今天完成3500字.傍晚去大明宫遗址散步,然后晚饭.从住地往东走过一个街区就到右银门,附近有翰林院.李白曾授翰林供奉出入此地.到此散步最重要目的是实地感受下地势,唐初在此兴建宫殿主要原因是地势高,为龙首塬,塬即是黄土堆积层经河水切割而成台地.去程走林荫路,不感地势上升,回程走旷阔大街,视觉上可感地势降低.右银门记了下海拔,住地再记,两者相差10米. https://t.cn/z8ASdI0
#西安身边事# 【期待!#西安火车站北广场将使用# 六部自动扶梯、四部直梯方便旅客出行[好喜欢]】西安火车站北广场开通后采用“北进北出”新格局,六部自动扶梯、四部直梯方便旅客出行。出站临时安全通道设在地下二层,与地下一层公交、出租、社会车辆落客区;地下三层社会车辆停车场以及地下四层、五层预留地铁线路相互连接。
北广场结合大明宫遗址元素和铁路运输需求。地上为文化景观广场;地下为集地铁、公交、出租、私家车多种交通方式为一体的立体交通枢纽,实现乘车出站旅客“无缝接驳”换乘。
西安火车站北广场项目作为西安市火车站改扩建工程的重要组成部分,是衔接多种现代公共交通的客运综合体,建成投运后的西安火车站将是一个非常立体的交通枢纽无论是地铁、火车、出租车、私家车公交车都将有专属的停放区域,真正实现“零换乘”。旅客从北广场出站后,抬头就是大明宫丹凤门,古城古韵铺面而来!(陕西都市快报 记者:姜林)
北广场结合大明宫遗址元素和铁路运输需求。地上为文化景观广场;地下为集地铁、公交、出租、私家车多种交通方式为一体的立体交通枢纽,实现乘车出站旅客“无缝接驳”换乘。
西安火车站北广场项目作为西安市火车站改扩建工程的重要组成部分,是衔接多种现代公共交通的客运综合体,建成投运后的西安火车站将是一个非常立体的交通枢纽无论是地铁、火车、出租车、私家车公交车都将有专属的停放区域,真正实现“零换乘”。旅客从北广场出站后,抬头就是大明宫丹凤门,古城古韵铺面而来!(陕西都市快报 记者:姜林)
【#西安火车站北广场丹凤门广场将使用#】(记者:姜林)西安火车站北广场开通后采用“北进北出”新格局,六部自动扶梯、四部直梯方便旅客出行。出站临时安全通道设在地下二层,与地下一层公交、出租、社会车辆落客区;地下三层社会车辆停车场以及地下四层、五层预留地铁线路相互连接。
北广场结合大明宫遗址元素和铁路运输需求。地上为文化景观广场;地下为集地铁、公交、出租、私家车多种交通方式为一体的立体交通枢纽,实现乘车出站旅客“无缝接驳”换乘。
西安火车站北广场项目作为西安市火车站改扩建工程的重要组成部分,是衔接多种现代公共交通的客运综合体,建成投运后的西安火车站将是一个非常立体的交通枢纽无论是地铁、火车、出租车、私家车公交车都将有专属的停放区域,真正实现“零换乘”。旅客从北广场出站后,抬头就是大明宫丹凤门,古城古韵铺面而来!
北广场结合大明宫遗址元素和铁路运输需求。地上为文化景观广场;地下为集地铁、公交、出租、私家车多种交通方式为一体的立体交通枢纽,实现乘车出站旅客“无缝接驳”换乘。
西安火车站北广场项目作为西安市火车站改扩建工程的重要组成部分,是衔接多种现代公共交通的客运综合体,建成投运后的西安火车站将是一个非常立体的交通枢纽无论是地铁、火车、出租车、私家车公交车都将有专属的停放区域,真正实现“零换乘”。旅客从北广场出站后,抬头就是大明宫丹凤门,古城古韵铺面而来!
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