【全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船在青建造启动】 19日，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”建造启动仪式在青岛西海岸举行，项目正式进入全面建造启动阶段。该船将于2021年完成分段施工、合拢、出坞下水并开展设备及系统调试，2022年3月正式交付运营。
未来，青岛国信集团将联合各合作方逐步投资建设50艘养殖工船，形成总吨位突破500万吨、年产名贵海水鱼类20余万吨，产值突破110亿元的深远海养殖产业链条，全力将项目打造成为世界级深远海养殖的示范工程。
游弋式封闭舱养 可在全球海域开展养殖
“国信1号”总长249.9m，型宽45m，型深21.5m，设计吃水12m，载重量约10万吨，排水量13万吨。全船15个养殖舱能提供80000方养殖水体，通过养殖水体交换系统，实现养殖舱内水体与外界自然海水进行不间断强制交换。
养殖工船采用封闭式舱养设计，这是由我国深远海复杂海况决定的。这种养殖方式可以使养殖环境更加稳定，做到精准控制、精细管理，在有限空间内实现产能最大化，是经济性较高的一种深远海养殖模式。同时，工船在设计上兼具自航式移动和锚泊固定两种模式特点，根据鱼类养殖特性在选定的锚地之间依据水温和环境变化自航转场，使鱼类生长时刻处于适宜环境，提高轮转效率，缩短养殖周期，实现一年四季无污染不间断商品鱼供应，尽可能提高资源利用率和设备运营效率。
考虑现阶段鱼类的经济价值、养殖技术、苗种繁育、亲本来源等因素， “国信1号”选择大黄鱼作为养殖工船先行养殖品种。工船将采用夏季往北、冬季往南移动养殖模式，在不同季节随大黄鱼适合生长的最佳水温和环境在预选海域锚泊养殖，实现大黄鱼一年两季全年生产。
“国信1号”设计航速10节，可移动躲避台风赤潮等恶劣气候，在全球海域开展养殖作业。随季节和水温变化，“国信1号”将常年游弋在黄海千里岩、东海舟山列岛、台山列岛和南海南澎岛间开展大黄鱼等高品质鱼种养殖。
产学研一体 实现“未来海洋牧场”蓝图
中国水产科学研究院院长王小虎介绍，近年来，全球海洋渔业资源总体状况不容乐观，过度捕捞导致海洋渔业资源衰退，而传统的网箱等近岸养殖方式面临养殖密度过大、局部水域环境污染等诸多问题，养殖病害及赤潮、绿潮频发，水产品质、安全与环境矛盾日益突出，成为现在海洋产业面临的一大问题。
为解决我国渔业捕捞资源不足、生态养殖环境恶化问题，早在上世纪80-90年代，我国海洋渔业专家构想了“未来海洋牧场”建设蓝图，提出了养殖工船的初步设想，并持续开展大型养殖工船系统研究。
在项目研发团队经过近十年的探索、试验和研究基础上，青岛海洋科学与技术试点国家实验室与中国水产科学院渔业机械仪器研究所推动成立了深蓝渔业科技创新联盟和深蓝渔业工程联合实验室，开展深蓝渔业工程科技攻关，完成了以“大型养殖工船功能与船型”“鱼类集约化船载舱养工艺与装备”为核心的创新性成果，已经形成30多项自主知识产权，并在世界渔业发达国家提出发明专利申请，受到联合国粮农组织和世界科技同行的关注。
2019年以来，青岛国信集团发起并联合中国船舶集团、青岛海洋科学与技术试点国家实验室、中国水产科学研究院、台州大陈岛养殖股份有限公司、青岛蓝色粮仓公司等单位开展项目科技攻关和产业示范应用，合作研发建造全球首艘10万吨级全封闭游弋式大型养殖工船项目。在资本和产业的加持下，这一项目实现了由实验室科技成果向产业示范应用的突破和落地。
国企担当 深耕海洋全产业链
智慧渔业大型养殖工船项目是青岛国信集团近年来整合国内外产业链资源、发力进军海洋产业的一个缩影。青岛国信集团成立于2008年，是市属国有投资公司，以“提升城市运营效率、提升城市运营品质、降低城市运营成本”为目标，主动匹配城市发展战略，担当城市发展使命。
历经八年探索实践和战略培育，青岛国信集团建立起了“龙头企业+多元合作”的海洋产业发展模式，目前已经在全国拥有、控股8家海洋领域子公司，建立了筏式、网箱、底播、人工鱼礁、养殖工船、陆基循环水等6大养殖方式，形成了涵盖苗种、饲料、养殖、加工、贸易与销售、冷链、金融等内容的海洋一二三产产业发展基础与全产业链雏形，发起100亿元青岛海洋创新产业投资基金和44.5亿元青岛市海洋新动能产业投资基金支持保障海洋产业可持续、高质量发展。
就在养殖工船建造启动的同一天，青岛国信集团召开海洋产业发展专题研讨会，围绕深远海工业化养殖技术研发与创新，与合作伙伴开展系列合作：青岛国信集团与中国水产科学研究院签署了《战略合作框架协议》，双方正式建立战略合作伙伴关系，共同致力于发展深远海养殖，发起设立“深蓝渔业青岛创新研究院”，打造科技研发创新平台；国信蓝谷公司与中国水产科学研究院联合签署了《中国水产科学研究院·青岛国信集团科技成果奖励基金协议》，设立了千万级的科技成果奖励基金；国信集团控股的上市公司百洋股份与国信中船公司签订了《养殖工船专用饲料研发协议》，定向开展工船养殖模式下大黄鱼特种环保配合饲料的专题研发。
面向未来，青岛国信集团将继续发挥国有资本引领带动作用，以平台思维整合嫁接国内外优质海洋科技资源与产业资源，不断提升科技研发与转化能力、资源整合能力、产业运营能力，“由陆及海、海陆联动、统筹开发”，在深耕海洋一产的基础上，拓展发展海洋食品、海洋生物医药等海洋先进制造业和休闲旅游、物流贸易等高端海洋服务业,努力打造集聚化、融合化、智慧化的现代海洋产业生态圈，成为青岛海洋经济发展的关键引领者、国家蓝色粮仓建设的重要参与者。
观海新闻/青报全媒体记者 王 伟
未来，青岛国信集团将联合各合作方逐步投资建设50艘养殖工船，形成总吨位突破500万吨、年产名贵海水鱼类20余万吨，产值突破110亿元的深远海养殖产业链条，全力将项目打造成为世界级深远海养殖的示范工程。
游弋式封闭舱养 可在全球海域开展养殖
“国信1号”总长249.9m，型宽45m，型深21.5m，设计吃水12m，载重量约10万吨，排水量13万吨。全船15个养殖舱能提供80000方养殖水体，通过养殖水体交换系统，实现养殖舱内水体与外界自然海水进行不间断强制交换。
养殖工船采用封闭式舱养设计，这是由我国深远海复杂海况决定的。这种养殖方式可以使养殖环境更加稳定，做到精准控制、精细管理，在有限空间内实现产能最大化，是经济性较高的一种深远海养殖模式。同时，工船在设计上兼具自航式移动和锚泊固定两种模式特点，根据鱼类养殖特性在选定的锚地之间依据水温和环境变化自航转场，使鱼类生长时刻处于适宜环境，提高轮转效率，缩短养殖周期，实现一年四季无污染不间断商品鱼供应，尽可能提高资源利用率和设备运营效率。
考虑现阶段鱼类的经济价值、养殖技术、苗种繁育、亲本来源等因素， “国信1号”选择大黄鱼作为养殖工船先行养殖品种。工船将采用夏季往北、冬季往南移动养殖模式，在不同季节随大黄鱼适合生长的最佳水温和环境在预选海域锚泊养殖，实现大黄鱼一年两季全年生产。
“国信1号”设计航速10节，可移动躲避台风赤潮等恶劣气候，在全球海域开展养殖作业。随季节和水温变化，“国信1号”将常年游弋在黄海千里岩、东海舟山列岛、台山列岛和南海南澎岛间开展大黄鱼等高品质鱼种养殖。
产学研一体 实现“未来海洋牧场”蓝图
中国水产科学研究院院长王小虎介绍，近年来，全球海洋渔业资源总体状况不容乐观，过度捕捞导致海洋渔业资源衰退，而传统的网箱等近岸养殖方式面临养殖密度过大、局部水域环境污染等诸多问题，养殖病害及赤潮、绿潮频发，水产品质、安全与环境矛盾日益突出，成为现在海洋产业面临的一大问题。
为解决我国渔业捕捞资源不足、生态养殖环境恶化问题，早在上世纪80-90年代，我国海洋渔业专家构想了“未来海洋牧场”建设蓝图，提出了养殖工船的初步设想，并持续开展大型养殖工船系统研究。
在项目研发团队经过近十年的探索、试验和研究基础上，青岛海洋科学与技术试点国家实验室与中国水产科学院渔业机械仪器研究所推动成立了深蓝渔业科技创新联盟和深蓝渔业工程联合实验室，开展深蓝渔业工程科技攻关，完成了以“大型养殖工船功能与船型”“鱼类集约化船载舱养工艺与装备”为核心的创新性成果，已经形成30多项自主知识产权，并在世界渔业发达国家提出发明专利申请，受到联合国粮农组织和世界科技同行的关注。
2019年以来，青岛国信集团发起并联合中国船舶集团、青岛海洋科学与技术试点国家实验室、中国水产科学研究院、台州大陈岛养殖股份有限公司、青岛蓝色粮仓公司等单位开展项目科技攻关和产业示范应用，合作研发建造全球首艘10万吨级全封闭游弋式大型养殖工船项目。在资本和产业的加持下，这一项目实现了由实验室科技成果向产业示范应用的突破和落地。
国企担当 深耕海洋全产业链
智慧渔业大型养殖工船项目是青岛国信集团近年来整合国内外产业链资源、发力进军海洋产业的一个缩影。青岛国信集团成立于2008年，是市属国有投资公司，以“提升城市运营效率、提升城市运营品质、降低城市运营成本”为目标，主动匹配城市发展战略，担当城市发展使命。
历经八年探索实践和战略培育，青岛国信集团建立起了“龙头企业+多元合作”的海洋产业发展模式，目前已经在全国拥有、控股8家海洋领域子公司，建立了筏式、网箱、底播、人工鱼礁、养殖工船、陆基循环水等6大养殖方式，形成了涵盖苗种、饲料、养殖、加工、贸易与销售、冷链、金融等内容的海洋一二三产产业发展基础与全产业链雏形，发起100亿元青岛海洋创新产业投资基金和44.5亿元青岛市海洋新动能产业投资基金支持保障海洋产业可持续、高质量发展。
就在养殖工船建造启动的同一天，青岛国信集团召开海洋产业发展专题研讨会，围绕深远海工业化养殖技术研发与创新，与合作伙伴开展系列合作：青岛国信集团与中国水产科学研究院签署了《战略合作框架协议》，双方正式建立战略合作伙伴关系，共同致力于发展深远海养殖，发起设立“深蓝渔业青岛创新研究院”，打造科技研发创新平台；国信蓝谷公司与中国水产科学研究院联合签署了《中国水产科学研究院·青岛国信集团科技成果奖励基金协议》，设立了千万级的科技成果奖励基金；国信集团控股的上市公司百洋股份与国信中船公司签订了《养殖工船专用饲料研发协议》，定向开展工船养殖模式下大黄鱼特种环保配合饲料的专题研发。
面向未来，青岛国信集团将继续发挥国有资本引领带动作用，以平台思维整合嫁接国内外优质海洋科技资源与产业资源，不断提升科技研发与转化能力、资源整合能力、产业运营能力，“由陆及海、海陆联动、统筹开发”，在深耕海洋一产的基础上，拓展发展海洋食品、海洋生物医药等海洋先进制造业和休闲旅游、物流贸易等高端海洋服务业,努力打造集聚化、融合化、智慧化的现代海洋产业生态圈，成为青岛海洋经济发展的关键引领者、国家蓝色粮仓建设的重要参与者。
观海新闻/青报全媒体记者 王 伟
【《新闻联播》近4分钟报道青岛：搞活一座城，让百姓共享发展成果】
8月20日晚，中央广播电视总台《新闻联播》以《走向我们的小康生活 青岛：搞活一座城，让百姓共享发展成果》为题，用时3分47秒，报道青岛开放、活力、时尚的都市新风貌。
在该组报道中，青岛本土音乐人组成的合唱团“xuan了”正在创作一首充分展示城市活力的新歌，他们先后前往奥帆中心、四方街区的广兴里里院等地采风，央视记者则随着合唱团成员一路跟拍。奥帆中心熟练驾驶帆船的小学生、老里院里乘凉聊天的老青岛、老街道里热火朝天忙碌的创业者，从不同角度完美展示了青岛的开放、现代、时尚与活力。
“Xuan了！Xuan了！我们成立合唱团了！Xuan了！真Xuan了！这下我们了不敌了！”你可能听过黄晓明用青岛话来秀rap，也可能听过黄渤飙方言来一段诗朗诵，但你可能还没听过满满纯正“蛤蜊味儿”的大合唱。
在青岛，有这样一个室内合唱团，团员多为土生土长的90后青岛小哥小嫚。他们来自各行各业却都有着超高音乐专业素养，唱法够严肃，歌词够魔性。此外，他们还有一个极其接地气的名字：xuan了合唱团。
在大多数人的印象中传统合唱古典高雅，而这群年轻人偏偏想“搞事情”。用传统唱法配上接地气的歌词，并将青岛文化元素融入其中，也正是这样的反差萌，乐团成立没多久就圈粉无数。至于为什么合唱团的名字要叫“xuan了”，合唱团成员则表示，当时大家就想起一个与众不同的名字。青岛话里“xuan了”就是特别好、特别牛的意思，大家一拍即合，定下了乐团的名字。
8月20日晚，中央广播电视总台《新闻联播》以《走向我们的小康生活 青岛：搞活一座城，让百姓共享发展成果》为题，用时3分47秒，报道青岛开放、活力、时尚的都市新风貌。
在该组报道中，青岛本土音乐人组成的合唱团“xuan了”正在创作一首充分展示城市活力的新歌，他们先后前往奥帆中心、四方街区的广兴里里院等地采风，央视记者则随着合唱团成员一路跟拍。奥帆中心熟练驾驶帆船的小学生、老里院里乘凉聊天的老青岛、老街道里热火朝天忙碌的创业者，从不同角度完美展示了青岛的开放、现代、时尚与活力。
“Xuan了！Xuan了！我们成立合唱团了！Xuan了！真Xuan了！这下我们了不敌了！”你可能听过黄晓明用青岛话来秀rap，也可能听过黄渤飙方言来一段诗朗诵，但你可能还没听过满满纯正“蛤蜊味儿”的大合唱。
在青岛，有这样一个室内合唱团，团员多为土生土长的90后青岛小哥小嫚。他们来自各行各业却都有着超高音乐专业素养，唱法够严肃，歌词够魔性。此外，他们还有一个极其接地气的名字：xuan了合唱团。
在大多数人的印象中传统合唱古典高雅，而这群年轻人偏偏想“搞事情”。用传统唱法配上接地气的歌词，并将青岛文化元素融入其中，也正是这样的反差萌，乐团成立没多久就圈粉无数。至于为什么合唱团的名字要叫“xuan了”，合唱团成员则表示，当时大家就想起一个与众不同的名字。青岛话里“xuan了”就是特别好、特别牛的意思，大家一拍即合，定下了乐团的名字。
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士人读书
第一要有志
第二要有识
第三要有恒
有志
则断不甘为下流
有识
则知学问无尽
不敢以一得自足
如河伯之观海
如井蛙之窥天
皆无见识也
有恒
则断无不成之事
此三者缺一不可
在哪做的手术
怎么可以把翅膀摘的如此不留痕迹
士人读书
第一要有志
第二要有识
第三要有恒
有志
则断不甘为下流
有识
则知学问无尽
不敢以一得自足
如河伯之观海
如井蛙之窥天
皆无见识也
有恒
则断无不成之事
此三者缺一不可
在哪做的手术
怎么可以把翅膀摘的如此不留痕迹
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