$比亚迪股份(01211)$，《2020年上汽集团年报分析》转自雪球pajyyy（上汽集团软件工程师）
业绩之前已经预告过了：预告净利润200亿，归母净利润173亿；
实际：净利润204.3亿，归母净利润177.4亿。
利润
这是上汽四个季度的报告，去年一年，净利润204.3亿，国内已经发布年报的我大概看了一眼各大车企的净利润。
广汽集团：2020全年净利润59.66亿；
吉利汽车：2020年全年53.97亿；
长安集团：2020年前三季度34.86亿；
比亚迪：2020年前三季度34.14亿；
长城汽车：2020年前三季度25.87亿；
北京汽车：2020年全年19.17亿；
东风汽车：2020年前三季度4.90亿；
江淮汽车：2020年前三季度0.42亿；
还有奇瑞，三傻、一汽等未统计在内的，一目了然，净利润超过200亿的，全国就上汽一家，超过100亿的，还是只有上汽一家。说上汽是中国最赚钱的车企，各位上汽粉及上汽黑应该没什么意见，在赚钱能力方面，不吹不黑，上汽是有绝对的话语权的。在此声明，个人不是上汽粉丝，对上汽的车也没太多看法，只是重仓上汽股票。
下跌
第一季度受疫情影响，属于正常表现，二季度反弹还不错，中报亮眼，中报发布后，股价也给出了相应的反应，但是四季度营收经历下滑明显，因此，业绩公布后，股价一直走跌，萎靡不振，这和大众批发销量同比大跌是分不开的。
之前说过，上汽的利润一大半来自于上汽大众及上汽通用，下边针对这两者找找去年业绩下滑的主要原因。
2019年，上汽大众销量200.18万辆，归母净利润200.2亿；上汽通用销量160.0万辆，归母净利润109.5亿。
2020年，上汽大众销量150.6万辆，归母净利润154.9亿；上汽通用销量146.7万辆，归母净利润40.0亿。
2020年，大众销量同比下滑了-24.79%，利润端下滑了22.65%；通用销量同比下滑了-8.29%，利润端同比下滑了62.5%。
不难看到，毛利最高的车型是大众，其他品牌不用统计，上乘几乎不赚钱，五菱赚个辛苦费，大通、红岩等其他子品牌赚钱可以忽略不计。毛利最高的品牌销量下滑最明显：
大众销量：-24.79%；
通用销量：-8.29%；
上乘销量：-2.29%；
五菱销量：-3.61；
其他所有子品牌均为增长。
除了大众和通用的销量，其他品牌表现还算比较满意，甚至包括通用销量，考虑到疫情影响，也不算差。但是前边说过，最赚钱的就是大众和通用，单车利润最高的品牌，销量下滑最严重，尤其是大众。本来期望通用四季度的逆势增长可以挽回一局，结果四季度通用虽然销量上去了，看一眼利润端，同比下滑一半还多，怎么解释？打折促销。
这么一对比，上汽集团去年业绩不好看也就正常了。
分析
首先，上汽四季度业绩是低于本人预期的，这个在业绩报告刚出来的时候就分析过，股价走势也是这样。但是走到现在，该卖的也卖完了，看业绩买卖的应该不至于等到今天了，下面就报告里反应利润及营收之外的东西，谈谈个人看法：
1）库存：上汽集团旗下所有主流品牌库存大比例下降，大众：-64.81%；通用：-95.21%；上乘：-91.57%；五菱：-71.64%；大通：-34.42%……这说明了什么，买车企股票的各位应该心里都清楚吧。
2）目标：2021年，报告里预计全国整车销量同比增长3.1%，而乘联会及中汽协等机构普遍认为2021年全国整车销量同比增长在6%附近，上汽经营计划2021年集团目标为617万辆，同比增长10.2%，营业收入8300亿，同比增长14.8%。换句话说，上汽集团2021年增量目标为全面超越行业平均水平。
3）资金：上汽账面资金近2000亿，有息负债不到1000亿，偿还所有有息负债后，上汽还有超过1000亿的账面可用资金，且这部分资金逐年增加，说明上汽不缺钱，加上国资背景，常年稳定分红，可排除财务风险。另外，看应收款和应付款，上汽长期占用上下游资金，这块应该不止上汽一个，汽车行业产业链大环境导致在主机厂面前，上游零部件下游经销商均处于弱势地位，上汽体量大，话语权更强一点而已。
4）分红：今年分红的数额及比例均向下调整，其实在这种环境下，如果管理层更注重市值管理，账面资金充足，且业绩下滑，预期向好的情况下，不说提升分红，至少分红比例保持不变才行，虽然大多数人也不指望这点持股吃息，但是态度还是要有的，在这点，上汽做的确实有点不厚道，考虑到近一两年市场环境不稳定，留着钱应对风险还算是说的过去吧，不过针对分红这点，该扣分还是要扣的。
5）销量：大众销量下滑，竟然没有降低单车毛利，这点有点意外，叠加连续两年去库存的情况，大众预期向好应该是大概率事件，愈加感觉这两个月大众批发销量大跌有点类似于股价走势最后一跌的味道了。但是通用却让人担心，虽然同样是去库存，通用这个利润真的是往腿折了去打折，这种情况下，这样的销量也是不可持续的，扣分项。
总之，库存大幅降低，账面现金稳健，新能源持续放量，各种新能与智驾方面的专项投资及合作，预期向上；大众销量下滑，通用利润下降，一方面受去库存影响，一方面为新车型铺路，阵痛在所难免，基本面明确拐点尚未转化为纸面数据，静待花开。
补充说明：
1. 大家关心的现金分红下降问题，是由于去年回购占用了利润的10%，现金分红35%，一共45%了，前几年分红都是40%。
2.上汽集团：2020年度净利润约204.31亿元，市值2331亿。而恒大汽车2020年投入474亿，亏损77.6亿，市值高达5214亿，如果在A股上市恒大汽车怎么可能从2020年到现在股价上涨7.5倍[跳水][跳水]。对比分析可知上汽集团估值偏低。
3.沪股通大幅加仓1.077亿股，增长27.59%，成为第二大股东，这么大的动作，显然超级机构看好上汽集团未来潜力。
4.上汽集团清理库存，回收资金果断决绝。为转型新能源汽车，智能汽车行动及时，执行成功。
5 .长线投资者对上汽集团的对利、弊都很清楚，剩下的交给时间，一季度报就是上汽集团凤凰涅槃，王者归来的时间节点！
业绩之前已经预告过了：预告净利润200亿，归母净利润173亿；
实际：净利润204.3亿，归母净利润177.4亿。
利润
这是上汽四个季度的报告，去年一年，净利润204.3亿，国内已经发布年报的我大概看了一眼各大车企的净利润。
广汽集团：2020全年净利润59.66亿；
吉利汽车：2020年全年53.97亿；
长安集团：2020年前三季度34.86亿；
比亚迪：2020年前三季度34.14亿；
长城汽车：2020年前三季度25.87亿；
北京汽车：2020年全年19.17亿；
东风汽车：2020年前三季度4.90亿；
江淮汽车：2020年前三季度0.42亿；
还有奇瑞，三傻、一汽等未统计在内的，一目了然，净利润超过200亿的，全国就上汽一家，超过100亿的，还是只有上汽一家。说上汽是中国最赚钱的车企，各位上汽粉及上汽黑应该没什么意见，在赚钱能力方面，不吹不黑，上汽是有绝对的话语权的。在此声明，个人不是上汽粉丝，对上汽的车也没太多看法，只是重仓上汽股票。
下跌
第一季度受疫情影响，属于正常表现，二季度反弹还不错，中报亮眼，中报发布后，股价也给出了相应的反应，但是四季度营收经历下滑明显，因此，业绩公布后，股价一直走跌，萎靡不振，这和大众批发销量同比大跌是分不开的。
之前说过，上汽的利润一大半来自于上汽大众及上汽通用，下边针对这两者找找去年业绩下滑的主要原因。
2019年，上汽大众销量200.18万辆，归母净利润200.2亿；上汽通用销量160.0万辆，归母净利润109.5亿。
2020年，上汽大众销量150.6万辆，归母净利润154.9亿；上汽通用销量146.7万辆，归母净利润40.0亿。
2020年，大众销量同比下滑了-24.79%，利润端下滑了22.65%；通用销量同比下滑了-8.29%，利润端同比下滑了62.5%。
不难看到，毛利最高的车型是大众，其他品牌不用统计，上乘几乎不赚钱，五菱赚个辛苦费，大通、红岩等其他子品牌赚钱可以忽略不计。毛利最高的品牌销量下滑最明显：
大众销量：-24.79%；
通用销量：-8.29%；
上乘销量：-2.29%；
五菱销量：-3.61；
其他所有子品牌均为增长。
除了大众和通用的销量，其他品牌表现还算比较满意，甚至包括通用销量，考虑到疫情影响，也不算差。但是前边说过，最赚钱的就是大众和通用，单车利润最高的品牌，销量下滑最严重，尤其是大众。本来期望通用四季度的逆势增长可以挽回一局，结果四季度通用虽然销量上去了，看一眼利润端，同比下滑一半还多，怎么解释？打折促销。
这么一对比，上汽集团去年业绩不好看也就正常了。
分析
首先，上汽四季度业绩是低于本人预期的，这个在业绩报告刚出来的时候就分析过，股价走势也是这样。但是走到现在，该卖的也卖完了，看业绩买卖的应该不至于等到今天了，下面就报告里反应利润及营收之外的东西，谈谈个人看法：
1）库存：上汽集团旗下所有主流品牌库存大比例下降，大众：-64.81%；通用：-95.21%；上乘：-91.57%；五菱：-71.64%；大通：-34.42%……这说明了什么，买车企股票的各位应该心里都清楚吧。
2）目标：2021年，报告里预计全国整车销量同比增长3.1%，而乘联会及中汽协等机构普遍认为2021年全国整车销量同比增长在6%附近，上汽经营计划2021年集团目标为617万辆，同比增长10.2%，营业收入8300亿，同比增长14.8%。换句话说，上汽集团2021年增量目标为全面超越行业平均水平。
3）资金：上汽账面资金近2000亿，有息负债不到1000亿，偿还所有有息负债后，上汽还有超过1000亿的账面可用资金，且这部分资金逐年增加，说明上汽不缺钱，加上国资背景，常年稳定分红，可排除财务风险。另外，看应收款和应付款，上汽长期占用上下游资金，这块应该不止上汽一个，汽车行业产业链大环境导致在主机厂面前，上游零部件下游经销商均处于弱势地位，上汽体量大，话语权更强一点而已。
4）分红：今年分红的数额及比例均向下调整，其实在这种环境下，如果管理层更注重市值管理，账面资金充足，且业绩下滑，预期向好的情况下，不说提升分红，至少分红比例保持不变才行，虽然大多数人也不指望这点持股吃息，但是态度还是要有的，在这点，上汽做的确实有点不厚道，考虑到近一两年市场环境不稳定，留着钱应对风险还算是说的过去吧，不过针对分红这点，该扣分还是要扣的。
5）销量：大众销量下滑，竟然没有降低单车毛利，这点有点意外，叠加连续两年去库存的情况，大众预期向好应该是大概率事件，愈加感觉这两个月大众批发销量大跌有点类似于股价走势最后一跌的味道了。但是通用却让人担心，虽然同样是去库存，通用这个利润真的是往腿折了去打折，这种情况下，这样的销量也是不可持续的，扣分项。
总之，库存大幅降低，账面现金稳健，新能源持续放量，各种新能与智驾方面的专项投资及合作，预期向上；大众销量下滑，通用利润下降，一方面受去库存影响，一方面为新车型铺路，阵痛在所难免，基本面明确拐点尚未转化为纸面数据，静待花开。
补充说明：
1. 大家关心的现金分红下降问题，是由于去年回购占用了利润的10%，现金分红35%，一共45%了，前几年分红都是40%。
2.上汽集团：2020年度净利润约204.31亿元，市值2331亿。而恒大汽车2020年投入474亿，亏损77.6亿，市值高达5214亿，如果在A股上市恒大汽车怎么可能从2020年到现在股价上涨7.5倍[跳水][跳水]。对比分析可知上汽集团估值偏低。
3.沪股通大幅加仓1.077亿股，增长27.59%，成为第二大股东，这么大的动作，显然超级机构看好上汽集团未来潜力。
4.上汽集团清理库存，回收资金果断决绝。为转型新能源汽车，智能汽车行动及时，执行成功。
5 .长线投资者对上汽集团的对利、弊都很清楚，剩下的交给时间，一季度报就是上汽集团凤凰涅槃，王者归来的时间节点！
因为那是绝待真理之所在。
迹门的十种作用是：
① 破三显一，
② 废三显一，
③ 开三显一，
④ 会三显一，
⑤ 住一显一，
⑥ 住三显一，
⑦ 住非三非一显一，
⑧ 覆三显一，
⑨ 住三用一，
⑩ 住一用三。
“ 破三显一 ” 是为了破除三乘之权，
以开显一乘之实。
智顗认为，佛陀当初说三乘的宗旨是因为众生根机还未成熟，不堪听闻圆教之大乘法，
故以三乘方便度之。
佛陀既已说三乘，为破除众生误以为三乘即是究竟的迷执，
故在《法华经》中正破三执而显一佛智。
“ 废三显一 ” 正式废除三乘教法，
以显一圆教佛乘。
智顗的论点是，破除三乘之缪见还不足以真正使众生彻底去除执着之情。
唯有废除三乘教法，正直舍方便，
但说无上道，才能令众生契入一实相。
也就是说，十方佛土中，
唯有一乘法，无二亦无三。
这两种迹门的作用皆是从追本溯源的角度来阐说的，
为的是复返于时间长河的起点处。
“ 开三显一 ” 则运用实相统摄一切的原则，
意在一佛乘的统率下对三乘加以肯定，
从诸法皆是实相绝对真理的角度来说，声闻、缘觉二乘之真空教理亦蕴含着实相，
只是当初在说三乘的时候，
佛陀令众生开佛知见的初衷还隐而未说。
在废除了三乘权教和开显了一乘实教之后，
佛陀更进一步令众生明了一佛乘无所不包的绝对性。
在一佛乘的统摄下，三乘亦无非是一实相。
“ 会三显一 ” 者，“ 开三显一 ” 是就实相之理的绝对性来说，
而 “ 会三显一 ” 则是就实践此理之行而言。
智颌认为，这只有在法华会上才真正达到了会三乘显一乘。
而此会三乘之行必须是人、法、行俱会。
在一佛乘的统摄下，三乘皆入佛道，
此是 “ 会人 ”。
无论是修学何种法门，悉当成佛，
此是 “ 会法 ”。
低头举手，皆成佛道，
此是 “ 会行 ”。
那么，这里的时间其实已经不具有绝对的间隔性，
而是具有了广义相对论上的意义。
这是就实相之理的绝对引力来看时间的相对静止。
广义相对论的相对性原理之一是：
引力使时间流动变慢，引力越强，时间流动得越慢。
既然实相统摄一切，我们完全可以将之视为具有绝对的引力，
在这样的强引力面前，时间失去了流动性，
而统一在一实相之理和实践此理之行下。
故三乘只有在迹门时间中才与一佛乘有分别，
在绝对实相引力下，无非只是一实相而己。
“ 住一显一 ” 是就佛的本意来说的。
佛陀即使是说三乘，而其本意从来就是住于一佛乘，故最终亦是显一佛乘。
这里，智颇显然是要指出，佛从未离开过本门，
作为本源的本门时间并未流逝，而是一直贯穿于迹门之中。
也就是说，迹门不过是永恒之本门的另一种方式的显化而已，
其时间的流逝只是一种假象，
是从本门真相中流衍出来的一种表现形式。
这是对传统的时间观的一种反动，
是建基在智颌自身圆融时间观的基础之上的：
时间的无常在其作为假相的作用上得到了充分的呈现，
但同时，时间又被赋予了恒久的常态。
故结合这两种状态从实相统摄一切的角度而言，时间实则是非常非无常。
“ 住三显一 ” 是就佛权智方便化物而言。
也就是说，为应机化他故，佛陀住于三乘，方便用权，以便开显一乘，
而终能令众生皆以一大佛乘而得度脱。
在这里，迹门的空间具有了相对意义上的本体性。
因为佛住于迹门来实施具体的教化。
在本门需要倚靠迹门来开显这个意义上来说，
迹门是被放在本体论的范畴中来考量的。
故尽管迹门的空间是相对的，
但从开显本门这个角度来说，智颛赋予了它绝对性。
接下来的 “ 住非三非一显一 ” 则话锋一转，
揭示了迹本二门在教法的范畴中之既非绝对亦非相对的特性。
这既是为了避免行人执着于绝对或相对的时空，同时又是肯定本门时空的绝对性。
智顗指出，就理而言，法无常性，
故不能以一固定的模式来看佛之说教，此即是非三非一。
而佛种从缘起，有因缘故，可以三乘而显一乘。
就事而言，非三非一即是人天乘。
此乘不属于三乘或一乘，故是非三非一也。
而佛陀常以此乘引领众生，令入于大乘而皆成佛道，故是住非三非一显一。
“ 覆三显一 ” 是从佛陀化他之权巧多端而言，
过去、现在、未来三世之教法为一个持续不断的整体。
故智顗强调说，前者佛陀为破除三乘人的执着而破三乘以及废三乘之教法，
然三乘之教理仍存，为的是度化未来的有缘人。
故佛陀前者呵斥三乘之权只是暂时覆盖而非彻底放弃。
以此权巧而令三乘人证入佛道，成就果位。
佛陀用 “ 覆三 ” 来说明迹门时空之无常的特性，
而 “ 显一 ” 是论证本门如如不动、不来不去的恒久性，乃贯穿一切时空。
迹门流逝变动的时空其实从未变易，时空在这里被凝固在恒常性上而具有了超越时空的意义。
“ 住三用一 ” 者，此就法身而言，示现弟子门。
由如来说法而成就的声闻弟子等实是法身的作用。
法身之作用即是用一。
现虽作声闻示住于三乘，而其目的只是显一，以其住三显一而饶益众生。
在这里，三乘为体，一乘为用。
因为三乘之教法为佛法身之立身处，
使法身能够发挥一佛乘的作用，利益众生，
故迹门具有本体论的意义。
“ 住一用三 ” 者，此就如来之本誓而言。
如来以皆令众生成佛道之本誓愿，
住于宝藏佛所 ( 住一 )
而方便说三乘 ( 用三 )，
以三乘之方便法门而使众生得益。
一方面，从万法归宗来看，
本门的时间具有绝对性和永恒性。
另一方面，从体起用，迹门则只是方便教化的工具，
故迹门的时间被赋予了相对性和暂时性。
除了从迹门的作用来辩证地论述本迹时空外，
智颛还就本门的作用，
从十个方面诠释了本迹时空，谓：
① “ 破迹显本 ”，
② “ 废迹显本 ”，
3 “ 开迹显本 ”，
④ “ 会迹显本 ”，
⑤ “ 住本显本 ”，
⑥ “ 住迹显本 ”，
⑦ “ 住非迹非本而显本 ”，
⑧ “ 覆迹显本 ”，
⑨ “ 住迹用本 ”，
⑩ “ 住本用迹 ”。
“ 破迹显本 ” 的目的，
是为了破除声闻弟子执着于迹门，
误以为佛陀今世在菩提树下成道是究竟成佛。
破其迷执于权迹，即能显佛陀本门久远成佛之实。
如佛陀在《法华经》中宣称：
一切世间皆谓，我释迦牟尼出释氏宫，去伽耶城不远得三菩提。
然我实成佛来，无量百千万亿那由他劫。
智颇认为，唯有破除二乘人之近执
( 执着于迹门 )，
方能生其远智
( 对久远之本门的认识 )。
佛陀本门修行是为本因。
也就是说，迹门的时间只是能指，好比是通往本门的隧道。
而作为本源的本门时间方是所指，是为真实。
“ 废迹显本 ” 者，谓佛陀破除声闻人之迷情后，
更废弃迹门教法，以显久远之本门说法为究竟绝对之实相。
如果说，“ 破迹显本 ” 这个范畴还将迹门时间作为指向性的方便权法的话，
那么，“ 废迹显本 ” 则更近了一步，
当本门时间被作为绝对唯一的存在后，
本迹之间的时间连续性消失殆尽。
于是，时间具有了折回的性质。
在折回中，时间扫除了一切迹门的遮蔽，重新回到了本初的原点。
“ 开迹显本 ” 者，
亦就法而言，
亦就理而言。
就法而言，是指出迹中说教乃是为显本之意。
就理而言，是深观方便之迹蕴含着本门实理。
在废除了迹门的时间性后，
智颌紧接着对迹门重新加以审视。
这里，本门时间一以贯之，没有界限，
这表现在佛陀说教之意图以及迹中含实。
而迹门并无时间性，
仅仅只是本门所显之相，
作用于对本门的认识。
“ 会迹显本 ” 者，此则就行而言。
佛陀迹中所示诸行，悉从本垂。
这也是将迹门的时间折回至本门，
以此揭示作为时间真相的本门之原初境域。
“ 住本显本 ” 是就佛本意而言。
佛陀于久远之本门既已成就，
并常住本国土 ( 住本 ) 垂迹说法，
示其本门所证之法身不灭 ( 显本 )。
智顗在这里说的显然是本门的空间。
常住本国土而又在迹门说怯，
这说明空间距离和时间间隔都不具有绝对性，
这种非绝对性就使得本和迹作为尸个整体得以呈现。
也就是如智顗所说的，
“ 本迹虽殊，不思议一 ”。
“ 住迹显本 ” 是强调迹门的重要性。
正因为佛陀住于迹门说法化他，故能开显本门国土，方为佛陀常居之所。
这里强调的是迹门时间对于开显本门空间的重要性，
如此，时间和空间的分隔亦被打破，时空交织互动。
“ 住非迹非本而显本 ” 者，
这是揭显本门实相之绝言冥会，深不可测。
佛陀为应众生之机，于非本非迹而示现本迹。
智颌说，昔非迹而垂迹，今非本而显本。
这是承接上述时空之交融，
既然交融，迹乃非迹，本亦非本，故言非本非迹。
非但如此，时空在这里是交错，
即佛在本门这个空间 ( 非迹 )
所垂的是迹这个时间，这是在本门的时空交错；
同时，佛在今之迹门时间 ( 非本 )
所显示的却是本门空间，这是在迹门的时空交错。
“ 覆迹显本 ” 意在展示机、应之多端。
若声闻乘人执着于迹门为究竟，妨碍其进一步见本门，
则佛陀覆盖迹门，令其去除执着，得见本门。
若未来因缘成熟，还需用迹门度众，则佛陀又可重新启用迹门。
如此之覆和用，得力于佛陀神通妙用也。
这是佛运用神通，
或者遮蔽迹门的时间，
或是重新启用迹门的时间，
一切都以开显本门实相为旨归。
“ 住迹用本 ” 者，这是就师门和弟子两者而言。
一方面，就师为解，指的是佛陀在迹中种种随机方便，数数生灭等，皆是用本地实因实果。
若无本地所证之常远寿命，又焉有迹中之为众生而作佛事。
另一方面，若约弟子来说，声闻等弟子乃是本时妙应眷属，住于权迹，垂形九道，示现声闻，
而令众生了知声闻乘乃非究竟，此是用本法利益众生也。
这是本门时间在迹门空间的妙用，时空互换，展示佛法神妙莫测。
“ 住本用迹 ” 者，意为佛陀于本地不动，而迹周法界。
早已于本门证入涅槃而迹中数数涅槃。
实是寿命无量，而迹中有寿命长短。
此即智颔所谓的非生现生，非灭现灭，常用此迹，利润众生。
这是本门时间的随意变动，即是本体，又是现象。
对于在迹门中的寿命来说，本门寿命是本体。
而这一本体在迹门中示现的是寿命长短，故此本体同时也是现象。
在这里，时间的间隔及其间隔的绝对性都被打破。
作为本体的时间同时也是作为现象的时间，本和迹的时间交织不可分。
通过上述之本迹理论的时空观，
智顗在辽远无垠的由本迹所组成的时空背景下，
为他的圆融哲学架构了一幅佛陀成道说法教化的时空交织的立体图式。
迹门的十种作用是：
① 破三显一，
② 废三显一，
③ 开三显一，
④ 会三显一，
⑤ 住一显一，
⑥ 住三显一，
⑦ 住非三非一显一，
⑧ 覆三显一，
⑨ 住三用一，
⑩ 住一用三。
“ 破三显一 ” 是为了破除三乘之权，
以开显一乘之实。
智顗认为，佛陀当初说三乘的宗旨是因为众生根机还未成熟，不堪听闻圆教之大乘法，
故以三乘方便度之。
佛陀既已说三乘，为破除众生误以为三乘即是究竟的迷执，
故在《法华经》中正破三执而显一佛智。
“ 废三显一 ” 正式废除三乘教法，
以显一圆教佛乘。
智顗的论点是，破除三乘之缪见还不足以真正使众生彻底去除执着之情。
唯有废除三乘教法，正直舍方便，
但说无上道，才能令众生契入一实相。
也就是说，十方佛土中，
唯有一乘法，无二亦无三。
这两种迹门的作用皆是从追本溯源的角度来阐说的，
为的是复返于时间长河的起点处。
“ 开三显一 ” 则运用实相统摄一切的原则，
意在一佛乘的统率下对三乘加以肯定，
从诸法皆是实相绝对真理的角度来说，声闻、缘觉二乘之真空教理亦蕴含着实相，
只是当初在说三乘的时候，
佛陀令众生开佛知见的初衷还隐而未说。
在废除了三乘权教和开显了一乘实教之后，
佛陀更进一步令众生明了一佛乘无所不包的绝对性。
在一佛乘的统摄下，三乘亦无非是一实相。
“ 会三显一 ” 者，“ 开三显一 ” 是就实相之理的绝对性来说，
而 “ 会三显一 ” 则是就实践此理之行而言。
智颌认为，这只有在法华会上才真正达到了会三乘显一乘。
而此会三乘之行必须是人、法、行俱会。
在一佛乘的统摄下，三乘皆入佛道，
此是 “ 会人 ”。
无论是修学何种法门，悉当成佛，
此是 “ 会法 ”。
低头举手，皆成佛道，
此是 “ 会行 ”。
那么，这里的时间其实已经不具有绝对的间隔性，
而是具有了广义相对论上的意义。
这是就实相之理的绝对引力来看时间的相对静止。
广义相对论的相对性原理之一是：
引力使时间流动变慢，引力越强，时间流动得越慢。
既然实相统摄一切，我们完全可以将之视为具有绝对的引力，
在这样的强引力面前，时间失去了流动性，
而统一在一实相之理和实践此理之行下。
故三乘只有在迹门时间中才与一佛乘有分别，
在绝对实相引力下，无非只是一实相而己。
“ 住一显一 ” 是就佛的本意来说的。
佛陀即使是说三乘，而其本意从来就是住于一佛乘，故最终亦是显一佛乘。
这里，智颇显然是要指出，佛从未离开过本门，
作为本源的本门时间并未流逝，而是一直贯穿于迹门之中。
也就是说，迹门不过是永恒之本门的另一种方式的显化而已，
其时间的流逝只是一种假象，
是从本门真相中流衍出来的一种表现形式。
这是对传统的时间观的一种反动，
是建基在智颌自身圆融时间观的基础之上的：
时间的无常在其作为假相的作用上得到了充分的呈现，
但同时，时间又被赋予了恒久的常态。
故结合这两种状态从实相统摄一切的角度而言，时间实则是非常非无常。
“ 住三显一 ” 是就佛权智方便化物而言。
也就是说，为应机化他故，佛陀住于三乘，方便用权，以便开显一乘，
而终能令众生皆以一大佛乘而得度脱。
在这里，迹门的空间具有了相对意义上的本体性。
因为佛住于迹门来实施具体的教化。
在本门需要倚靠迹门来开显这个意义上来说，
迹门是被放在本体论的范畴中来考量的。
故尽管迹门的空间是相对的，
但从开显本门这个角度来说，智颛赋予了它绝对性。
接下来的 “ 住非三非一显一 ” 则话锋一转，
揭示了迹本二门在教法的范畴中之既非绝对亦非相对的特性。
这既是为了避免行人执着于绝对或相对的时空，同时又是肯定本门时空的绝对性。
智顗指出，就理而言，法无常性，
故不能以一固定的模式来看佛之说教，此即是非三非一。
而佛种从缘起，有因缘故，可以三乘而显一乘。
就事而言，非三非一即是人天乘。
此乘不属于三乘或一乘，故是非三非一也。
而佛陀常以此乘引领众生，令入于大乘而皆成佛道，故是住非三非一显一。
“ 覆三显一 ” 是从佛陀化他之权巧多端而言，
过去、现在、未来三世之教法为一个持续不断的整体。
故智顗强调说，前者佛陀为破除三乘人的执着而破三乘以及废三乘之教法，
然三乘之教理仍存，为的是度化未来的有缘人。
故佛陀前者呵斥三乘之权只是暂时覆盖而非彻底放弃。
以此权巧而令三乘人证入佛道，成就果位。
佛陀用 “ 覆三 ” 来说明迹门时空之无常的特性，
而 “ 显一 ” 是论证本门如如不动、不来不去的恒久性，乃贯穿一切时空。
迹门流逝变动的时空其实从未变易，时空在这里被凝固在恒常性上而具有了超越时空的意义。
“ 住三用一 ” 者，此就法身而言，示现弟子门。
由如来说法而成就的声闻弟子等实是法身的作用。
法身之作用即是用一。
现虽作声闻示住于三乘，而其目的只是显一，以其住三显一而饶益众生。
在这里，三乘为体，一乘为用。
因为三乘之教法为佛法身之立身处，
使法身能够发挥一佛乘的作用，利益众生，
故迹门具有本体论的意义。
“ 住一用三 ” 者，此就如来之本誓而言。
如来以皆令众生成佛道之本誓愿，
住于宝藏佛所 ( 住一 )
而方便说三乘 ( 用三 )，
以三乘之方便法门而使众生得益。
一方面，从万法归宗来看，
本门的时间具有绝对性和永恒性。
另一方面，从体起用，迹门则只是方便教化的工具，
故迹门的时间被赋予了相对性和暂时性。
除了从迹门的作用来辩证地论述本迹时空外，
智颛还就本门的作用，
从十个方面诠释了本迹时空，谓：
① “ 破迹显本 ”，
② “ 废迹显本 ”，
3 “ 开迹显本 ”，
④ “ 会迹显本 ”，
⑤ “ 住本显本 ”，
⑥ “ 住迹显本 ”，
⑦ “ 住非迹非本而显本 ”，
⑧ “ 覆迹显本 ”，
⑨ “ 住迹用本 ”，
⑩ “ 住本用迹 ”。
“ 破迹显本 ” 的目的，
是为了破除声闻弟子执着于迹门，
误以为佛陀今世在菩提树下成道是究竟成佛。
破其迷执于权迹，即能显佛陀本门久远成佛之实。
如佛陀在《法华经》中宣称：
一切世间皆谓，我释迦牟尼出释氏宫，去伽耶城不远得三菩提。
然我实成佛来，无量百千万亿那由他劫。
智颇认为，唯有破除二乘人之近执
( 执着于迹门 )，
方能生其远智
( 对久远之本门的认识 )。
佛陀本门修行是为本因。
也就是说，迹门的时间只是能指，好比是通往本门的隧道。
而作为本源的本门时间方是所指，是为真实。
“ 废迹显本 ” 者，谓佛陀破除声闻人之迷情后，
更废弃迹门教法，以显久远之本门说法为究竟绝对之实相。
如果说，“ 破迹显本 ” 这个范畴还将迹门时间作为指向性的方便权法的话，
那么，“ 废迹显本 ” 则更近了一步，
当本门时间被作为绝对唯一的存在后，
本迹之间的时间连续性消失殆尽。
于是，时间具有了折回的性质。
在折回中，时间扫除了一切迹门的遮蔽，重新回到了本初的原点。
“ 开迹显本 ” 者，
亦就法而言，
亦就理而言。
就法而言，是指出迹中说教乃是为显本之意。
就理而言，是深观方便之迹蕴含着本门实理。
在废除了迹门的时间性后，
智颌紧接着对迹门重新加以审视。
这里，本门时间一以贯之，没有界限，
这表现在佛陀说教之意图以及迹中含实。
而迹门并无时间性，
仅仅只是本门所显之相，
作用于对本门的认识。
“ 会迹显本 ” 者，此则就行而言。
佛陀迹中所示诸行，悉从本垂。
这也是将迹门的时间折回至本门，
以此揭示作为时间真相的本门之原初境域。
“ 住本显本 ” 是就佛本意而言。
佛陀于久远之本门既已成就，
并常住本国土 ( 住本 ) 垂迹说法，
示其本门所证之法身不灭 ( 显本 )。
智顗在这里说的显然是本门的空间。
常住本国土而又在迹门说怯，
这说明空间距离和时间间隔都不具有绝对性，
这种非绝对性就使得本和迹作为尸个整体得以呈现。
也就是如智顗所说的，
“ 本迹虽殊，不思议一 ”。
“ 住迹显本 ” 是强调迹门的重要性。
正因为佛陀住于迹门说法化他，故能开显本门国土，方为佛陀常居之所。
这里强调的是迹门时间对于开显本门空间的重要性，
如此，时间和空间的分隔亦被打破，时空交织互动。
“ 住非迹非本而显本 ” 者，
这是揭显本门实相之绝言冥会，深不可测。
佛陀为应众生之机，于非本非迹而示现本迹。
智颌说，昔非迹而垂迹，今非本而显本。
这是承接上述时空之交融，
既然交融，迹乃非迹，本亦非本，故言非本非迹。
非但如此，时空在这里是交错，
即佛在本门这个空间 ( 非迹 )
所垂的是迹这个时间，这是在本门的时空交错；
同时，佛在今之迹门时间 ( 非本 )
所显示的却是本门空间，这是在迹门的时空交错。
“ 覆迹显本 ” 意在展示机、应之多端。
若声闻乘人执着于迹门为究竟，妨碍其进一步见本门，
则佛陀覆盖迹门，令其去除执着，得见本门。
若未来因缘成熟，还需用迹门度众，则佛陀又可重新启用迹门。
如此之覆和用，得力于佛陀神通妙用也。
这是佛运用神通，
或者遮蔽迹门的时间，
或是重新启用迹门的时间，
一切都以开显本门实相为旨归。
“ 住迹用本 ” 者，这是就师门和弟子两者而言。
一方面，就师为解，指的是佛陀在迹中种种随机方便，数数生灭等，皆是用本地实因实果。
若无本地所证之常远寿命，又焉有迹中之为众生而作佛事。
另一方面，若约弟子来说，声闻等弟子乃是本时妙应眷属，住于权迹，垂形九道，示现声闻，
而令众生了知声闻乘乃非究竟，此是用本法利益众生也。
这是本门时间在迹门空间的妙用，时空互换，展示佛法神妙莫测。
“ 住本用迹 ” 者，意为佛陀于本地不动，而迹周法界。
早已于本门证入涅槃而迹中数数涅槃。
实是寿命无量，而迹中有寿命长短。
此即智颔所谓的非生现生，非灭现灭，常用此迹，利润众生。
这是本门时间的随意变动，即是本体，又是现象。
对于在迹门中的寿命来说，本门寿命是本体。
而这一本体在迹门中示现的是寿命长短，故此本体同时也是现象。
在这里，时间的间隔及其间隔的绝对性都被打破。
作为本体的时间同时也是作为现象的时间，本和迹的时间交织不可分。
通过上述之本迹理论的时空观，
智顗在辽远无垠的由本迹所组成的时空背景下，
为他的圆融哲学架构了一幅佛陀成道说法教化的时空交织的立体图式。
#负债##债务# 我82年的，欠债3000万，公司已经宣告破产。银行、个人借贷已经全面爆发，税务上还有案件在身，并且已经移交经侦（我是被害人，但是没办法，害我的已经跑了）。
上面是我的基本情况，现在已经是2021年了，马上进入不惑之年的我却稀里糊涂地活了39岁。我是做煤炭行业的，由于自己的失误莽撞加上市场的持续萎靡和政策的打压，在2014年终于没有挺住危机。从那时候开始，一直到17年我没有一天睡过好觉，每天都是面临着催债、谩骂、自责。当时的自己觉得活着都是累赘。昨日的腰缠万贯，到今天的万人唾弃，这种落差令我无法接受。甚至有几次已经开始考虑用哪种方式来结束自己罪恶的生命。
3000万，如果在生意如日中天的时候绝对不是一个天文数字，但是破产后，我却觉得这个数字可能我用余生都不可能还完的。我这个人不怕吃苦受累，也不怕饥寒交迫，但是我却怕看不到希望，看不到奔头。我想，不只是我，任何一个身负巨债的人都是这种想法。当初自己风光惯了，所以当面临这种局面的时候我却束手无策。没有收入，没有其他行业的经验，而且对于当时的自己也没有资金和脸面去做其他的业务。事业的失败对我打击太大了，如果用一句话来形容那三年的自己，就是仿佛一条断脊之犬一般苟延残喘着过活。
如果说我在事业上的一败涂地是上天对我的惩罚，那么我的老婆却是对我的恩赐。从破产负债的那天起直到今天，我老婆从来没有半句怨言。有几次我都想着和她离婚，因为再跟着我过下去无异于自寻死路，但是她却一直陪在我的身边。她总是对我说，有钱富过，没钱穷过，但是咱们必须得过。既然一起享受过荣华富贵，那么就得一起接受一贫如洗。说实话，在那段时间里，老婆的确是我的精神支柱。有时候债主上门来都是她挡在前面为我开脱。而我也在她的感召下，恢复到了一个正常人应该有的状态，也开始为自己的未来寻找新的出路。
从2017年年底开始，所有的债务都开始大爆发，但是我却没有因为债务的爆发而沮丧。相反，我却变得异常冷静。因为我知道如果我倒下了，那么家也就完了。从那一刻开始，我改变了我的人生道路，支撑起这个家，对这个家负责，对父母负责，对孩子负责成为了我唯一的人生信条。没有任何人和事能够击败我，只要我还活着，就要站起来面对他们。我改变不了自己的负债的事实，但是也要为我的孩子托起他们充满希望的未来。
在之后的一年多时间里，我一直游走于银行和债主之间，真诚地希望能够得到他们的宽容。过程虽然艰难，但是结果却是好的。我得到了大多数债主的理解，银行贷款因为是抵押贷款，所以也没有受到过多的刁难。
现在的我从事出租车行业，自己有一辆并且向外面出租了两辆。当然为了讨生活，全都不在自己的名下，我不是老赖，因为我已经把情况全都通知了所有的债主。至于收入每个月有1.5万左右，拿出一大部分来还债，留下自己的生活所用就可以了。
我知道凭借着自己现在干的这一行这辈子也不会翻身，但是时至今日的我必须要保障自己的生存，只有活着才有希望创造奇迹。所以，不要灰心丧气，能欠下这么多债从另一个方面来讲，也是你能力的体现，有着雄心壮志创造属于自己的未来，虽然失败了。但是有着超越常人的格局，有着丰富的人生阅历，更有着刻骨铭心的教训。相信机会再次降临的时候，一定能打一个漂亮的翻身仗。退一万步讲，就算不会成功，那么你也见到了别人见不到的风景，不枉你来世间潇洒一回！
最后，我把我在最为艰难的时候写的一首打油诗赠给同样遭遇的朋友，希望你不要消沉，看到希望。坚强地生活下去。
花开总有凋零时，花落飘然入清池。
枝拦叶护留香闻，自甘落下怨无痕。
今朝抬头望九霄，墨色倒衬辉已烧。
难怪古人多哀怨，世事茫茫自难料。
与为今日今朝恨，可愿化作土中泥。
只待阳春归旧地，涅槃重生自逍遥
上面是我的基本情况，现在已经是2021年了，马上进入不惑之年的我却稀里糊涂地活了39岁。我是做煤炭行业的，由于自己的失误莽撞加上市场的持续萎靡和政策的打压，在2014年终于没有挺住危机。从那时候开始，一直到17年我没有一天睡过好觉，每天都是面临着催债、谩骂、自责。当时的自己觉得活着都是累赘。昨日的腰缠万贯，到今天的万人唾弃，这种落差令我无法接受。甚至有几次已经开始考虑用哪种方式来结束自己罪恶的生命。
3000万，如果在生意如日中天的时候绝对不是一个天文数字，但是破产后，我却觉得这个数字可能我用余生都不可能还完的。我这个人不怕吃苦受累，也不怕饥寒交迫，但是我却怕看不到希望，看不到奔头。我想，不只是我，任何一个身负巨债的人都是这种想法。当初自己风光惯了，所以当面临这种局面的时候我却束手无策。没有收入，没有其他行业的经验，而且对于当时的自己也没有资金和脸面去做其他的业务。事业的失败对我打击太大了，如果用一句话来形容那三年的自己，就是仿佛一条断脊之犬一般苟延残喘着过活。
如果说我在事业上的一败涂地是上天对我的惩罚，那么我的老婆却是对我的恩赐。从破产负债的那天起直到今天，我老婆从来没有半句怨言。有几次我都想着和她离婚，因为再跟着我过下去无异于自寻死路，但是她却一直陪在我的身边。她总是对我说，有钱富过，没钱穷过，但是咱们必须得过。既然一起享受过荣华富贵，那么就得一起接受一贫如洗。说实话，在那段时间里，老婆的确是我的精神支柱。有时候债主上门来都是她挡在前面为我开脱。而我也在她的感召下，恢复到了一个正常人应该有的状态，也开始为自己的未来寻找新的出路。
从2017年年底开始，所有的债务都开始大爆发，但是我却没有因为债务的爆发而沮丧。相反，我却变得异常冷静。因为我知道如果我倒下了，那么家也就完了。从那一刻开始，我改变了我的人生道路，支撑起这个家，对这个家负责，对父母负责，对孩子负责成为了我唯一的人生信条。没有任何人和事能够击败我，只要我还活着，就要站起来面对他们。我改变不了自己的负债的事实，但是也要为我的孩子托起他们充满希望的未来。
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现在的我从事出租车行业，自己有一辆并且向外面出租了两辆。当然为了讨生活，全都不在自己的名下，我不是老赖，因为我已经把情况全都通知了所有的债主。至于收入每个月有1.5万左右，拿出一大部分来还债，留下自己的生活所用就可以了。
我知道凭借着自己现在干的这一行这辈子也不会翻身，但是时至今日的我必须要保障自己的生存，只有活着才有希望创造奇迹。所以，不要灰心丧气，能欠下这么多债从另一个方面来讲，也是你能力的体现，有着雄心壮志创造属于自己的未来，虽然失败了。但是有着超越常人的格局，有着丰富的人生阅历，更有着刻骨铭心的教训。相信机会再次降临的时候，一定能打一个漂亮的翻身仗。退一万步讲，就算不会成功，那么你也见到了别人见不到的风景，不枉你来世间潇洒一回！
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花开总有凋零时，花落飘然入清池。
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与为今日今朝恨，可愿化作土中泥。
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