#晚安#网络信息时代不仅意味着技术的更迭,更孕育着深刻的社会变迁。新型的技术空间与转型中的中国城市结构互相交叠,"新产业、新业态、新模式"赋予社会架构、劳动关系更多的可能性。滴滴司机的职业因互联网而产生,在中国化的互联网劳资结构下曾一度享有红利,也曾几度陷入困境。基于移动性的职业特征,他们更倾向于通过互联网即时通讯平台来实现社会联结,形成主体表达,获取社会支持。研究从滴滴司机微信群的信息关系结构入手,考察了该社区支持信息传播的整体网络特征,社区成员虚拟社区感的程度以及群内关系对于支持信息流动及达成的影响等问题。研究结果显示,"类型化"的群己关系构成了滴滴司机移动社区中社会支持信息流动的基础;成员虚拟社区感的程度差异对其社会支持的达成存在影响;成员间差异性的关系建构模式导致其社会支持互动类型的不同。 ——《滴滴司机移动社区中的关系结构及支持研究》庄曦 王旭 刘百玉

北 京 X 美 术 馆丨TEMPhttps://t.cn/A6VXIt0a#
X美术馆旨在成为北京年轻一代的新文化场所。当代艺术正在我们这个信息爆炸且相互交织的时代中持续发展。面对各种不确定的因素，应当如何去塑造我们的文化空间？以“如何将艺术品悬挂在墙上”这一最基本的问题为出发点，TEMP重新思考了艺术空间的可能形态。

#早安#查尔斯·库利的"镜中自我"与"初级群体"等概念对人际传播以及芝加哥学派的发展有着基础性的作用,但他早期的"运输理论"却被主流传播学界忽视。库利在《运输理论》中凸显的传播学思想主要体现为三个方面:媒介信息传播前的水陆交通运行规律;从物质-精神和时间-空间两个维度将传播划分为四种机制;以宗教和学校为代表的精神传播运输组织的诞生。"运输理论"中的"物质工具"概念成为了媒介环境学派中"媒介"的雏形;四种传播机制中对于时间性的强调启发了英尼斯的传播时间偏向的提出。——《传播是观念的交通:查尔斯·库利被忽视的运输理论及其当代启示》黄骏