一起“趣”偷懒
谁说驾驶只能枯燥乏味?
领克 01 为你带来全新用车生活
更有趣的智能驾控更有爱的领先安全
更有料的豪华品质更有流量的实时互联
这是一种崭新的More Fun驾趣体验
当驾车行驶在市区复杂路段
你是否需要精神高度紧张
防范随时可能冒出的“穿路行者”
警惕随时可能挪动的“堵车长龙”
担忧随时可能越线的“车身出轨”
let’s go,让我们一起“趣”偷懒
享受智能驾控带来的“省心”快乐
“趣”练一个火眼金睛
突然出现的有时是惊喜
有时却是惊悚,比如行人
配备AEB带行人识别功能的主动紧急刹车系统
轻松探测到车辆前方行人
领克 01眼里不揉沙子
无需多余操作为你稳稳刹住车
“趣”跟上堵车的节奏
“亦步亦趋”谁说是贬义词?
说明你不懂“爬过的山峰只有早晚高峰”的无奈
配备ACC 带自动排队功能自适应巡航系统
领克 01堵车不堵心
让思绪“越过山丘”见到爱人的等候
“趣”坚持走自己的路
正确的路一定是离终点最近的路
走自己的路让跑偏的人“趣”羡慕吧
配备LKA 车道保持辅助系统
车辆偏离车道线方向自动回转
领克01拒绝出轨
化解危险带来安全驾驶体验
领克 01凭借领先的智能驾控系统
给你全面的驾驶乐趣与化险为夷
灯火阑珊,01,要这样远“趣”
分享图片
谁说驾驶只能枯燥乏味?
领克 01 为你带来全新用车生活
更有趣的智能驾控更有爱的领先安全
更有料的豪华品质更有流量的实时互联
这是一种崭新的More Fun驾趣体验
当驾车行驶在市区复杂路段
你是否需要精神高度紧张
防范随时可能冒出的“穿路行者”
警惕随时可能挪动的“堵车长龙”
担忧随时可能越线的“车身出轨”
let’s go,让我们一起“趣”偷懒
享受智能驾控带来的“省心”快乐
“趣”练一个火眼金睛
突然出现的有时是惊喜
有时却是惊悚,比如行人
配备AEB带行人识别功能的主动紧急刹车系统
轻松探测到车辆前方行人
领克 01眼里不揉沙子
无需多余操作为你稳稳刹住车
“趣”跟上堵车的节奏
“亦步亦趋”谁说是贬义词?
说明你不懂“爬过的山峰只有早晚高峰”的无奈
配备ACC 带自动排队功能自适应巡航系统
领克 01堵车不堵心
让思绪“越过山丘”见到爱人的等候
“趣”坚持走自己的路
正确的路一定是离终点最近的路
走自己的路让跑偏的人“趣”羡慕吧
配备LKA 车道保持辅助系统
车辆偏离车道线方向自动回转
领克01拒绝出轨
化解危险带来安全驾驶体验
领克 01凭借领先的智能驾控系统
给你全面的驾驶乐趣与化险为夷
灯火阑珊,01,要这样远“趣”
分享图片
领克01至去年上海车展惊艳亮相以后,就鲜有消息放出,不少粉丝是不是都快失去耐性了呢?本次成都车展前夕终于放大招了!曝光了很多技术干货!
这也是领克首次向媒体和公众解密其全新研发的CMA“智能魔方”架构,该平台在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面都具备了行业领先的技术亮点。
但小编认为:一台车的好坏,仅有这些还不够!领克01离成功还差最重要的一步——行驶品质!
期待年底的正式上市!
这也是领克首次向媒体和公众解密其全新研发的CMA“智能魔方”架构,该平台在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联四个方面都具备了行业领先的技术亮点。
但小编认为:一台车的好坏,仅有这些还不够!领克01离成功还差最重要的一步——行驶品质!
期待年底的正式上市!
#制造业数据# 【威伯科收购美国商用车技术供应商驰派达 ,拓展转向能力】全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科8月24日宣布签署协议收购私人控股公司驰派达转向系统有限公司(RH Sheppard Co., Inc.)。驰派达是商用车技术主要供应商,提供业界领先的车辆转向能力,总部位于美国宾夕法尼亚州的汉诺威。
该交易依惯例须经美国监管机构批准,预计将在2017年第三季度末完成。威伯科的收购价为1.45亿美元,该价格可能依惯例有所调整。驰派达在2016年的销售额达1.3亿美元。
驰派达是北美一家主要的一级供应商,提供一系列奠定重型商用车和特种车辆行业标准的动力转向装置。驰派达拥有900多名员工,还提供精密发动机泵和领先的再制造服务。同时,该公司将自身制造和先进铸造能力垂直整合,威伯科预期将其用于部分产品。
此外,通过已有的与领先转向驱动控制供应商的独家协议,驰派达将可提供紧凑、经济高效的突破性技术解决方案,为北美商用车辆制造商提供主动转向控制。
威伯科董事长兼首席执行官古杰可(Jacques Esculier)表示:“此次收购是威伯科推进商用车自动驾驶的又一个重要里程碑。我们对基础技术,如主动转向、主动制动、电子稳定控制及其它先进驾驶辅助系统有着清晰的视线,这将是我们行业向实现完全自动驾驶迈出的重要一步。
商用车的全面动态控制-包括侧向和纵向-是逐步实现行业自动驾驶愿景所必需的。收购驰派达让我们拥有了一项关键能力,即通过主动转向实现侧向控制。这是与威伯科领先的主动制动、稳定性和悬架控制等纵向控制技术形成互补的基石。
驰派达一直利用其技术为北美以外地区专门开发适用的产品。 驰派达已经通过在中国的合资企业生产和销售这些产品,并将借助威伯科的全球网络进入其他地区。
驰派达总裁兼首席执行官Oliver Hoar表示:“我们对加入威伯科的前景充满信心。我们的领先技术将全面融入威伯科这一行业领导者的战略,为公司在北美乃至全球的进一步发展创造机会。”
威伯科是全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商。威伯科成立至今已有近150年的历史,持续引领着商用车先进驾驶辅助系统、制动系统、稳定性控制系统、悬挂系统、变速箱自动控制系统和空气动力学解决方案的技术突破与创新。威伯科与运输行业合作,旨在全面实现自动驾驶,它通过先进的车队管理和移动解决方案,在卡车、挂车、货物、驾驶员、业务伙伴和车队运营商之间建立独特互联。威伯科总部位于比利时布鲁塞尔,在全球40个国家拥有13,000名员工。2016年销售额为28亿美元。
该交易依惯例须经美国监管机构批准,预计将在2017年第三季度末完成。威伯科的收购价为1.45亿美元,该价格可能依惯例有所调整。驰派达在2016年的销售额达1.3亿美元。
驰派达是北美一家主要的一级供应商,提供一系列奠定重型商用车和特种车辆行业标准的动力转向装置。驰派达拥有900多名员工,还提供精密发动机泵和领先的再制造服务。同时,该公司将自身制造和先进铸造能力垂直整合,威伯科预期将其用于部分产品。
此外,通过已有的与领先转向驱动控制供应商的独家协议,驰派达将可提供紧凑、经济高效的突破性技术解决方案,为北美商用车辆制造商提供主动转向控制。
威伯科董事长兼首席执行官古杰可(Jacques Esculier)表示:“此次收购是威伯科推进商用车自动驾驶的又一个重要里程碑。我们对基础技术,如主动转向、主动制动、电子稳定控制及其它先进驾驶辅助系统有着清晰的视线,这将是我们行业向实现完全自动驾驶迈出的重要一步。
商用车的全面动态控制-包括侧向和纵向-是逐步实现行业自动驾驶愿景所必需的。收购驰派达让我们拥有了一项关键能力,即通过主动转向实现侧向控制。这是与威伯科领先的主动制动、稳定性和悬架控制等纵向控制技术形成互补的基石。
驰派达一直利用其技术为北美以外地区专门开发适用的产品。 驰派达已经通过在中国的合资企业生产和销售这些产品,并将借助威伯科的全球网络进入其他地区。
驰派达总裁兼首席执行官Oliver Hoar表示:“我们对加入威伯科的前景充满信心。我们的领先技术将全面融入威伯科这一行业领导者的战略,为公司在北美乃至全球的进一步发展创造机会。”
威伯科是全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商。威伯科成立至今已有近150年的历史,持续引领着商用车先进驾驶辅助系统、制动系统、稳定性控制系统、悬挂系统、变速箱自动控制系统和空气动力学解决方案的技术突破与创新。威伯科与运输行业合作,旨在全面实现自动驾驶,它通过先进的车队管理和移动解决方案,在卡车、挂车、货物、驾驶员、业务伙伴和车队运营商之间建立独特互联。威伯科总部位于比利时布鲁塞尔,在全球40个国家拥有13,000名员工。2016年销售额为28亿美元。
✋热门推荐