国网江苏电力率先开启绿色化施工新时代 我省首个“低碳临建”示范项目正式投运
本报讯（通讯员 黄 蕾 纪 鹏记者 陈宁）5月26日上午，在位于常熟市的白鹤滩-江苏±800千伏直流工程虞城换流站工程现场，江苏首个“低碳临建”示范项目正式投入投运，现场临时建筑区超八成供能来自于清洁能源，开启了绿色化施工的新时代，助力实现碳达峰、碳中和目标。
白鹤滩-江苏±800千伏直流工程起于四川凉山布拖换流站，止于虞城换流站，是国家实施“西电东送”战略、促进国家能源结构调整和节能减排的重大清洁能源项目，建成后可将四川富余水电输送至江苏南部，每年预计可减少煤炭运输1375万吨，减排二氧化碳2700万吨、二氧化硫6.8万吨，为助力长三角区域实现碳中和目标奠定良好基础。
作为白鹤滩-江苏±800千伏直流工程的末端环流站，虞城换流站是世界首座特高压混合级联柔性直流换流站，于2020年12月10日开工建设，计划建设周期为20个月，占地面积29.72公顷，大约相当于47个足球场大小。其中，供150余名施工人员生活、办公所用的临时建筑区占地将近1个足球场大小，包括累计近60余个办公室、宿舍、食堂等建筑设施。“低碳临建”项目建成之前，采用临时电源从35千伏配网供电，月均用电达约5万千瓦时，相当于一个小型工厂的月用电量，消耗能源的同时产生大量的二氧化碳。
“低碳临建”，是指采用太阳能、风能等可再生能源为临时建筑区供能，减少对煤炭、石油和电力等能源的消耗，从而降低碳排放。该示范项目是对施工耗能低碳化、甚至零碳化的积极探索，也是国网江苏电力推行绿色化施工的一项重要举措。
4月28日起，国网江苏综合能源公司等单位在工程现场办公、生活区安装了270千瓦分布式光伏和光伏车棚、30千瓦/100千瓦时和15千瓦/30千瓦时分布式储能装置、2台新能源汽车充放电桩和6台风光互补型智慧路灯等，构建分布式发、储、用一体的低碳微电网，实现施工现场高比例清洁能源的自给自足。“在屋顶上加装光伏板时，固定支架采用了铝合金型材和屋面龙骨，这样既可防止彩钢板屋顶开裂，减少使用专用导轨耗材，又便于拆卸后重复利用。”综合能源公司营销中心副主任周显威介绍说。
“该项目临建区拆除后，部分光伏组件可转移到换流站屋顶继续使用，移动式储能也可以在其他临建工程中继续使用，经济环保且具有可复制性和通用性，对今后工程建设具体很好的参考性和示范性。”国网江苏电力工程咨询公司副总经理、虞城换流站项目经理俞越中表示。
经测算，“低碳临建”项目投运后，年均清洁能源发电量达31万千瓦时，节省标煤95.8吨，减少碳排放270吨。环境效益显著，实现了工程的建设过程和建设成果的“双绿色”。
目前，江苏全省超200个电网工程在建，临时建筑区域年耗电量约达1200万千瓦时。“这些工程现场如果全部采用‘低碳临建’，预计每年可减少碳排放1万余吨。‘低碳临建’项目的建设研究，也给工程建设全过程、全区域的绿色低碳化、甚至零碳化提供了实现思路。”国网江苏电力有限公司建设部副主任陆东生说。
本报讯（通讯员 黄 蕾 纪 鹏记者 陈宁）5月26日上午，在位于常熟市的白鹤滩-江苏±800千伏直流工程虞城换流站工程现场，江苏首个“低碳临建”示范项目正式投入投运，现场临时建筑区超八成供能来自于清洁能源，开启了绿色化施工的新时代，助力实现碳达峰、碳中和目标。
白鹤滩-江苏±800千伏直流工程起于四川凉山布拖换流站，止于虞城换流站，是国家实施“西电东送”战略、促进国家能源结构调整和节能减排的重大清洁能源项目，建成后可将四川富余水电输送至江苏南部，每年预计可减少煤炭运输1375万吨，减排二氧化碳2700万吨、二氧化硫6.8万吨，为助力长三角区域实现碳中和目标奠定良好基础。
作为白鹤滩-江苏±800千伏直流工程的末端环流站，虞城换流站是世界首座特高压混合级联柔性直流换流站，于2020年12月10日开工建设，计划建设周期为20个月，占地面积29.72公顷，大约相当于47个足球场大小。其中，供150余名施工人员生活、办公所用的临时建筑区占地将近1个足球场大小，包括累计近60余个办公室、宿舍、食堂等建筑设施。“低碳临建”项目建成之前，采用临时电源从35千伏配网供电，月均用电达约5万千瓦时，相当于一个小型工厂的月用电量，消耗能源的同时产生大量的二氧化碳。
“低碳临建”，是指采用太阳能、风能等可再生能源为临时建筑区供能，减少对煤炭、石油和电力等能源的消耗，从而降低碳排放。该示范项目是对施工耗能低碳化、甚至零碳化的积极探索，也是国网江苏电力推行绿色化施工的一项重要举措。
4月28日起，国网江苏综合能源公司等单位在工程现场办公、生活区安装了270千瓦分布式光伏和光伏车棚、30千瓦/100千瓦时和15千瓦/30千瓦时分布式储能装置、2台新能源汽车充放电桩和6台风光互补型智慧路灯等，构建分布式发、储、用一体的低碳微电网，实现施工现场高比例清洁能源的自给自足。“在屋顶上加装光伏板时，固定支架采用了铝合金型材和屋面龙骨，这样既可防止彩钢板屋顶开裂，减少使用专用导轨耗材，又便于拆卸后重复利用。”综合能源公司营销中心副主任周显威介绍说。
“该项目临建区拆除后，部分光伏组件可转移到换流站屋顶继续使用，移动式储能也可以在其他临建工程中继续使用，经济环保且具有可复制性和通用性，对今后工程建设具体很好的参考性和示范性。”国网江苏电力工程咨询公司副总经理、虞城换流站项目经理俞越中表示。
经测算，“低碳临建”项目投运后，年均清洁能源发电量达31万千瓦时，节省标煤95.8吨，减少碳排放270吨。环境效益显著，实现了工程的建设过程和建设成果的“双绿色”。
目前，江苏全省超200个电网工程在建，临时建筑区域年耗电量约达1200万千瓦时。“这些工程现场如果全部采用‘低碳临建’，预计每年可减少碳排放1万余吨。‘低碳临建’项目的建设研究，也给工程建设全过程、全区域的绿色低碳化、甚至零碳化提供了实现思路。”国网江苏电力有限公司建设部副主任陆东生说。
汝州电化有限公司无视环保，肆意排放除尘灰
近日记者又接到群众举报称，中国汝州市平煤神马集团“汝州电化有限公司”（以下简称电石厂）同样以零排放的名义偷偷在夜间排放除尘灰，环境污染问题严重。通过现场照片可以看到，车间门口未能完全密闭从洞孔处排放着黑色的粉尘，周边有明显的异味。
举报人汝南街道怯庄村村民王某强提供了电石厂的非法堆放除尘灰的线索，根据记者亲自了解发现，在汝州市境内的确有四个未按国家规定的非法排放点，具体有：
第一，汝南街道赵村和小屯镇陈湾村之间蟒川河道内。
第二，天瑞水泥厂北围墙外（属汝南街道粪堆赵村）。
第三，汝州市海天建材有限公司和汝州市永星建材有限公司（属庙下镇淡庄村）。
第四，马庙村委会对面207国道旁边（属马庙村）。
另外记者了解到，一辆豫DV7555 挂豫AP856车号经常非法在夜间散装运输除尘灰，并且拉到百公里外的舞钢市尹集镇李沟村露天堆放。
根据群众举报反映电石厂曾与汝州市纳川实业有限公司签订了所谓的除尘灰的承包合同，但在实际执行中该合同变相成为了个别领导利益输送的非法合约。该电石厂在现实生产中每天产生约200吨除尘灰，每年达到约5至7万吨。
据了解，电石加工行业属高能耗、重污染行业，这些除尘灰如果未经处理而直露天堆放，会造成严重的粉尘污染，对当地居民生活生产都有很大的影响。而这些除尘灰在装车、运输、卸车也有可能会对当地水源和土壤造成严重的碱性污染。
据走访当地的村民了解到，自从有了这家企业，这里的环境急剧恶化，生产期间排出的废气和车间冒出的粉尘令人窒息，粉尘污染已经严重影响了附近居民的生活，当地老百姓苦不堪言。
当地百姓曾多次向当地环保部门反应，但均石沉大海，这也导致了该电石厂明目张胆的违法。胆从何来？是当地生态环境局监管不力，又或是明明知道却蓄意纵容？无论是那种情况，都是严重的失职行为。人民群众的利益得不到保护，生活环境持续恶劣，责任究竟在谁？河南省因严重污染多次被生态环境部点名批评，而汝州市相关部门却置若罔闻，屡教不改，是地方保护还是另有隐情?
经济发展不能以牺牲环境为代价，企业应遵循“既要金山银山，也要绿水青山”的发展原则，望有关职能部门立刻制止该行为造成的大气污染，并依法查处他们的违法行为，不能再以零排放的名义在汝州市肆意污染空气，还汝州市老百姓一个蓝天白云的生活环境！给公众一个满意的答复
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近日记者又接到群众举报称，中国汝州市平煤神马集团“汝州电化有限公司”（以下简称电石厂）同样以零排放的名义偷偷在夜间排放除尘灰，环境污染问题严重。通过现场照片可以看到，车间门口未能完全密闭从洞孔处排放着黑色的粉尘，周边有明显的异味。
举报人汝南街道怯庄村村民王某强提供了电石厂的非法堆放除尘灰的线索，根据记者亲自了解发现，在汝州市境内的确有四个未按国家规定的非法排放点，具体有：
第一，汝南街道赵村和小屯镇陈湾村之间蟒川河道内。
第二，天瑞水泥厂北围墙外（属汝南街道粪堆赵村）。
第三，汝州市海天建材有限公司和汝州市永星建材有限公司（属庙下镇淡庄村）。
第四，马庙村委会对面207国道旁边（属马庙村）。
另外记者了解到，一辆豫DV7555 挂豫AP856车号经常非法在夜间散装运输除尘灰，并且拉到百公里外的舞钢市尹集镇李沟村露天堆放。
根据群众举报反映电石厂曾与汝州市纳川实业有限公司签订了所谓的除尘灰的承包合同，但在实际执行中该合同变相成为了个别领导利益输送的非法合约。该电石厂在现实生产中每天产生约200吨除尘灰，每年达到约5至7万吨。
据了解，电石加工行业属高能耗、重污染行业，这些除尘灰如果未经处理而直露天堆放，会造成严重的粉尘污染，对当地居民生活生产都有很大的影响。而这些除尘灰在装车、运输、卸车也有可能会对当地水源和土壤造成严重的碱性污染。
据走访当地的村民了解到，自从有了这家企业，这里的环境急剧恶化，生产期间排出的废气和车间冒出的粉尘令人窒息，粉尘污染已经严重影响了附近居民的生活，当地老百姓苦不堪言。
当地百姓曾多次向当地环保部门反应，但均石沉大海，这也导致了该电石厂明目张胆的违法。胆从何来？是当地生态环境局监管不力，又或是明明知道却蓄意纵容？无论是那种情况，都是严重的失职行为。人民群众的利益得不到保护，生活环境持续恶劣，责任究竟在谁？河南省因严重污染多次被生态环境部点名批评，而汝州市相关部门却置若罔闻，屡教不改，是地方保护还是另有隐情?
经济发展不能以牺牲环境为代价，企业应遵循“既要金山银山，也要绿水青山”的发展原则，望有关职能部门立刻制止该行为造成的大气污染，并依法查处他们的违法行为，不能再以零排放的名义在汝州市肆意污染空气，还汝州市老百姓一个蓝天白云的生活环境！给公众一个满意的答复
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10万元级别的五菱凯捷，不仅有大空间，还有豪华的驾驶氛围
最近这几年，中国对于汽车排放治理越来越严苛，很多地区都采用了摇号、拍卖等方式来获取车牌，这也就导致很多人家里只有一张车牌，要供全家人使用。这便对一家人选车造成了很大的影响，既要符合家用省油，又要空间大，个别有个性的人还需要外观颜值以及内饰质感的出色。在10万元级别，如果要选合资的，那么选择并不多，但是如果你将目光放到国产车身上，你会发现这种车有很多，而今天要推荐的车型便是其中非常具有代表性的存在，它就是五菱凯捷。
五菱凯捷是五菱旗下全球首款银标车型，在去年上市以来一直占据着同车型销量榜头三名的位置，好的销量便意味着它的车得到了人们的认可。首先就是它的外观，已经完全舍弃了五菱商用车的设计，变得豪华且大气。前脸使用了五菱的银色标志，大灯采用了分体式，并且日行灯的形状狭长，显得非常的犀利。在日行灯下方有四颗灯珠组成的大灯，再搭配上多辐式银色镀铬中网，非常有气质。五菱凯捷的车身尺寸为长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm，其整个车身尺寸非常大，要知道，这可是一台六座家用车。
内饰的豪华感也是现在人们非常看重的一点，五菱凯捷内饰使用了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，看上去很有科技感。车内大量的使用了软性材质，并且使用了很多的钢琴烤漆，这些都增添了豪华感。
如果你购买的是顶配版本，那么恭喜你，你将体验到飞机头等舱一样的感受，自动旗舰头等舱车型的五菱凯捷使用了游艇式的木地板，独立小桌板、头等舱座椅、腿托等配置都是在同级别难以寻找的存在。
五菱凯捷采用了1.5T四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT变速箱。作为一台大四座家用车，它的重点一定就是后排的舒适度，空间感受等等。147马力保证日常城市内用车，上了高速之后动力也够用。1.5T发动机的燃油经济性也十分出色。
五菱凯捷，这款车给我的最大感受就是实用，它的实用性在同级别基本上没有对手，何况它的顶配款还能给你如同飞机头等舱一样的感受，而五菱凯捷的价格顶配升舱版落地不到15万元，可以说是相当亲民了。如果说你家里只有一张车牌，并且同样需要一台大空间的家用车，那么五菱凯捷不失为一个非常好的选择。同时五菱旗下第二款全球银标车型——五菱星辰现已亮相，喜欢SUV的朋友可以多去了解一下。
最近这几年，中国对于汽车排放治理越来越严苛，很多地区都采用了摇号、拍卖等方式来获取车牌，这也就导致很多人家里只有一张车牌，要供全家人使用。这便对一家人选车造成了很大的影响，既要符合家用省油，又要空间大，个别有个性的人还需要外观颜值以及内饰质感的出色。在10万元级别，如果要选合资的，那么选择并不多，但是如果你将目光放到国产车身上，你会发现这种车有很多，而今天要推荐的车型便是其中非常具有代表性的存在，它就是五菱凯捷。
五菱凯捷是五菱旗下全球首款银标车型，在去年上市以来一直占据着同车型销量榜头三名的位置，好的销量便意味着它的车得到了人们的认可。首先就是它的外观，已经完全舍弃了五菱商用车的设计，变得豪华且大气。前脸使用了五菱的银色标志，大灯采用了分体式，并且日行灯的形状狭长，显得非常的犀利。在日行灯下方有四颗灯珠组成的大灯，再搭配上多辐式银色镀铬中网，非常有气质。五菱凯捷的车身尺寸为长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到了2800mm，其整个车身尺寸非常大，要知道，这可是一台六座家用车。
内饰的豪华感也是现在人们非常看重的一点，五菱凯捷内饰使用了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，看上去很有科技感。车内大量的使用了软性材质，并且使用了很多的钢琴烤漆，这些都增添了豪华感。
如果你购买的是顶配版本，那么恭喜你，你将体验到飞机头等舱一样的感受，自动旗舰头等舱车型的五菱凯捷使用了游艇式的木地板，独立小桌板、头等舱座椅、腿托等配置都是在同级别难以寻找的存在。
五菱凯捷采用了1.5T四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT变速箱。作为一台大四座家用车，它的重点一定就是后排的舒适度，空间感受等等。147马力保证日常城市内用车，上了高速之后动力也够用。1.5T发动机的燃油经济性也十分出色。
五菱凯捷，这款车给我的最大感受就是实用，它的实用性在同级别基本上没有对手，何况它的顶配款还能给你如同飞机头等舱一样的感受，而五菱凯捷的价格顶配升舱版落地不到15万元，可以说是相当亲民了。如果说你家里只有一张车牌，并且同样需要一台大空间的家用车，那么五菱凯捷不失为一个非常好的选择。同时五菱旗下第二款全球银标车型——五菱星辰现已亮相，喜欢SUV的朋友可以多去了解一下。
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