央广网消息，今年两会，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃，基于对汽车产业的深度实践和调研，提出《通过强化产业生态融合，以突破车载芯片“卡脖子”技术》等九项议案建议，希望能够解决中国汽车产业转型升级过程中所遇到的突出问题，推动中国汽车产业高质量发展。#推动高质量发展##汽车产业#
从2020年开始，各大车厂就开始启动面向L3级以上自动驾驶技术的研发，但目前L3级以上自动驾驶车路权和法规没有出台，影响和制约自动驾驶路线选择和研发。#汽车驾驶自动化##自动驾驶#
尹同跃建议，L3自动驾驶在低速场景下积极探索、先行先试；开放L3自动驾驶在低速行驶下的路权；通过低速场景行驶里程，积累自动驾驶工况，为高速自动驾驶做技术储备。
从2020年开始，各大车厂就开始启动面向L3级以上自动驾驶技术的研发，但目前L3级以上自动驾驶车路权和法规没有出台，影响和制约自动驾驶路线选择和研发。#汽车驾驶自动化##自动驾驶#
尹同跃建议，L3自动驾驶在低速场景下积极探索、先行先试；开放L3自动驾驶在低速行驶下的路权；通过低速场景行驶里程，积累自动驾驶工况，为高速自动驾驶做技术储备。
重温2003/首季“开门红”，汽车产量超过百万辆（上）
2003年1-3月，全国累计生产汽车首超百万辆大关，共生产汽车101.97万辆，销售97.48万辆，分别增长54.71和51.71%。其中，轿车累计生产39.80万辆，销售38.34万辆，分别实现了翻番增长。
相距整整17年，同样都是受到严重的疫情影响，2020年和2003年这两个2月的数据竟然如此接近，比如产量在接近30万辆的量级上仅有3000多辆，也就是大约百分之一的差距……那么，2003年的中国汽车产业究竟是个什么样？全行业又是怎样攻坚克难，快速复产，并最终赢得高速发展的？17年前的经验教训能不能，或者说怎样才能为今天所借鉴和汲取？怎样才能为中国汽车产业再次腾飞赢得主动？
从昨天起，经济日报-中国经济网汽车频道以当年的大量素材为背景，对汽车行业共同走过的2003年做一个系统的回顾。在开篇推出引文之后，本系列报道的第二篇就来到了2003年的第一季度。
与今年的“新冠”疫情来袭速度更快、范围更广、影响更大不同，2003年年初，汽车产业还在沿袭着2002年高速增长的惯性，中国汽车产销全面奏凯，企业的首月几乎个个“开门红”，直到整个一季度，生产和销售传出的都是令人振奋的好消息。
（一）
1月，全国生产汽车32.71万辆，销售汽车32.32万辆，同比增长分别为61.31%和77.69%。这一产销量已经超过2002年的最高月产销量，有业内人士分析：“这预示今年的汽车产销增长幅度相当可观，甚至有可能超过去年”。其中，1月轿车产量占39.66%，而2002年1月为28.36%，这也被认为是“说明轿车销售，特别是私人购买轿车已经成长为汽车市场增长的主导力量”；同时，“1月全国轿车销大于产并超出1万多辆，轿车市场结构性短缺的矛盾并未根本缓解，许多车型出现脱销、排队待购、变相加价、销售商坐厂催货等情况，这预示轿车热销短期不会降温”。
2月，全国生产汽车28.11万辆，销售汽车26.15万辆，同比增长分别为66.77%和63.33%，其中轿车产销同比增长148.30%和98.05%。尽管这一年的2月适逢春节长假，但2月轿车产量超过2002年的最高月，“说明今年轿车生产起点非常高”，业内人士普遍这样认为。
3月，全国生产汽车41.14万辆，销售汽车39.01万辆，同比增长分别为：42.97%和33.22%。
2003年1-3月全国汽车产销量
1-3月，全国累计生产汽车首超百万辆大关，共生产汽车101.97万辆，销售97.48万辆，分别增长54.71和51.71%。其中，轿车累计生产39.80万辆，销售38.34万辆，同比增长分别高达127.28%和100.38%。
轿车销量增长最靠前的5款车型是桑塔纳、爱丽舍、宝来、捷达和POLO。市场占有率前5名是桑塔纳、捷达、夏利、帕萨特、宝来，占有率分别达到15.61％、8.89％、6.13％、5.66％、4.82％，前5位车型的集中度超过四成。
当时，国内汽车保有量为1800万辆。据国家统计局的调查显示，有百分之二十的城市家庭（2630万户）买得起、用得起车，预计10年后中国汽车保有量能达到1亿辆。而彼时的国家计委经济研究所中国宏观经济与行业景气预测课题组也估计，当前我国已有购买力支持的“即期汽车消费量”在1100万辆以上，这种潜能即使是按30％的年平均释放量，也要维持3～4年。
对此，有相关部门高层认为，中国汽车购买主体已经由公款消费变为私人消费，进入了成长期的初期阶段，汽车行业的增长将会持续相当长的时间。他预计，“今年中国汽车产量将达到390万辆，如果形势持续走好，将突破400万辆”。
（二）
在当时的汽车市场上，轿车产品是唯一享有“7字头”产品命名的乘用车。“入市”后，国产轿车品种愈加丰富；同时，轿车产品的价格不断走低，服务不断升级，企业动作频频。
1月6日，一汽轿车——红旗轿车明仕商务版在北京上市。在增加配置的同时，该车的价格由16.98万元，调整至16.7万元。
从1月9日起，长安铃木全面大幅下调羚羊、奥拓两个车系的新车价格，最高金额达1.2万元。其中，标准型奥拓零售价为3.98万元，全配置奥拓轿车售价也在5万元以下。标准型羚羊售价调至7万元以下，最高配置羚羊也不超过9.5万元。同时，该司对旗下产品的“三包”期限从一年两万公里，延长到两年6万公里。
当时，长安铃木生产的羚羊轿车
1月15日，广州本田新一代雅阁（Accord）下线。
1月21日，一汽轿车马自达6轿车在长春下线。
2月28日，上海大众“最具性价比”的经济型轿车Gol在上海上市，导入型、基本型和舒适型的三款车在7.5万-9.83万元区间。
同月，上海大众2003款普通桑塔纳改进型在天线、前后保险杠、座椅和内饰等局部做了较大改进后上市，售价基本维持不变，为10.39万-12.4万元。
同月，上海通用推出排量为1.6升的赛欧三厢自动挡轿车SLX AT、赛欧休闲轿车S-RVSC，售价分别为10.78万元和10.48万元。
3月1日，第10万辆奇瑞轿车在芜湖下线，企业方面自称是“中国最快突破10万辆的具有自主知识产权的轿车”。奇瑞轿车从2000年开始销售，首辆定价为8.8万元的中档轿车。2001年，奇瑞轿车销售3.2万辆；2002年销售5.3万辆，增长78.11%，创造了“单一品牌（车型）晋升国产轿车八强”的纪录。
3月3日，上海大众双门轿车Gol在北京上市。此前，大众汽车曾声称“绝不造10万元以下轿车”。
3月22日，奇瑞汽车在北京宣布，风云轿车全面下调价格，降价幅度约为15%。4个型号：基本型售价7.8万元，舒适型售价8.38万元，变化型售价9.98万元，加长型售价11.78万元。其中，豪华型由原来的11.68万元，下调为9.98万元，降价幅度超过1.7万元。
3月25日，雅阁2.0升排量的轿车上市，售价为22.98万元。
3月27日，南京菲亚特派力奥、西耶那配备手自一体无级变速器（1.3 16V FIRE发动机）的Speedgear车型上市，价格分别为12.59万元和13.89万元。
3月29日，中华汽车推出华贵型中华2.0升和2.4升新品，售价分别为17.88万元和18.88万元。
在2003年之春，无论是合资的，还是自主的，轿车企业无不拉开“大干一场”的架势。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
2003年1-3月，全国累计生产汽车首超百万辆大关，共生产汽车101.97万辆，销售97.48万辆，分别增长54.71和51.71%。其中，轿车累计生产39.80万辆，销售38.34万辆，分别实现了翻番增长。
相距整整17年，同样都是受到严重的疫情影响，2020年和2003年这两个2月的数据竟然如此接近，比如产量在接近30万辆的量级上仅有3000多辆，也就是大约百分之一的差距……那么，2003年的中国汽车产业究竟是个什么样？全行业又是怎样攻坚克难，快速复产，并最终赢得高速发展的？17年前的经验教训能不能，或者说怎样才能为今天所借鉴和汲取？怎样才能为中国汽车产业再次腾飞赢得主动？
从昨天起，经济日报-中国经济网汽车频道以当年的大量素材为背景，对汽车行业共同走过的2003年做一个系统的回顾。在开篇推出引文之后，本系列报道的第二篇就来到了2003年的第一季度。
与今年的“新冠”疫情来袭速度更快、范围更广、影响更大不同，2003年年初，汽车产业还在沿袭着2002年高速增长的惯性，中国汽车产销全面奏凯，企业的首月几乎个个“开门红”，直到整个一季度，生产和销售传出的都是令人振奋的好消息。
（一）
1月，全国生产汽车32.71万辆，销售汽车32.32万辆，同比增长分别为61.31%和77.69%。这一产销量已经超过2002年的最高月产销量，有业内人士分析：“这预示今年的汽车产销增长幅度相当可观，甚至有可能超过去年”。其中，1月轿车产量占39.66%，而2002年1月为28.36%，这也被认为是“说明轿车销售，特别是私人购买轿车已经成长为汽车市场增长的主导力量”；同时，“1月全国轿车销大于产并超出1万多辆，轿车市场结构性短缺的矛盾并未根本缓解，许多车型出现脱销、排队待购、变相加价、销售商坐厂催货等情况，这预示轿车热销短期不会降温”。
2月，全国生产汽车28.11万辆，销售汽车26.15万辆，同比增长分别为66.77%和63.33%，其中轿车产销同比增长148.30%和98.05%。尽管这一年的2月适逢春节长假，但2月轿车产量超过2002年的最高月，“说明今年轿车生产起点非常高”，业内人士普遍这样认为。
3月，全国生产汽车41.14万辆，销售汽车39.01万辆，同比增长分别为：42.97%和33.22%。
2003年1-3月全国汽车产销量
1-3月，全国累计生产汽车首超百万辆大关，共生产汽车101.97万辆，销售97.48万辆，分别增长54.71和51.71%。其中，轿车累计生产39.80万辆，销售38.34万辆，同比增长分别高达127.28%和100.38%。
轿车销量增长最靠前的5款车型是桑塔纳、爱丽舍、宝来、捷达和POLO。市场占有率前5名是桑塔纳、捷达、夏利、帕萨特、宝来，占有率分别达到15.61％、8.89％、6.13％、5.66％、4.82％，前5位车型的集中度超过四成。
当时，国内汽车保有量为1800万辆。据国家统计局的调查显示，有百分之二十的城市家庭（2630万户）买得起、用得起车，预计10年后中国汽车保有量能达到1亿辆。而彼时的国家计委经济研究所中国宏观经济与行业景气预测课题组也估计，当前我国已有购买力支持的“即期汽车消费量”在1100万辆以上，这种潜能即使是按30％的年平均释放量，也要维持3～4年。
对此，有相关部门高层认为，中国汽车购买主体已经由公款消费变为私人消费，进入了成长期的初期阶段，汽车行业的增长将会持续相当长的时间。他预计，“今年中国汽车产量将达到390万辆，如果形势持续走好，将突破400万辆”。
（二）
在当时的汽车市场上，轿车产品是唯一享有“7字头”产品命名的乘用车。“入市”后，国产轿车品种愈加丰富；同时，轿车产品的价格不断走低，服务不断升级，企业动作频频。
1月6日，一汽轿车——红旗轿车明仕商务版在北京上市。在增加配置的同时，该车的价格由16.98万元，调整至16.7万元。
从1月9日起，长安铃木全面大幅下调羚羊、奥拓两个车系的新车价格，最高金额达1.2万元。其中，标准型奥拓零售价为3.98万元，全配置奥拓轿车售价也在5万元以下。标准型羚羊售价调至7万元以下，最高配置羚羊也不超过9.5万元。同时，该司对旗下产品的“三包”期限从一年两万公里，延长到两年6万公里。
当时，长安铃木生产的羚羊轿车
1月15日，广州本田新一代雅阁（Accord）下线。
1月21日，一汽轿车马自达6轿车在长春下线。
2月28日，上海大众“最具性价比”的经济型轿车Gol在上海上市，导入型、基本型和舒适型的三款车在7.5万-9.83万元区间。
同月，上海大众2003款普通桑塔纳改进型在天线、前后保险杠、座椅和内饰等局部做了较大改进后上市，售价基本维持不变，为10.39万-12.4万元。
同月，上海通用推出排量为1.6升的赛欧三厢自动挡轿车SLX AT、赛欧休闲轿车S-RVSC，售价分别为10.78万元和10.48万元。
3月1日，第10万辆奇瑞轿车在芜湖下线，企业方面自称是“中国最快突破10万辆的具有自主知识产权的轿车”。奇瑞轿车从2000年开始销售，首辆定价为8.8万元的中档轿车。2001年，奇瑞轿车销售3.2万辆；2002年销售5.3万辆，增长78.11%，创造了“单一品牌（车型）晋升国产轿车八强”的纪录。
3月3日，上海大众双门轿车Gol在北京上市。此前，大众汽车曾声称“绝不造10万元以下轿车”。
3月22日，奇瑞汽车在北京宣布，风云轿车全面下调价格，降价幅度约为15%。4个型号：基本型售价7.8万元，舒适型售价8.38万元，变化型售价9.98万元，加长型售价11.78万元。其中，豪华型由原来的11.68万元，下调为9.98万元，降价幅度超过1.7万元。
3月25日，雅阁2.0升排量的轿车上市，售价为22.98万元。
3月27日，南京菲亚特派力奥、西耶那配备手自一体无级变速器（1.3 16V FIRE发动机）的Speedgear车型上市，价格分别为12.59万元和13.89万元。
3月29日，中华汽车推出华贵型中华2.0升和2.4升新品，售价分别为17.88万元和18.88万元。
在2003年之春，无论是合资的，还是自主的，轿车企业无不拉开“大干一场”的架势。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
#济宁身边事# 【你战“疫” 我守家丨前方队员赵振的女儿熙熙：打病毒的爸爸是个大英雄】收到“致敬逆行英雄后盾行动——山东支援湖北医疗队家人慰问活动”的“爱心礼包”时，济宁市第一人民医院感染性疾病科主治医生赵振的两个小女儿高兴地说，“打病毒的爸爸是个大英雄！”
“赵振在大年三十那天就报了名，晚上我才知道他要去支援湖北，虽然心里既不舍又担心，但我也是一名医护人员，无条件支持他去。”妻子包海姣说，当时没想到那么快出发，第二天赵振就打电话来叫自己替他收拾行李，“遗憾的是没能在他出发前抱他一下，等他回来一定给他一个胜利的拥抱。”
包海姣告诉记者，赵振平时不善言谈，但是出现问题时，他总能第一时间站出来。“他是科室里面的‘大哥’，这种情况下，他肯定会第一个报名。”说起赵振，包海姣眼里满是骄傲。“他从大年二十八就没再回家，在外面找了个宾馆自我隔离，我也是在大年初一给他送行才见他一面。”包海姣说，丈夫出征前的一周，每天要接诊100多名患者，工作十分辛苦。
一家人等待赵振早日凯旋
2月28日，大众网·海报新闻记者来到赵振家中时，赵振的两个女儿熙熙和然然正在爷爷奶奶的陪同下玩耍。她们一个五岁，一个两岁，嘴里不时说着“打病毒的爸爸是个大英雄！”
“是爸爸，我给爸爸说几句话，爸爸我好想你啊……”采访期间，赵振给妻子发来视频，两个女儿争先恐后地与赵振对话。“他不管多累，每天休息时都会跟家里联系。”包海姣说，每次视频，孩子总跟爸爸有说不完的话，自己也会交代几句，希望他保重身体，家里人等他凯旋。
“上周天就收到了你们的‘爱心礼包’，里面有很多生活必需品，很贴心，谢谢你们。”包海姣说，看到“礼包”里的慰问信，她觉得既暖心又感动，她把那封信收好，等丈夫平安回家后，再拿出来一起看。
包海姣将“爱心礼包”收好
近日，由山东省卫生健康委员会指导，山东省互联网传媒集团与山东景芝公益基金会、齐鲁制药集团联合向山东责任企业发出倡议，发起“致敬逆行英雄后盾行动——山东支援湖北医疗队家人慰问活动”，已送出1266份“爱心礼包”。景芝酒业、上汽大众、一汽丰田、领克汽车、东风日产、一汽红旗、吉利汽车、海尔济南工贸中心、众阳健康科技集团、山东顺丰、中建二局三公司、修正药业、顺通石化、爱的礼物、大智教育集团、鲁味斋、满库、山东格力电器、鲁花集团、山东种业集团、济南文旅发展集团、红星美凯龙济南天桥商场、江中制药、韩都衣舍、山东房生活、广育堂、禹王集团、奇瑞汽车、孙子兵法城景区、武定府衙景区、华夏远瑞、江小红、京小调、名仁苏打水、鑫诚田园度假区等35家爱心企业参与到活动中来，累计捐赠价值1400万余元的爱心物资，向一线医护人员表达敬意。
“赵振在大年三十那天就报了名，晚上我才知道他要去支援湖北，虽然心里既不舍又担心，但我也是一名医护人员，无条件支持他去。”妻子包海姣说，当时没想到那么快出发，第二天赵振就打电话来叫自己替他收拾行李，“遗憾的是没能在他出发前抱他一下，等他回来一定给他一个胜利的拥抱。”
包海姣告诉记者，赵振平时不善言谈，但是出现问题时，他总能第一时间站出来。“他是科室里面的‘大哥’，这种情况下，他肯定会第一个报名。”说起赵振，包海姣眼里满是骄傲。“他从大年二十八就没再回家，在外面找了个宾馆自我隔离，我也是在大年初一给他送行才见他一面。”包海姣说，丈夫出征前的一周，每天要接诊100多名患者，工作十分辛苦。
一家人等待赵振早日凯旋
2月28日，大众网·海报新闻记者来到赵振家中时，赵振的两个女儿熙熙和然然正在爷爷奶奶的陪同下玩耍。她们一个五岁，一个两岁，嘴里不时说着“打病毒的爸爸是个大英雄！”
“是爸爸，我给爸爸说几句话，爸爸我好想你啊……”采访期间，赵振给妻子发来视频，两个女儿争先恐后地与赵振对话。“他不管多累，每天休息时都会跟家里联系。”包海姣说，每次视频，孩子总跟爸爸有说不完的话，自己也会交代几句，希望他保重身体，家里人等他凯旋。
“上周天就收到了你们的‘爱心礼包’，里面有很多生活必需品，很贴心，谢谢你们。”包海姣说，看到“礼包”里的慰问信，她觉得既暖心又感动，她把那封信收好，等丈夫平安回家后，再拿出来一起看。
包海姣将“爱心礼包”收好
近日，由山东省卫生健康委员会指导，山东省互联网传媒集团与山东景芝公益基金会、齐鲁制药集团联合向山东责任企业发出倡议，发起“致敬逆行英雄后盾行动——山东支援湖北医疗队家人慰问活动”，已送出1266份“爱心礼包”。景芝酒业、上汽大众、一汽丰田、领克汽车、东风日产、一汽红旗、吉利汽车、海尔济南工贸中心、众阳健康科技集团、山东顺丰、中建二局三公司、修正药业、顺通石化、爱的礼物、大智教育集团、鲁味斋、满库、山东格力电器、鲁花集团、山东种业集团、济南文旅发展集团、红星美凯龙济南天桥商场、江中制药、韩都衣舍、山东房生活、广育堂、禹王集团、奇瑞汽车、孙子兵法城景区、武定府衙景区、华夏远瑞、江小红、京小调、名仁苏打水、鑫诚田园度假区等35家爱心企业参与到活动中来，累计捐赠价值1400万余元的爱心物资，向一线医护人员表达敬意。
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