【#HM再发声明#：致力于重获中国消费者信任】#HM称中国是非常重要的市场# 3月31日，H&M在一份声明中表示，公司对中国市场的长期承诺“依然坚定”，公司希望做“负责任的采购者，不论在中国还是世界其他地方”。
全文如下：
我们正与中国的同事一起，尽一切努力应对当前的挑战，寻找前进的方向。
中国对我们来说是一个非常重要的市场，我们对中国的长期承诺依然坚定。在中国发展了三十多年，我们见证了中国纺织业的显著进步。作为创新和技术的前沿，中国显然将继续在整个行业的进一步发展中发挥重要作用。我们为我们的供应商能够参与到这一发展中来而感到自豪，我们希望继续与中国的合作伙伴和利益相关者一起为推动行业进步做出贡献。我们希望在中国和其他地方成为一个负责任的采购者，目前正在制定前瞻性的战略，并积极开展下一步的材料采购工作。我们希望与所有相关的利益相关者一起合作，成为解决方案的一部分，共同打造一个更加可持续发展的时尚产业。
作为一家全球性的公司，我们遵守所有业务所在市场的当地法律和监管框架。我们的公司价值观建立在信任、尊重、诚信和对话的基础上。我们希望专注于我们的核心业务和我们最擅长的领域——将时尚和设计带给世界各地的客户。
我们致力于重新获得中国消费者、同事和商业伙伴的信任和信心。我们相信，通过与利益相关者和合作伙伴的共同努力，我们可以在发展时尚产业、服务客户和尊重客户的方式上迈出步伐。 #HM声明#
全文如下：
我们正与中国的同事一起，尽一切努力应对当前的挑战，寻找前进的方向。
中国对我们来说是一个非常重要的市场，我们对中国的长期承诺依然坚定。在中国发展了三十多年，我们见证了中国纺织业的显著进步。作为创新和技术的前沿，中国显然将继续在整个行业的进一步发展中发挥重要作用。我们为我们的供应商能够参与到这一发展中来而感到自豪，我们希望继续与中国的合作伙伴和利益相关者一起为推动行业进步做出贡献。我们希望在中国和其他地方成为一个负责任的采购者，目前正在制定前瞻性的战略，并积极开展下一步的材料采购工作。我们希望与所有相关的利益相关者一起合作，成为解决方案的一部分，共同打造一个更加可持续发展的时尚产业。
作为一家全球性的公司，我们遵守所有业务所在市场的当地法律和监管框架。我们的公司价值观建立在信任、尊重、诚信和对话的基础上。我们希望专注于我们的核心业务和我们最擅长的领域——将时尚和设计带给世界各地的客户。
我们致力于重新获得中国消费者、同事和商业伙伴的信任和信心。我们相信，通过与利益相关者和合作伙伴的共同努力，我们可以在发展时尚产业、服务客户和尊重客户的方式上迈出步伐。 #HM声明#
三花智控2020&4Q20业绩电话会纪要
2021年3月26日，星期五
业绩回顾
整年营收121亿，同比增长7.3%，归母净利润14.6亿，同比增长2.9%，尽管有疫情的影响，两个行业都不是很景气，在这样的背景下，我们取得这样的业绩是非常不容易的。
分开来看，一个是汽车零部件行业，24.7亿，同比增长49.6%，净利润3.32亿，同比增长14%；另一个行业是制冷空调电器零部件，96.4亿，同比增长0.04%，归母净利润11.3亿，同比增长0.11%。
问答环节
Q: 去年业务电动的占比大概是多少，除了美国大客户能算出来，其他的客户是什么情况，今年变动的目标有哪些？
A: 2020年，汽车零部件公司占比，新能源营收占比61%，传统汽车营收占比39%，2021年新能源汽车营收占比80%以上。客户的结构来看，大客户有50%左右的份额，其他客户都是大街上跑的那种，传统车企和造车新势力都有我们的产品。
Q: 公司整体人数，过去两至三年一直在1万人左右，去年下半年多了3000人的样子，研发人员去年也多了300人左右，人数的增长是哪方面的考虑？
A: 两个方面：1）新能源汽车发展非常迅速，给公司带来了非常多的项目，这部分的增长是非常快的，项目需要人员来承接；2）另外在越南、欧洲的波兰、墨西哥开设了基地，在全球化拓展的过程中增加了很多的人员。
Q: 汽车零部件毛利率没有下滑，但去年利润率有了下滑，请问是减值对公司的净利润有了影响？
A: 汽车零部件的毛利率是有所下滑的，20年同比下滑了1个点左右，净利率下滑来自于人员开支、研发投入、新设备折旧（三费这样）。
Q: 日系客户的拓展，现在情况如何，什么时候开始贡献收入？
A: 丰田、本田已经开始批量了。
A; 我们拿到的是全球的订单，日本总部、中国和北美，主要是用在新能源汽车上，混动、纯电动这种。
日本车企我们不关注具体车型，我们只关注代号。
Q: 三、四季度有5000万存货跌价计提，之前没有这么多的计提，请问这个是出于什么样的考量？
A: 需要回去再了解一下。
Q: 一季度50%-80%的增速，两大业务收入大概的判断？
A: 汽车零部件，每个月营收都相对去年增加非常多，3个亿左右的势头在增长（汽车零部件每个月3亿左右的营收）。另外从营收的角度来看，汽车零部件差不多占到整体收入的约30%。这个只是预计，不是具体的数据。
Q: 热管理组件除了特斯拉以外，其他客户的开拓情况？
A: 最近拓展了一系列新的客户，基本上所有的新能源汽车厂商（欧洲、美洲、日韩）都有我们产品的身影。
Q: 热管理组件和特斯拉合作之后有先发优势，其他车企会不会来和我们做合作？
A: 我们和一些车企有保密协议在，不太方便讲，但是各大车厂都在跟进热管理组件。
Q: Model Y热管理组件，企业从零部件到系统集成解决方案，毛利率是否会有很大的提升？
A: 营收的提升很明显，但毛利率是下降的，集成化的组件除了用到换热器等我们比较擅长的产品，汽车电子、传感器，还有其他一些我们不是很擅长的，就需要外采，所以毛利就会下降。
Q: 这部分的供应商有哪些？
A: 一种情况我们去联系的，另一种情况是客户指定的，从产品特色来讲，传感器主要还是国外品牌的，国外厂家的稳定性比较好。
Q: 热管理解决方案提供商，向其他领域前进的想法？
A: 我们也关注到了的。因为这个技术，热泵、热交换，我们在家电和汽车上有丰富的经验，我们很关注这个市场，也和合作伙伴做了一些研究，但是目前还没有突破性的进展。其他企业像华为之类也在做这方面的研究。但换热器等这种底层部件，华为是做不来的，不管谁进入这个市场，最终都会是我们来供货，另外软件算法我们也是很擅长的，最终还是会用到我们的这些产品。
Q: 有在推进的客户吗，数据中心、边缘计算的客户？
A: 有一些项目已经开始研究了，作为一家稳健的公司，我们知道我们会聚焦在热管理行业。
Q: 2020年新能源车配件的营收和毛利率情况？
A: 新能源汽车配件营收基本上是100%的增速，毛利是有所下滑的，整个汽车板块2020年下滑了0.94个点。
Q: 空调电子膨胀阀的情况如何？
A: 毛利维持之前的水平，价格略微有所下降，但量在上升，成本也在下降。
Q: 第四季度产品有没有提价，提价幅度是什么样的？
A: 没有提价。
Q: 第四季度经营性现金流有一个下滑的原因？
A: 季度性影响，有偶发性因素。我们的客户是行业的龙头或是前三名，他们都是非常优秀的行业，所以我们的现金流全年来看还是非常漂亮的。
Q: 第四季度管理费用的提升？
A: 单季度的变化有偶发性因素，可能是人员增加了，也可能是年终奖等原因。
Q: 一季度的净利的增长范围（50-80%）是和营收匹配的吗？
收入增长肯定比不上利润，利润率会有改善。
Q: 分红比例是常态的水平吗？
是的，近三年基本都在50%，今年应该是在60%以上，这样的分红率我们也是想回馈我们的投资者，我们也向投资者证明我们的现金流、经营和客户都是非常优秀的。
Q: 亚威科扭亏为盈了?
A: 12-13收购以后，就盈利了两年，之后的几年都是亏损的。最后还是用了个土办法，把一部分工厂移到了中国，把领导者也从老外换成了中国人。我们发现问题并采取了措施，取得了非常漂亮的成果，资本市场之后估计盈利可以从正向的盈利来考虑了，每年有几千万的盈利。
Q: 汽零业务和其他业务营收和利率的趋势？
A: 2020年汽零业务目标营收40亿以上，利润5个亿以上；汽车以外的业务，营收在100亿以上。
Q: 汽零的利润率的方向？
A: 从过去几年来看，毛利是有下滑，净利润也是有下滑的；从汽零的角度看，规模增大，利润率下滑是大概率事件。
Q: 热泵组件、热管理系统，成为新能源车的标配，会有同业的竞争加入吗，技术壁垒是什么？
A: 行业发展到一定程度，就会有新入者加入，核心的壁垒我认为我们具有先发优势，具有深厚的积累，家电30年，汽车10年，这是一个很强的壁垒；另外我们有很多客户，规模有优势，从成本和稳定性角度也是没法比的；第三点来讲，我们技术也在不断迭代，我们已经电子膨胀阀已经第四代了，其他还在第一代第二代。
Q: 新能源车供应链在扁平化？
A: 5年前，我们还是二级供应商，法雷奥等作为一级供应商，他们做成集成件在供给整车厂。新能源爆发以来，供应链在扁平化，新能源汽车在总装在系统集成，整车厂直接和我们来交流。这个是历史趋势，我们的客户现在也会理解的。某种程度讲，我们更有竞争优势，我们做的是软件、硬件这样，这个是我们之前的客户（做集成）不具备的能力。
Q: 制冷业务，一季度收入贡献，二季度接单的情况？
A: 汽车制冷配件国外营收超过60%，之前差不多55开，或者国外45%、50%不到的状态，我们客户地区结构有很大的变化。截止阀等毛利率比较低的产品占比大幅下降，电子膨胀阀等高毛利产品在逐步提升，所以一季度毛利率、利润率都在提升。国内有个大厂家生意非常好，对供应商伙伴的要求非常高，成本、质量都有很多要求，我们很多时候感觉满足不了，所以少供了一些。
Q: 除比亚迪、上汽、通用以外的新订单数据情况？
A: 近期还有比较好的厂商要落实，所以还要在核查一下。新能源汽车在高速发展，之前我们的营收30亿左右，现在我们已经调整到40亿左右了，到2025年，我们希望汽车零部件200亿左右的营收。
Q: 净利率有一个目标，汽零净利率12.5%，之前希望净利15%，这个原因是什么？
A: 我们之前是预计，不能这样来算，我们公司一贯的风格是稳健，所以宁肯保守些，不过不能这么来算。
目标上，我们希望我们产品的毛利在30%以上，净利在15%以上。
Q: 主机厂的情况？
A: 汽车这块，供销两旺，营收和利润增长非常快，现在的产能是非常紧张的，订单是非常饱满的。
Q: 另外提到了关于原材料的情况，大宗商品的价格会对企业有什么影响？
A: 原材料主要是铜、铝。铜价和客户是联动的，不管是月均还是季均的方式，主要集中在制冷行业。铝是汽车行业的主材，铝价过去几年一直很平稳，铝价的上涨还是有影响的，近来，我们打算和下游客户联动，原材料价格和产品价格相关。我们不赚原材料价格下降的钱，也不想因为原材料价格上升而亏钱，我们只赚原材料加工制造的费用，如果因为原材料价格上升而导致供应商亏钱，这对于行业的长期发展也是不利的。
Q: 可转债的进展情况？
A: 按照规定，我们分完红差不多5月以后才会开始相关工作，做这个也得2个月左右。
Q: 各个板块的情况？
汽车零部件板块，营收增长非常明显、高速，利润增长没有这么快。家用板块有正增长，商用板块是有快速的正增长，亚威科是已经转正了，不会成为拖累了。
Q: 商用体量是多少，2020的？
A: 我们统计口径和你们的不太一样，我们统计毛利率差不多35%以上了，可能是我们最高毛利率的了。
Q: 热管理系统比较理想且进展比较快，单车价值量会达到什么水平？
A: 我们数字还需要统计。最多是5800-6000，我们最大的客户是3500左右，另外也有单车1000、大几百的也都有，和我们多种因素相关的，1000美金也是能做到的。
Q: 微通道业务状况怎么样？
A: 没有亏损，一直是有利的，盈利是盈利的，但不是很理想，去年接近2个亿的利润，是在下滑的。现在进入瓶颈期了，预计今年利润维持。
Q: 净利润率的问题，汽零去年下半年只有10%出头，一季度会不会延续？
A: 汽车毛利、净利的下滑，最主要的原因是组合件的问题，因为大量依靠外购，导致毛利降低了，另外很多高速发展的费用还是非常多的。但这种情况不会是常态，只是短期的波动。
Q: 大客户欧洲的情况？
A: 目前没有很多了解，但感觉目前热管理领域还没有对手。#股票##价值投资日志[超话]#
2021年3月26日，星期五
业绩回顾
整年营收121亿，同比增长7.3%，归母净利润14.6亿，同比增长2.9%，尽管有疫情的影响，两个行业都不是很景气，在这样的背景下，我们取得这样的业绩是非常不容易的。
分开来看，一个是汽车零部件行业，24.7亿，同比增长49.6%，净利润3.32亿，同比增长14%；另一个行业是制冷空调电器零部件，96.4亿，同比增长0.04%，归母净利润11.3亿，同比增长0.11%。
问答环节
Q: 去年业务电动的占比大概是多少，除了美国大客户能算出来，其他的客户是什么情况，今年变动的目标有哪些？
A: 2020年，汽车零部件公司占比，新能源营收占比61%，传统汽车营收占比39%，2021年新能源汽车营收占比80%以上。客户的结构来看，大客户有50%左右的份额，其他客户都是大街上跑的那种，传统车企和造车新势力都有我们的产品。
Q: 公司整体人数，过去两至三年一直在1万人左右，去年下半年多了3000人的样子，研发人员去年也多了300人左右，人数的增长是哪方面的考虑？
A: 两个方面：1）新能源汽车发展非常迅速，给公司带来了非常多的项目，这部分的增长是非常快的，项目需要人员来承接；2）另外在越南、欧洲的波兰、墨西哥开设了基地，在全球化拓展的过程中增加了很多的人员。
Q: 汽车零部件毛利率没有下滑，但去年利润率有了下滑，请问是减值对公司的净利润有了影响？
A: 汽车零部件的毛利率是有所下滑的，20年同比下滑了1个点左右，净利率下滑来自于人员开支、研发投入、新设备折旧（三费这样）。
Q: 日系客户的拓展，现在情况如何，什么时候开始贡献收入？
A: 丰田、本田已经开始批量了。
A; 我们拿到的是全球的订单，日本总部、中国和北美，主要是用在新能源汽车上，混动、纯电动这种。
日本车企我们不关注具体车型，我们只关注代号。
Q: 三、四季度有5000万存货跌价计提，之前没有这么多的计提，请问这个是出于什么样的考量？
A: 需要回去再了解一下。
Q: 一季度50%-80%的增速，两大业务收入大概的判断？
A: 汽车零部件，每个月营收都相对去年增加非常多，3个亿左右的势头在增长（汽车零部件每个月3亿左右的营收）。另外从营收的角度来看，汽车零部件差不多占到整体收入的约30%。这个只是预计，不是具体的数据。
Q: 热管理组件除了特斯拉以外，其他客户的开拓情况？
A: 最近拓展了一系列新的客户，基本上所有的新能源汽车厂商（欧洲、美洲、日韩）都有我们产品的身影。
Q: 热管理组件和特斯拉合作之后有先发优势，其他车企会不会来和我们做合作？
A: 我们和一些车企有保密协议在，不太方便讲，但是各大车厂都在跟进热管理组件。
Q: Model Y热管理组件，企业从零部件到系统集成解决方案，毛利率是否会有很大的提升？
A: 营收的提升很明显，但毛利率是下降的，集成化的组件除了用到换热器等我们比较擅长的产品，汽车电子、传感器，还有其他一些我们不是很擅长的，就需要外采，所以毛利就会下降。
Q: 这部分的供应商有哪些？
A: 一种情况我们去联系的，另一种情况是客户指定的，从产品特色来讲，传感器主要还是国外品牌的，国外厂家的稳定性比较好。
Q: 热管理解决方案提供商，向其他领域前进的想法？
A: 我们也关注到了的。因为这个技术，热泵、热交换，我们在家电和汽车上有丰富的经验，我们很关注这个市场，也和合作伙伴做了一些研究，但是目前还没有突破性的进展。其他企业像华为之类也在做这方面的研究。但换热器等这种底层部件，华为是做不来的，不管谁进入这个市场，最终都会是我们来供货，另外软件算法我们也是很擅长的，最终还是会用到我们的这些产品。
Q: 有在推进的客户吗，数据中心、边缘计算的客户？
A: 有一些项目已经开始研究了，作为一家稳健的公司，我们知道我们会聚焦在热管理行业。
Q: 2020年新能源车配件的营收和毛利率情况？
A: 新能源汽车配件营收基本上是100%的增速，毛利是有所下滑的，整个汽车板块2020年下滑了0.94个点。
Q: 空调电子膨胀阀的情况如何？
A: 毛利维持之前的水平，价格略微有所下降，但量在上升，成本也在下降。
Q: 第四季度产品有没有提价，提价幅度是什么样的？
A: 没有提价。
Q: 第四季度经营性现金流有一个下滑的原因？
A: 季度性影响，有偶发性因素。我们的客户是行业的龙头或是前三名，他们都是非常优秀的行业，所以我们的现金流全年来看还是非常漂亮的。
Q: 第四季度管理费用的提升？
A: 单季度的变化有偶发性因素，可能是人员增加了，也可能是年终奖等原因。
Q: 一季度的净利的增长范围（50-80%）是和营收匹配的吗？
收入增长肯定比不上利润，利润率会有改善。
Q: 分红比例是常态的水平吗？
是的，近三年基本都在50%，今年应该是在60%以上，这样的分红率我们也是想回馈我们的投资者，我们也向投资者证明我们的现金流、经营和客户都是非常优秀的。
Q: 亚威科扭亏为盈了?
A: 12-13收购以后，就盈利了两年，之后的几年都是亏损的。最后还是用了个土办法，把一部分工厂移到了中国，把领导者也从老外换成了中国人。我们发现问题并采取了措施，取得了非常漂亮的成果，资本市场之后估计盈利可以从正向的盈利来考虑了，每年有几千万的盈利。
Q: 汽零业务和其他业务营收和利率的趋势？
A: 2020年汽零业务目标营收40亿以上，利润5个亿以上；汽车以外的业务，营收在100亿以上。
Q: 汽零的利润率的方向？
A: 从过去几年来看，毛利是有下滑，净利润也是有下滑的；从汽零的角度看，规模增大，利润率下滑是大概率事件。
Q: 热泵组件、热管理系统，成为新能源车的标配，会有同业的竞争加入吗，技术壁垒是什么？
A: 行业发展到一定程度，就会有新入者加入，核心的壁垒我认为我们具有先发优势，具有深厚的积累，家电30年，汽车10年，这是一个很强的壁垒；另外我们有很多客户，规模有优势，从成本和稳定性角度也是没法比的；第三点来讲，我们技术也在不断迭代，我们已经电子膨胀阀已经第四代了，其他还在第一代第二代。
Q: 新能源车供应链在扁平化？
A: 5年前，我们还是二级供应商，法雷奥等作为一级供应商，他们做成集成件在供给整车厂。新能源爆发以来，供应链在扁平化，新能源汽车在总装在系统集成，整车厂直接和我们来交流。这个是历史趋势，我们的客户现在也会理解的。某种程度讲，我们更有竞争优势，我们做的是软件、硬件这样，这个是我们之前的客户（做集成）不具备的能力。
Q: 制冷业务，一季度收入贡献，二季度接单的情况？
A: 汽车制冷配件国外营收超过60%，之前差不多55开，或者国外45%、50%不到的状态，我们客户地区结构有很大的变化。截止阀等毛利率比较低的产品占比大幅下降，电子膨胀阀等高毛利产品在逐步提升，所以一季度毛利率、利润率都在提升。国内有个大厂家生意非常好，对供应商伙伴的要求非常高，成本、质量都有很多要求，我们很多时候感觉满足不了，所以少供了一些。
Q: 除比亚迪、上汽、通用以外的新订单数据情况？
A: 近期还有比较好的厂商要落实，所以还要在核查一下。新能源汽车在高速发展，之前我们的营收30亿左右，现在我们已经调整到40亿左右了，到2025年，我们希望汽车零部件200亿左右的营收。
Q: 净利率有一个目标，汽零净利率12.5%，之前希望净利15%，这个原因是什么？
A: 我们之前是预计，不能这样来算，我们公司一贯的风格是稳健，所以宁肯保守些，不过不能这么来算。
目标上，我们希望我们产品的毛利在30%以上，净利在15%以上。
Q: 主机厂的情况？
A: 汽车这块，供销两旺，营收和利润增长非常快，现在的产能是非常紧张的，订单是非常饱满的。
Q: 另外提到了关于原材料的情况，大宗商品的价格会对企业有什么影响？
A: 原材料主要是铜、铝。铜价和客户是联动的，不管是月均还是季均的方式，主要集中在制冷行业。铝是汽车行业的主材，铝价过去几年一直很平稳，铝价的上涨还是有影响的，近来，我们打算和下游客户联动，原材料价格和产品价格相关。我们不赚原材料价格下降的钱，也不想因为原材料价格上升而亏钱，我们只赚原材料加工制造的费用，如果因为原材料价格上升而导致供应商亏钱，这对于行业的长期发展也是不利的。
Q: 可转债的进展情况？
A: 按照规定，我们分完红差不多5月以后才会开始相关工作，做这个也得2个月左右。
Q: 各个板块的情况？
汽车零部件板块，营收增长非常明显、高速，利润增长没有这么快。家用板块有正增长，商用板块是有快速的正增长，亚威科是已经转正了，不会成为拖累了。
Q: 商用体量是多少，2020的？
A: 我们统计口径和你们的不太一样，我们统计毛利率差不多35%以上了，可能是我们最高毛利率的了。
Q: 热管理系统比较理想且进展比较快，单车价值量会达到什么水平？
A: 我们数字还需要统计。最多是5800-6000，我们最大的客户是3500左右，另外也有单车1000、大几百的也都有，和我们多种因素相关的，1000美金也是能做到的。
Q: 微通道业务状况怎么样？
A: 没有亏损，一直是有利的，盈利是盈利的，但不是很理想，去年接近2个亿的利润，是在下滑的。现在进入瓶颈期了，预计今年利润维持。
Q: 净利润率的问题，汽零去年下半年只有10%出头，一季度会不会延续？
A: 汽车毛利、净利的下滑，最主要的原因是组合件的问题，因为大量依靠外购，导致毛利降低了，另外很多高速发展的费用还是非常多的。但这种情况不会是常态，只是短期的波动。
Q: 大客户欧洲的情况？
A: 目前没有很多了解，但感觉目前热管理领域还没有对手。#股票##价值投资日志[超话]#
#Cv清澈[超话]#
我们的半周年已经圆满结束了！很开心！其实收到这封大家给我写的信的时候是在活动结束的晚上，猫猫对我说让我仔细看，这封信是由搞事小分队（萍儿、萧萧、雪艺、猫猫、小甜蜜、龙龙、故故、苍蝇、江清苑、老妹儿、鱼鱼、陌殇、阿橘）完成的。让我写出五百字观后感以及写出是谁写的。
感想如下：
看着每一段出自大家笔下对我表达的爱意和喜欢，我除了感动说不出什么其他的东西。直播这么久到现在，粉丝从两位数到四位数，感觉这半年虽然辛苦，但是对我来说，却是收获最多的半年。
以前啊，我挺笨的，本来对于最开始的我来说，把自己擅长的东西，喜欢的东西展示给大家，就是我做直播最纯粹的想法了。将近200多天到现在，发现这条路并不好走，也并不是最开始想的那样。我也在不断的尝试各种直播的风格，经历过很多老粉再也不回来了，经历过直播间人数从很高到很低，思绪万千。但是幸好，有大家一直在陪伴。
我其实挺胆小的，还特别爱哭，澈哭包就是我了。想起什么或者讲述什么特别戳心窝子的话的时候自己都能把自己弄哭，昨天晚上真的戳到我了。就像我当时在麦上说的那样，一直以来都是我在上面说话，大家在下面跟我互动，突然听到大家的声音，对我说的那些话，就觉得，原来自己有这么多人在守护着，这种感觉真好。
然后就是我这样的一个哭包，也有一个特别坚定地梦想。这个梦想，还挺难的。我知道我将来要在这条路上爬着往前走好久才能站起来，甚至可能站不起来，每次想到这我都不敢去想。但是，看到这封信，看到字里行间中无不透露出大家对我的爱，以及回想起昨晚上大家对我说的那些话，直播间公屏说的那些话，我觉得，我在这条路上一点一点都不孤单，我一直都不是孤身一个人。
也请大家放心，澈澈是一个特别上进和明确自己目标的人，我的目标不会改变，也很明确自己想要什么东西。大家的心意我都收到啦，很暖，谢谢大家。感谢搞事小分队以及所有的清莹秀澈的大家，让我有这个机会再肉麻一下。
如果可以，请继续陪着我走下去。
清 澈
2021.03.27 晚上
（下面应搞事小分队要求，把这封信的每一段的人猜出来 ps：我自己看了好几遍）
第一段：这封信开头写的真的很好啊！你在字里行间无不透露全是要将各种美好事物给予我，却没有说我如何如何。有这样的心思的话，我觉得应该是猫猫写的，毕竟身为搞事小分队队长，也是我的好助理。（你的耳语我收到啦！）
第二段：我觉得应该是萍儿写的。因为萍儿对我说过相同的话，“坚实的后盾”，以及，出花和灯哈哈啊！真的好感谢萍儿为我做的这么多的一切，有你在真的很安心和踏实，以后请多多指教啦，我也会成为你坚实的后盾和安全感。
第三段：能感觉出来是陪伴了很久的一个小可爱，因为里面有一句话“种种往昔涌上心头”，不过，我也想对你说，我也有幸与你相遇，并且相信余生不论如何前行，都能同在，加油，我会一直在。
第四段：能感觉到文笔很好，通过字里行间也能感觉到澈澈曾经做过很多感动你或者开心的事，最后一句“我愿陪你走过崎路，经历风雨，形影相依”我很喜欢，抱抱。
第五段：很荣幸我能够用我的声音治愈你，也希望我身上体现的东西能够感染到你。但是希望以后，能够继续如你所说，用我的声音，吹散你一身的疲惫。要照顾好自己，我会一直在。
第六段：你说第一次的相遇，是故事的开始，亦是钟情的延续。能够感觉到我们从很久之前就认识了。但是我想这句话也送给你。“我也想把我所有的宠你和爱，统统给你”
第七段：“欢迎回家”这句话，我其实记性挺好的，只要来过咱们直播间我能记住名字的，我都会这么说，因为我想让每一个人感觉到来到咱们家，都能感觉到那种回家的感觉。很荣幸，你真的明白我每一次说“欢迎回家”这句话的含义，但是，这里永远都是你的家，常回来看看，要一直陪着我喔。
第八段：第一句话就说自己没有什么优点，怎么可能没有优点呢？咱们家的小仙女都是优点满身的小可爱好嘛！很感谢用一个“遇见”来结尾。但是遇见是开始，以后才会有很多故事。感谢热爱，我会一直在。
第九段：好喜欢你说用我的声音一字一句拼凑出一个“清澈的世界”，同样，我也很爱并且喜欢用自己的声音演绎出一个一个不一样的人生。很高兴你能够认可我并且喜欢我这么久。
第十段：清朗在目，盈盈欲笑，秀姿玉琳，澈入人心。好诗啊，不过，还是为咱们家有这样有才的小可爱感到荣幸。对的，一直一直都有一个叫做清莹秀澈的家等着你回来，这里我一直都在。
第十一段：“……擅长少年音……”缘起这天籁之音，不知不觉中已闯进我的世界；巍巍昆仑山，悠悠清澈湖...“昆仑”两个字可以再明显一点吗！！鱼鱼姐！虽然晚场很少，但是很高兴鱼鱼姐愿意听着我的声音入眠。抱抱。（谢谢鱼鱼姐的坚定选择）
第十二段：你说“本以为匆匆路过，却不料成为了生活的常客”能够感觉到是因为一次偶然认识的澈澈，真的好感谢，让我遇见了你。我也想对你说，遇见你是这辈子最幸福的事儿，未来，一起在。
第十三段：你说，“我喜欢的人，有光...”在我印象中对这个很有感触的人逐一筛选，就是阿橘了吧。谢谢你，愿意从一个平台到另一个平台愿意找到我，并且一直到现在。我会按照你所说的，努力去追梦，身后有你。
落款是“你的阿爸们”...... 哼！（你们好狂啊！）
PS：没写出名字的怪我太笨没有猜到是谁，你们来认领告诉我一下（无辜脸）
我们的半周年已经圆满结束了！很开心！其实收到这封大家给我写的信的时候是在活动结束的晚上，猫猫对我说让我仔细看，这封信是由搞事小分队（萍儿、萧萧、雪艺、猫猫、小甜蜜、龙龙、故故、苍蝇、江清苑、老妹儿、鱼鱼、陌殇、阿橘）完成的。让我写出五百字观后感以及写出是谁写的。
感想如下：
看着每一段出自大家笔下对我表达的爱意和喜欢，我除了感动说不出什么其他的东西。直播这么久到现在，粉丝从两位数到四位数，感觉这半年虽然辛苦，但是对我来说，却是收获最多的半年。
以前啊，我挺笨的，本来对于最开始的我来说，把自己擅长的东西，喜欢的东西展示给大家，就是我做直播最纯粹的想法了。将近200多天到现在，发现这条路并不好走，也并不是最开始想的那样。我也在不断的尝试各种直播的风格，经历过很多老粉再也不回来了，经历过直播间人数从很高到很低，思绪万千。但是幸好，有大家一直在陪伴。
我其实挺胆小的，还特别爱哭，澈哭包就是我了。想起什么或者讲述什么特别戳心窝子的话的时候自己都能把自己弄哭，昨天晚上真的戳到我了。就像我当时在麦上说的那样，一直以来都是我在上面说话，大家在下面跟我互动，突然听到大家的声音，对我说的那些话，就觉得，原来自己有这么多人在守护着，这种感觉真好。
然后就是我这样的一个哭包，也有一个特别坚定地梦想。这个梦想，还挺难的。我知道我将来要在这条路上爬着往前走好久才能站起来，甚至可能站不起来，每次想到这我都不敢去想。但是，看到这封信，看到字里行间中无不透露出大家对我的爱，以及回想起昨晚上大家对我说的那些话，直播间公屏说的那些话，我觉得，我在这条路上一点一点都不孤单，我一直都不是孤身一个人。
也请大家放心，澈澈是一个特别上进和明确自己目标的人，我的目标不会改变，也很明确自己想要什么东西。大家的心意我都收到啦，很暖，谢谢大家。感谢搞事小分队以及所有的清莹秀澈的大家，让我有这个机会再肉麻一下。
如果可以，请继续陪着我走下去。
清 澈
2021.03.27 晚上
（下面应搞事小分队要求，把这封信的每一段的人猜出来 ps：我自己看了好几遍）
第一段：这封信开头写的真的很好啊！你在字里行间无不透露全是要将各种美好事物给予我，却没有说我如何如何。有这样的心思的话，我觉得应该是猫猫写的，毕竟身为搞事小分队队长，也是我的好助理。（你的耳语我收到啦！）
第二段：我觉得应该是萍儿写的。因为萍儿对我说过相同的话，“坚实的后盾”，以及，出花和灯哈哈啊！真的好感谢萍儿为我做的这么多的一切，有你在真的很安心和踏实，以后请多多指教啦，我也会成为你坚实的后盾和安全感。
第三段：能感觉出来是陪伴了很久的一个小可爱，因为里面有一句话“种种往昔涌上心头”，不过，我也想对你说，我也有幸与你相遇，并且相信余生不论如何前行，都能同在，加油，我会一直在。
第四段：能感觉到文笔很好，通过字里行间也能感觉到澈澈曾经做过很多感动你或者开心的事，最后一句“我愿陪你走过崎路，经历风雨，形影相依”我很喜欢，抱抱。
第五段：很荣幸我能够用我的声音治愈你，也希望我身上体现的东西能够感染到你。但是希望以后，能够继续如你所说，用我的声音，吹散你一身的疲惫。要照顾好自己，我会一直在。
第六段：你说第一次的相遇，是故事的开始，亦是钟情的延续。能够感觉到我们从很久之前就认识了。但是我想这句话也送给你。“我也想把我所有的宠你和爱，统统给你”
第七段：“欢迎回家”这句话，我其实记性挺好的，只要来过咱们直播间我能记住名字的，我都会这么说，因为我想让每一个人感觉到来到咱们家，都能感觉到那种回家的感觉。很荣幸，你真的明白我每一次说“欢迎回家”这句话的含义，但是，这里永远都是你的家，常回来看看，要一直陪着我喔。
第八段：第一句话就说自己没有什么优点，怎么可能没有优点呢？咱们家的小仙女都是优点满身的小可爱好嘛！很感谢用一个“遇见”来结尾。但是遇见是开始，以后才会有很多故事。感谢热爱，我会一直在。
第九段：好喜欢你说用我的声音一字一句拼凑出一个“清澈的世界”，同样，我也很爱并且喜欢用自己的声音演绎出一个一个不一样的人生。很高兴你能够认可我并且喜欢我这么久。
第十段：清朗在目，盈盈欲笑，秀姿玉琳，澈入人心。好诗啊，不过，还是为咱们家有这样有才的小可爱感到荣幸。对的，一直一直都有一个叫做清莹秀澈的家等着你回来，这里我一直都在。
第十一段：“……擅长少年音……”缘起这天籁之音，不知不觉中已闯进我的世界；巍巍昆仑山，悠悠清澈湖...“昆仑”两个字可以再明显一点吗！！鱼鱼姐！虽然晚场很少，但是很高兴鱼鱼姐愿意听着我的声音入眠。抱抱。（谢谢鱼鱼姐的坚定选择）
第十二段：你说“本以为匆匆路过，却不料成为了生活的常客”能够感觉到是因为一次偶然认识的澈澈，真的好感谢，让我遇见了你。我也想对你说，遇见你是这辈子最幸福的事儿，未来，一起在。
第十三段：你说，“我喜欢的人，有光...”在我印象中对这个很有感触的人逐一筛选，就是阿橘了吧。谢谢你，愿意从一个平台到另一个平台愿意找到我，并且一直到现在。我会按照你所说的，努力去追梦，身后有你。
落款是“你的阿爸们”...... 哼！（你们好狂啊！）
PS：没写出名字的怪我太笨没有猜到是谁，你们来认领告诉我一下（无辜脸）
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