#广平高速#【兵团建工集团北新路桥广平高速TJ07段T梁架设突破1000片 】12月16日，在兵团建工集团北新路桥广平高速TJ07合同段项目部王家梁子2号桥T梁架设现场，一片30米长的预制T梁缓缓地落在桥墩盖梁上，这是该项目部架设的第1000片预制T梁，标志着T梁架设作业取得了阶段性胜利，为后续桥面系施工打下坚实基础。

【广平高速TJ07合同段T梁预制突破 1000片】17日，记者从广平高速TJ07合同段项目部获悉，当天该合同段梁场T梁预制突破1000片,取得了梁片批量生产阶段性胜利，为后续架梁施工提供了坚实保障，也为2021年顺利通车奠定了坚实基础。

据悉，广平高速公路TJ07合同段全长13.912公里，设有15座大桥，3座匝道桥，桥隧占比高、分布广、任务重、难度高，需预制30米、40米后张法预应力T梁1559片，需4座预制梁场同时生产才能满足施工需求，是广元至平武高速公路全线梁片预制工作量最大的合同段。

自开工以来，该项目部为推进T梁预制进度，始终坚持“工厂化、集约化、专业化”的施工理念，周密部署，统筹规划，精心组织，不断优化施工方案，积极克服降雨频繁、水文地质状况复杂、征地困难以及砼、钢筋供应不足等各项难题，层层把关，不管是梁场选址，场地硬化、台座建设，还是龙门吊拼装、检验，制梁作业人员安全培训及技术交底，均全程进行跟踪管控，并多次召开T梁生产工作专题研讨会，认真研究分析项目实际情况，在施工组织、文明施工、安全措施等方面狠下功夫，严格遵循质量安全规范，不断对施工工艺、技术要点、质量控制等方面进行层层交底，提升预制T梁质量。

同时，该项目部还以劳动竞赛为契机，盯紧年度目标任务，将施工任务分解到日，落实到每个预制梁场和作业队伍身上，实行施工班组两班倒，紧盯各个工序衔接，全力加快施工速度，保证了每天生产T梁不低于6片，并设置四处T梁架设点，实行四座架桥机同步施工，每日完成梁片架设不少于12片，全力抢抓梁片架设施工进度，缓解存梁压力，倒逼桥梁下部结构施工，掀起了大干快上的施工热潮。

截至目前，该项目部已累计完成T梁预制1002片，占总量的百分之六十四，已累计完成T梁架设900片，占总量的百分之五十八。（广元日报）https://t.cn/A6GWIgs4

【广连高速大湾连江大桥挂篮悬浇段施工全面启动】
11月1日，广连高速公路项目TJ07标大湾连江大桥主桥5号墩右幅首节挂篮悬浇段顺利完成浇筑，标志着主桥左右幅挂篮悬浇段施工全面启动。

大湾连江大桥是广连项目重控工程，也是“保省优创国优”工程，全长894.6米，主桥采用（64+2×118+64）米预应力变截面连续梁跨越连江。主桥的5、6、7号墩左右幅悬臂浇筑各分15个节段，配备2对（12只）菱形挂篮从两侧对称进行浇筑作业。

据悉，大湾连江大桥作为TJ07标重控工程和关键线路，总承包部多次协同项目部，对主桥施工进行了精细化部署，目前主桥左右幅均已启动挂篮悬浇段施工，工期整体可控。与此同时，总承包部严抓施工安全质量，实时监测、分析主梁控制截面应力和挠度，突出抓好安全风险防控工作，在挂篮拼装、预压和移篮等过程中进行了全程监控和严格验收，保证了悬浇段施工安全和质量。

据介绍，桥梁挂篮施工主要用于连续梁或连续刚构桥梁，挂篮是用于承受悬臂施工中浇筑的混凝土重量的临时支撑钢结构。本次大湾连江大桥挂篮悬浇段成功浇筑为下一步主桥合龙奠定了重要基础。同时，大湾连江特大桥主墩目前已完成五号块施工，是广连高速全线最早进入刚构桥梁上部结构施工的桥梁。（来源：清远发布）