#辽宁工程技术大学[超话]##百年瞬间#
百年瞬间丨武汉长江大桥通车
1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公铁两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。
长江是连接我国东西部航运的黄金水道,但同时也是阻隔南北交通的天堑。新中国成立之初,万里长江上没有一座桥梁,所有北上南下的物资都要经船舶转运,而位于长江中游素有九省通衢之称的武汉,来往铁路也因此中断。
武汉长江大桥一经建成,便成为武汉市的标志性建筑,它有效地将武汉三镇连为一体,同时,大桥也将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到至关重要的作用。
https://t.cn/A6VaIg4e https://t.cn/R0kpJrj
百年瞬间丨武汉长江大桥通车
1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公铁两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。
长江是连接我国东西部航运的黄金水道,但同时也是阻隔南北交通的天堑。新中国成立之初,万里长江上没有一座桥梁,所有北上南下的物资都要经船舶转运,而位于长江中游素有九省通衢之称的武汉,来往铁路也因此中断。
武汉长江大桥一经建成,便成为武汉市的标志性建筑,它有效地将武汉三镇连为一体,同时,大桥也将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到至关重要的作用。
https://t.cn/A6VaIg4e https://t.cn/R0kpJrj
#百年瞬间 | 武汉长江大桥通车# 1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公铁两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。
武汉长江大桥落成通车盛况
长江是连接我国东西部航运的黄金水道,但同时也是阻隔南北交通的天堑。新中国成立之初,万里长江上没有一座桥梁,所有北上南下的物资都要经船舶转运,而位于长江中游素有九省通衢之称的武汉,来往铁路也因此中断。
武汉长江大桥落成通车典礼
上世纪初至解放前,长江大桥曾先后进行过四次勘测、选址和设计,但都因经济、战乱原因而搁置。新中国成立后,武汉长江大桥的建设被列入第一个五年计划中,由桥梁专家茅以升主持完成。
1957年工程建设后期的武汉长江大桥
法国摄影师马克·吕布在武汉拍摄
时任武汉长江大桥工程局局长彭敏之女彭倍勤说,毛泽东主席对工程高度重视,1956年5月31日,他亲自来到武汉视察并详细询问施工设备、技术等问题。
武汉长江大桥老照片
随后,毛泽东第一次横渡长江,面对轮廓初现的武汉长江大桥,他即兴挥笔写下气势磅礴的《水调歌头•游泳》。
毛泽东诗稿《水调歌头·游泳》
从开工到建设,大桥施工得到了全国各地的支持,由于采用了新技术,武汉长江大桥提前两年竣工,成为连接我国南北交通的大动脉,仅通车后前五年,节约的货运成本就超过整个工程的造价。
武汉长江大桥一经建成,便成为武汉市的标志性建筑,它有效地将武汉三镇连为一体,同时,大桥也将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到至关重要的作用。
1957年10月15日,武汉长江大桥正式通车,成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公路铁路两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成后,将武汉三镇连为一体,成为连接我国南北交通大动脉的重要咽喉,对促进南北经济发展起到非常重要的作用。在《水调歌头•游泳》中,毛泽东盛赞武汉长江大桥“一桥飞架南北,天堑变通途”,这也成为毛泽东诗词中唯一描述过的现代建筑。
武汉长江大桥落成通车盛况
长江是连接我国东西部航运的黄金水道,但同时也是阻隔南北交通的天堑。新中国成立之初,万里长江上没有一座桥梁,所有北上南下的物资都要经船舶转运,而位于长江中游素有九省通衢之称的武汉,来往铁路也因此中断。
武汉长江大桥落成通车典礼
上世纪初至解放前,长江大桥曾先后进行过四次勘测、选址和设计,但都因经济、战乱原因而搁置。新中国成立后,武汉长江大桥的建设被列入第一个五年计划中,由桥梁专家茅以升主持完成。
1957年工程建设后期的武汉长江大桥
法国摄影师马克·吕布在武汉拍摄
时任武汉长江大桥工程局局长彭敏之女彭倍勤说,毛泽东主席对工程高度重视,1956年5月31日,他亲自来到武汉视察并详细询问施工设备、技术等问题。
武汉长江大桥老照片
随后,毛泽东第一次横渡长江,面对轮廓初现的武汉长江大桥,他即兴挥笔写下气势磅礴的《水调歌头•游泳》。
毛泽东诗稿《水调歌头·游泳》
从开工到建设,大桥施工得到了全国各地的支持,由于采用了新技术,武汉长江大桥提前两年竣工,成为连接我国南北交通的大动脉,仅通车后前五年,节约的货运成本就超过整个工程的造价。
武汉长江大桥一经建成,便成为武汉市的标志性建筑,它有效地将武汉三镇连为一体,同时,大桥也将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到至关重要的作用。
1957年10月15日,武汉长江大桥正式通车,成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公路铁路两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成后,将武汉三镇连为一体,成为连接我国南北交通大动脉的重要咽喉,对促进南北经济发展起到非常重要的作用。在《水调歌头•游泳》中,毛泽东盛赞武汉长江大桥“一桥飞架南北,天堑变通途”,这也成为毛泽东诗词中唯一描述过的现代建筑。
#制造趣分享##建党一百周年#
《百年瞬间丨武汉长江大桥通车》
1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公铁两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。
长江是连接我国东西部航运的黄金水道,但同时也是阻隔南北交通的天堑。新中国成立之初,万里长江上没有一座桥梁,所有北上南下的物资都要经船舶转运,而位于长江中游素有九省通衢之称的武汉,来往铁路也因此中断。
上世纪初至解放前,长江大桥曾先后进行过四次勘测、选址和设计,但都因经济、战乱原因而搁置。新中国成立后,武汉长江大桥的建设被列入第一个五年计划中,由桥梁专家茅以升主持完成。
时任武汉长江大桥工程局局长彭敏之女彭倍勤说,毛泽东主席对工程高度重视,1956年5月31日,他亲自来到武汉视察并详细询问施工设备、技术等问题。
随后,毛泽东第一次横渡长江,面对轮廓初现的武汉长江大桥,他即兴挥笔写下气势磅礴的《水调歌头 游泳》。
从开工到建设,大桥施工得到了全国各地的支持,由于采用了新技术,武汉长江大桥提前两年竣工,成为连接我国南北交通的大动脉,仅通车后前五年,节约的货运成本就超过整个工程的造价。
武汉长江大桥一经建成,便成为武汉市的标志性建筑,它有效地将武汉三镇连为一体,同时,大桥也将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到至关重要的作用。 https://t.cn/R0HNtal
《百年瞬间丨武汉长江大桥通车》
1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,成为新中国成立后在万里长江上修建的第一座公铁两用桥,被誉为“万里长江第一桥”。
长江是连接我国东西部航运的黄金水道,但同时也是阻隔南北交通的天堑。新中国成立之初,万里长江上没有一座桥梁,所有北上南下的物资都要经船舶转运,而位于长江中游素有九省通衢之称的武汉,来往铁路也因此中断。
上世纪初至解放前,长江大桥曾先后进行过四次勘测、选址和设计,但都因经济、战乱原因而搁置。新中国成立后,武汉长江大桥的建设被列入第一个五年计划中,由桥梁专家茅以升主持完成。
时任武汉长江大桥工程局局长彭敏之女彭倍勤说,毛泽东主席对工程高度重视,1956年5月31日,他亲自来到武汉视察并详细询问施工设备、技术等问题。
随后,毛泽东第一次横渡长江,面对轮廓初现的武汉长江大桥,他即兴挥笔写下气势磅礴的《水调歌头 游泳》。
从开工到建设,大桥施工得到了全国各地的支持,由于采用了新技术,武汉长江大桥提前两年竣工,成为连接我国南北交通的大动脉,仅通车后前五年,节约的货运成本就超过整个工程的造价。
武汉长江大桥一经建成,便成为武汉市的标志性建筑,它有效地将武汉三镇连为一体,同时,大桥也将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体,从而形成了完整的京广铁路,对促进中国南北经济的发展起到至关重要的作用。 https://t.cn/R0HNtal
✋热门推荐