁领域智能制造项目首开先河。二期项目还将为其成立“5G创新联合实验室”,研发5G天车防撞、客运无人驾驶等,有效推动钢铁行业先进产能提升,助力钢铁行业智能化转型。


此外,山西联通与太原福莱瑞达物流公司、太原理工大学等联合成立5G+智慧物流实验室,面向制造企业、物流企业等企业客户,研发物流园区5G+AGV智能控制;与太原酒厂5G智慧酒厂合力打造可视化数据驾驶舱、监控中心大屏显示系统、安防监控平台管理等;与阳泉冀东水泥开发5G无人驾驶项目,包括5G 网络建设、矿车无人驾驶系统、远程监控与应急接管系统等;与鹏飞实业集团公司联合成立5G+智慧煤化工联合实验室,将改变了历史工艺——甲醇联产合成氨,实现产品的高端化、产品效益最大化;与中晋冶金合作的信息化安防监控系统项目已签约落地,未来将实现中晋冶金工厂车间从生产流程执行、AI视觉质检、大数据分析、人员行为管理、能耗管理及预测性维护的流程一体化、生产可视化、数据实时化等5G+智慧工厂应用场景……

国内16个省份200多个煤炭企业、20余个智能矿山项目,部署了基站数量超过100个的项目……这些数字,都已成为中国联通大规模拓展市场的有力佐证。未来,山西联通将紧跟中国联通的发展步伐,以5G网络建设为契机,继续发挥行业优势,整合产业链资源,围绕新基建加大投入、加快进度,推动更多项目落地,努力走出一条山西“5G+工业互联网”之路,助力山西转型发展。

【一粒“谷子”的思念——追忆袁隆平的张杂谷情缘】5月22日下午, “张杂谷” 之父, 张家口农科院谷子研究所原所长赵治海, 得知袁隆平院士去世的消息, 半天说不出话来。 这位鞭策他在科研路上前行的学术泰斗猝然陨落, 让赵治海心里空落落的。而他和白德朗老师准备开展的杂交水稻和“张杂谷” “大米小米联姻” 项目, 还等着袁老最后拍板……

5月22日13点07分, “杂交水稻之父”、 中国工程院院士、 “共和国勋章” 获得者袁隆平, 在湖南长沙逝世, 享年91岁。 袁隆平院士生前对我市“张杂谷” 的发展给予了充分的肯定和支持。 斯人已去, 在三百万亩“张杂谷” 种植基地, 绵长的追忆正无声铺展……

袁隆平是我国研究与发展杂交水稻的开创者,也是世界上第一个成功利用水稻杂种优势的科学家,为解决全人类的粮食问题作出了重大贡献,他的逝世引发众人悲痛扼腕,我市群众纷纷用诗歌和书画表达哀思。

“祝贺两系法杂交谷子研究成功”
2009年9月16日,袁隆平在自己的办公室, 欣然题下一行字:“祝贺两系法杂交谷子研究成功”。杂交水稻和杂交谷子这一南一北,一水一旱,一大一小的杂交作物研究的领头人, 终于有了第一次“历史性会晤”。

上世纪70年代,袁隆平成功培育出杂交水稻, 为同样是自花授粉作物的谷子杂交优势利用研究带来希望。 然而, 由于生物的多样性和复杂性, 杂交谷子科研课题始终无法攻克。在全国30余个农业科研单位, 纷纷宣布暂时搁置乃至彻底放弃时, 赵治海带领市农科院的杂交谷子课题组,锲而不舍20年,终于在2000年,成功培育出世界上第一个 “光温敏两系”谷子杂交种———“张杂谷1号”。

然而,虽然“张杂谷”产量高,品质好,但市场认可度不够。2008年,“张杂谷”年种植面积不到10万亩。

为了让 “张杂谷” 提高知名度, 时任张家口市农科院院长、党委书记的张进京酝酿起拜访袁隆平院士的计划。

2009年,与袁老的长沙之约终于成行。9月15日,张进京带着赵治海和时任谷子研究所副所长的王晓明,抱着硕大饱满的 “张杂谷”谷穗来到长沙。一想到第二天就能见到袁隆平,三个人激动得彻夜无眠。第二天,说好10点在袁隆平的实验基地见面,三人9点就到基地等候。

离10点还差几分, 只听袁隆平的助手说了一声: “袁老来了!”大家循声望去,不远处,袁隆平亲自开着一辆银灰色破旧的小车,徐徐驶来。

“我当时都不敢相信这是袁隆平的车!”张进京至今都清楚的记得拜见袁隆平院士的情景。 “老人当时年近80, 精神矍铄, 穿着印着椰子树的海南岛 ‘岛服’,朴实得像个海南农民!”

在办公室,袁老详细了解了 “张杂谷”抗旱高产的种植优势后欣慰地说: “在我们湖南降水也越来越少,将来山上可以种杂交谷子,山下种杂交水稻。”袁隆平的这句话,让赵治海欣喜万分, 在他看来, 这无疑给“张杂谷”的推广提供了新的思路。

临别时, 袁隆平不仅为 “张杂谷”题字,还勉励大家: “我们(用杂交水稻)解决了水地粮食的高产问题, 你们将解决旱地粮食的高产问题。咱们携手共同为中国乃至世界粮食安全做贡献。”

“高产再高产永远是农业科学家永恒的主题”
“我们这个展览室, 就是按照杂交水稻展览馆的模式建起来的。每次来到这个展览室,我总能想起袁老那一脸亲切的笑容。”在 “张杂谷”科技成果展览室, 市农科院院长张斌说。

袁隆平的关怀和肯定,为 “张杂谷”的发展开启了新征程。

随着“张杂谷”20个杂交谷子系列品种相继选育成功和大面积种植推广,令人振奋的高产消息接踵而至:

河北省赤城县样田村种粮大户张文泉种植的700亩 “张杂谷5号”,平均亩产超过了620公斤;

内蒙古清水河县北堡乡川峁村刘喜成种植的3亩“张杂谷3号”,收获谷子37袋,折合亩产约600公斤;

河北省临西县西来寨村农民刘广明种植的 “张杂谷5号”,亩产达到600公斤;

山西省静乐县神峪沟乡木树头村农民吕桃栓种植的 “张杂谷3号”,更是创造了人类有记载以来谷子栽培历史上亩产843公斤的惊人纪录!

而 “给点湿土就打粮”的 “张杂谷”也在非洲试种成功。

“张杂谷”已经发展成为张家口乃至河北省的一张农业名片。

2015年6月, 市委市政府筹建杂交谷子科技成果展览室。

7月的一天,市领导和市农科院院长张斌一行,来到位于长沙的杂交水稻研究中心展览馆参观取经,在这里他们再次见到袁隆平先生。

袁老愉快地回忆起几年前与张家口农科院领导专家的会面,兴奋地比划着说: “我第一次看见那么大的小米谷穗,觉得你们真的不简单。北方的农民不容易。当地的科研院所要认真研究旱地作物高产问题,高产再高产永远是农业科学家研究的主题。”

“大米小米”共圆“禾下乘凉”梦
2017年11月12日, 在张家口市委市政府的推动下,以袁隆平为名誉董事长的世界种业前十强———隆平高科, 以3.79亿元收购中国杂交谷子种业龙头———河北巡天农业科技有限公司51%股权,巡天农业正式成为隆平高科旗下全资子公司。闻名全球的大米品牌 “杂交稻” 和小米品牌“张杂谷”终于结为 “一家亲”。

2007年, 巡天种业与张家口市农科院签订了 “张杂谷” 推广协议。 经过十几年的发展, 将 “张杂谷” 由几万亩推广到300万亩, 占全国谷子面积近三分之一的市场份额, 累计推广面积达到3000万亩,节水超过40亿立方, 为国家增产粮食30亿公斤。

河北巡天与隆平高科的成功牵手,将杂交谷子产业多层次创新及市场推广提升到新的维度,推进了杂交谷子科研成果快速走向世界。

2017年12月28日, 应隆平高科总部邀请,巡天农业高管和张家口市农科院领导一行12人参加了隆平高科召开的 “团队加盟融合会”, 大家再一次见到了袁隆平院士。袁隆平中英文交替,为 “张杂谷”未来的发展出谋划策。老人对农业的热忱,对农民的热爱,让在场的每个人都深受感染。

“‘禾下乘凉’ ‘杂交稻覆盖全球’是袁老的两个梦想,其实这何尝不是我们的梦想。” 回忆起袁隆平先生,赵治海深情地说。 “袁老一直是我们科研路上的方向和灯塔,他的精神永远激励着我们。目前,张杂谷全生育期免灌溉技术已经在甘肃敦煌试验成功,未来杂交谷子推广种植前景会越来越好,我们期待共圆 ‘大米’‘小米’的 ‘禾下乘凉’梦。”

【神机妙算 #捷途x70 plus# 诸葛版彰显文化自信】#车质网观点# https://t.cn/A6VMLxCP

如今在这个信息爆炸的时代,我们经常能看到各种抄袭的事件,但无论是音乐、游戏还是影视作品,当国内与海外的作品出现相似时,大多数的“吃瓜群众”都潜意识“站队”海外作者。尽管有些时候事实恰恰相反,而这也从侧面证明国人对自己的文化还是不够自信。

不过,随着国内工业水平不断提升,各种“中国制造”已经成为了目前多数国人最为优先的选择。而且产品力的提升,也给企业带来了十足的底气,比如在细微末节中通过融入中国传统文化输出品牌调性,而不再一味主打低价的策略,就很有代表性。这方面比较成功的,奇瑞捷途算是其中之一,其中捷途二字,"捷"取自“事业捷成”,出自《荀子·君子》,意为事业顺利成功,寓意用户成就精彩美满生活。而"途"则取自“天下同归而殊途”,出自《周易·系辞下》,意为天下的不同的道路终能抵达同一个终点,寓意用户在不同的道路上拼搏努力,享受自己的奋斗过程,到达自己的幸福终点。

而近些年流行的中国风,不仅席卷文艺圈,就连汽车行业也开始追求传统文化与汽车设计的深度融合。在前不久闭幕的2021上海车展上,奇瑞捷途X70 PLUS诸葛版赚足了眼球,以诸葛之名,致敬王佐之才的智慧。

当然,捷途X70 PLUS诸葛版绝不是徒有其名。首先,车机搭载了功能强大的第三代高通骁龙芯片,采用11nm制程以及8核架构,拥有LPDDR4和UFS2.0高速储存,其算力高达5万DMIPS,即每秒计算500亿次。强大的智慧“芯”犹如诸葛亮一样能够运筹帷幄,能够高效地解决车主在用车过程中遇到的所有难题。

而对于最近比较热门的“生态”概念,捷途X70 PLUS诸葛版也所有兼顾。比如其搭载了腾讯车联智能生态系统,深度整合了多个常用的腾讯系软件,比如QQ音乐、微信(含微信小程序)以及腾讯地图等。同时,多功能方向盘还配备了车载微信一键启动,配合自然语音交互,驾驶过程中收发微信的操作可以完全摆脱双手,为驾驶者提供次时代的全新交互式体验。

当然,捷途X70 PLUS诸葛版的“智慧”远不止于这些常用的功能,就连驾驶它都能辅助你。来自L2.5自动驾驶功能正如诸葛亮“上知天文,下知地理”的学识,捷途X70 PLUS诸葛版能够做到“上知周围整体车况,下知车内人员状态”。全车包含ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及并线辅助等共计16项ADAS功能,不仅让驾驶更为轻松,同时还大幅提升了行驶安全性。

此外,捷途X70 PLUS诸葛版还配备了同级独有的DMS人脸识别系统+OMS目标物体识别系统,利用亚洲最大AI超算平台以及140度超广角摄像头,从而实现DMS系统实时识别驾驶员的驾驶状态,如果出现打电话或者抽烟等危险行为,会及时发出警告。同时,OMS系统则可识别后排人员性别和年龄,尤其是活体遗留检测功能,如果将孩子或宠物遗留在车内,系统便会立刻发出警报,并通过手机端的app及时通知车主,守护车内每一名乘员安全,可谓非常贴心。

奇瑞捷途目前还正着力打造智能健康汽车的产品标签,与德国莱茵、清华大学、三电等企业及高校、供应商围绕健康主题进行深度合作。捷途X70 PLUS诸葛版便是该计划中的车型之一,精选118种健康环保材料,并搭载CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统+24项NVH静音声学包技术,为您在日益污浊化的大环境中创造一份健康且静谧的独享空间。

古人云“兵贵神速”,行军速度往往是左右战局的关键。诸葛亮在辅佐刘备时,就多次以奇兵、神速等谋略制敌千里。“能文善武”的捷途X70 PLUS诸葛版自然也有着同样的实力,其搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.6T GDI缸内直喷发动机,这款曾获得“十佳中国心”殊荣的发动机采用了博格华纳快速响应增压技术,并拥有缸内直喷、双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、平衡轴系统等技术,最大马力197Ps,峰值扭矩290N·m,动力性能堪比诸多合资品牌2.0T车型。

与之匹配的传动系统为7速DCT湿式双离合变速器,结构紧凑,传动效率高,技术成熟稳定。从而确保行驶中的每一次换挡动作都干脆利落,并且在拥堵路段低速蠕行时,很好地规避了双离合变速箱常见的顿挫和抖动现象。

诸葛亮对后主刘禅鞠躬尽瘁,誓死护主的忠心,也令人记忆犹新。而对于车主来说,也希望能拥有诸葛亮这样的人来守护自己。捷途X70 PLUS诸葛版在安全性方面的表现,就这样的存在。75%高强度钢笼式车身、36.5米百公里制动、360°全景影像、180°透明底盘的加持,更有多项主/被动安全配置守护,全方位守护每次出行的行驶安全。

诠释“智慧”的捷途X70 PLUS诸葛版,就如同“卧龙出山”的诸葛亮一般,让人时刻惊讶和惊喜。犹如“神机妙算”般的智能化装备,在智能驾驶、智能互联、智能安全等方面均呈现出次时代座驾的特征,向人们展示了车坛“诸葛”的独有魅力。而从此次的命名不难看出,捷途X70 PLUS诸葛版敢以诸葛之名,不仅表现出奇瑞捷途对产品的自信,更是彰显了对中国文化以及中国制造的文化自信。

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”这句出自李白《行路难·其一》中的名句,恰巧与奇瑞捷途的现状相吻合。只要沉下心来,认真打磨每一款车,对信赖自己的消费者负责,那么乘风破浪的时机总会到来,到时定要扬起征帆!现在,时机已到,奇瑞捷途将和其它中国品牌一起担负着工业强国的使命,始终坚持初心,造中国人自己的“健康+”、“智能+”、“旅行+”好车。


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